山西自動(dòng)擋電子手剎

來(lái)源: 發(fā)布時(shí)間:2023-04-13

傳統(tǒng)手剎是拉索式的,通過(guò)拉桿向駐車(chē)機(jī)構(gòu)傳遞駐車(chē)力,手剎桿的拉起成都決定駐車(chē)力的大小,功能單一,結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單。典型EPB相較傳統(tǒng)手剎,操作方式變?yōu)榘粹o開(kāi)關(guān),通過(guò)按下、抬起按鈕向EPB ECU發(fā)出指令,由EPB的ECU處理后向輪上電子駐車(chē)執(zhí)行機(jī)構(gòu)發(fā)出駐車(chē)指令,由電子卡鉗通過(guò)馬達(dá)夾緊摩擦片的方式進(jìn)行駐車(chē)。EPB的基礎(chǔ)功能就是通過(guò)摩擦片的夾緊、釋放來(lái)實(shí)現(xiàn)駐車(chē)功能。駐車(chē)力通過(guò)系統(tǒng)計(jì)算,排除人為操作的力的因素,保證駐車(chē)力,EPB功能的拓展也提供了更多的優(yōu)勢(shì),舉幾個(gè)例子(每個(gè)公司和車(chē)型對(duì)EPB工程的選擇有區(qū)別,具體車(chē)輛工程需要咨詢(xún)廠(chǎng)商)。epb系統(tǒng)可以通過(guò)一個(gè)按鍵來(lái)啟動(dòng)或者關(guān)閉功能駐車(chē)。山西自動(dòng)擋電子手剎

EPB是否會(huì)增加車(chē)輪重量?當(dāng)然,這項(xiàng)技術(shù)可能會(huì)增加車(chē)輪的重量。如果不采取其他措施,每個(gè)車(chē)輪將增加大約400克的重量。寶馬的技術(shù)人員避免了這種情況,并發(fā)明了一種柔性軸,可以將電纜電機(jī)安裝在原始制動(dòng)系統(tǒng)上。因?yàn)樗欧姍C(jī)安裝在后軸上,所以可以使用短電纜,只需幾圈。這不會(huì)增加車(chē)輪的額外重量。駐車(chē)制動(dòng)系統(tǒng)產(chǎn)生的制動(dòng)力即使長(zhǎng)時(shí)間停止也不會(huì)損失。當(dāng)汽車(chē)斷電時(shí),它還可以確保制動(dòng)拉索拉緊。精心設(shè)計(jì)的制動(dòng)電子裝置甚至可以安裝在一個(gè)簡(jiǎn)單的手剎桿上,使汽車(chē)更加舒適、安全,并具有更多的輔助功能。汽車(chē)電子手剎供貨報(bào)價(jià)EPB的駐車(chē)功能主要由電傳信號(hào)的傳遞來(lái)實(shí)現(xiàn),通過(guò)自帶ECU發(fā)出指令來(lái)驅(qū)動(dòng)卡鉗進(jìn)行相關(guān)動(dòng)作。

電子手剎(P):也稱(chēng)電子駐車(chē)制動(dòng)系統(tǒng)(Electrical Park Brake,EPB),是指將行車(chē)過(guò)程中的臨時(shí)性制動(dòng)和停車(chē)后的長(zhǎng)時(shí)性制動(dòng)功能整合在一起,由電子控制方式時(shí)間停車(chē)制動(dòng)的技術(shù)。電子駐車(chē)系統(tǒng)的工作原理與手動(dòng)機(jī)械駐車(chē)制動(dòng)系統(tǒng)一樣,通過(guò)制動(dòng)蹄片與制動(dòng)輪轂或摩擦片與制動(dòng)盤(pán)之間的摩擦夾緊來(lái)實(shí)現(xiàn)駐車(chē),只不過(guò)控制方式由電子按鈕和電動(dòng)機(jī)動(dòng)作來(lái)替代原來(lái)的手動(dòng)操作和機(jī)械聯(lián)動(dòng),故該系統(tǒng)全稱(chēng)為電子控制式機(jī)械駐車(chē)制動(dòng)系統(tǒng)。目前市面上的汽車(chē)上應(yīng)用的電子駐車(chē)制動(dòng)技術(shù)主要有兩種方式,一是拉線(xiàn)式電子駐車(chē)制動(dòng)系統(tǒng),另一種是卡鉗集成式電子駐車(chē)制動(dòng)系統(tǒng)。

EPB故障燈亮了該如何解決?如果這個(gè)故障燈亮了,那表示電子手剎系統(tǒng)出現(xiàn)了故障,車(chē)友們遇到這種情況時(shí)是無(wú)法自己解決的。如果電子手剎系統(tǒng)出現(xiàn)了故障,那需要去4s店內(nèi)檢查維修。有很多中型轎車(chē)都是配備了電子手剎的,這種系統(tǒng)與傳統(tǒng)的機(jī)械手剎是不一樣的。電子手剎在后輪有兩個(gè)電子手剎電機(jī),按下?lián)Q擋桿后面的按鈕后,電子手剎電機(jī)可以?shī)A緊剎車(chē)片,這樣車(chē)子就不會(huì)出現(xiàn)溜車(chē)現(xiàn)象了。電子手剎一般情況下是不會(huì)出現(xiàn)什么故障的。傳統(tǒng)的機(jī)械手剎在換擋桿附近有一個(gè)手剎拉桿,這個(gè)手剎拉桿后面有手剎拉線(xiàn),這個(gè)手剎拉線(xiàn)是與后輪的手剎系統(tǒng)連接的。機(jī)械手剎使用起來(lái)是不如電子手剎方便的,所以有很多中型轎車(chē)都不會(huì)再配備機(jī)械手剎了。機(jī)械手剎的手剎拉線(xiàn)長(zhǎng)時(shí)間使用會(huì)出現(xiàn)松動(dòng)現(xiàn)象,這樣車(chē)友們就需要定期去緊一下手剎拉線(xiàn)了。epb系統(tǒng)主要有ESP軟件、硬件、EPB硬件及主機(jī)軟件等。

EPB開(kāi)關(guān):三檔自復(fù)位式開(kāi)關(guān),用于實(shí)現(xiàn)手動(dòng)駐車(chē)和手動(dòng)釋放。將開(kāi)關(guān)向下推或者向上拉后,松手開(kāi)關(guān)能自動(dòng)復(fù)位。EPB電磁閥:由閥體和EPB控制單元(ECU)組成,電磁閥外部氣接口與接插件的定義如下:駕駛室應(yīng)急駐車(chē)旋鈕閥:駕駛員可以通過(guò)這個(gè)旋鈕閥,使EPB從釋放狀態(tài)強(qiáng)制切換成駐車(chē)狀態(tài)。EPB存在故障時(shí),EPB開(kāi)關(guān)燈(P燈)會(huì)閃爍,且儀表上EPB故障燈會(huì)亮起。但是有些故障是偶發(fā)故障,將車(chē)輛斷電,再上電的方式可嘗試排除EPB開(kāi)關(guān)燈(P燈)閃爍。如果重新上電后P燈依然在閃爍,那需要需要進(jìn)入維修站進(jìn)行EPB系統(tǒng)檢查。epb電子駐車(chē)制動(dòng)系統(tǒng)故障怎么解除?湖州電子手剎多少錢(qián)

EPB的工作原理與機(jī)械式手剎相同,均是通過(guò)剎車(chē)盤(pán)與剎車(chē)片產(chǎn)生的摩擦力來(lái)達(dá)到控制停車(chē)制動(dòng)。山西自動(dòng)擋電子手剎

EPB是否會(huì)增加車(chē)輪的重量?當(dāng)然,該項(xiàng)技術(shù)可能會(huì)增加車(chē)輪的重量。如果不采取其它措施,每個(gè)車(chē)輪會(huì)增加大約400克的重量。寶馬汽車(chē)公司的技術(shù)人員避免了這種情況,他們發(fā)明了一種撓性軸,可以將拉線(xiàn)馬達(dá)安裝在原有的制動(dòng)系統(tǒng)上。因?yàn)樗欧R達(dá)是安裝在后橋上的,可以采用短的拉線(xiàn),只需轉(zhuǎn)幾個(gè)小彎。這樣就不會(huì)給車(chē)輪增加額外的重量。即使停滯較長(zhǎng)的時(shí)間也不會(huì)失去駐車(chē)制動(dòng)系統(tǒng)產(chǎn)生的制動(dòng)力。汽車(chē)斷電時(shí)也能保證剎車(chē)?yán)€(xiàn)是拉緊的。精心設(shè)計(jì)研制的制動(dòng)電子器件甚至可以安裝在簡(jiǎn)單的手剎拉桿上,使汽車(chē)整體上更加舒適、更加安全,并具有更多的輔助功能。山西自動(dòng)擋電子手剎

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