廣東中翔新材料簽約德米薩智能ERP加強(qiáng)企業(yè)管理水平
碩鋮工業(yè)簽約德米薩智能進(jìn)銷(xiāo)存系統(tǒng)提升企業(yè)管理水平
燊川實(shí)業(yè)簽約德米薩醫(yī)療器械管理軟件助力企業(yè)科學(xué)發(fā)展
森尼電梯簽約德米薩進(jìn)銷(xiāo)存系統(tǒng)優(yōu)化企業(yè)資源管控
喜報(bào)!熱烈祝賀德米薩通過(guò)國(guó)際CMMI3認(rèn)證
德米薩推出MES系統(tǒng)助力生產(chǎn)制造企業(yè)規(guī)范管理
德米薩醫(yī)療器械管理軟件通過(guò)上海市醫(yī)療器械行業(yè)協(xié)會(huì)評(píng)審認(rèn)證
德米薩ERP助力客戶(hù)成功對(duì)接中石化易派客平臺(tái)
選擇進(jìn)銷(xiāo)存軟件要考慮哪些因素
德米薩告訴您為什么說(shuō)ERP系統(tǒng)培訓(xùn)很重要?
智能車(chē)庫(kù)以垂直空間高效利用,通過(guò)模塊化設(shè)計(jì)將傳統(tǒng)平面車(chē)位的利用率提升300%以上。無(wú)論是老舊小區(qū)改造、商業(yè)綜合體擴(kuò)容,還是醫(yī)院、機(jī)場(chǎng)等公共區(qū)域,均可通過(guò)定制化方案實(shí)現(xiàn)土地資源的比較好配置。智能存取,效率倍增搭載AI視覺(jué)識(shí)別與物聯(lián)網(wǎng)技術(shù),車(chē)主需手機(jī)一鍵操作,90秒內(nèi)即可完成存取車(chē)。智能調(diào)度系統(tǒng)自動(dòng)優(yōu)化路徑,徹底告別找車(chē)位、繞行、排隊(duì)等待的煩惱。適配,靈活拓展從2層簡(jiǎn)易型到25層塔庫(kù)型,德盛利提供全場(chǎng)景覆蓋方案,支持新能源車(chē)、SUV等不同車(chē)型停放,且后期可隨需求擴(kuò)展車(chē)位容量,為城市發(fā)展預(yù)留彈性空間。對(duì)這個(gè)問(wèn)題也比較疑惑的朋友可以一起來(lái)看看。西安升降式地下立體車(chē)庫(kù)設(shè)計(jì)
對(duì)于常規(guī)雙層機(jī)械車(chē)庫(kù),以上公式成立。但設(shè)計(jì)中往往有一些非常規(guī)例子,比如說(shuō)車(chē)位前方有柱子阻擋,或者是重列式機(jī)械車(chē)位,或者多層機(jī)械車(chē)位,由于對(duì)機(jī)械車(chē)位的運(yùn)行原理不了解,仍然套用上述公式,導(dǎo)致車(chē)位數(shù)量出錯(cuò)。目前機(jī)械車(chē)庫(kù)設(shè)計(jì)參照?qǐng)D集08J927-2《機(jī)械式汽車(chē)庫(kù)建筑構(gòu)造》,JGJ/T326-2014《機(jī)械式停車(chē)庫(kù)工程技術(shù)規(guī)范》等等,由于平時(shí)使用不多,很多設(shè)計(jì)師疏于對(duì)規(guī)范的理解,疏于對(duì)圖集的解讀,未與廠(chǎng)家溝通,還是造成了很大的浪費(fèi),或者設(shè)計(jì)不足。上海6層升降橫移立體車(chē)庫(kù)價(jià)格自動(dòng)化、智能化,機(jī)械車(chē)庫(kù)打造現(xiàn)代停車(chē)新體驗(yàn)。
機(jī)械停車(chē)設(shè)備行業(yè)的發(fā)展可以說(shuō)是伴隨著汽車(chē)行業(yè)的繁榮而興起的,汽車(chē)發(fā)展的同時(shí)也帶來(lái)了城市停車(chē)的問(wèn)題。世界各國(guó)汽車(chē)發(fā)展難以避免的一個(gè)難題是停車(chē)難,汽車(chē)停放要占據(jù)大量本來(lái)已經(jīng)非常稀缺的城市空間,在汽車(chē)數(shù)量劇增的時(shí)代,傳統(tǒng)的停車(chē)場(chǎng)、車(chē)庫(kù)等設(shè)施因?yàn)檎嫉孛娣e越來(lái)越大,已影響了周?chē)木G地和自然環(huán)境,在地價(jià)不斷提升的情況下經(jīng)濟(jì)費(fèi)用驚人。在此背景下,機(jī)械停車(chē)設(shè)備應(yīng)運(yùn)而生。機(jī)械停車(chē)設(shè)備具有占地省、操作簡(jiǎn)單、安全可靠、隨著標(biāo)準(zhǔn)體系完善,停車(chē)設(shè)備行業(yè)有望邁向新的發(fā)展階段。未來(lái),產(chǎn)品設(shè)計(jì)、制造、安裝將朝向標(biāo)準(zhǔn)化和模塊化方向發(fā)展,從而縮短生產(chǎn)周期,降低生產(chǎn)成本;整個(gè)設(shè)備則向小型化發(fā)展,提高土地利用率,安裝使用更加便利;智能化和信息化水平不斷提升,逐漸融入到智能交通、停車(chē)管理等更復(fù)雜的系統(tǒng)中;同時(shí),產(chǎn)品會(huì)更加人性化,景觀(guān)化設(shè)計(jì)趨勢(shì)也慢慢成型??傮w來(lái)看,機(jī)械停車(chē)設(shè)備行業(yè)未來(lái)發(fā)展空間廣闊,潛在市場(chǎng)需求巨大,但需要做好標(biāo)準(zhǔn)體系的更新完善工作,以?huà)咔逍袠I(yè)進(jìn)一步發(fā)展的種種阻礙。
功能六:圖像捕捉比較功能在出入口設(shè)置攝像頭,車(chē)輛從大門(mén)入場(chǎng)時(shí)自動(dòng)拍攝車(chē)輛圖像,與持卡人和持卡時(shí)間等信息一起保存在計(jì)算機(jī)上,出場(chǎng)時(shí)系統(tǒng)自動(dòng)調(diào)用持有該卡的車(chē)的入場(chǎng)圖像,比較出場(chǎng)車(chē)輛的圖像和從大門(mén)入口的圖像,從而生成同一輛車(chē)功能七:ups電源、防雷功能提高供電質(zhì)量,減少停電、停電帶來(lái)的問(wèn)題。商用電網(wǎng)瞬間停電或停電時(shí),ups可以自動(dòng)啟動(dòng)蓄電池,保證道門(mén)系統(tǒng)的正常運(yùn)行。為了保障道路制動(dòng)系統(tǒng)的正常運(yùn)行,防止和減少雷擊對(duì)供電線(xiàn)路、信號(hào)線(xiàn)路造成的設(shè)備損壞,要對(duì)道路制動(dòng)系統(tǒng)確保雷電防護(hù)設(shè)備的正常運(yùn)行。不僅滿(mǎn)足了用戶(hù)更多的停車(chē)需求,還有效節(jié)約了土地資源緊張的難題,一起具體調(diào)查一下吧。
尺寸不太合適,有的大型車(chē)根本停不進(jìn)去。我以前停車(chē)經(jīng)常被蹭,現(xiàn)在都不敢再停在機(jī)械車(chē)位上了。"居民王女士指著剛剛停入機(jī)械車(chē)位的一輛車(chē)說(shuō),很多車(chē)都是勉強(qiáng)才停進(jìn)去,很是考驗(yàn)車(chē)技,一般的車(chē)主都不太敢冒風(fēng)險(xiǎn),每天至少閑置幾十個(gè)車(chē)位。早先建成的機(jī)械車(chē)位,因?yàn)槌叽鐔?wèn)題,車(chē)主們換新車(chē)后有位難停??墒牵瑢?duì)于新建的機(jī)械車(chē)位,車(chē)主們也存在困惑。有市民向12345熱線(xiàn)反映,自己事先并不知道小區(qū)新建的機(jī)械車(chē)位尺寸,直到運(yùn)行后,才發(fā)現(xiàn)車(chē)輛停不進(jìn)去。順義區(qū)的孫先生在小區(qū)正式交房前,就與開(kāi)發(fā)商簽訂了機(jī)械車(chē)位租賃合同,然而,合同中并沒(méi)有明確車(chē)位具體尺寸。直到機(jī)械車(chē)位啟用的時(shí)候,孫先生才發(fā)現(xiàn)停車(chē)位不夠大,因?yàn)楦叨葐?wèn)題,家里的SUV無(wú)法停放。另外,還有市民建議,小區(qū)在新建機(jī)械車(chē)位的時(shí)候,可以考慮將尺寸設(shè)計(jì)得大一點(diǎn)兒。豐臺(tái)區(qū)的譚先生說(shuō),小區(qū)為解決停車(chē)難的問(wèn)題,準(zhǔn)備新建立體車(chē)位,不過(guò),物業(yè)表示,機(jī)械車(chē)位會(huì)按照十多年前的規(guī)劃來(lái)設(shè)計(jì),滿(mǎn)足普通標(biāo)準(zhǔn)轎車(chē)停放的尺寸。"大點(diǎn)兒的SUV肯定停不進(jìn)去,車(chē)位為什么就不能建得大一些?過(guò)去的設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)是不是過(guò)時(shí)了?這種類(lèi)型的立體車(chē)庫(kù)相對(duì)其他類(lèi)型的立體車(chē)庫(kù)空間利用率高。上海6層升降橫移立體車(chē)庫(kù)價(jià)格
精心設(shè)計(jì),機(jī)械車(chē)庫(kù)讓每一寸空間都得到有效利用。西安升降式地下立體車(chē)庫(kù)設(shè)計(jì)
大部分項(xiàng)目機(jī)械車(chē)位廠(chǎng)家都是在后期介入,因此給設(shè)計(jì)師的條件反射即是"預(yù)留條件越寬越好",設(shè)計(jì)師也很少愿意去探究哪些條件可以松,哪些可以緊,都按自己主觀(guān)意識(shí)去設(shè)計(jì),因此造成了極大的成本浪費(fèi),或是自身對(duì)機(jī)械車(chē)庫(kù)認(rèn)識(shí)不足造成后期實(shí)施困難。設(shè)計(jì)過(guò)程預(yù)留的條件是可以通過(guò)專(zhuān)業(yè)間相互配合做到比較好經(jīng)濟(jì)的,并不需要放太多余量,這需要設(shè)計(jì)師提升對(duì)機(jī)械車(chē)位的認(rèn)知水平,綜合各專(zhuān)業(yè)條件進(jìn)行考慮。層高一般不能小于4.2米。雙層機(jī)械停車(chē)位第二層距地高度在2米左右,加上上層停車(chē)空間應(yīng)不小于1.6米左右,再加上次梁高度(一般至少0.3-0.5米)和樓板厚度(不小于0.15米),層高不應(yīng)小于4.2米。機(jī)械停車(chē)位是一個(gè)移動(dòng)的空間,它必須依靠機(jī)械的整體運(yùn)行和空間的交換來(lái)達(dá)到個(gè)體車(chē)位使用的目的,而在權(quán)屬意義上的停車(chē)位是一個(gè)固定的**空間,有具體的界線(xiàn)范圍,包括建筑面積和建筑高度方面的要求,兩者有較大程度上的區(qū)別。西安升降式地下立體車(chē)庫(kù)設(shè)計(jì)