電子手剎具體的工作原理是汽車駐車采用了比較先進的電子按鈕進行控制，按下電子按鈕就是打開了電子手剎，向上扣起就是關(guān)閉了電子手剎。電子手剎是通過汽車的剎車盤和剎車片之間產(chǎn)生的摩擦力從而來控制停車制動。電子手剎其實全稱是叫做電子駐車制動系統(tǒng)，這個剎車系統(tǒng)比較方便，它把車主在駕駛汽車過程中臨時停車和長期停車所需要的功能合并到了一起，然后還是由電子系統(tǒng)進行控制操作。電子手剎的比較終原理其實和機械手剎差不多，兩個手剎方式比較主要的區(qū)別是機械手剎通過機械進行剎車。相對于機械手剎來說，電子手剎可以防止車主忘拉手剎，拉手剎時儀表盤會顯示，不拉手剎時儀表盤會熄滅。epb燈亮了怎么消除呢？廣東汽車電子手剎
EPB的分類：目前市場上常見的EPB形式主要有兩種：拉線式EPB，早期應(yīng)用的電子技術(shù)制動系統(tǒng)，目前只有歐洲部分車型應(yīng)用；集成式EPB，目前后者在整車中普遍應(yīng)用。拉線式EPB：拉線式EPB與傳統(tǒng)駐車制動系統(tǒng)相比，駐車操縱手柄被取消，拉線不再與手柄連接，而是與一個帶有EUC控制器的機構(gòu)連接，這個機構(gòu)稱作“執(zhí)行器”（ECU控制器集成在執(zhí)行器內(nèi)），其余機構(gòu)與傳統(tǒng)駐車機構(gòu)基本相同。集成式EPB：集成式EPB又分為自主EUC式EPB與集成ECU式EPB。自主EUC式EPB與拉線式EPB相比，駐車?yán)€被取消，并且執(zhí)行器機械部分與制動鉗相連，EPB需要自主的EUC，通過線束將其相互連接進行信息交互。集成ECU式EPB。該形式EPB與上述EPB機械結(jié)構(gòu)基本相同，區(qū)別是將EPB系統(tǒng)的ECU集成到整車ESP模塊中，在該系統(tǒng)網(wǎng)絡(luò)劃分了各供應(yīng)商負責(zé)的任務(wù)及二者之間的聯(lián)系。其中綠色方框由EPB系統(tǒng)供應(yīng)商負責(zé)，包括EPB執(zhí)行機構(gòu)（制動鉗、執(zhí)行器）和控制邏輯；黃色方框由ESP系統(tǒng)供應(yīng)商負責(zé)，主要有ESP軟件、硬件、EPB硬件及主機軟件等。鎮(zhèn)江電子駐車制動系統(tǒng)EPB代替了傳統(tǒng)的機械杠桿和輪胎鋼索，能為司機提供更好的幫助。
epb燈亮并不影響正常行駛，但是如果需要在坡道停車的話，是會造成一定影響的。因為當(dāng)epb燈亮了的時候，說明電子手剎出現(xiàn)了問題，在正常行駛的時候因為不會用到電子手剎，所以不會影響正常行駛。但如果要在坡道停車的話，就需要用到電子手剎，自然會對停車造成影響。電子手剎雖然與機械手剎叫法不同，使用方法不同，但其實功能是一樣的，都可以在長時間停車的時候使車輛保持制動的狀態(tài)。電子手剎還要比機械手剎更安全，不會使用駕駛力度的影響。epb作為電子手剎系統(tǒng)它自然是有作用的，比如在緊急狀態(tài)下可以進行行車制動，發(fā)動機熄火以后，還可以自動實施駐車制動，更加方便，可靠，還擁有著先進的電子控制技術(shù)來替代傳統(tǒng)的機械手剎，減少駐車忘記拉手剎的情況。
電子駐車系統(tǒng)的優(yōu)點：EPB系統(tǒng)可以在發(fā)動機熄火后自動施加駐車制動。駐車方便、可靠，可防止意外的釋放（比如小孩）。用更先進的電子控制技術(shù)來代替?zhèn)鹘y(tǒng)的機械式手剎，避免駐車忘記拉手剎，啟動忘記松開手剎的不安全事故。可在緊急狀態(tài)下作為行車制動用。電子駐車系統(tǒng)的功能：基本功能：通過按鈕實現(xiàn)傳統(tǒng)手剎的靜態(tài)駐車和靜態(tài)釋放功能。動態(tài)功能：行車時，若不腳踩剎車，通過EPB按鈕，一樣也可以實現(xiàn)制動功能。“熄火控制”模式：當(dāng)汽車拔鑰匙熄火時，自動啟用駐車制動，發(fā)動機不打火駐車不能解除。開車釋放功能：當(dāng)駕駛員開車時，踩油門，掛擋后自動解除駐車。啟動約束：點火關(guān)閉，釋放約束模式（保護兒童），不用操作制動踏板，即可釋放約束模式。緊急釋放功能：當(dāng)電子駐車沒電需要解除駐車時，可用專門的釋放工具釋放駐車。epb電子駐車制動系統(tǒng)故障怎么解除？
EPB該如何使用？通過一個按鍵來啟動或者關(guān)閉功能駐車。啟動EPB可以在車輛任何狀況下進行啟動，即使在行進過程中誤按，由于油門還處在工作位置所以EPB功能也會立即關(guān)閉；如果在緊急剎車過程中按下，大部分EPB系統(tǒng)都會額外提供更強的制動力來輔助，部分車型更具有電子制動力分布以及限速制停的功能。EPB該如何使用？掛入P檔（適用于自動擋車型）：車輛靜止時，從任意檔位切換至P檔，車輛將自動駐車，此時自動駐車按鈕紅色指示燈亮起。開啟車門：當(dāng)車輛處于靜止?fàn)顟B(tài)時，打開主駕車門，車輛將自動駐車，此時自動駐車按鈕紅色指示燈亮起。停車熄火：當(dāng)車輛處于靜止?fàn)顟B(tài)時，通過一鍵啟動按鈕熄火后，車輛將自動駐車，此時自動駐車按鈕紅色指示燈亮起。坡道溜破：在斜坡上駐車后，EPB系統(tǒng)會根據(jù)坡度的不同，采取不同的力度駐車。如果出現(xiàn)溜坡，EPB系統(tǒng)將用比較大夾緊力再次駐車，防止溜坡（但是，在坡道起步時并不起作用）。典型EPB相較傳統(tǒng)手剎，操作方式變?yōu)榘粹o開關(guān)。鎮(zhèn)江電子駐車制動系統(tǒng)
自動駐車功能技術(shù)的應(yīng)用使駕駛員在車輛停止時不需要長時間制動。廣東汽車電子手剎
EPB的駐車功能主要通過傳輸電傳信號來實現(xiàn)，通過從內(nèi)置ECU發(fā)送命令來驅(qū)動卡鉗來執(zhí)行相關(guān)動作。EPB的主要信號交互包括以下方面：電子駐車制動控制單元、組合儀表EPB的相關(guān)顯示符號、EPB開關(guān)按鍵；發(fā)動機控制單元；變速器控制單元；安全氣囊控制單元；傾斜傳感器；EPB的基本原理與機械手剎和腳剎相同。它通過制動盤和制動片之間的摩擦控制駐車制動器。然而，EPB的控制模式已經(jīng)從機械手剎桿或踏板變?yōu)殡娮影粹o，因此也被稱為“電子手剎”。廣東汽車電子手剎