EPB的分類：目前市場上常見的EPB形式主要有兩種：拉線式EPB，早期應(yīng)用的電子技術(shù)制動(dòng)系統(tǒng)，目前只有歐洲部分車型應(yīng)用；集成式EPB，目前后者在整車中普遍應(yīng)用。拉線式EPB：拉線式EPB與傳統(tǒng)駐車制動(dòng)系統(tǒng)相比，駐車操縱手柄被取消，拉線不再與手柄連接，而是與一個(gè)帶有EUC控制器的機(jī)構(gòu)連接，這個(gè)機(jī)構(gòu)稱作“執(zhí)行器”（ECU控制器集成在執(zhí)行器內(nèi)），其余機(jī)構(gòu)與傳統(tǒng)駐車機(jī)構(gòu)基本相同。集成式EPB：集成式EPB又分為自主EUC式EPB與集成ECU式EPB。自主EUC式EPB與拉線式EPB相比，駐車?yán)€被取消，并且執(zhí)行器機(jī)械部分與制動(dòng)鉗相連，EPB需要自主的EUC，通過線束將其相互連接進(jìn)行信息交互。集成ECU式EPB。該形式EPB與上述EPB機(jī)械結(jié)構(gòu)基本相同，區(qū)別是將EPB系統(tǒng)的ECU集成到整車ESP模塊中，在該系統(tǒng)網(wǎng)絡(luò)劃分了各供應(yīng)商負(fù)責(zé)的任務(wù)及二者之間的聯(lián)系。其中綠色方框由EPB系統(tǒng)供應(yīng)商負(fù)責(zé)，包括EPB執(zhí)行機(jī)構(gòu)（制動(dòng)鉗、執(zhí)行器）和控制邏輯；黃色方框由ESP系統(tǒng)供應(yīng)商負(fù)責(zé)，主要有ESP軟件、硬件、EPB硬件及主機(jī)軟件等。電子手剎是由電子控制方式實(shí)現(xiàn)停車制動(dòng)的技術(shù)。福建電子駐車制動(dòng)器
EPB系統(tǒng)比較基本的功能就是實(shí)現(xiàn)臨時(shí)性和長時(shí)間駐車。另外，在配備了EPB系統(tǒng)的車輛中，由于傳統(tǒng)的手剎桿或腳剎桿被電子按鈕代替，根據(jù)法規(guī)要求：車輛制動(dòng)系統(tǒng)必須能夠提供除行車制動(dòng)系統(tǒng)外第二套裝置，通過操作該裝置能夠使車輛達(dá)到至少1.5m/s2的減速度。對于傳統(tǒng)車輛，手剎或腳剎可以實(shí)現(xiàn)這個(gè)功能，而在配備EPB系統(tǒng)的車輛上，可以通過電控液壓制動(dòng)單元主動(dòng)建壓來實(shí)現(xiàn)該減速度。出于安全考慮，EPB系統(tǒng)的人機(jī)交互即電子按鈕必須設(shè)計(jì)成上拉啟動(dòng)而不是按壓啟動(dòng)，因?yàn)樵趯?shí)際使用過程中按鈕可能會(huì)錯(cuò)誤地被按壓，比如把女士把包放在按鈕上面而造成EPB系統(tǒng)錯(cuò)誤啟動(dòng)。臺州Electrical Park Brake電子駐車制動(dòng)器故障還能開嗎？
電子自動(dòng)泊車的正確使用步驟：系好安全帶，啟動(dòng)汽車，并在所有汽車儀表都打開且全車電源接通后啟動(dòng)自動(dòng)功能。在行駛過程中，如果你需要等待紅綠燈，你可以松開剎車，你可以看到儀表板上的停車標(biāo)志。此時(shí)，檔位保持在D或N，汽車也將保持靜止。當(dāng)你需要松開剎車時(shí)，你只需要輕踩油門。下車時(shí)，你需要換回P檔，然后拉手剎。自動(dòng)駐車的工作原理是：當(dāng)汽車短暫停車時(shí)，ESP控制的制動(dòng)器完成制動(dòng)。計(jì)算機(jī)通過一系列計(jì)算判斷汽車的滑動(dòng)趨勢，并向輪胎施加適當(dāng)?shù)闹苿?dòng)力以完成制動(dòng)。當(dāng)你想在短時(shí)間停車后啟動(dòng)時(shí)，電子系統(tǒng)也會(huì)根據(jù)油門踏板的踏板強(qiáng)度和手動(dòng)變速器車輛離合器踏板的行程來決定是否釋放制動(dòng)器。
電子駐車系統(tǒng)的基本功能：手動(dòng)駐車：發(fā)動(dòng)機(jī)正常運(yùn)轉(zhuǎn)或者ON狀態(tài)，車輛靜止，手動(dòng)拉起駐車P按鈕，車輛駐車，儀表上紅色P燈和按鈕工作指示燈亮起。手動(dòng)釋放：發(fā)動(dòng)機(jī)正常運(yùn)轉(zhuǎn)或者ON狀態(tài)，踩下制動(dòng)踏板，手動(dòng)按下駐車P按鈕，駐車釋放，紅色或者綠色P燈熄滅。自動(dòng)駐車開啟：關(guān)閉駕駛員側(cè)車門，系上駕駛員側(cè)安全帶，按下AUTOHOLD按鈕，工作指示燈亮起，功能打開。自動(dòng)駐車：開啟AUTOHOLD功能后，通過踩下制動(dòng)踏板使車輛停止，車輛會(huì)自動(dòng)駐車，儀表上綠色P等亮起。自動(dòng)釋放：系上駕駛員側(cè)安全帶，車輛在前進(jìn)或者倒退擋，踩下油門踏板，駐車自動(dòng)釋放，紅色或者綠色P等熄滅。EPB存在故障時(shí)，EPB開關(guān)燈（P燈）會(huì)閃爍，且儀表上EPB故障燈會(huì)亮起。
英文縮寫為EPB（Electrical Park Brake），EPB通過內(nèi)置在其電腦中的縱向加速度傳感器來測算坡度，從而可以算出車輛在斜坡上由于重力而產(chǎn)生的下滑力，電腦通過電機(jī)對后輪施加制動(dòng)力來平衡下滑力，使車輛能停在斜坡上。當(dāng)車輛起步時(shí)，電腦通過離合器踏板上的位移傳感器以及油門的大小來測算需要施加的制動(dòng)力，同時(shí)通過高速CAN與發(fā)動(dòng)機(jī)電腦通訊來獲知發(fā)動(dòng)機(jī)牽引力的大小。電腦自動(dòng)計(jì)算發(fā)動(dòng)機(jī)牽引力的增加，相應(yīng)的減少制動(dòng)力。當(dāng)牽引力足夠克服下滑力時(shí)，電腦驅(qū)動(dòng)電機(jī)解除制動(dòng)，從而實(shí)現(xiàn)車輛順暢起步。目前市場上常見的EPB形式主要有兩種：拉線式EPB、集成ECU式EPB。南昌自動(dòng)擋汽車電子手剎
EPB系統(tǒng)可以在發(fā)動(dòng)機(jī)熄火后自動(dòng)施加駐車制動(dòng)。福建電子駐車制動(dòng)器
電子駐車可以在發(fā)動(dòng)機(jī)熄火之后自動(dòng)施加駐車制動(dòng)。駐車方便、可靠，可以防止意外的釋放。使用了更加先進(jìn)的電子控制技術(shù)來代替?zhèn)鹘y(tǒng)的機(jī)械式手剎，避免駐車忘記拉手剎，啟動(dòng)忘記松開手剎的不安全事故。電子駐車的缺點(diǎn)是成本比較高，維修更換都會(huì)比較麻煩，電子駐車是需要連接電源的，要是車輛蓄電池沒有電，就會(huì)影響到電子駐車的使用。電子駐車和手剎是常見的駐車制動(dòng)器之一，此外常見的駐車制動(dòng)器還有用腳踩的形式。腳剎一般在自動(dòng)擋車輛上能夠看到，它跟手剎相比不需要費(fèi)太大的力氣，并且還設(shè)計(jì)了能夠節(jié)省扶手箱的空間。可是腳剎的位置很容易被駕駛者忘掉，并且不可以用來漂移。福建電子駐車制動(dòng)器