汽車(chē)電子手剎生產(chǎn)

來(lái)源: 發(fā)布時(shí)間:2023-09-15

EPB二次夾緊,車(chē)輛制動(dòng)后,制動(dòng)盤(pán)及摩擦片的溫度較高,在車(chē)輛駐車(chē)一段時(shí)間后,制動(dòng)系統(tǒng)冷卻,溫度降低,可能會(huì)造成冷卻后駐車(chē)力不足的情況,若果駐車(chē)在坡道,那么可能會(huì)存在安全隱患,EPB系統(tǒng)可以提供二次夾緊功能,在第1次施加駐車(chē)力后一段時(shí)間,再次增加駐車(chē)力,避免因?yàn)槔鋮s帶來(lái)的駐車(chē)力不足的問(wèn)題;坡道輔助,可以在坡道起步時(shí)提供短時(shí)間的制動(dòng),在扭矩達(dá)到駛離要求時(shí)釋放駐車(chē)力,保證車(chē)輛上坡起步不溜車(chē);緊急制動(dòng),在車(chē)輛剎車(chē)失效或者緊急情況下,長(zhǎng)時(shí)間拉起EPB按鈕,EPB卡鉗執(zhí)行類(lèi)似ABS邏輯的制動(dòng)動(dòng)作,快速以一定頻率夾緊釋放夾緊釋放制動(dòng)盤(pán),在不抱死的情況下快速緊急制動(dòng),這點(diǎn)是傳統(tǒng)手剎無(wú)法達(dá)到的。EPB集成在防盜系統(tǒng)中,能夠?qū)崿F(xiàn)比較可靠的數(shù)碼芯片防盜功能。汽車(chē)電子手剎生產(chǎn)

傳統(tǒng)手剎是拉索式的,通過(guò)拉桿向駐車(chē)機(jī)構(gòu)傳遞駐車(chē)力,手剎桿的拉起成都決定駐車(chē)力的大小,功能單一,結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單。典型EPB相較傳統(tǒng)手剎,操作方式變?yōu)榘粹o開(kāi)關(guān),通過(guò)按下、抬起按鈕向EPB ECU發(fā)出指令,由EPB的ECU處理后向輪上電子駐車(chē)執(zhí)行機(jī)構(gòu)發(fā)出駐車(chē)指令,由電子卡鉗通過(guò)馬達(dá)夾緊摩擦片的方式進(jìn)行駐車(chē)。EPB的基礎(chǔ)功能就是通過(guò)摩擦片的夾緊、釋放來(lái)實(shí)現(xiàn)駐車(chē)功能。駐車(chē)力通過(guò)系統(tǒng)計(jì)算,排除人為操作的力的因素,保證駐車(chē)力,EPB功能的拓展也提供了更多的優(yōu)勢(shì),舉幾個(gè)例子(每個(gè)公司和車(chē)型對(duì)EPB工程的選擇有區(qū)別,具體車(chē)輛工程需要咨詢(xún)廠(chǎng)商)。鹽城電子手剎系統(tǒng)EPB的基礎(chǔ)功能就是通過(guò)摩擦片的夾緊、釋放來(lái)實(shí)現(xiàn)駐車(chē)功能。

epb是電子駐車(chē)制動(dòng)系統(tǒng)的意思。1、epb是由電子操控形式完成泊車(chē)剎車(chē)的工藝;2、epb系統(tǒng)可以在熄火后自行熄火駐車(chē)制動(dòng);3、epb系統(tǒng)可在緊急狀況下作為行車(chē)制動(dòng)用。電子駐車(chē)制動(dòng)系統(tǒng)指的是將行駛過(guò)程中的臨時(shí)剎車(chē),和泊車(chē)后的長(zhǎng)時(shí)性剎車(chē)功用融合在一塊,而且由電子操控形式完成泊車(chē)剎車(chē)的回工藝。該系統(tǒng)可以確保車(chē)子在30%的陡坡上平穩(wěn)停車(chē)。除此之外該系統(tǒng)自動(dòng)完成熱補(bǔ)償,即要是車(chē)子通過(guò)強(qiáng)制動(dòng)后停車(chē),后制動(dòng)盤(pán)會(huì)由于溫度降低與摩擦片形成間隙,這個(gè)時(shí)候電機(jī)會(huì)自動(dòng)啟動(dòng),推動(dòng)夾緊螺母來(lái)補(bǔ)償溫度降低形成的間答隙,確??煽康耐\?chē)效果。

EPB系統(tǒng)的優(yōu)點(diǎn):車(chē)廂內(nèi)取消了駐車(chē)制動(dòng)手柄,為整車(chē)內(nèi)飾造型的設(shè)計(jì)提供了更大的發(fā)揮空間。停車(chē)制動(dòng)由一個(gè)按鍵替代了駕駛者的用力提拉制動(dòng)手柄的動(dòng)作,簡(jiǎn)單省力,降低了駕駛者尤其女性駕駛者的操作強(qiáng)度。隨著汽車(chē)電子手剎(EPB)技術(shù)的不斷發(fā)展,該系統(tǒng)不只能夠?qū)崿F(xiàn)靜態(tài)駐車(chē)、靜態(tài)釋放(關(guān)閉)、自動(dòng)釋放(關(guān)閉)等基本功能,還增加了自動(dòng)駐車(chē)和動(dòng)態(tài)駐車(chē)等輔助功能(如大眾車(chē)系配置的AUTO HOLD自動(dòng)駐車(chē)功能)。在車(chē)輛行駛過(guò)程中(尤其是高速行駛)遇到緊急情況時(shí),如果啟動(dòng)了EPB,它會(huì)與ESP或ABS系統(tǒng)協(xié)同作用,避免車(chē)輪抱死導(dǎo)致車(chē)輛失控,使駕駛過(guò)程變得更安全。EPB系統(tǒng)會(huì)根據(jù)坡度的不同,采取不同的力度駐車(chē)。

EPB系統(tǒng)的工作原理是什么呢?上海濟(jì)馭科技有限公司小編介紹,從功能安全開(kāi)發(fā)流程上講,相關(guān)項(xiàng)定義(Item Definition)是功能安全開(kāi)發(fā)的第1步,其主要目的是明確研究對(duì)象的功能、接口以及邊界。為了方便后續(xù)對(duì)危害分析與風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估的相關(guān)概念進(jìn)行說(shuō)明,本文選取EPB系統(tǒng)(電子駐車(chē)系統(tǒng),Electric Parking Brake)作為研究對(duì)象。EPB系統(tǒng)的工作原理與機(jī)械式手剎相同, 均是通過(guò)制動(dòng)卡鉗與剎車(chē)片產(chǎn)生的摩擦力來(lái)實(shí)現(xiàn)車(chē)輛駐車(chē), 只不過(guò)控制方式從之前的機(jī)械式手剎拉桿變成了電子控制。EPB系統(tǒng)可以在發(fā)動(dòng)機(jī)熄火后自動(dòng)施加駐車(chē)制動(dòng),避免駐車(chē)忘記拉手剎、啟動(dòng)忘記松開(kāi)手剎的不安全事故。汽車(chē)電子手剎生產(chǎn)

EPB是否會(huì)增加車(chē)輪的重量?汽車(chē)電子手剎生產(chǎn)

電子駐車(chē)制動(dòng)系統(tǒng)簡(jiǎn)稱(chēng)EPB,是指將行車(chē)過(guò)程中的臨時(shí)性制動(dòng)和停車(chē)后的長(zhǎng)時(shí)性制動(dòng)功能整合在一起,并且由電子控制方式實(shí)現(xiàn)停車(chē)制動(dòng)的技術(shù)。電子駐車(chē)制動(dòng)是由電子控制方式實(shí)現(xiàn)停車(chē)制動(dòng)的技術(shù),其工作原理與機(jī)械式駐車(chē)制動(dòng)相同,均是通過(guò)制動(dòng)盤(pán)與制動(dòng)片產(chǎn)生的摩擦力來(lái)達(dá)到控制停車(chē)制動(dòng),只不過(guò)控制方式從之前的機(jī)械式駐車(chē)制動(dòng)拉桿變成了電子按鈕。電子駐車(chē)制動(dòng)從基本的駐車(chē)功能延伸到自動(dòng)駐車(chē)功能(AUTOHOLD)。自動(dòng)駐車(chē)功能技術(shù)的運(yùn)用,使得駕駛?cè)嗽谲?chē)輛停下時(shí)不需要長(zhǎng)時(shí)間制動(dòng),在啟動(dòng)自動(dòng)電子駐車(chē)制動(dòng)的情況下,能夠避免車(chē)輛溜車(chē)。汽車(chē)電子手剎生產(chǎn)