基于輕量表達(dá)的緊固件快速設(shè)計(jì)軟件緊固件作為飛機(jī)中的一類重要標(biāo)準(zhǔn)件,數(shù)量巨大。在MBD模式下,緊固件需要在三維模型中進(jìn)行定義。FDS,綜合運(yùn)用CATIA特征關(guān)聯(lián)技術(shù),對(duì)緊固件進(jìn)行結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)化,以簡(jiǎn)化幾何特征的形式表達(dá)在零件節(jié)點(diǎn)下級(jí),形成一套圍繞緊固件設(shè)計(jì)、編輯、分析及信息查看的快速設(shè)計(jì)軟件。包括緊固件選用、分析與仿真、組合知識(shí)管理、用戶數(shù)據(jù)管理、快速三維裝配等功能模塊。產(chǎn)品色標(biāo)工具包產(chǎn)品色標(biāo)工具,將零件顏色屬性作為一種工程信息表達(dá)手段,可以依據(jù)不同的分類準(zhǔn)則對(duì)零件進(jìn)行分類賦色,并可根據(jù)賦色方案的變換而切換零件顏色的顯示,成為零件展示與信息快速表達(dá)的有效手段。同時(shí)支持對(duì)輕量化數(shù)模進(jìn)行色標(biāo)操作。包括色標(biāo)賦值、色標(biāo)方案管理、多方案展示、零件快搜顯示等功能。CATIA這個(gè)軟件可以用來(lái)工業(yè)制圖嗎?北京達(dá)索CATIA哪家好
CATIA誕生CATIA是法國(guó)DassaultSystem公司旗下的CAD/CAE/CAM一體化軟件,DassaultSystem成立于1981年,在70年代DassaultAviation成為了個(gè)用戶,DassaultAviation是世界有名的航空航天企業(yè),其產(chǎn)品以幻影2000和陣風(fēng)戰(zhàn)斗機(jī)為有名。從1982年到1988年,CATIA相繼發(fā)布了1版本、2版本、3版本,并于1993年發(fā)布了功能強(qiáng)大的4版本,CATIA軟件分為V4版本和V5版本兩個(gè)系列。V4版本應(yīng)用于UNIX平臺(tái),V5版本應(yīng)用于UNIX和Windows兩種平臺(tái)。CATIA如今其在CAD/CAE/CAM以及PDM領(lǐng)域內(nèi)的領(lǐng)導(dǎo)地位,已得到世界范圍內(nèi)的承認(rèn)。廣東工業(yè)制圖CATIA大代理商CATIA,就選上海安托信息技術(shù)有限公司,讓您滿意,有想法可以來(lái)我司咨詢!
ShapeSculpter小三角片體外形編輯,可以對(duì)小三角片體進(jìn)行各種操作,功能幾乎強(qiáng)大到與CATIA曲面操作相同,完全非參。AutomotiveBIWFastening汽車白車身緊固,設(shè)計(jì)汽車白車身各鈑金件之間的焊接方式和焊接幾何尺寸。Image&Shape可以像捏橡皮泥一樣拖動(dòng),拉伸,扭轉(zhuǎn)產(chǎn)品外形、增加“ImageShape(橡皮泥塊)”等方式以達(dá)到理想的設(shè)計(jì)外形。可以極其快速的完成產(chǎn)品外形概念設(shè)計(jì)。1~9包括在Shapedesign&Styling模塊中。HealingAssistant一個(gè)極其強(qiáng)大的曲面縫補(bǔ)工具,可以將各種破面缺陷自動(dòng)找出并縫補(bǔ)。
關(guān)聯(lián)設(shè)計(jì)工具包基于CATIA+VPM的關(guān)聯(lián)設(shè)計(jì),涉及總體、結(jié)構(gòu)等多個(gè)專業(yè)和層級(jí),每個(gè)角色都有相應(yīng)的工作規(guī)范及要發(fā)布的要素。RDT充分考慮各角色在關(guān)聯(lián)設(shè)計(jì)中所涉及的操作,提供一系列輔助操作工具,用于快速完成規(guī)范化的關(guān)聯(lián)設(shè)計(jì)。包括骨架元素提取、骨架元素發(fā)布、骨架元素引用、關(guān)聯(lián)設(shè)計(jì)規(guī)范檢查等功能模塊。設(shè)計(jì)加速工具包集中了諸多前列設(shè)計(jì)人員,在產(chǎn)品設(shè)計(jì)過(guò)程中的強(qiáng)烈需求,形成一系列軟件工具,支持設(shè)計(jì)員快速完成產(chǎn)品設(shè)計(jì)。包括結(jié)構(gòu)樹維護(hù)、屬性管理、設(shè)計(jì)變換、信息瀏覽等功能。上海安托信息技術(shù)有限公司為您提供 CATIA,期待您的光臨!
CATIA 系統(tǒng)是主要CAD/CAM 系統(tǒng),全部用于卡車系統(tǒng)和零部件的設(shè)計(jì)。通過(guò)應(yīng)用這些新的設(shè)計(jì)工具,如發(fā)動(dòng)機(jī)和車身底盤部門CATIA 系統(tǒng)創(chuàng)成式零部件應(yīng)力分析的應(yīng)用,支持開發(fā)過(guò)程中的重復(fù)使用等應(yīng)用,公司已取得了良好的投資回報(bào)。為了進(jìn)一步提高產(chǎn)品的性能,Scania 公司在整個(gè)開發(fā)過(guò)程中,正在推廣設(shè)計(jì)師、分析師和檢驗(yàn)部門更加緊密地協(xié)同工作方式。這種協(xié)調(diào)工作方式可使Scania 公司更具市場(chǎng)應(yīng)變能力,同時(shí)又能從物理樣機(jī)和虛擬數(shù)字化樣機(jī)中不斷積累產(chǎn)品知識(shí)。CATIA,就選上海安托信息技術(shù)有限公司,有需要可以聯(lián)系我司哦!上海銷售CATIA產(chǎn)品介紹
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參與Boeing 777項(xiàng)目的工程師、工裝設(shè)計(jì)師、技師以及項(xiàng)目管理人員超過(guò)1700人,分布于美國(guó)、日本、英國(guó)的不同地區(qū)。他們通過(guò)1,400套CATIA 工作站聯(lián)系在一起,進(jìn)行并行工作。Boeing 的設(shè)計(jì)人員對(duì)777的全部零件進(jìn)行了三維實(shí)體造型,并在計(jì)算機(jī)上對(duì)整個(gè)777進(jìn)行了全尺寸的預(yù)裝配。預(yù)裝配使工程師不必再制造一個(gè)物理樣機(jī),工程師在預(yù)裝配的數(shù)字樣機(jī)上即可檢查和修改設(shè)計(jì)中的干涉和不協(xié)調(diào)。Boeing 飛機(jī)公司宣布在777項(xiàng)目中,與傳統(tǒng)設(shè)計(jì)和裝配流程相比較,由于應(yīng)用CATIA節(jié)省了50%的重復(fù)工作和錯(cuò)誤修改時(shí)間。盡管首架777的研發(fā)時(shí)間與應(yīng)用傳統(tǒng)設(shè)計(jì)流程的其他機(jī)型相比,其節(jié)省的時(shí)間并不是非常的明顯,但Boeing飛機(jī)公司預(yù)計(jì),777后繼機(jī)型的開發(fā)至少可節(jié)省50%的時(shí)間。CATIA 的后參數(shù)化處理功能在777的設(shè)計(jì)中也顯示出了其優(yōu)越性和強(qiáng)大功能。為迎合特殊用戶的需求,利用CATIA 的參數(shù)化設(shè)計(jì),Boeing 公司不必重新設(shè)計(jì)和建立物理樣機(jī),只需進(jìn)行參數(shù)更改,就可以得到滿足用戶需要的電子樣機(jī),用戶可以在計(jì)算機(jī)上進(jìn)行預(yù)覽。北京達(dá)索CATIA哪家好
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