KCB齒輪泵的結(jié)構(gòu)特點及選型
齒輪泵按齒輪型線可分為圓弧齒輪泵、漸開線齒輪泵等,KCB型齒輪泵是漸開線齒輪泵的一種,主要用于輸送不含固體顆粒和纖維,溫度不高于300℃,粘度在5-1500cSt的潤滑油或性質(zhì)類似潤滑油的其他液體。1、結(jié)構(gòu)特點①KCB齒輪泵主要由齒輪、軸、泵體、安全閥、軸端密封組成。②齒輪經(jīng)熱處理有較高的硬度和強度,泵內(nèi)全部零件的潤滑均在泵工作時利用輸出介質(zhì)而自動達到。③泵內(nèi)有設(shè)計合理的泄油和回油槽,是齒輪在工作中承受的扭矩力最小,因此軸承負荷小,磨損小,泵效率高。④泵設(shè)有安全閥作為超載保護,安全閥的全回流壓力為泵額定排除壓力的倍,不能作減壓閥的長期工作,需要時可在管路上另行安裝。2、選型注意事項①詳細咨詢用戶的適用工況;②確定客戶的壓力、流量及管路的布置情況等;③了解客戶輸送介質(zhì)的物理性質(zhì)和化學(xué)性質(zhì);④綜合了解用戶的其他需求,綜合考慮選型。KCB齒輪泵作為漸開線的齒輪泵的泵型,在生產(chǎn)生活中使用,口碑良好。 齒輪泵隨著驅(qū)動軸的不間斷地旋轉(zhuǎn),泵也就不間斷地排出流體。泵的流量直接與泵的轉(zhuǎn)速有關(guān)。浙江YCB齒輪油泵齒輪泵生產(chǎn)歷史長
船用齒輪泵配隔倉傳動裝置
船用齒輪泵的傳動方式有多種形式,如電機傳動、柴油機傳動等,那隔倉傳動裝置又是怎么回事呢?它能其到什么作用呢?
船用齒輪泵、船用泵多數(shù)用GC型隔倉傳動裝置,它主要用于油船上裝卸原油及各種石油產(chǎn)品的貨油泵與隔艙原動機之間的軸系傳動產(chǎn)品。船用齒輪泵常用作貨油泵使用,一般貨油泵的原動機主要采用柴油機或電動機,而貨油泵艙是完全獨立于機器處所且不應(yīng)與其直接相通,即貨油泵應(yīng)位于獨立的泵艙內(nèi)。船用齒輪泵需不需要帶隔倉裝置,取決于油船上的需要和結(jié)構(gòu)設(shè)計。
油船主船體在設(shè)計和建造時按要求設(shè)置了若干的橫向和縱向艙壁,又將船體內(nèi)部分隔成若干個艙室,艙壁采用了防火結(jié)構(gòu),船用齒輪泵的隔倉傳動裝置中的填料函等材料也是不產(chǎn)生火花的,隔倉傳動裝置主要作用就是將油泵和電動機隔開,保證貨油艙或其他油倉內(nèi)安全,還記得三國演義中火燒赤壁的事件嗎,如果用到現(xiàn)在這種隔倉裝置,就不會起到連鎖反應(yīng)了。
蘇州熔體計量泵 齒輪泵齒輪泵由一個獨立的電機驅(qū)動,壓力脈動小,無流量波動。性價比高。
若主動軸與襯套磨損嚴重且配合間隙嚴重超標時,不僅要更換襯套,而且主動軸也應(yīng)用鍍鉻或振動堆焊法將其直徑加大,然后再磨削到標準尺寸,恢復(fù)與襯套的配合要求。二、潤滑油泵殼體的修理殼體裂紋的修理:殼體裂紋可用鑄508鎳銅焊條焊補。焊縫須緊密而元氣孔,與泵蓋結(jié)合面平面度誤差不大于0.05毫米。主動軸襯套孔與從動軸孔磨損的修理:主動軸襯套孔磨損后,可用鉸削方法消除磨損痕跡,然后配用加大至相應(yīng)尺寸的襯套。從動軸孔磨損也以鉸削法消除磨損痕跡,然后按鉸削后孔的實際尺寸配制從動軸泵殼內(nèi)腔的修理:泵殼內(nèi)腔磨損后,一般采取內(nèi)腔鑲套法修復(fù),即將內(nèi)腔搪大后鑲配鑄鐵或鋼襯套。鑲套后,將內(nèi)腔搪到要求的尺寸,并把伸出端面的襯套磨去,使其與泵殼結(jié)合面平齊閥座的修理:限壓閥有球形閥和柱塞式閥兩種。球形閥座磨損后,可將一鋼球放在閥座上,然后用金屬棒輕輕敲擊鋼球,直到球閥與閥座密合為止。如閥座磨損嚴重,可先鉸削除去磨痕,再用上法使之密合。柱塞式閥座磨損后,可放入少許氣門砂進行研磨,直到密合為止。三、泵蓋的修理工作平面的修理:若泵蓋工作平面磨損較小,可用手工研磨法消除磨損痕跡,即在平臺或厚玻璃板上放少許氣門砂。
齒輪油泵是通過一對參數(shù)和結(jié)構(gòu)相同的漸開線齒輪的相互滾動嚙合,將油箱內(nèi)的低壓油升至能做功的高壓油的重要部件。是把發(fā)動機的機械能轉(zhuǎn)換成液壓能的動力裝置。發(fā)動機在其使用過程中容易出現(xiàn)以下故障。1、油泵內(nèi)部零件磨損油泵內(nèi)部零件磨損會造成內(nèi)漏。其中浮動軸套與齒輪端面之間泄漏面積大,是造成內(nèi)漏的主要部位。這部分漏損量占全部內(nèi)漏的50%~70%左右。磨損內(nèi)漏的齒輪泵其容積效率下降,油泵輸出功率**低于輸入功率。其損耗全部轉(zhuǎn)變?yōu)闊崮?,因此會引起油泵過熱。若將結(jié)合平面壓緊,因工作時浮動軸套會有少量運動而造成磨損,結(jié)果使農(nóng)具提升緩慢或不能提升,這樣的浮動軸套必須更換或修理。2、油泵殼體的磨損主要是浮動軸套孔的磨損(齒輪軸與軸套的正常間隙是,比較大不得超過)。齒輪工作受壓力油的作用,齒輪尖部靠近油泵殼體,磨損泵體的低壓腔部分。另一種磨損是殼體內(nèi)工作面成圓周似的磨損,這種磨損主要是添加的油液不凈所致,所以必須添加沒有雜質(zhì)的油液。3、油封磨損,膠封老化卸荷片的橡膠油封老化變質(zhì),失去彈性,對高壓油腔和低壓油腔失去了密封隔離作用,會產(chǎn)生高壓油腔的油壓往低壓油腔,稱為“內(nèi)漏”,它降低了油泵的工作壓力和流量。熔體泵采用整體淬硬技術(shù),選用高耐磨、耐腐蝕的高溫合金鋼材料制作。
圓弧齒輪泵結(jié)構(gòu)特點和安裝順序
圓弧齒輪泵安裝順序:
第6步、在接好管路及確定原動機轉(zhuǎn)動方向后,再接上聯(lián)軸器,并再校核一遍泵的同軸度。
第7步、弄清楚泵的允許高轉(zhuǎn)速。和現(xiàn)場工作高轉(zhuǎn)速;務(wù)必讓流體進到入口,盡量不要干轉(zhuǎn)和空轉(zhuǎn);
第8步、在安裝過程中為防止雜物落入機器內(nèi),應(yīng)將機組孔眼均蓋好。
第9步、泵在開啟前對進出管路進行清洗,在泵的進口段加上過濾器,以防雜物進入泵內(nèi)。
第10步、圓弧齒輪泵油泵的進口與出口不要接反了。造成泵不出料來。
第11步、在機組實際試運轉(zhuǎn)3~4小時后后檢查,如沒有不良現(xiàn)象則認為安裝合格。 齒輪泵按輸送的液體分為油泵,化工泵,食品泵等。無錫熔體泵 齒輪泵
齒輪泵安裝使用時所有與泵體連接的管道,管件的安裝以及潤滑油管道的清洗要求應(yīng)符合相關(guān)國家標準的規(guī)定。浙江YCB齒輪油泵齒輪泵生產(chǎn)歷史長
齒輪泵操作的注意事項
滄州海德爾泵業(yè)生產(chǎn)的齒輪泵主要有:KCB、YCB、2CY等型號,那么在操作的過程中應(yīng)該注意哪些呢?
1、使用前要檢查泵在運輸過程中是否有損壞或者松動的情況,泵進出口的防塵蓋是否損壞,檢查泵腔內(nèi)是否進入了雜質(zhì)。
2、進、出口管道通經(jīng)應(yīng)盡量與泵一致,泵內(nèi)灌入適量輸送介質(zhì)。
3、用齒輪驅(qū)動轉(zhuǎn)子的泵,泵啟動前要向齒輪箱內(nèi)加注潤滑油,且保證油位達到標定水平。
4、用帶傳動的泵,要注意調(diào)整帶的松緊,每半年調(diào)整一次。
5、用磁力聯(lián)軸器傳動的泵,要定時檢測磁聯(lián)部位的溫度,必須在限定的溫度范圍內(nèi)使用,以防退磁。
齒輪泵在其他的工況環(huán)境在綜合粘度、壓力、流量等數(shù)據(jù)后,也是可以選擇的呦。
浙江YCB齒輪油泵齒輪泵生產(chǎn)歷史長
泵作為一種使液體能量增值的流體機械產(chǎn)品,廣泛應(yīng)用于國民經(jīng)濟建設(shè)中的各個領(lǐng)域,在眾多的泵類產(chǎn)品中,化工泵占有非常重要的一席之地。據(jù)有關(guān)數(shù)據(jù)顯示,近幾年我國化工泵行業(yè)的增長率一直保持高速增長。而且隨著水處理、石化、石油、天然氣、水工業(yè)和其它相關(guān)行業(yè)的發(fā)展,我國未來對化工泵需求將會不斷擴大,預(yù)計未來化工泵的年增長速度不會低于15%~20%。
化工泵是全國聯(lián)合設(shè)計的節(jié)能泵,化工泵的性能、技術(shù)要求均根據(jù)國際標準ISO2858所規(guī)定的性能和尺寸進行設(shè)計,具有輸送介質(zhì)性質(zhì)特殊、使用條件惡劣以及技術(shù)要求高等特點。由于以上特點,使用單位對化工泵設(shè)計制造的技術(shù)要求也越來越高
滄州海德爾泵業(yè)是一家集科研、生產(chǎn)、銷售、服務(wù)為一體的泵業(yè)公司。自公司創(chuàng)立以來,公司便確定了打造泵業(yè)精品的路線。滄州海德爾泵業(yè)有限公司擁有一支高素質(zhì)的研發(fā)團隊和技術(shù)工人隊伍,精良的制造設(shè)備更為產(chǎn)品質(zhì)量提供了有力的保障。由海德爾泵業(yè)研發(fā)制作的海德爾泵、化工流程泵、石油化工泵等泵產(chǎn)品,一直以高規(guī)格的產(chǎn)品性能在業(yè)內(nèi)享有盛譽,并廣泛應(yīng)用于石油、化工、船舶、電力、冶金及國防科研等行業(yè)。