立式螺旋輸送機(jī)的螺桿轉(zhuǎn)速高于普通螺旋輸送機(jī)。加入的物料在離心力的作用下,與殼體產(chǎn)生摩擦力,阻止物料隨螺旋葉片轉(zhuǎn)動(dòng),克服物料下落的重力,從而實(shí)現(xiàn)物料的垂直輸送。該機(jī)輸送量小,輸送高度小,轉(zhuǎn)速高,能耗高。特別適合輸送流動(dòng)性好的粉狀物料,主要用于提升物料,提升高度一般不超過8米。(2)當(dāng)物料加入到水平螺旋輸送機(jī)的固定槽中時(shí),由于物料的重力和物料與槽的摩擦力,堆積在槽下部的物料不隨螺桿旋轉(zhuǎn),而只是在旋轉(zhuǎn)的螺旋葉片的推動(dòng)下向前移動(dòng),就像不旋轉(zhuǎn)的螺母沿旋轉(zhuǎn)的螺桿平移一樣,從而達(dá)到輸送物料的目的。該機(jī)便于多點(diǎn)裝卸,在運(yùn)輸過程中可同時(shí)完成混合、攪拌或冷卻功能。對(duì)過載敏感,容易堵塞;物料有破碎損失,臥式螺旋輸送機(jī)結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單,便于安裝、維修和故障處理。適合水平或輕微傾斜(20&;ordm以下)連續(xù)均勻輸送松散物料,工作環(huán)境溫度為-20-+40℃,輸送物料溫度為-20-+80℃。其轉(zhuǎn)速低于垂直輸送機(jī),主要用于水平或小傾角輸送物料,輸送距離一般不超過70米。上海雙螺旋輸送機(jī)有哪些品牌?鞍山非標(biāo)粉料輸送系統(tǒng)
粉料儲(chǔ)存及輸送的維護(hù)和保養(yǎng)無論是否使用粉料,在攪拌站使用的***周內(nèi)必須每天檢測(cè)粉料倉(cāng)基礎(chǔ)有無沉降,粉料倉(cāng)注滿粉料后必須定期檢測(cè)基礎(chǔ)有無沉降。***向倉(cāng)中加注粉料前,必須將料倉(cāng)中的殘余雜物清理干凈。***向倉(cāng)中加注粉料或維修更換卸料閘門后必須檢查閘門的密封情況。定期檢查水泥倉(cāng)氣體破拱裝置,保證其處于正常狀態(tài)。粉料倉(cāng)在螺旋輸送機(jī)不工作期間,請(qǐng)勿開啟破拱電磁閥,使壓縮空氣進(jìn)入料倉(cāng)。螺旋輸送機(jī)輸送易受潮結(jié)塊的物料,當(dāng)因突然停電等原因停機(jī)時(shí),應(yīng)立即斷開電源,當(dāng)間停時(shí)間超過8小時(shí)以上,須及時(shí)將視孔蓋打開,盤動(dòng)尾軸,將筒體內(nèi)物料排空。若筒體內(nèi)物料沒有排空,且間停時(shí)間較長(zhǎng),再次啟動(dòng)時(shí),應(yīng)先點(diǎn)動(dòng)配料,以防水泥板結(jié),導(dǎo)致電機(jī)悶車。4.液劑的儲(chǔ)存及輸送泵的維護(hù)和保養(yǎng)(1)***使用,檢查磁力驅(qū)動(dòng)泵、離心式水泵的轉(zhuǎn)向是否正確,各儲(chǔ)箱內(nèi)灌滿清水,開啟磁力驅(qū)動(dòng)泵及水泵,檢查泵、管路系統(tǒng)的密封情況,各管接頭處應(yīng)聯(lián)接可靠。(2)開啟添加劑箱氣動(dòng)攪拌電磁閥,檢查壓縮空氣攪拌是否可靠,利用清水沖洗管路及儲(chǔ)存箱。(3)每一到兩周檢查外加劑儲(chǔ)料箱的使用及氣動(dòng)攪拌情況,并進(jìn)行清洗、排污。(4)環(huán)境溫度低于0℃應(yīng)放凈儲(chǔ)罐及管路內(nèi)液體,以防凍裂。。 珠海粉料輸送系統(tǒng)商家色粉遠(yuǎn)距離輸送難題在新的制造環(huán)境趨勢(shì)下迫在眉睫。
自動(dòng)化程度高自動(dòng)配料設(shè)備與傳統(tǒng)的配料設(shè)備相比,更多地使用了機(jī)械化來代替人工,減少了人工操作的環(huán)節(jié),**的提高了工作效率,減輕了人員的工作壓力,同時(shí)電子計(jì)算和稱重設(shè)備的使用使得稱重精細(xì),重復(fù)性和均衡性都有了大幅提升,也使得粉料配比更加精確,品質(zhì)更有保障。3.2節(jié)約能源,保護(hù)環(huán)境除塵裝置的使用使得粉料配備的過程中粉塵滿天的情況得到***的改善,環(huán)境污染以及對(duì)工作人員的身體損傷都降到了比較低,自動(dòng)化管理使得生產(chǎn)工序變得簡(jiǎn)潔,減少了一些原本無可避免的浪費(fèi)。
提升減速箱的維護(hù)和保養(yǎng)(1)HZS75以下規(guī)格的攪拌站,減速機(jī)在***次加油運(yùn)轉(zhuǎn)150~200小時(shí)后需更換新油,HZS75A以上規(guī)格的攪拌站,減速機(jī)在***次加油運(yùn)轉(zhuǎn)500小時(shí)后需更換新油,注入新油前,減速箱內(nèi)部的油污要***干凈;(2)減速機(jī)連續(xù)工作1000-2000小時(shí)后,潤(rùn)滑油進(jìn)行第二次更換,以后每隔2000工作小時(shí)更換一次,若工作條件惡劣,應(yīng)適當(dāng)縮短換油時(shí)間;2.3鋼絲繩的維護(hù)和保養(yǎng)(1)禁止提升斗下落觸地,使鋼絲繩與卷筒松脫,導(dǎo)致排列發(fā)生亂繩現(xiàn)象;(2)檢查鋼絲繩夾頭固定和磨損情況,當(dāng)鋼絲繩每節(jié)距可見鋼絲斷裂根數(shù)超過總根數(shù)的5%時(shí),應(yīng)及時(shí)更換;(3)更換新鋼絲繩,必須在鋼絲繩滾筒上繞繩1.5圈以上;(4)至少每隔20天對(duì)鋼絲繩均勻涂鋰基潤(rùn)滑脂或鈣基潤(rùn)滑脂與40號(hào)機(jī)油的混合物。2.4行程開關(guān)的維護(hù)保養(yǎng)(1)攪拌站運(yùn)行***周內(nèi)應(yīng)每天檢查限位的連接螺栓有無松動(dòng);(2)每次正式運(yùn)轉(zhuǎn)前手動(dòng)提升和降落提升斗,確定限位開關(guān)動(dòng)作是否靈活可靠;(3)每天檢查一次第二限位開關(guān)是否靈活可靠;每周檢查一次極限限位是否可靠。進(jìn)行維保和檢修時(shí),應(yīng)將料斗提升到上止點(diǎn),用軌道處的安全銷鎖住。索得曼粉料輸送系統(tǒng),能耗低,運(yùn)行穩(wěn)定,運(yùn)行費(fèi)用低,來電咨詢!
一是分時(shí)集中向同一容器配料。根據(jù)每一種配方所用的粉料不同,其形態(tài)各異,性質(zhì)使用方法均不盡相同,可以按照一定的規(guī)律和數(shù)量進(jìn)行區(qū)別,可以將其劃分為若干小組,將加工工位進(jìn)行組合,得到能夠滿足需求的設(shè)備。每個(gè)加料工位的下料裝置,也就是螺旋輸送器或電磁振動(dòng)送料器可以有條理地,分別向加料容器內(nèi)添**料,添加進(jìn)入的粉料則會(huì)由電子稱量裝置進(jìn)行稱重和計(jì)算,進(jìn)行嚴(yán)格的監(jiān)控和處理,掌握著粉料的不同配方下所需投放的各種物質(zhì)的投放比和重量,只有投放的數(shù)量達(dá)到所需的設(shè)定結(jié)果時(shí),該自動(dòng)配料裝置就會(huì)進(jìn)行自動(dòng)的配料和工作,減少了人工的許多步驟。這種自動(dòng)配料裝置是通過直線排列達(dá)到預(yù)期效果的,將稱重和輸送傳動(dòng)裝置結(jié)合起來,這種結(jié)構(gòu)安裝形式并不是單一的,可通過多種組合方式來達(dá)到預(yù)期的效果,一般運(yùn)用于配料量大的情況。 上海雙螺旋輸送機(jī)廠家電話多少?氧化鎂粉料輸送系統(tǒng)代理商
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氣力輸送是指運(yùn)用氣體為載體,利用氣體前后壓差產(chǎn)生的壓降提供能量,在管道內(nèi)連續(xù)輸送物料的一種工藝。氣力輸送技術(shù)***應(yīng)用于建材、化工、糧食、冶金、采礦、環(huán)保、輕工、能源等各個(gè)部門,并且往往成為保障系統(tǒng)經(jīng)濟(jì)安全穩(wěn)定運(yùn)行、開發(fā)新的工藝流程、發(fā)展新型氣固輸送的關(guān)鍵技術(shù)。隨著氣力輸送技術(shù)的研究發(fā)展,氣力輸送越來越多的引用于各種生產(chǎn)領(lǐng)域,例如在建筑、公路、鐵路、運(yùn)輸作業(yè)中各種粉末狀、顆粒狀、纖維狀和葉片狀的物料,如水泥、石灰、面粉、谷物、煤粉、**、化肥、化工原料、型砂、棉花、羊毛、煙絲、茶葉、炭黑、木屑等,越來越***地采用氣力輸送的方式。氣力輸送與其它設(shè)備相比具有一系列的優(yōu)點(diǎn),如將水泥袋裝改為散裝,運(yùn)用氣力輸送,與傳統(tǒng)的帶式輸送相比可提高勞動(dòng)生產(chǎn)效率20倍,同時(shí)可極大的改善勞動(dòng)條件,防止水泥粉塵外泄,減少污染環(huán)境。鞍山非標(biāo)粉料輸送系統(tǒng)