湖南胎壓監(jiān)測系統(tǒng)（TPMS）EN50498實驗室

靜電放電抗擾度測試用于評估車充在遭受靜電放電時的性能表現(xiàn)。在車輛使用過程中，人體與車充接觸或車輛行駛過程中都可能產(chǎn)生靜電。測試時，使用靜電放電發(fā)生器對車充的外殼、接口等部位施加不同等級的靜電放電。標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定了多個靜電放電等級，如 ±4kV 接觸放電、±8kV 空氣放電。車充在經(jīng)受靜電放電后，不能出現(xiàn)功能異常、數(shù)據(jù)丟失等問題。例如，車充在遭受靜電放電后，充電功能應(yīng)能正常維持，充電電壓、電流穩(wěn)定。若車充在測試中出現(xiàn)故障，需改進(jìn)其靜電防護(hù)設(shè)計，如增加靜電保護(hù)元件、優(yōu)化接地設(shè)計，提高車充的靜電放電抗擾度。確保符合 EN50498 靜電抗擾度。湖南胎壓監(jiān)測系統(tǒng)（TPMS）EN50498實驗室

CE - EMC（EN50498）認(rèn)證是汽車電子企業(yè)進(jìn)入歐盟市場的敲門磚。歐盟市場對汽車電子產(chǎn)品的質(zhì)量和安全性要求極高，該認(rèn)證是其認(rèn)可產(chǎn)品的重要依據(jù)。一家國內(nèi)汽車電子企業(yè)生產(chǎn)的車載攝像頭，在獲得 CE - EMC（EN50498）認(rèn)證前，雖產(chǎn)品性能良好，但因未通過認(rèn)證，無法進(jìn)入歐盟市場。獲得認(rèn)證后，產(chǎn)品順利進(jìn)入歐洲，銷售額在一年內(nèi)增長了 30%。可見，認(rèn)證為企業(yè)打開了廣闊的市場空間，使企業(yè)能夠接觸到更多潛在客戶，提升品牌國際度，實現(xiàn)業(yè)務(wù)的快速拓展。湖南胎壓監(jiān)測系統(tǒng)（TPMS）EN50498實驗室依據(jù) EN50498 確保電磁兼容性。

EN50498標(biāo)準(zhǔn)是歐盟針對車載電子設(shè)備電磁兼容性（EMC）的法規(guī)，適用于導(dǎo)航儀、車載充電器、OBD診斷設(shè)備等產(chǎn)品。通過該認(rèn)證，企業(yè)可快速證明其產(chǎn)品符合歐盟電磁兼容指令（2014/30/EU）要求，消除因電磁干擾引發(fā)的性能隱患。據(jù)統(tǒng)計，未通過EMC認(rèn)證的產(chǎn)品在歐盟海關(guān)攔截率高達(dá)37%，而獲得EN50498認(rèn)證的企業(yè)可縮短50%的上市周期。我們的實驗室提供一站式測試服務(wù)，覆蓋輻射發(fā)射、傳導(dǎo)、瞬態(tài)抗擾度等關(guān)鍵項目，助您以低成本完成合規(guī)化改造。

EN50498 認(rèn)證中的磁場抗擾度測試：磁場抗擾度測試主要檢驗車充在外部磁場環(huán)境下的工作性能。在車輛中，存在各種電磁設(shè)備產(chǎn)生的磁場，如電機(jī)、變壓器等。測試時，使用磁場發(fā)生器在車充周圍產(chǎn)生一定強(qiáng)度和頻率的磁場。車充在該磁場環(huán)境下，要能正常工作，充電功能不受影響。例如，車充在磁場環(huán)境中，充電電壓、電流應(yīng)保持穩(wěn)定，充電速度不受干擾。若車充在磁場抗擾度測試中出現(xiàn)問題，需采取屏蔽措施，如增加磁屏蔽材料，減少外部磁場對車充內(nèi)部電路的影響，提高車充的磁場抗擾度。按 EN50498 規(guī)定測試頻率穩(wěn)定性。

對于汽車電子EN50498標(biāo)準(zhǔn)，其適用范圍有著明確且細(xì)致的界定，主要針對 2004/104/EC 汽車 EMC 指令附錄 I 中條款 3.2.9 定義的產(chǎn)品。涵蓋了眾多常見的消費類汽車電器產(chǎn)品，如人們?nèi)粘Ｊ褂玫能囕d充電器，在為電子設(shè)備充電過程中不能干擾車輛的其他系統(tǒng)；車載冰箱，其運(yùn)行不能影響車輛的正常電磁環(huán)境；還有加熱器，以及車載視聽娛樂產(chǎn)品，像車載 DVD、車用的 FM 發(fā)射器等。這些產(chǎn)品若要順利進(jìn)入歐盟市場，符合 EN50498 標(biāo)準(zhǔn)的要求是必不可少的環(huán)節(jié)。按 EN50498 標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行電源濾波。上海傳感器EN50498實驗室

參照 EN50498 調(diào)整時鐘電路。湖南胎壓監(jiān)測系統(tǒng)（TPMS）EN50498實驗室

EN50498 認(rèn)證中的電壓暫降、短時中斷和電壓變化抗擾度測試：該測試評估車充在車輛電源出現(xiàn)電壓暫降、短時中斷和電壓變化時的適應(yīng)能力。測試時，通過電源模擬器模擬車輛電源的各種異常情況，如電壓暫降 10% 持續(xù) 10ms、短時中斷 500ms、電壓變化 ±10% 等。車充在這些電源異常情況下，要能保持基本功能正常，充電過程不受嚴(yán)重影響。例如，車充在電壓暫降時，應(yīng)能自動調(diào)整充電策略，維持一定的充電電流，避免充電中斷。若車充在測試中出現(xiàn)異常，需優(yōu)化其電源管理電路，增加儲能元件，提高車充對電壓暫降、短時中斷和電壓變化的抗擾度。湖南胎壓監(jiān)測系統(tǒng)（TPMS）EN50498實驗室