鹽城電子駐車制動(dòng)系統(tǒng)

來(lái)源: 發(fā)布時(shí)間:2023-12-29

EPB的駐車功能主要由電傳信號(hào)的傳遞來(lái)實(shí)現(xiàn),通過(guò)自帶ECU發(fā)出指令來(lái)驅(qū)動(dòng)卡鉗進(jìn)行相關(guān)動(dòng)作。其主要信號(hào)交互有以下幾方面組成:電子駐車制動(dòng)控制單元、組合儀表EPB相關(guān)顯示符號(hào)、EPB開(kāi)關(guān)按鍵;發(fā)動(dòng)機(jī)控制單元;變速器控制單元;安全氣囊控制單元;傾角傳感器;執(zhí)行機(jī)構(gòu)等。EPB工作基本原理與機(jī)械式手剎、腳剎相同,均是通過(guò)剎車盤與剎車片產(chǎn)生的摩擦力來(lái)控制停車制動(dòng),只不過(guò)控制方式從之前的機(jī)械式手剎拉桿或腳踏板變成了電子按鈕,故也有人稱其為“電子手剎”。EPB是Electrical Park Brake的縮寫,中文名是電子駐車制動(dòng)系統(tǒng)。鹽城電子駐車制動(dòng)系統(tǒng)

EPB系統(tǒng)的主要結(jié)構(gòu):離合器位置傳感器。離合器位置傳感器的代號(hào)是G476,它安裝在離合器主缸上,用來(lái)監(jiān)測(cè)離合器踏板是否被踩下。離合器主缸安裝在發(fā)動(dòng)機(jī)艙內(nèi),踩下離合器踏板時(shí),推桿推動(dòng)主缸的活塞?;钊谋容^前端有一塊永久磁鐵,永久磁鐵可以隨著活塞的移動(dòng)而運(yùn)動(dòng),與永久磁鐵相關(guān)的三個(gè)霍爾傳感器就會(huì)向控制單元發(fā)出離合器踏板的位置信號(hào)。駐車制動(dòng)執(zhí)行機(jī)構(gòu):制動(dòng)執(zhí)行機(jī)構(gòu)是實(shí)現(xiàn)駐車動(dòng)力的促動(dòng)器,它與后輪的制動(dòng)鉗安裝在一起,它依靠駐車電機(jī)及齒輪機(jī)構(gòu),可以按照EPB控制單元的指令而動(dòng)作,推動(dòng)制動(dòng)塊壓向制動(dòng)盤,使制動(dòng)盤因受到摩擦力而減速,如此即可實(shí)現(xiàn)駐車制動(dòng)。廣州電子手剎系統(tǒng)EPB代替了傳統(tǒng)的機(jī)械杠桿和輪胎鋼索,能為司機(jī)提供更好的幫助。

epb燈亮了怎么消除呢?首先我們要確定這是否是故障,可以嘗試將腳剎踩下去,同時(shí)把手剎也按下去,保持20秒左右,然后把手剎提起來(lái)即可正常。不過(guò)這種方法是否都有效,還得看車型。由于電子手剎故障有可能是輪速傳感器、油門位置傳感器、手剎開(kāi)關(guān)、輪速傳感器、電機(jī)等多個(gè)部件組成,任一部件出現(xiàn)異常都有可能造成epb燈亮起,所以還是建議車主交給維修店進(jìn)行檢修,通過(guò)故障儀能夠快速準(zhǔn)確的找出故障源頭。汽車epb電子手剎使用方法:epb手動(dòng)釋放:按下啟動(dòng)開(kāi)關(guān),踩下制動(dòng)踏板,同時(shí)按下epb開(kāi)關(guān),epb釋放完成,epb指示燈熄滅。

電子駐車制動(dòng)系統(tǒng)(EPB:Electrical Park Brake)是指將行車過(guò)程中的臨時(shí)性制動(dòng)和停車后的長(zhǎng)時(shí)性制動(dòng)功能整合在一起,并且由電子控制方式實(shí)現(xiàn)停車制動(dòng)的技術(shù)。現(xiàn)代汽車對(duì)于機(jī)械控制電子化的運(yùn)用已經(jīng)越來(lái)越普遍,從基本電子方向助力到復(fù)雜主動(dòng)轉(zhuǎn)向比例控制這些以往都是采用液壓以及機(jī)械控制為主的部分,也逐漸向電子化控制靠攏,駕駛者能通過(guò)直接機(jī)械連接來(lái)自主控制的部分已經(jīng)越來(lái)越少了,就連操控發(fā)燒友至愛(ài)的手剎也逐漸地落入了電子化控制的“魔掌”。電子駐車就是電子手剎,它用一顆按鈕取代了機(jī)械手剎的拉手。

EPB系統(tǒng)主要由CAN總線與駕駛員指令及整車各控制單元,如EPB開(kāi)關(guān)、儀表指示燈、發(fā)動(dòng)機(jī)、變速器、EPB執(zhí)行機(jī)構(gòu)等實(shí)現(xiàn)信息交互。具體為:駕駛員操作EPB開(kāi)關(guān)發(fā)出加緊/釋放請(qǐng)求,經(jīng)過(guò)CAN總線將信息傳遞至ESP,判斷為EPB命令后,將EPB制動(dòng)鉗將進(jìn)行加緊/釋放。EPB接收加緊信號(hào)后減速機(jī)構(gòu)(執(zhí)行器)進(jìn)行轉(zhuǎn)動(dòng),空轉(zhuǎn)一定行程后制動(dòng)塊與制動(dòng)盤接觸,該過(guò)程通過(guò)行星齒輪機(jī)構(gòu)驅(qū)動(dòng)輸出軸,輸出軸與螺桿相連,從而推動(dòng)螺套向前移動(dòng),將輸出軸轉(zhuǎn)動(dòng)變?yōu)橹本€運(yùn)動(dòng),比較終實(shí)現(xiàn)加緊動(dòng)作。在制動(dòng)鉗加緊后電流隨著壓力繼續(xù)增大而升高。全程EPB控制單元診斷模塊對(duì)電機(jī)的電流進(jìn)行監(jiān)控。當(dāng)電流升到規(guī)定電流后即達(dá)到所需夾緊力,切斷電流。當(dāng)制動(dòng)鉗釋放時(shí),執(zhí)行器執(zhí)行反轉(zhuǎn)動(dòng)作,制動(dòng)塊靠制動(dòng)盤旋轉(zhuǎn)與之分離。EPB系統(tǒng)主要由CAN總線與駕駛員指令及整車各控制單元組成。廣州電子手剎系統(tǒng)

電子手剎是由電子控制方式實(shí)現(xiàn)停車制動(dòng)的技術(shù)。鹽城電子駐車制動(dòng)系統(tǒng)

電子自動(dòng)駐車的正確使用步驟:系好安全帶,啟動(dòng)汽車,等汽車儀表全部亮起,全車電源接通后啟動(dòng)auto功能。在行駛過(guò)程中,如果需要等紅綠燈,可以松開(kāi)剎車,在儀表盤上面可以看見(jiàn)駐車標(biāo)識(shí),這時(shí)檔位保持在D或者N檔,汽車也會(huì)保持靜止?fàn)顟B(tài)。需要解除制動(dòng)時(shí)只需要輕踩油門即可。下車時(shí)需要換回P檔再拉手剎。自動(dòng)駐車的工作原理是:當(dāng)汽車短時(shí)間停駐時(shí),由ESP控制的剎車完成制動(dòng),電腦通過(guò)一系列計(jì)算對(duì)車輛的溜動(dòng)趨勢(shì)做好判斷,并對(duì)輪胎實(shí)施一個(gè)合適的剎車力度,來(lái)完成制動(dòng)。在短時(shí)間停駐以后想要起步時(shí),電子系統(tǒng)也會(huì)根據(jù)油門踏板的腳踩力度以及手動(dòng)擋汽車的離合器踏板的行程來(lái)決定是否解除制動(dòng)。鹽城電子駐車制動(dòng)系統(tǒng)