衢州電子手剎功能

來源: 發(fā)布時(shí)間:2023-02-27

電子駐車系統(tǒng)的優(yōu)點(diǎn):EPB系統(tǒng)可以在發(fā)動(dòng)機(jī)熄火后自動(dòng)施加駐車制動(dòng)。駐車方便、可靠,可防止意外的釋放(比如小孩)。用更先進(jìn)的電子控制技術(shù)來代替?zhèn)鹘y(tǒng)的機(jī)械式手剎,避免駐車忘記拉手剎,啟動(dòng)忘記松開手剎的不安全事故??稍诰o急狀態(tài)下作為行車制動(dòng)用。電子駐車系統(tǒng)的功能:基本功能:通過按鈕實(shí)現(xiàn)傳統(tǒng)手剎的靜態(tài)駐車和靜態(tài)釋放功能。動(dòng)態(tài)功能:行車時(shí),若不腳踩剎車,通過EPB按鈕,一樣也可以實(shí)現(xiàn)制動(dòng)功能。“熄火控制”模式:當(dāng)汽車拔鑰匙熄火時(shí),自動(dòng)啟用駐車制動(dòng),發(fā)動(dòng)機(jī)不打火駐車不能解除。開車釋放功能:當(dāng)駕駛員開車時(shí),踩油門,掛擋后自動(dòng)解除駐車。啟動(dòng)約束:點(diǎn)火關(guān)閉,釋放約束模式(保護(hù)兒童),不用操作制動(dòng)踏板,即可釋放約束模式。緊急釋放功能:當(dāng)電子駐車沒電需要解除駐車時(shí),可用專門的釋放工具釋放駐車。EPB的駐車功能主要由電傳信號(hào)的傳遞來實(shí)現(xiàn),通過自帶ECU發(fā)出指令來驅(qū)動(dòng)卡鉗進(jìn)行相關(guān)動(dòng)作。衢州電子手剎功能

動(dòng)態(tài)釋放電子駐車:當(dāng)EPB制動(dòng)鉗處于夾緊狀態(tài),駕駛員可在不事先松開電子駐車制動(dòng)的情況下直接掛D/R擋加油門起步,與傳統(tǒng)手剎駐車相比取消了“油、離、手”配合的難度,尤其針對(duì)女性駕駛者,提高了車輛起步時(shí)的舒適性,并且系統(tǒng)可以自動(dòng)識(shí)別車輛所處環(huán)境,如坡道等。提供足夠大驅(qū)動(dòng)力使EPB自動(dòng)釋放,避免溜坡發(fā)生。觸發(fā)該功能的必要條件:EPB/ESP無系統(tǒng)故障,發(fā)動(dòng)機(jī)處于運(yùn)轉(zhuǎn)狀態(tài),并可以考慮車門關(guān)閉且駕駛員安全帶插好等安全信號(hào)綜合考慮來判斷釋放釋放。衢州電子手剎功能EPB電子駐車制動(dòng)系統(tǒng)是由EBCM模塊、EPB開關(guān)、EPB制動(dòng)電機(jī)、行程傳感器和發(fā)動(dòng)機(jī)模塊組成。

EPB系統(tǒng)的使用方式:起步時(shí)自動(dòng)釋放:在平路或坡度小于10°的小坡上,車輛處于駐車狀態(tài),啟動(dòng)車輛,持續(xù)踩下制動(dòng)踏板,將檔位由P或N檔掛入D或R等行駛檔位后,EPB會(huì)自動(dòng)釋放,指示燈熄滅。注意:在整個(gè)換擋過程中,需要一直踩下制動(dòng)踏板,待確認(rèn)儀表顯示檔位為目標(biāo)檔位后,松開制動(dòng)踏板。當(dāng)車輛已經(jīng)啟動(dòng),換擋桿處于D或R時(shí),手動(dòng)拉起EPB后,緩慢踩下加速踏板到一定深度,EPB會(huì)自動(dòng)釋放,指示燈熄滅。手動(dòng)釋放:車輛處于ON檔或啟動(dòng)狀態(tài),且檔位處于非P檔時(shí),持續(xù)踩住制動(dòng)踏板,并向下按一下EPB開關(guān),直至儀表上的指示燈熄滅,即表示已釋放電子駐車。注意:P檔為車輛的駐車檔位,標(biāo)志為車輛此時(shí)處于穩(wěn)定的駐車狀態(tài),而EPB是本車主要的駐車裝置,為確保車輛駐車安全性,使用EPB開關(guān)駐車的操作,只能在非P檔的前提下實(shí)現(xiàn)。

EPB的優(yōu)點(diǎn):緊急制動(dòng)功能:駐車制動(dòng)系統(tǒng)可以在腳剎失靈時(shí)作為緊急制動(dòng)使用,緊急制動(dòng)時(shí)前輪同時(shí)制動(dòng)。啟動(dòng)閉鎖:EPB可以通過一個(gè)帶啟動(dòng)閉鎖的電子離合器防止汽車被偷。正確的制動(dòng)力:通常坡路上停車手剎沒有拉緊是不行的。EPB的設(shè)計(jì)可以保證汽車在滿載時(shí)在30%的坡道上安全的停車。車內(nèi)室空間大:取消了手剎拉桿,取而代之的開關(guān)只占很小的位置。更加舒適:EPB可以自動(dòng)滿足駕車者的需求,而且有助于爬坡行駛。通過撓性軸制動(dòng):該系統(tǒng)采用電動(dòng)和機(jī)械組合駐車制動(dòng)。它在后橋上安裝了一個(gè)伺服馬達(dá),該馬達(dá)在駐車制動(dòng)時(shí)將雙股拉線拉緊。拉線的作用和傳統(tǒng)的機(jī)械手剎一樣直接作用于后輪。這樣使后轎的設(shè)計(jì)不會(huì)有太大變化,只是拉線要仔細(xì)安裝,并且要加以保護(hù),以保證在整車的使用壽命期內(nèi)不會(huì)損壞。如要增加輔助功能可以通過在離合器上安裝電器元件來實(shí)現(xiàn)。EPB是否會(huì)增加車輪的重量?

epb涉及的維護(hù)保養(yǎng)內(nèi)容包括制動(dòng)片維護(hù)保養(yǎng)、制動(dòng)盤維護(hù)保養(yǎng)、制動(dòng)液維護(hù)保養(yǎng)。epb一般指電子駐車制動(dòng)系統(tǒng)。EPB通過內(nèi)置在其電腦中的縱向加速度傳感器來測(cè)算坡度,從而可以算出車輛在斜坡上由于重力而產(chǎn)生的下滑力,電腦通過電機(jī)對(duì)后輪施加制動(dòng)力來平衡下滑力,使車輛能停在斜坡上。當(dāng)車輛起步時(shí),電腦通過離合器踏板上的位移傳感器以及油門的大小來測(cè)算需要施加的制動(dòng)力,同時(shí)通過高速CAN與發(fā)動(dòng)機(jī)電腦通訊來獲知發(fā)動(dòng)機(jī)牽引力的大小。電腦自動(dòng)計(jì)算發(fā)動(dòng)機(jī)牽引力的增加,相應(yīng)地減少制動(dòng)力。當(dāng)牽引力足夠克服下滑力時(shí),電腦驅(qū)動(dòng)電機(jī)解除制動(dòng),從而實(shí)現(xiàn)車輛順暢起步。EPB系統(tǒng)會(huì)根據(jù)坡度的不同,采取不同的力度駐車。江蘇轎車電子手剎

EPB系統(tǒng)可以在發(fā)動(dòng)機(jī)熄火后自動(dòng)施加駐車制動(dòng),避免駐車忘記拉手剎、啟動(dòng)忘記松開手剎的不安全事故。衢州電子手剎功能

AUTO HOLD直譯就是自動(dòng)駐車,即可以“自動(dòng)拉手剎”的功能,指通過ABS/ESP控制單元作用,實(shí)現(xiàn)自動(dòng)制動(dòng)車輛的一項(xiàng)功能。啟動(dòng)該功能之后,如在停車等紅綠燈的時(shí)候,就不用再去操作手剎了,這個(gè)功能特別適應(yīng)于上下坡以及頻繁起步停車的時(shí)候。換句話說就是,電子手剎對(duì)坡道起步?jīng)]有用,完全是停車時(shí)用的,而AUTOHOLD在坡道起步時(shí),可以讓駕駛員悠閑的松開剎車,然后加油門起步,和平地起步一樣,不會(huì)產(chǎn)生溜車現(xiàn)象。目前大多配置了EPB功能的車輛,大都具有Auto Hold功能,Auto Hold可以說是EPB的PLUS版本,使得EPB更加聰明,具有一定的判斷能力。擁有Auto Hold的車輛在停穩(wěn)后,系統(tǒng)會(huì)判斷此刻需要?jiǎng)x車,車載電腦發(fā)出信號(hào)指揮剎車系統(tǒng)對(duì)車輛施加合適的制動(dòng)力,從而使車輛處于制動(dòng)狀態(tài)。即使在D檔或N檔,駕駛員也無需一直腳踩剎車,車輛會(huì)始終處于靜止?fàn)顟B(tài)。衢州電子手剎功能

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