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自CATIAV5在國(guó)內(nèi)制造業(yè)普遍應(yīng)用以來(lái),工業(yè)用戶(hù)已經(jīng)實(shí)實(shí)在在的體會(huì)到信息技術(shù)尤其是三維顯示技術(shù)的進(jìn)步為制造業(yè)所帶來(lái)的益處。但是,在實(shí)際的設(shè)計(jì)過(guò)程中,廣大用戶(hù)仍然面臨著以下挑戰(zhàn):■大量的重復(fù)建模與工程更改■設(shè)計(jì)流程不規(guī)范、方法不統(tǒng)一■大量的行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)或企業(yè)規(guī)范,學(xué)習(xí)周期長(zhǎng)■企業(yè)的中心智能資產(chǎn)掌握在人的腦中■設(shè)計(jì)與制造經(jīng)驗(yàn)不能有機(jī)整合■設(shè)計(jì)與分析協(xié)調(diào)反復(fù)迭代,數(shù)據(jù)傳遞周期過(guò)長(zhǎng)■復(fù)雜產(chǎn)品設(shè)計(jì)的多專(zhuān)業(yè)協(xié)調(diào)、協(xié)同困難■制造與設(shè)計(jì)的并行工程實(shí)施困難■新技術(shù)與新理念應(yīng)用推廣帶來(lái)的挑戰(zhàn)CATIA,就選上海安托信息技術(shù)有限公司,用戶(hù)的信賴(lài)之選。上海正版CATIA常用制圖方法
CATIA先進(jìn)的混合建模技術(shù)設(shè)計(jì)對(duì)象的混合建模:在CATIA的設(shè)計(jì)環(huán)境中,無(wú)論是實(shí)體還是曲面,做到了真正的交互操作;catiaNC加工仿真技術(shù)變量和參數(shù)化混合建模:在設(shè)計(jì)時(shí),設(shè)計(jì)者不必考慮如何參數(shù)化設(shè)計(jì)目標(biāo),CATIA提供了變量驅(qū)動(dòng)及后參數(shù)化能力。幾何和智能工程混合建模:對(duì)于一個(gè)企業(yè),可以將企業(yè)多年的經(jīng)驗(yàn)積累到CATIA的知識(shí)庫(kù)中,用于指導(dǎo)本企業(yè)新手,或指導(dǎo)新車(chē)型的開(kāi)發(fā),加速新型號(hào)推向市場(chǎng)的時(shí)間。CATIA具有在整個(gè)產(chǎn)品周期內(nèi)的方便的修改能力,尤其是后期修改性。上海正版CATIA常用制圖方法CATIA,就選上海安托信息技術(shù)有限公司,用戶(hù)的信賴(lài)之選,歡迎您的來(lái)電哦!
參與Boeing 777項(xiàng)目的工程師、工裝設(shè)計(jì)師、技師以及項(xiàng)目管理人員超過(guò)1700人,分布于美國(guó)、日本、英國(guó)的不同地區(qū)。他們通過(guò)1,400套CATIA 工作站聯(lián)系在一起,進(jìn)行并行工作。Boeing 的設(shè)計(jì)人員對(duì)777的全部零件進(jìn)行了三維實(shí)體造型,并在計(jì)算機(jī)上對(duì)整個(gè)777進(jìn)行了全尺寸的預(yù)裝配。預(yù)裝配使工程師不必再制造一個(gè)物理樣機(jī),工程師在預(yù)裝配的數(shù)字樣機(jī)上即可檢查和修改設(shè)計(jì)中的干涉和不協(xié)調(diào)。Boeing 飛機(jī)公司宣布在777項(xiàng)目中,與傳統(tǒng)設(shè)計(jì)和裝配流程相比較,由于應(yīng)用CATIA節(jié)省了50%的重復(fù)工作和錯(cuò)誤修改時(shí)間。盡管首架777的研發(fā)時(shí)間與應(yīng)用傳統(tǒng)設(shè)計(jì)流程的其他機(jī)型相比,其節(jié)省的時(shí)間并不是非常的明顯,但Boeing飛機(jī)公司預(yù)計(jì),777后繼機(jī)型的開(kāi)發(fā)至少可節(jié)省50%的時(shí)間。CATIA 的后參數(shù)化處理功能在777的設(shè)計(jì)中也顯示出了其優(yōu)越性和強(qiáng)大功能。為迎合特殊用戶(hù)的需求,利用CATIA 的參數(shù)化設(shè)計(jì),Boeing 公司不必重新設(shè)計(jì)和建立物理樣機(jī),只需進(jìn)行參數(shù)更改,就可以得到滿(mǎn)足用戶(hù)需要的電子樣機(jī),用戶(hù)可以在計(jì)算機(jī)上進(jìn)行預(yù)覽。
CATIA 系統(tǒng)是主要CAD/CAM 系統(tǒng),全部用于卡車(chē)系統(tǒng)和零部件的設(shè)計(jì)。通過(guò)應(yīng)用這些新的設(shè)計(jì)工具,如發(fā)動(dòng)機(jī)和車(chē)身底盤(pán)部門(mén)CATIA 系統(tǒng)創(chuàng)成式零部件應(yīng)力分析的應(yīng)用,支持開(kāi)發(fā)過(guò)程中的重復(fù)使用等應(yīng)用,公司已取得了良好的投資回報(bào)。為了進(jìn)一步提高產(chǎn)品的性能,Scania 公司在整個(gè)開(kāi)發(fā)過(guò)程中,正在推廣設(shè)計(jì)師、分析師和檢驗(yàn)部門(mén)更加緊密地協(xié)同工作方式。這種協(xié)調(diào)工作方式可使Scania 公司更具市場(chǎng)應(yīng)變能力,同時(shí)又能從物理樣機(jī)和虛擬數(shù)字化樣機(jī)中不斷積累產(chǎn)品知識(shí)。上海安托信息技術(shù)有限公司是一家專(zhuān)業(yè)提供 CATIA的公司,歡迎您的來(lái)電哦!
圍繞數(shù)字化產(chǎn)品和電子商務(wù)集成概念,進(jìn)行系統(tǒng)結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)的CATIAV5版本,可為數(shù)字化企業(yè)建立一個(gè)針對(duì)產(chǎn)品整個(gè)開(kāi)發(fā)過(guò)程的工作環(huán)境。在這個(gè)環(huán)境中,可以對(duì)產(chǎn)品開(kāi)發(fā)過(guò)程的各個(gè)方面進(jìn)行仿真,并能夠?qū)崿F(xiàn)工程人員和非工程人員之間的電子通信。產(chǎn)品整個(gè)開(kāi)發(fā)過(guò)程包括概念設(shè)計(jì)、詳細(xì)設(shè)計(jì)、工程分析、成品定義和制造乃至成品在整個(gè)生命周期中的使用和維護(hù)。新的V5版本界面更加友好,功能也日趨強(qiáng)大,并且開(kāi)創(chuàng)了CAD/CAE/CAM軟件的一種全新風(fēng)格。上海安托信息技術(shù)有限公司致力于提供 CATIA,有需求可以來(lái)電咨詢(xún)!湖南CATIA產(chǎn)品介紹
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隨著PLM產(chǎn)品生命周期管理,CATIA三維設(shè)計(jì),BIM建設(shè),達(dá)索軟件的普及和廠(chǎng)商競(jìng)爭(zhēng)日趨激烈,生產(chǎn)廠(chǎng)商迫切需要獲得客戶(hù)消息以針對(duì)市場(chǎng)需求開(kāi)發(fā)產(chǎn)品和制定銷(xiāo)售策略,在飛速變化的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)中獲取競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)。行業(yè)發(fā)展進(jìn)入買(mǎi)方市場(chǎng),廠(chǎng)商細(xì)分渠道,推行渠道扁平化。伴隨著制造商不斷向終端用戶(hù)的靠攏,渠道分銷(xiāo)商需要精耕細(xì)作,在特定的區(qū)域市場(chǎng),通過(guò)整合的營(yíng)銷(xiāo)手段,充分地挖掘銷(xiāo)售的市場(chǎng)潛力,對(duì)分銷(xiāo)商進(jìn)行培育和支持,提高網(wǎng)絡(luò)的覆蓋率和滲透率,加強(qiáng)網(wǎng)絡(luò)的管理,并利用廣告宣傳及促銷(xiāo)活動(dòng)等手段來(lái)拉動(dòng)市場(chǎng),**終達(dá)到分銷(xiāo)商主推、終端主推的目的,從而提高市場(chǎng)占比和品牌影響力。不少行業(yè)行家認(rèn)為,數(shù)字化、自動(dòng)化、智能化的新型技術(shù)與產(chǎn)品的不斷進(jìn)步,對(duì)于企業(yè)以及員工都有著價(jià)值體現(xiàn),前所未有地改變了數(shù)碼、電腦行業(yè)的作業(yè)方式,數(shù)碼、電腦迎來(lái)數(shù)字化的生產(chǎn)模式,進(jìn)入一個(gè)新時(shí)代。目前在行業(yè)市場(chǎng)之中,存在著大量的“同質(zhì)化”服務(wù)型現(xiàn)象。同樣功能、同樣設(shè)計(jì)、同樣作用的產(chǎn)品可謂是比比皆是。如果不能做出自己的特點(diǎn),就很容易在激烈的競(jìng)爭(zhēng)環(huán)境之中,被同行逐步甩在身后,甚至丟掉自己的先發(fā)優(yōu)勢(shì)。上海正版CATIA常用制圖方法
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