EHB系統(tǒng)可以融合多種車輛控制系統(tǒng)：當車輛在低附著路面起步或加速時以及車輛從高附著路面行駛到低附著路面時，系統(tǒng)集成驅動防滑功能；在車輛轉彎時，EHB系統(tǒng)通過車輪制動實現(xiàn)車輛穩(wěn)定性控制；此外，前述的自動清水功能、電子輔助制動功能、電子駐車制動功能等均屬于控制制動。EHB系統(tǒng)具有傳統(tǒng)制動系統(tǒng)無法比擬的優(yōu)越性，但EHB系統(tǒng)仍然采用電液控制方式，嚴格意義上說并不是純粹的線控制動系統(tǒng)，與電子機械制動系統(tǒng)EMB相比，EHB系統(tǒng)在當前技術更加成熟，因而在短期內有較好的發(fā)展前景。EHB通過對駕駛員意圖的識別，判斷不同的制動行為，計算并提供較好的壓力變化特性。浙江電子傳感器生產商
EHB是一種線控制動系統(tǒng)，它以電子元件替代了部分機械元件，制動踏板不再與制動輪缸直接相連，駕駛員操作由傳感器采集作為控制意圖，完全由液壓執(zhí)行器來完成制動操作，使制動控制得到自由度，從而充分利用路面附著，提高制動效率。在制動踏板生產位移的過程中，數(shù)據(jù)采集系統(tǒng)將采集到的踏板行程傳感器、各制動器壓力傳感器等反饋信號輸入到電子控制單元進行分析和判斷，對進出液電磁閥分別進行調節(jié)，當系統(tǒng)需要增壓時，進液閥打開出液閥關閉，當系統(tǒng)需要保壓時進出液閥均關閉，當系統(tǒng)需要減壓時，進液閥關閉出液閥打開。通過輸入PWM控制信號給高速開關閥從而控制各車輪上的制動壓力。通過CAN總線技術ECU還可以接收來自于ABS，ASR，ESP的汽車動態(tài)數(shù)據(jù)，經過分析和處理，將控制信號發(fā)送到相應的控制單元，對汽車進行優(yōu)化控制。浙江電子傳感器生產商EHB可實現(xiàn)制動感覺可調，支持不同的駕駛風格。
電子液壓制動系統(tǒng)（EHB）是在傳統(tǒng)的液壓制動器基礎上發(fā)展而來的。操縱機構用一個電子式制動踏板替代了傳統(tǒng)的液壓制動踏板，取消了體積龐大的真空助力器。這種集成電子踏板傳感器能精確地感知駕駛人控制踏板的輕重緩急，并轉換為電信號傳遞給電子控制單元，高壓液壓控制單元則會根據(jù)不同的駕駛工況自動調節(jié)車輪的制動壓力。這一系統(tǒng)縮短了反應時間，也避免了液壓機械制動系統(tǒng)作用反力引起的震動而導致駕駛者不自覺地減小制動力的危險。執(zhí)行機構用一個綜合的制動模塊取代傳統(tǒng)制動器中的壓力調節(jié)器和ABS模塊，這個綜合制動模塊包含電機、泵、蓄電池等部件。
由于近年來汽車智能化的需求，如高級駕駛輔助系統(tǒng)（AdvancedDriverAssistantSystem，ADAS）、自動緊急制動系統(tǒng)（AutonomousEmergencyBraking，AEB）等自動駕駛技術都需要線控制動技術。因此，作為未來制動系統(tǒng)的技術，線控制動系統(tǒng)將取代傳統(tǒng)制動系統(tǒng)。線控制動系統(tǒng)可以分為兩類，電子液壓制動系統(tǒng)（Electro-hydraulicBrakeSystem，EHB）及電子機械制動系統(tǒng)（Electro-mechanicalBrakeSystem，EMB）。其中，EMB是一種電控純機械制動，采用電子機械系統(tǒng)取代了傳統(tǒng)制動系統(tǒng)中的液壓系統(tǒng)（主缸、真空助力裝置以及液壓管路等）。EHB通過高速開關閥的調節(jié)控制制動液進入制動輪缸，制動過程平順柔和。
從2007年左右開始到現(xiàn)在，EHB技術開始進入網絡整合時代。制動系統(tǒng)不再是一個單獨的系統(tǒng)，電子控制單元將它和轉向系統(tǒng)、動力系統(tǒng)及輔助駕駛系統(tǒng)通過網絡進行集中控制。該系統(tǒng)對動力系統(tǒng)、轉向系統(tǒng)和制動系統(tǒng)等主要總成進行集中控制，通過傳感器采集駕駛員的駕駛狀況和汽車行駛狀態(tài)，在汽車動態(tài)達到不穩(wěn)定行駛臨界狀態(tài)前就開始控制，以便保持汽車的穩(wěn)定性，進一步提高了該車的駕駛穩(wěn)定性能和主動安全性能。系統(tǒng)的響應時間更快，壓力波動跟小，并能明顯改善駕駛員制動時的感覺。EHB是車輛穩(wěn)定性控制系統(tǒng)和再生制動系統(tǒng)等的關鍵技術。浙江集成電子踏板傳感器廠家供貨
EHB以電子元件加以替代原始制動系統(tǒng)中的部分機械元件，制動系統(tǒng)中原有的液壓系統(tǒng)不作大的改變。浙江電子傳感器生產商
EHB系統(tǒng)以電子元件加以替代原始制動系統(tǒng)中的部分機械元件，制動系統(tǒng)中原有的液壓系統(tǒng)不作大的改變。這樣可以由液壓系統(tǒng)提供動力，電子系統(tǒng)提供柔性控制，是機電液一體化的高新技術產品，有很大的發(fā)展?jié)摿?。EHB系統(tǒng)的主要包括兩個部分：液壓執(zhí)行機構主要包括：高壓蓄能器，液壓泵，制動液儲油杯，進、出液電磁閥等，電子控制單元主要包括：傳感器信號輸入單元，主控單元，執(zhí)行器驅動單元，及一系列傳感器：包括檔位傳感器，方向盤轉角傳感器，橫擺角速度傳感器，制動踏板行程傳感器，油門踏板行程傳感器，離合器行程傳感器，輪速傳感器和壓力傳感器，縱向及側向加速度傳感器等。浙江電子傳感器生產商
上海濟馭科技有限公司屬于交通運輸?shù)母咝缕髽I(yè)，技術力量雄厚。公司是一家私營股份有限公司企業(yè)，以誠信務實的創(chuàng)業(yè)精神、專業(yè)的管理團隊、踏實的職工隊伍，努力為廣大用戶提供高品質的產品。公司業(yè)務涵蓋線控底盤，乘用車改制，無人車底盤，線控底盤，價格合理，品質有保證，深受廣大客戶的歡迎。濟馭科技自成立以來，一直堅持走正規(guī)化、專業(yè)化路線，得到了廣大客戶及社會各界的普遍認可與大力支持。