揚(yáng)州車輛電子手剎

來源: 發(fā)布時(shí)間:2023-05-01

EPB系統(tǒng)的使用方式:起步時(shí)自動(dòng)釋放:在平路或坡度小于10°的小坡上,車輛處于駐車狀態(tài),啟動(dòng)車輛,持續(xù)踩下制動(dòng)踏板,將檔位由P或N檔掛入D或R等行駛檔位后,EPB會(huì)自動(dòng)釋放,指示燈熄滅。注意:在整個(gè)換擋過程中,需要一直踩下制動(dòng)踏板,待確認(rèn)儀表顯示檔位為目標(biāo)檔位后,松開制動(dòng)踏板。當(dāng)車輛已經(jīng)啟動(dòng),換擋桿處于D或R時(shí),手動(dòng)拉起EPB后,緩慢踩下加速踏板到一定深度,EPB會(huì)自動(dòng)釋放,指示燈熄滅。手動(dòng)釋放:車輛處于ON檔或啟動(dòng)狀態(tài),且檔位處于非P檔時(shí),持續(xù)踩住制動(dòng)踏板,并向下按一下EPB開關(guān),直至儀表上的指示燈熄滅,即表示已釋放電子駐車。注意:P檔為車輛的駐車檔位,標(biāo)志為車輛此時(shí)處于穩(wěn)定的駐車狀態(tài),而EPB是本車主要的駐車裝置,為確保車輛駐車安全性,使用EPB開關(guān)駐車的操作,只能在非P檔的前提下實(shí)現(xiàn)。epb手動(dòng)釋放:按下啟動(dòng)開關(guān),踩下制動(dòng)踏板,同時(shí)按下epb開關(guān),epb釋放完成,epb指示燈熄滅。揚(yáng)州車輛電子手剎

epb電子駐車系統(tǒng)是汽車比較常見的一種電子駐車裝置,傳統(tǒng)的手動(dòng)駐車裝置是通過汽車內(nèi)部的構(gòu)造彈簧起到駐車的作用,操作起來會(huì)有一些麻煩,有時(shí)候會(huì)出現(xiàn)手剎拉不緊或沒放全的情況。而epb電子駐車系統(tǒng)是通過車輛的電子裝置或者是按鈕等,一鍵按鈕就可以實(shí)現(xiàn)拉緊放松手剎的效果,對(duì)于新手司機(jī)來說非常友好。epb電子駐車系統(tǒng)可以避免出現(xiàn)傳統(tǒng)手剎拉不緊出現(xiàn)溜車的狀況,由于是車輛的內(nèi)部電子裝置,可以緊緊鎖住車輪,防止汽車出現(xiàn)后溜的情況,對(duì)車輛有很高的安全保護(hù)作用。揚(yáng)州車輛電子手剎epb系統(tǒng)可以通過一個(gè)按鍵來啟動(dòng)或者關(guān)閉功能駐車。

當(dāng)ESP可正常工作,駕駛員拉起EPB開關(guān),車輛通過ESP控制器,利用液壓制動(dòng)系統(tǒng)自動(dòng)對(duì)4個(gè)車輪輪缸建立制動(dòng)壓力,進(jìn)行減速。當(dāng)車速降至7km/h后進(jìn)入第二減速階段,系統(tǒng)對(duì)后輪實(shí)施駐車制動(dòng),直至車輛停止,整個(gè)減速過程均有控制器對(duì)車輪速度進(jìn)行監(jiān)控,防止抱死現(xiàn)象發(fā)生。當(dāng)ESP失效情況下即傳統(tǒng)行車制動(dòng)故障時(shí),駕駛員可長拉EPB開關(guān),啟動(dòng)動(dòng)態(tài)制動(dòng)功能,EPB將對(duì)車輛進(jìn)行動(dòng)態(tài)制動(dòng)并依據(jù)滑移率調(diào)節(jié)執(zhí)行器夾緊/釋放,避免后輪發(fā)生抱死現(xiàn)象,進(jìn)而確保車輛的制動(dòng)穩(wěn)定性。與傳統(tǒng)機(jī)械駐車制動(dòng)相比,電子駐車系統(tǒng)提供的緊急制動(dòng)功能有以下優(yōu)點(diǎn):能提供更大的制動(dòng)減速度,比較大可能達(dá)到常規(guī)液壓制動(dòng)60%的效能,同樣后輪不會(huì)抱死。該功能可結(jié)合尾燈等進(jìn)行信息交互,在緊急制動(dòng)過程中保持尾燈閃爍,直至車輛停止。

epb電子駐車制動(dòng)系統(tǒng)故障怎么解除?現(xiàn)在的汽車很多都設(shè)計(jì)有電子駐車,那么Epb電子駐車制動(dòng)系統(tǒng)故障怎么解除?當(dāng)epb電子駐車的故障燈燈亮起,駕駛?cè)藛T可以嘗試踩下制動(dòng)踏板,同時(shí)按下手剎,保持二十秒左右,再把手剎拉起來,就可以恢復(fù)正常了。如果上述方法不能解除電子駐車的故障燈,那么就需要到4S店或者汽車維修店利用故障儀來找到故障源頭了,因?yàn)楫?dāng)EPD電子駐車故障燈亮起的時(shí)候,可能是手剎開關(guān)、電機(jī)、輪速傳感器、油門位置的傳感器等部位中的一個(gè)或者多個(gè)出現(xiàn)問題了,要解除警報(bào),必須要維修好這些故障。部分車型用電子手剎代替了傳統(tǒng)的機(jī)械手剎,其實(shí)不管是電子手剎還是機(jī)械手剎,其工作原理是一樣的。電子手剎優(yōu)勢(shì)是可以節(jié)約車內(nèi)的空調(diào),傳統(tǒng)的拉桿式變成了按鈕,操作起來更方便;而機(jī)械手剎的優(yōu)勢(shì)是更為靈敏,沒有延遲。使用epb系統(tǒng)可以使駐車方便、可靠,可防止意外的釋放。

EPB的優(yōu)點(diǎn):緊急制動(dòng)功能:駐車制動(dòng)系統(tǒng)可以在腳剎失靈時(shí)作為緊急制動(dòng)使用,緊急制動(dòng)時(shí)前輪同時(shí)制動(dòng)。啟動(dòng)閉鎖:EPB可以通過一個(gè)帶啟動(dòng)閉鎖的電子離合器防止汽車被偷。正確的制動(dòng)力:通常坡路上停車手剎沒有拉緊是不行的。EPB的設(shè)計(jì)可以保證汽車在滿載時(shí)在30%的坡道上安全的停車。車內(nèi)室空間大:取消了手剎拉桿,取而代之的開關(guān)只占很小的位置。更加舒適:EPB可以自動(dòng)滿足駕車者的需求,而且有助于爬坡行駛。通過撓性軸制動(dòng):該系統(tǒng)采用電動(dòng)和機(jī)械組合駐車制動(dòng)。它在后橋上安裝了一個(gè)伺服馬達(dá),該馬達(dá)在駐車制動(dòng)時(shí)將雙股拉線拉緊。拉線的作用和傳統(tǒng)的機(jī)械手剎一樣直接作用于后輪。這樣使后轎的設(shè)計(jì)不會(huì)有太大變化,只是拉線要仔細(xì)安裝,并且要加以保護(hù),以保證在整車的使用壽命期內(nèi)不會(huì)損壞。如要增加輔助功能可以通過在離合器上安裝電器元件來實(shí)現(xiàn)。電子駐車制動(dòng)器故障還能開嗎?金華電子手剎功能

EPB系統(tǒng)軟件接口定義中基于EPB系統(tǒng)初步的系統(tǒng)框架。揚(yáng)州車輛電子手剎

EPB是電子駐車制動(dòng)系統(tǒng)(Electrical Park Brake)的縮寫,EPB通過電子線路控制停車制動(dòng)。功能同機(jī)械拉桿手剎。起步時(shí)可不用手動(dòng)關(guān)閉電子手剎,踩油門起步時(shí)電子手剎會(huì)自動(dòng)關(guān)閉。其實(shí)說白了,電子駐車制動(dòng)系統(tǒng)展現(xiàn)給我們的就是取代傳統(tǒng)拉桿手剎的電子手剎按鈕. 比傳統(tǒng)的拉桿手剎更安全,不會(huì)因駕駛者的力度而改變制動(dòng)效果,把傳統(tǒng)的拉桿手剎變成了一個(gè)觸手可及的按鈕。然而EPB外殼為塑料件這就涉及到焊接,而傳統(tǒng)的焊接如超聲波焊是利用高頻振動(dòng)波傳遞到兩個(gè)需焊接的物體表面,在加壓的情況下,使兩個(gè)物體表面相互摩擦而形成分子層之間的熔合。這對(duì)于內(nèi)部設(shè)有齒輪嚙合的產(chǎn)品來焊接是非常不利的,例如原先用超聲波焊接的普遍反映焊接后:噪音大、扭矩有影響、外觀難看、泄露量大等問題。這也正促進(jìn)了塑料激光焊接的應(yīng)用,塑料激光焊接本身屬于一種非接觸焊接加工,機(jī)械應(yīng)力低且不損傷表面。揚(yáng)州車輛電子手剎

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