O型圈密封失效的8大原因及對(duì)策:泄漏問題往往源于設(shè)計(jì)或安裝失誤。壓縮率不足(通常要求15%-30%)會(huì)導(dǎo)致初始密封失效,而過度壓縮(超過40%)引發(fā)應(yīng)力松弛。介質(zhì)相容性錯(cuò)誤會(huì)使O型圈溶脹(體積變化超過±10%即不合格)或脆裂。安裝損傷(如螺紋劃傷)占失效案例的35%,需使用專門安裝工具。動(dòng)態(tài)密封中,擠出間隙超過AS 568標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定值會(huì)造成密封體被擠入縫隙。解決方案包括:精確計(jì)算溝槽尺寸(遵循ISO 3601-1標(biāo)準(zhǔn))、增加聚四氟乙烯擋圈防止擠出、采用硬度達(dá)90 Shore A的材料應(yīng)對(duì)高壓工況。定期維護(hù)時(shí)需檢查O型圈表面龜裂、硬化等老化跡象。江蘇密封件O型圈,請(qǐng)聯(lián)系無錫鼎正新材購(gòu)買。麗水陶瓷O型圈
橡膠O型圈的縮水率注意一下基幾點(diǎn)1、橡膠O型圈的縮水率跟著硫化成品的含膠量的增大而增大。2、橡膠O型圈商品的縮水率跟著硫化成品的硬度添加而成馬鞍型曲線改變。3、橡膠O型圈商品的縮水率跟著硫化溫度的添加而增大,溫度每添加10度,縮水率添加0、1%—0、2%。4、橡膠O型圈商品的縮水率跟著硫化成品生料的寫入量的增多而增大,當(dāng)生料質(zhì)量>商品質(zhì)量5%-10%,縮水率較為安穩(wěn)。5、膠料壓延方向和在模具中活動(dòng)方向的縮短率大于筆直方向的縮短率。6、膠料可塑性越好,縮水率越小;膠料硬度越高,縮水率越?。ǜ哂捕仍谕猓?。7、填充劑用量越多,縮水率越小;含膠量越高縮水率越大。8、多孔模腔的模具,中心模腔硫化成品的縮短率比邊際模腔硫化成品的縮短率要大。9、注壓法硫化成品的縮短率比模壓法硫化成品的縮短率要稍小。10、薄型成品(斷面厚度小于3mm)的縮短率比厚成品(斷面10mm以上)的縮短率大0、2%---0、6、同標(biāo)準(zhǔn)的圓截面和方截面的縮短率近似。11、夾層織物越多,橡膠O型圈縮短率越小;qz"p9O(j4a6r+d、m。12、襯有金屬鑲嵌的橡膠O型圈成品縮短率較小,且向金屬鑲嵌物方向縮短。泰安汽車O型圈無錫鼎正新材料是一家專業(yè)提供O型圈的公司,歡迎您的來電哦!
O型圈有良好的密封性能,既可用于靜密封,也可用于動(dòng)密封中;不僅可單獨(dú)使用,而且是許多組合式密封裝置中的基本組成部分。它的使用范圍很寬,如果材料選擇得當(dāng),可以滿足各種介質(zhì)和各種運(yùn)動(dòng)條件的要求。O型密封圈是一種擠壓型密封,擠壓型密封的基本工作原理是依靠密封件發(fā)生彈性變形,在密封接觸面上造成接觸壓力,接觸壓力大于被密封介質(zhì)的內(nèi)壓,則不發(fā)生泄漏,反之則發(fā)生泄漏。O型橡膠圈密封圈簡(jiǎn)稱O型圈,是一種截面形狀為圓形的橡膠圈。O型密封圈是液壓、氣動(dòng)系統(tǒng)中使用較多的一種密封件。
O 型圈的密封原理:O 型圈作為一種極為常見的密封元件,其密封原理基于橡膠材料的彈性形變特性。當(dāng) O 型圈被安裝在密封槽內(nèi),它的截面會(huì)受到接觸壓縮應(yīng)力,從而產(chǎn)生彈性變形,對(duì)接觸面形成初始接觸壓力。在靜密封狀態(tài)下,沒有介質(zhì)壓力或者壓力較小時(shí),依靠自身彈性力就能實(shí)現(xiàn)密封。一旦容腔內(nèi)充入有壓力的介質(zhì),O 型圈在介質(zhì)壓力作用下,會(huì)移向低壓側(cè),彈性變形進(jìn)一步加大,填充和封閉間隙,此時(shí)作用于密封副偶合面的接觸壓力大幅上升,確保實(shí)現(xiàn)無泄漏的密封。在動(dòng)密封中,比如液壓轉(zhuǎn)動(dòng)、氣動(dòng)元件的往復(fù)運(yùn)動(dòng)密封場(chǎng)景,O 型圈不僅靠自身彈性力,運(yùn)動(dòng)過程中與密封面摩擦形成的液體薄膜,也對(duì)滑移面產(chǎn)生附著力,起到潤(rùn)滑和輔助密封的作用 。汽車O型圈,請(qǐng)聯(lián)系無錫鼎正新材購(gòu)買。
O型圈的材料主要有丁氰橡膠NBR和氟橡膠FKM,氟橡膠更適用于高溫工況。除材料之外,O型圈很重要的一個(gè)指標(biāo)的是它的硬度,一般采用邵氏硬度來表示,從60到90左右不等,數(shù)值越大表示硬度越高。在同樣壓力下,硬度越高,防擠出(變形甚至撕裂)的能力就越強(qiáng)。因此,應(yīng)選用硬度較高的O型圈。O型圈的溝槽設(shè)計(jì)有相關(guān)的國(guó)家標(biāo)準(zhǔn),主要分動(dòng)密封、軸向靜密封和徑向靜密封三種。法蘭、箱蓋等的O型圈采用軸向壓緊更便于裝配和保證密封性能。另外,我國(guó)國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)中的溝槽尺寸標(biāo)準(zhǔn)已顯落后,如國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)中受內(nèi)壓的O型圈溝槽外徑等于O型圈外徑,而PARKER法蘭接頭的O型圈溝槽外徑小于O型圈外徑。設(shè)計(jì)時(shí)應(yīng)適當(dāng)參考國(guó)外標(biāo)準(zhǔn)。無錫鼎正新材料O型圈獲得眾多用戶的認(rèn)可。泰安汽車O型圈
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橡膠密封圈材質(zhì)種類及O型圈配方設(shè)計(jì):1.、FLS氟硅橡膠密封圈:其性能兼有氟素橡膠及硅橡膠的優(yōu)點(diǎn),耐油、耐溶劑、耐燃料油及耐高低溫性均佳。能抵抗含氧的化合物、含芳香烴的溶劑及含氯的溶劑的侵蝕。一般使用溫度范圍為-50~200℃。2、EPDM三元乙丙橡膠密封圈:具有很好的耐候性、耐臭氧性、耐水性及耐化學(xué)性??捎糜诖碱惣巴悾€可用于高溫水蒸氣環(huán)境之密封。一般使用溫度范圍-55~150℃。3.CR氯丁橡膠密封圈:耐陽(yáng)光、耐天候性能特別好。不怕二氯二氟甲烷和氨等制冷劑,耐稀酸、耐硅脂系潤(rùn)滑油,但在苯胺點(diǎn)低的礦物油中膨脹量大。在低溫時(shí)易結(jié)晶、硬化。適用于各種接觸大氣、陽(yáng)光、臭氧的環(huán)境及各種耐燃、耐化學(xué)腐蝕的密封環(huán)節(jié)。不建議使用于強(qiáng)酸、硝基烴、酯類、氯仿及酮類的化學(xué)物之中。一般使用溫度范圍為-55~120℃。麗水陶瓷O型圈