四川銷售CATIA定制服務

來源: 發(fā)布時間:2022-04-19

模型質量檢查工具包基于MBD的產品設計,所有信息都在MBD模型中存儲,要求模型中的信息多方面、規(guī)范、正確。只依靠設計員人工保證,是不現(xiàn)實的。MQT,基于可配置的多方案檢查項數(shù)據庫,以一種人性、友好的方式,輔助設計員快速完成MBD模型參數(shù)及結構樹的規(guī)范化檢查。包括特征樹檢查、參數(shù)項檢查、幾何元素檢查、三維標注檢查、可配置的檢查項、PDM服務器端檢查等功能。統(tǒng)一標準件庫系統(tǒng)標準件庫在基于MBD的設計體系中占有重要地位。該系統(tǒng)可以確保在同時存在多個在研型號的企業(yè)中,標準件庫系統(tǒng)作為一個的標準件數(shù)據源,以型號選用列表的方式,對多個型號分別進行可用標準件的管理,同時以系統(tǒng)接口的方式,將可用標準件實體導入到該型號設計數(shù)據服務器中供設計選用。通過客戶端插件實現(xiàn)實體標準快速定位。通過該系統(tǒng),標準化人員只需一個該系統(tǒng)即可,而不必分別維護每個型號設計數(shù)據服務器中的標準件實體。包括標準件數(shù)據管理、標準件出入庫管理、型號選用列表管理、標準件數(shù)據接口、標準件快速裝配等模塊。上海安托信息技術有限公司致力于提供 CATIA,有想法可以來我司咨詢!四川銷售CATIA定制服務

參與Boeing 777項目的工程師、工裝設計師、技師以及項目管理人員超過1700人,分布于美國、日本、英國的不同地區(qū)。他們通過1,400套CATIA 工作站聯(lián)系在一起,進行并行工作。Boeing 的設計人員對777的全部零件進行了三維實體造型,并在計算機上對整個777進行了全尺寸的預裝配。預裝配使工程師不必再制造一個物理樣機,工程師在預裝配的數(shù)字樣機上即可檢查和修改設計中的干涉和不協(xié)調。Boeing 飛機公司宣布在777項目中,與傳統(tǒng)設計和裝配流程相比較,由于應用CATIA節(jié)省了50%的重復工作和錯誤修改時間。盡管首架777的研發(fā)時間與應用傳統(tǒng)設計流程的其他機型相比,其節(jié)省的時間并不是非常的明顯,但Boeing飛機公司預計,777后繼機型的開發(fā)至少可節(jié)省50%的時間。CATIA 的后參數(shù)化處理功能在777的設計中也顯示出了其優(yōu)越性和強大功能。為迎合特殊用戶的需求,利用CATIA 的參數(shù)化設計,Boeing 公司不必重新設計和建立物理樣機,只需進行參數(shù)更改,就可以得到滿足用戶需要的電子樣機,用戶可以在計算機上進行預覽。正版CATIA哪家專業(yè)上海安托信息技術有限公司致力于提供 CATIA,期待您的光臨!

CATIA先進的混合建模技術設計對象的混合建模:在CATIA的設計環(huán)境中,無論是實體還是曲面,做到了真正的交互操作;catiaNC加工仿真技術變量和參數(shù)化混合建模:在設計時,設計者不必考慮如何參數(shù)化設計目標,CATIA提供了變量驅動及后參數(shù)化能力。幾何和智能工程混合建模:對于一個企業(yè),可以將企業(yè)多年的經驗積累到CATIA的知識庫中,用于指導本企業(yè)新手,或指導新車型的開發(fā),加速新型號推向市場的時間。CATIA具有在整個產品周期內的方便的修改能力,尤其是后期修改性。

達索3DE云平臺與CATIAV5的區(qū)別:達索3DEXPERIENCE平臺提供一個圍繞社群、服務和內容建立的結構化云模型及多種類型的云架構體系。達索生態(tài)系統(tǒng)中的每一個人(全球130,000多家客戶中的用戶、合作伙伴、客戶的客戶),無論你在哪里,都能夠進入這個面向整個創(chuàng)新周期的**性的創(chuàng)新空間。在企業(yè)社群中,您能夠與他人交互作用,并建立您的由專業(yè)人士組成的社會網絡,還可以創(chuàng)建和共享內容,如3D模型、構想,以及任何與您的創(chuàng)新項目相關的媒介。前一次主要介紹3DEXPERIENCE云平臺和使用方法,使用戶對于達索3DE云平臺有了初步的了解,本次主要介紹達索3DE云平臺與傳統(tǒng)的CATIAV5的區(qū)別,更深入了解達索云如何幫助我們適應市場的快速迭代。參與行業(yè):航空航天與**、汽車與交通運輸、船舶與海洋工程、高科技、工業(yè)設備、能源與材料、建筑城市與地域開發(fā)等。CATIA,就選上海安托信息技術有限公司,有需求可以來電咨詢!

產品概述MFT(MBDFacedTool-kit),面向MBD的工具集,是安托PLM開發(fā)團隊形成的MBD全過程支撐工具的統(tǒng)稱。MTF基于安托PLM開發(fā)團隊的經驗與創(chuàng)新思考,集中國內航空制造業(yè)從設計所到制造廠等多家單位在CATIAV5技術應用推廣過程中的需求與經驗,綜合安托PLM開發(fā)團隊的諸多案例,支持基于MBD的研制過程中從總體到制造的大多數(shù)過程。外形設計工具包復雜產品外形設計涉及大量曲面操作,包括一些復雜的幾何變換。SDT將外形設計常用的操作組合以封閉命令的方式呈現(xiàn)給外形設計工程師,以實現(xiàn)設計過程的迅速、標準與簡便。包括翼面設計、總體參數(shù)分析、自定義曲線設計、駕駛艙設計分析等功能模塊。上海安托信息技術有限公司為您提供 CATIA,歡迎新老客戶來電!四川銷售CATIA定制服務

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CATIAV5版本具有:1.重新構造的新一代體系結構為確保CATIA產品系列的發(fā)展,CATIAV5新的體系結構突破傳統(tǒng)的設計技術,采用了新一代的技術和標準,可快速地適應企業(yè)的業(yè)務發(fā)展需求,使客戶具有更大的競爭優(yōu)勢。2.支持不同應用層次的可擴充性CATIAV5對于開發(fā)過程、功能和硬件平臺可以進行靈活的搭配組合,可為產品開發(fā)鏈中的每個專業(yè)成員配置合理的解決方案。允許任意配置的解決方案可滿足從小的供貨商到比較大的跨國公司的需要。3.與NT和UNIX硬件平臺的單獨性CATIAV5是在WindowsNT平臺和UNIX平臺上開發(fā)完成的,并在所有所支持的硬件平臺上具有統(tǒng)一的數(shù)據、功能、版本發(fā)放日期、操作環(huán)境和應用支持。CATIAV5在Windows平臺的應用可使設計師更加簡便地同辦公應用系統(tǒng)共享數(shù)據;而UNIX平臺上NT風格的用戶界面,可使用戶在UNIX平臺上高效地處理復雜的工作。4.用知識的捕捉和重復使用CATIAV5結合了顯式知識規(guī)則的優(yōu)點,可在設計過程中交互式捕捉設計意圖,定義產品的性能和變化。隱式的經驗知識變成了顯式的用知識,提高了設計的自動化程度,降低了設計錯誤的風險。四川銷售CATIA定制服務

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