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頂管施工回拉擴(kuò)孔:孔徑設(shè)計(jì):根據(jù)敷設(shè)管道的直徑和根數(shù)計(jì)算需要成孔的更小直徑,既不能過大,也不可過小,成孔直徑過大,敷設(shè)管道周圍土層坍塌易造成路面下陷,成孔直徑過小,會(huì)使拉管阻力增大,引起脫管或管道變形??妆诩庸蹋簲U(kuò)孔的同時(shí)通過擴(kuò)孔鉆頭向孔中注入泥漿,泥漿的濃度根據(jù)不同的土層條件來配制。泥漿滲透到孔壁中,通過擴(kuò)孔鉆頭的擠壓和磨擦,起到對(duì)孔壁的維護(hù)和穩(wěn)定作用?;乩蠊埽豪苓^程中的回拉力要克服管道與孔壁摩擦力,成孔的質(zhì)量與導(dǎo)向孔的曲線形狀以及擴(kuò)孔工藝有著密切關(guān)系,正常情況下敷設(shè)PVC或PE管的回拉力不應(yīng)超過5kN,拉力過大會(huì)造成管材斷裂或變形。頂管施工能穿越公路、鐵路、橋梁、高山、河流、海峽和地面任何建筑物。深圳頂管公司
頂管施工的雙重意義下的緣由:先進(jìn)頂管施工給社會(huì)帶來經(jīng)濟(jì)效益前提下,使自然環(huán)境不受到影響,那它到底是由于什么原因呢?①先進(jìn)頂管施工時(shí)不用封路施工,選用的工作井與接受井又位于閑置之處,頂進(jìn)過程中路上交通照常通行 :②不需要開挖、回填和路面修復(fù),所以與大開挖施工對(duì)比,能降低工程總造價(jià);③泥水循環(huán)法 施工避免了泥水橫溢和稀泥亂堆放的不良現(xiàn)象,保自然環(huán)境不受到污染 ,能做到文明施工;④先進(jìn)頂管方法是全自動(dòng)搖控,不需工人在管道內(nèi)工作,這樣消除了工人繁重的體力勞動(dòng),對(duì)工人安全也有了足夠的保 證;⑤先進(jìn)頂管推進(jìn)過程中挖進(jìn)機(jī)及管道周圍處于主動(dòng) 土壓力與被動(dòng)土壓力之間,故對(duì)原土干擾極少,所以不會(huì)導(dǎo)致路面沉降以至產(chǎn)生裂紋,避免了路面重修。重慶管道工程有限公司頂管焊接加熱壓力應(yīng)分階段控制,加熱時(shí)壓力稍大,吸熱時(shí)壓力較小。
頂管施工就是一種不用挖開泥土的一種施工方法,這項(xiàng)施工方法的出現(xiàn)減少了管道施工中對(duì)建筑物和道路的破壞,而且還減少了占用道路的長(zhǎng)度,由于現(xiàn)在大部分城市都屬于人口密集的城市,建筑物多底下線路雜亂,頂管施工可以讓城市保持在一個(gè)舒適、潔凈的環(huán)境。這項(xiàng)工程方法不破壞環(huán)境而且大量降低綜合成本,這項(xiàng)技術(shù)的出現(xiàn)也降低了沿海經(jīng)濟(jì)發(fā)達(dá)的城市內(nèi)排水、天然氣、電纜等管道的建設(shè)時(shí)間,而且可以減少很多對(duì)環(huán)境方面的污染,對(duì)提高城市的經(jīng)濟(jì)效益有著相當(dāng)大的貢獻(xiàn)?,F(xiàn)在頂管施工更大的難點(diǎn)就是地區(qū)差異過大,水平參差不齊等缺點(diǎn),而且施工所使用的掘進(jìn)機(jī)型號(hào)和品種也不足以適應(yīng)現(xiàn)在國(guó)內(nèi)的地勢(shì),而且我國(guó)在頂管施工技術(shù)上面要落后于世界先進(jìn)國(guó)家,所以如何讓頂管技術(shù)更加的發(fā)揚(yáng)光大也是現(xiàn)在土木工程中非常重要的科研項(xiàng)目,只要今后努力發(fā)展這項(xiàng)技術(shù),提高施工的水平一樣可以趕上先進(jìn)國(guó)家的腳步。
頂管施工是繼盾構(gòu)施工之后而發(fā)展起來的一種地下管道施工方法,它不需要開挖面層,并且能夠穿越公路、鐵道、河川、地面建筑物、地下構(gòu)筑物以及各種地下管線等。頂管施工借助于主頂油缸及管道間中繼間等的推力,把工具管或掘進(jìn)機(jī)從工作井內(nèi)穿過土層一直推到接收井內(nèi)吊起。與此同時(shí),也就把緊隨工具管或掘進(jìn)機(jī)后的管道埋設(shè)在兩井之間,以期實(shí)現(xiàn)非開挖敷設(shè)地下管道的施工方法。目前,在頂管施工中較為流行的有三種平衡理論:氣壓平衡、泥水平衡和土壓平衡理論。頂管施工較突出的特點(diǎn)就是適應(yīng)性問題。針對(duì)不同的地質(zhì)情況、施工條件和設(shè)計(jì)要求,選用與之適應(yīng)的頂管施工方式,如何正確地選擇頂管機(jī)和配套輔助設(shè)備,對(duì)于頂管施工來說將是非常關(guān)鍵的。頂管焊接時(shí),氣溫低時(shí),應(yīng)適當(dāng)提高加熱溫度和延長(zhǎng)吸熱時(shí)間。
頂管的技術(shù)要點(diǎn)在于糾正管子在地下延伸的偏差。特別適用于大中型管徑的非開挖鋪設(shè)。具有經(jīng)濟(jì)、高效,保護(hù)環(huán)境的綜合功能。這種技術(shù)的優(yōu)點(diǎn)是:不開挖地面;不拆遷,不破壞地面建筑物;不影響交通;不破壞環(huán)境;施工不受氣候和環(huán)境的影響;不影響管道的段差變形;省時(shí)、高效、安全,綜合造價(jià)低。該技術(shù)在我國(guó)沿海經(jīng)濟(jì)發(fā)達(dá)地區(qū)普遍用于城市地下給排水管道、天然氣石油管道、通訊電纜等各種管道的非開挖鋪設(shè)。它能穿越公路、鐵路、橋梁、高山、河流、海峽和地面任何建筑物。采用該技術(shù)施工,能節(jié)約一大筆征地拆遷費(fèi)用、減少對(duì)環(huán)境污染和道路的堵塞,具有明顯的經(jīng)濟(jì)效益和社會(huì)效益。頂管技術(shù)的優(yōu)點(diǎn)是:不影響交通;不破壞環(huán)境。鋪設(shè)管道施工
頂管施工是繼盾構(gòu)施工之后而發(fā)展起來的一種地下管道施工方法。深圳頂管公司
進(jìn)行頂管施工時(shí)要求安全措施:雖說頂管施工較傳統(tǒng)施工方式有不可比擬的優(yōu)勢(shì),但是施工過程中有些要點(diǎn)還是要注意的,這也是保證施工安全和人員安全的重要舉措。首先,如果工程管道需要穿過公路、鐵路等道路設(shè)施,那么施工前必須先與鐵路、公路及市政的有關(guān)部門進(jìn)行協(xié)調(diào),施工方案經(jīng)有關(guān)管理部門同意后方可施工。特別是管道需穿過鐵路路基時(shí),要隨時(shí)和鐵路部門聯(lián)系,掌握過往列車的情況,線路上有列車通過時(shí)嚴(yán)禁挖土和頂進(jìn);其次,在挖土和頂進(jìn)時(shí)洞內(nèi)照明使用低壓行燈變壓器,洞內(nèi)不準(zhǔn)用明火,此外當(dāng)頂管長(zhǎng)超過76米時(shí)應(yīng)設(shè)給風(fēng)設(shè)施,防止缺氧;再次,頂進(jìn)時(shí)停止挖土,傳力柱上和兩側(cè)不準(zhǔn)站人,所有傳力柱必須擺放順直;之后,吊裝時(shí)坑內(nèi)人員要做好防護(hù)措施,并有專人指揮。深圳頂管公司