上海智能四向穿梭機(jī)器人供應(yīng)商

四向穿梭車是不是自動化貨架？毫無疑問，四向穿梭車貨架屬于全自動化倉儲貨架，貨物的出入庫全部由貨架自主完成，無需人工操作，可以實現(xiàn)無人作業(yè)。四向穿梭車貨架搭配許多自動化設(shè)備的軟件操作管理系統(tǒng)，在管理系統(tǒng)的控制下，各種設(shè)備協(xié)同工作，實現(xiàn)全自動化作業(yè)。全自動化倉儲貨架除了四向穿梭車貨架外，還有料箱多層穿梭車貨架、堆垛機(jī)穿梭車貨架、子母穿梭車貨架以及堆垛機(jī)立體倉庫，這些都屬于全自動化倉儲貨架。特別是堆垛機(jī)立體庫，貨架高度可以設(shè)計20米以上，能充分利用倉庫空間，存儲容量高，實現(xiàn)全自動化作業(yè)，作業(yè)效率比非智能倉儲貨架高5倍以上，降低人工作業(yè)成本。四向穿梭車是集四向行駛、原地?fù)Q軌、自動搬運(yùn)、智能監(jiān)控和交通動態(tài)管理等多功能于一體的智能搬運(yùn)設(shè)備。上海智能四向穿梭機(jī)器人供應(yīng)商

四向穿梭車的原理結(jié)構(gòu)：四向穿梭車立體倉庫是一種自動化立體倉庫。它利用四向穿梭車的垂直和水平運(yùn)動，配合提升機(jī)進(jìn)行換層作業(yè)，實現(xiàn)貨物的自動入庫和取回。四向穿梭車的工作效率低于堆垛機(jī)立體倉庫。穿梭車可以前、后、左、右、左四個方向行駛，但轉(zhuǎn)向需要抬起車身。堆垛機(jī)在一條小巷里。在天地軌道上運(yùn)行，堆垛機(jī)可以有更快的起升和運(yùn)行速度。四向穿梭車立體倉庫是一種新型的密集型智能倉儲系統(tǒng)，一般分為箱式和托盤式。它們之間的貨架結(jié)構(gòu)非常相似，但在設(shè)計細(xì)節(jié)和四向穿梭車方面存在差異，已普遍應(yīng)用于醫(yī)藥、食品等領(lǐng)域。貨架部分用于存放貨物，智能四向穿梭車用于運(yùn)輸貨架上的貨物，軟件控制系統(tǒng)用于控制四向穿梭車等自動化設(shè)備的運(yùn)行，并記錄貨物的實際情況?；茨纤南虼┧筌囈曨l四向穿梭車系統(tǒng)通過靈活調(diào)整穿梭車的作業(yè)巷道，將巷道與提升機(jī)“解綁”。

四向穿梭車的優(yōu)勢：1、節(jié)能環(huán)保：耗電量小，每托盤出入庫耗電量只為0.15KWH，能耗節(jié)省75%；2、土建要求低：適應(yīng)各類高度及類型倉庫，地面平整度要求低，土建投資節(jié)省15%以上；3、設(shè)備投資低：設(shè)備投資平均降低15%以上，貨架精度要求較低；4、空間利用率高：密集度高，空間利用率平均提高20%以上；5、可擴(kuò)展性強(qiáng)：可以根據(jù)業(yè)務(wù)擴(kuò)展情況隨時增加或減少設(shè)備，可擴(kuò)展性強(qiáng)；6、可分期投資：可以分期建設(shè)和投資，隨作業(yè)量增加再擴(kuò)充設(shè)備量和分期投資。7、維保方便：一臺穿梭車或一臺提升機(jī)故障，可以快速換車，除對效率略有所影響外，不影響整體作業(yè)，維保方便，不影響生產(chǎn)；8、柔性布局優(yōu)勢：可以根據(jù)物料庫存量的特點(diǎn)靈活設(shè)計多深位數(shù)。

智世四向穿梭車貨架系統(tǒng)的優(yōu)勢：首先，智世四向穿梭車貨架系統(tǒng)的安全性和穩(wěn)定性要比其他的穿梭車系統(tǒng)要高。比如傳統(tǒng)的多層穿梭車貨架系統(tǒng)，因為貨架巷道之間不連通，若是貨架提升機(jī)出現(xiàn)了問題，會影響到貨架整個巷道的正常運(yùn)作；而智世四向穿梭車貨架系統(tǒng)可以通過其他巷道的提升機(jī)繼續(xù)完成作業(yè)，這樣整個貨架系統(tǒng)完全不受影響。再從整體建造成本來說，智世四向穿梭車貨架系統(tǒng)也有獨(dú)有的優(yōu)勢。由于普通多層穿梭車或堆垛機(jī)穿梭車系統(tǒng)的成本與巷道的數(shù)量密切相關(guān)，在增加訂單數(shù)量而不增加庫存數(shù)量的情況下，這些貨架系統(tǒng)中每增加一個隧道，相應(yīng)的成本就會增加，而智世四向穿梭車貨架系統(tǒng)只需要增加穿梭車的數(shù)量即可，整體成本要低于其他的穿梭車系統(tǒng)。智能四向穿梭車是集四向行駛、原地?fù)Q軌、自動搬運(yùn)、智能監(jiān)控和交通動態(tài)管理于一體的智能搬運(yùn)設(shè)備。

智世四向穿梭車系統(tǒng)的特點(diǎn)：智世四向穿梭車系統(tǒng)的靈活度也非常高，由于可以隨意變更巷道，可以任意增減穿梭車的數(shù)量來調(diào)節(jié)系統(tǒng)能力。此外，智世四向穿梭車系統(tǒng)是模塊化、標(biāo)準(zhǔn)化的，所有小車都可以相互替換，可由任意小車來繼續(xù)執(zhí)行出現(xiàn)問題小車的任務(wù)。系統(tǒng)安全性、穩(wěn)定性更高。例如，傳統(tǒng)多層穿梭車系統(tǒng)中提升機(jī)發(fā)生故障，整個巷道作業(yè)都會被影響；而智世四向穿梭車系統(tǒng)則可以通過其他提升機(jī)來繼續(xù)完成作業(yè)，使系統(tǒng)能力幾乎不受到任何影響。在系統(tǒng)整體成本方面，智世四向穿梭車系統(tǒng)也很有優(yōu)勢。由于普通多層穿梭車的成本與巷道數(shù)量息息相關(guān)，在增加訂單量、不增加庫存量情況下，這些系統(tǒng)每增加一個巷道，就會增加相應(yīng)成本，而智世四向穿梭車系統(tǒng)只需增加穿梭車數(shù)量即可，總體成本更低。四向穿梭車系統(tǒng)是模塊化、標(biāo)準(zhǔn)化的，所有小車都可以相互替換。貴州四向穿梭機(jī)器人直銷

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智能穿梭車是一種機(jī)器人，可以利用半自動、全自動等方式實現(xiàn)取貨、運(yùn)送、放置等任務(wù)，并可與上位機(jī)或WMS系統(tǒng)進(jìn)行通訊，結(jié)合RFID識別技術(shù)，實現(xiàn)自動化識別、存取等功能。通常就是一個巷道內(nèi)，在一層軌道上來回行駛，執(zhí)行搬運(yùn)作業(yè)。智能四向穿梭車如果需要換層就必須借助提升機(jī)來完成，穿梭車可實現(xiàn)自動換層的工作方式作業(yè)。實現(xiàn)空間三維運(yùn)動，可控制貨架區(qū)域內(nèi)的每一個貨位的出入庫。利用高層貨架存儲，使存儲區(qū)大幅度地向高處發(fā)展，占地面積小，存儲量大、周轉(zhuǎn)快，其具有的自動化、智能化管理，高空間利用率等優(yōu)勢，也給企業(yè)的發(fā)展，起到推動作用。上海智能四向穿梭機(jī)器人供應(yīng)商