隨著電動(dòng)汽車 (EV&PHEV) 和自動(dòng)駕駛的發(fā)展，人們對(duì)汽車電子元件的性能要求也在不斷提高。由于乘員和周圍環(huán)境的安全與自動(dòng)駕駛和碰撞安全系統(tǒng)等汽車功能密切相關(guān)，所以要求電子元件比以往更可靠，性能更高。由于DC-DC轉(zhuǎn)換器正朝著更高頻開關(guān)的方向轉(zhuǎn)變，以縮小尺寸，減輕重量，所以功率電感器也必須能夠處理更高的頻率。TDK 提供多種專為汽車應(yīng)用設(shè)計(jì)的功率電感器，以根據(jù)其作用為具有不同電感和電流要求的電子控制單元提供支持，目前，我司所備貨型號(hào)齊全，有需要的朋友請(qǐng)與我司業(yè)務(wù)聯(lián)系。功率電感的封裝形式多樣。個(gè)性化功率電感現(xiàn)貨
功率電感廣泛應(yīng)用于通訊、醫(yī)療保健、工業(yè)、家電以及汽車電子等領(lǐng)域，特別是汽車電子中的汽車信息娛樂設(shè)備，動(dòng)力傳輸/安全設(shè)備等。近幾年來，國(guó)家大力發(fā)展新能源汽車，包括混合動(dòng)力汽車（HEV）、增程式混合動(dòng)力汽車（PHEV）、純電動(dòng)汽車（EV）以及燃料電池車（FCV）等，在這些新能源汽車中，需要使用到不同電壓等級(jí)的電源系統(tǒng)。DC/DC變換器成為新能源汽車設(shè)計(jì)開發(fā)不可或缺的關(guān)鍵部件，而功率電感是DC/DC變換器不可或缺的器件，可以提供大電流，高電感，其通過積累并釋放能量來保持連續(xù)的電流。中山出口功率電感它具有儲(chǔ)能、濾波、隔離等功能。
為什么有的功率電感有極性，有的沒有？ 電感器是SMT貼裝工藝中非常重要且應(yīng)用普遍的基礎(chǔ)電子元件。 電感器的電路符號(hào)是線圈。 理論上，單線圈電感是沒有極性的，因此電感的電路符號(hào)通常沒有極性標(biāo)記。 但功率電感有極性標(biāo)記，其繞線點(diǎn)與高頻電感略有不同。 這種底電極的電感只有兩個(gè)貼片方向，而五面電極的高頻電感有很多貼片方向。 這個(gè)底部電極的電感，不同的安裝方向會(huì)造成產(chǎn)生的磁場(chǎng)的差異。 因此，在磁場(chǎng)靈敏度設(shè)計(jì)時(shí)也應(yīng)考慮該方向的影響。 對(duì)于高頻電感器來說，安裝上的微小差異不會(huì)對(duì)低頻時(shí)的性能產(chǎn)生重大影響，但會(huì)對(duì)高頻結(jié)果產(chǎn)生影響。 電感的極性對(duì)RF指標(biāo)的影響更為明顯。 曾有學(xué)者在測(cè)試射頻時(shí)發(fā)現(xiàn)，電感的不同方向?qū)MT的射頻指標(biāo)影響很大。
風(fēng)華高科常用貼片電感
LGA0410-102KP52E04101MH±10%LGA0510-102KP52E05101MH±10%±10%CBG160808U101T0603100Ω±25%CBG160808U102T06031KΩ±25%CBW160808U102T06031KΩ±25%CBW160808U121T0603120Ω±25%CBW160808U601T0603600Ω±25%CBG201209U121T0805120Ω±25%CBG201209U601T0805600Ω±25%CBW201209U102T08051KΩ±25%CBW201209U121T0805120Ω±25%CBW201209U301T0805300Ω±25%CBW201209U601T0805600Ω±25%CBG321609U121T1206120Ω±25%CBW321609U121T1206120Ω±25%CBW321609U601T1206600Ω±25%VHF160808H27NJT060327NH±5%VHF160808H33NJT060333NH±5%VHF160808H56NJT060356NH±5%VHF160808HR12JT0603120NH±5%±10%CMI201209X100KT080510UH±10%CMI201209U1R0KT08051UH±10%±10%±10%±10%±10%ACMS201209AΩ±25%更多型號(hào)請(qǐng)與我司人員聯(lián)系。 可以適應(yīng)不同的安裝方式。
功率電感一般用于功率模塊電路中，具有穩(wěn)定電流和儲(chǔ)存能量的作用。 普通鐵氧體電感一般用于微波和數(shù)字電路中，起到諧振濾波的作用。 堆疊式電感器普遍用于處理數(shù)字信號(hào)以實(shí)現(xiàn)信號(hào)隔離。 分工不同。 大電流功率電感在電腦主機(jī)、單片機(jī)、顯卡等長(zhǎng)時(shí)間工作的設(shè)備上可以比普通電感承擔(dān)更多的責(zé)任。 功率電感的額定電流可以做得比普通電流大，有些可以達(dá)到1A左右，而普通鐵氧體電感的額定電流一般低于幾十mA，即使是疊片的額定電流 電感只能做到幾十mA~幾百mA。 無(wú)論是功率電感還是普通電感，在設(shè)計(jì)時(shí)都需要優(yōu)化電極結(jié)構(gòu)，使產(chǎn)品內(nèi)部磁場(chǎng)變得更加均勻，提高產(chǎn)品的磁飽和度。 功率電感的尺寸相對(duì)較大，但外觀也比較扁平。功率電感的磁性能穩(wěn)定。廣東功率電感設(shè)備工程
功率電感是分帶磁罩和不帶磁罩兩種。個(gè)性化功率電感現(xiàn)貨
功率電感器按結(jié)構(gòu)大致分為繞線型、疊層型、薄膜型。 繞線型具有高載流能力，并有多種鐵氧體或軟磁金屬芯可供選擇。 疊層型和薄膜型可以實(shí)現(xiàn)更小、更薄，近年來，這兩種類型也都具備了應(yīng)對(duì)大電流的能力。 由于電子控制單元需要為其控制的設(shè)備配備比較好的DC-DC轉(zhuǎn)換器，因此需要多種具有不同特性的功率電感器產(chǎn)品。 在汽車電路中，所有電子控制單元都包含 DC-DC 轉(zhuǎn)換器，用于將電池電壓調(diào)節(jié)至比較好水平。 功率電感器是決定這些轉(zhuǎn)換器性能的關(guān)鍵元件。 當(dāng)連接到直流電 (DC) 時(shí)，電流可以自由通過電感器，而當(dāng)連接到交流電 (AC) 時(shí)，電感器充當(dāng)電阻器。 當(dāng)與執(zhí)行高速開關(guān)的 IC 一起使用時(shí)，電感器使 DC-DC 轉(zhuǎn)換器能夠?qū)㈦妷恨D(zhuǎn)換為所需的電平。個(gè)性化功率電感現(xiàn)貨
深圳容發(fā)科技有限公司致力于電子元器件，是一家貿(mào)易型公司。公司業(yè)務(wù)分為貼片電阻，貼片電容，合金電阻，半導(dǎo)體等，目前不斷進(jìn)行創(chuàng)新和服務(wù)改進(jìn)，為客戶提供良好的產(chǎn)品和服務(wù)。公司注重以質(zhì)量為中心，以服務(wù)為理念，秉持誠(chéng)信為本的理念，打造電子元器件良好品牌。容發(fā)科技立足于全國(guó)市場(chǎng)，依托強(qiáng)大的研發(fā)實(shí)力，融合前沿的技術(shù)理念，及時(shí)響應(yīng)客戶的需求。