浙江電子手剎品牌

來源: 發(fā)布時間:2023-09-07

電子駐車系統(tǒng)的優(yōu)點(diǎn):EPB系統(tǒng)可以在發(fā)動機(jī)熄火后自動施加駐車制動。駐車方便、可靠,可防止意外的釋放(比如小孩)。用更先進(jìn)的電子控制技術(shù)來代替?zhèn)鹘y(tǒng)的機(jī)械式手剎,避免駐車忘記拉手剎,啟動忘記松開手剎的不安全事故。可在緊急狀態(tài)下作為行車制動用。電子駐車系統(tǒng)的功能:基本功能:通過按鈕實(shí)現(xiàn)傳統(tǒng)手剎的靜態(tài)駐車和靜態(tài)釋放功能。動態(tài)功能:行車時,若不腳踩剎車,通過EPB按鈕,一樣也可以實(shí)現(xiàn)制動功能。“熄火控制”模式:當(dāng)汽車拔鑰匙熄火時,自動啟用駐車制動,發(fā)動機(jī)不打火駐車不能解除。開車釋放功能:當(dāng)駕駛員開車時,踩油門,掛擋后自動解除駐車。啟動約束:點(diǎn)火關(guān)閉,釋放約束模式(保護(hù)兒童),不用操作制動踏板,即可釋放約束模式。緊急釋放功能:當(dāng)電子駐車沒電需要解除駐車時,可用專門的釋放工具釋放駐車。EPB除了具備常規(guī)駐車功能外,還可以提供動態(tài)制動、緊急制動、溜坡再夾等功能。浙江電子手剎品牌

EPB的分類:目前市場上常見的EPB形式主要有兩種:拉線式EPB,早期應(yīng)用的電子技術(shù)制動系統(tǒng),目前只有歐洲部分車型應(yīng)用;集成式EPB,目前后者在整車中普遍應(yīng)用。拉線式EPB:拉線式EPB與傳統(tǒng)駐車制動系統(tǒng)相比,駐車操縱手柄被取消,拉線不再與手柄連接,而是與一個帶有EUC控制器的機(jī)構(gòu)連接,這個機(jī)構(gòu)稱作“執(zhí)行器”(ECU控制器集成在執(zhí)行器內(nèi)),其余機(jī)構(gòu)與傳統(tǒng)駐車機(jī)構(gòu)基本相同。集成式EPB:集成式EPB又分為自主EUC式EPB與集成ECU式EPB。自主EUC式EPB與拉線式EPB相比,駐車?yán)€被取消,并且執(zhí)行器機(jī)械部分與制動鉗相連,EPB需要自主的EUC,通過線束將其相互連接進(jìn)行信息交互。集成ECU式EPB。該形式EPB與上述EPB機(jī)械結(jié)構(gòu)基本相同,區(qū)別是將EPB系統(tǒng)的ECU集成到整車ESP模塊中,在該系統(tǒng)網(wǎng)絡(luò)劃分了各供應(yīng)商負(fù)責(zé)的任務(wù)及二者之間的聯(lián)系。其中綠色方框由EPB系統(tǒng)供應(yīng)商負(fù)責(zé),包括EPB執(zhí)行機(jī)構(gòu)(制動鉗、執(zhí)行器)和控制邏輯;黃色方框由ESP系統(tǒng)供應(yīng)商負(fù)責(zé),主要有ESP軟件、硬件、EPB硬件及主機(jī)軟件等。浙江電子手剎品牌EPB的設(shè)計可以保證汽車在滿載時在30%的坡道上安全的停車。

epb涉及的維護(hù)保養(yǎng)內(nèi)容包括制動片維護(hù)保養(yǎng)、制動盤維護(hù)保養(yǎng)、制動液維護(hù)保養(yǎng)。epb一般指電子駐車制動系統(tǒng)。EPB通過內(nèi)置在其電腦中的縱向加速度傳感器來測算坡度,從而可以算出車輛在斜坡上由于重力而產(chǎn)生的下滑力,電腦通過電機(jī)對后輪施加制動力來平衡下滑力,使車輛能停在斜坡上。當(dāng)車輛起步時,電腦通過離合器踏板上的位移傳感器以及油門的大小來測算需要施加的制動力,同時通過高速CAN與發(fā)動機(jī)電腦通訊來獲知發(fā)動機(jī)牽引力的大小。電腦自動計算發(fā)動機(jī)牽引力的增加,相應(yīng)地減少制動力。當(dāng)牽引力足夠克服下滑力時,電腦驅(qū)動電機(jī)解除制動,從而實(shí)現(xiàn)車輛順暢起步。

EPB系統(tǒng)比較基本的功能就是實(shí)現(xiàn)臨時性和長時間駐車。另外,在配備了EPB系統(tǒng)的車輛中,由于傳統(tǒng)的手剎桿或腳剎桿被電子按鈕代替,根據(jù)法規(guī)要求:車輛制動系統(tǒng)必須能夠提供除行車制動系統(tǒng)外第二套裝置,通過操作該裝置能夠使車輛達(dá)到至少1.5m/s2的減速度。對于傳統(tǒng)車輛,手剎或腳剎可以實(shí)現(xiàn)這個功能,而在配備EPB系統(tǒng)的車輛上,可以通過電控液壓制動單元主動建壓來實(shí)現(xiàn)該減速度。出于安全考慮,EPB系統(tǒng)的人機(jī)交互即電子按鈕必須設(shè)計成上拉啟動而不是按壓啟動,因?yàn)樵趯?shí)際使用過程中按鈕可能會錯誤地被按壓,比如把女士把包放在按鈕上面而造成EPB系統(tǒng)錯誤啟動。當(dāng)epb燈亮了的時候,說明電子手剎出現(xiàn)了問題。

電子駐車可以在發(fā)動機(jī)熄火之后自動施加駐車制動。駐車方便、可靠,可以防止意外的釋放。使用了更加先進(jìn)的電子控制技術(shù)來代替?zhèn)鹘y(tǒng)的機(jī)械式手剎,避免駐車忘記拉手剎,啟動忘記松開手剎的不安全事故。電子駐車的缺點(diǎn)是成本比較高,維修更換都會比較麻煩,電子駐車是需要連接電源的,要是車輛蓄電池沒有電,就會影響到電子駐車的使用。電子駐車和手剎是常見的駐車制動器之一,此外常見的駐車制動器還有用腳踩的形式。腳剎一般在自動擋車輛上能夠看到,它跟手剎相比不需要費(fèi)太大的力氣,并且還設(shè)計了能夠節(jié)省扶手箱的空間??墒悄_剎的位置很容易被駕駛者忘掉,并且不可以用來漂移。EPB的基礎(chǔ)功能就是通過摩擦片的夾緊、釋放來實(shí)現(xiàn)駐車功能。浙江電子手剎品牌

EPB系統(tǒng)可以在發(fā)動機(jī)熄火后自動施加駐車制動,避免駐車忘記拉手剎、啟動忘記松開手剎的不安全事故。浙江電子手剎品牌

電子駐車系統(tǒng)的工作原理:電子駐車制動系統(tǒng)(EPB: Electrical Park Brake)是指將行車過程中的臨時性制動和停車后的長時性制動功能整合在一起,并且由電子控制方式實(shí)現(xiàn)停車制動的技術(shù)。電子手剎是由電子控制方式實(shí)現(xiàn)停車制動的技術(shù)。其工作原理與機(jī)械式手剎相同,均是通過拉索拉緊后輪剎車蹄進(jìn)行制動。另一種則是使用電子機(jī)械卡鉗,是通過電機(jī)卡緊剎車片產(chǎn)生來達(dá)到控制停車制動。從電子手剎從基本的駐車功能延伸到自動駐車功能AUTO HOLD。AUTO HOLD自動駐車功能技術(shù)的運(yùn)用,使得駕駛者在車輛停下時不需要長時間剎車。以及啟動自動電子駐車制動的情況下,能夠避免車輛不必要的滑行,簡單的說就是車輛不會溜后。浙江電子手剎品牌