從標(biāo)準(zhǔn)化到定制化:非標(biāo)鋰電池自動化設(shè)備的發(fā)展路徑
鋰電池自動化設(shè)備生產(chǎn)線的發(fā)展趨勢與技術(shù)創(chuàng)新
鋰電池后段智能制造設(shè)備的環(huán)保與可持續(xù)發(fā)展
未來鋰電池產(chǎn)業(yè)的趨勢:非標(biāo)鋰電池自動化設(shè)備的作用與影響
非標(biāo)鋰電池自動化設(shè)備與標(biāo)準(zhǔn)設(shè)備的比較:哪個更適合您的業(yè)務(wù)
非標(biāo)鋰電池自動化設(shè)備投資回報分析:特殊定制的成本效益
鋰電池處理設(shè)備生產(chǎn)線的維護(hù)與管理:保障長期穩(wěn)定運行
鋰電池處理設(shè)備生產(chǎn)線的市場前景:投資分析與預(yù)測
新能源鋰電設(shè)備的安全標(biāo)準(zhǔn):保障生產(chǎn)安全的新要求
新能源鋰電設(shè)備自動化:提高生產(chǎn)效率與產(chǎn)品一致性
主副轉(zhuǎn)子兩端分別由軸承支承定位。工作時電動機(jī)通過連軸器(或皮帶)直接帶主轉(zhuǎn)子,由于2轉(zhuǎn)子相互嚙合,主轉(zhuǎn)子直接帶動副轉(zhuǎn)子一同旋轉(zhuǎn)。冷卻液由壓縮機(jī)機(jī)殼下部的噴嘴直接噴入轉(zhuǎn)子嚙合部分,并與空氣混合,帶走因壓縮而產(chǎn)生的熱量。達(dá)到冷卻效果。同時形成液膜,防止轉(zhuǎn)子間金屬與金屬直接接觸及封閉轉(zhuǎn)子間和機(jī)殼間的間隙。噴入的冷卻液亦可減少高速壓縮所產(chǎn)生的噪音。螺桿式空壓機(jī)的主要部件為螺桿機(jī)頭、油氣分離桶。螺桿機(jī)頭通過吸氣過濾器和進(jìn)氣控制閥吸氣,同時油注入空氣壓縮室,對機(jī)頭進(jìn)行冷卻、密封以及對螺桿及軸承進(jìn)行潤滑,壓縮室產(chǎn)生壓縮空氣。壓縮后生成的油氣混合氣體排放到油氣分離桶內(nèi),由于機(jī)械離心力和重力的作用。油氣分離器,油隔等壓差檢查;異常時系統(tǒng)檢查修理,定期更換。上海無油螺桿式空壓機(jī)安裝
低壓節(jié)能空壓機(jī)的排氣量對于壓縮空氣系統(tǒng)的設(shè)計者,特別是對使用客戶來講都是一個非常重要的參數(shù),而這么重要的參數(shù)卻沒有一個節(jié)能螺桿空壓機(jī)上能夠指示出來。這個問題一直困擾著與低壓節(jié)能空壓機(jī)打交道的每一個人。能否用簡單的方法測算出低壓節(jié)能空壓機(jī)的排氣量,本文介紹幾種簡單的低壓節(jié)能空壓機(jī)排氣量測試方法,供有關(guān)單位、個人來估測自己空壓機(jī)的排氣量。觀察法測算低壓節(jié)能空壓機(jī)排氣量低壓節(jié)能空壓機(jī)的內(nèi)部規(guī)律告訴我們:在相同的驅(qū)動功率及排氣壓力條件下,機(jī)頭大的低壓節(jié)能空壓機(jī)產(chǎn)氣量大、噪音低;機(jī)頭小的低壓節(jié)能空壓機(jī)產(chǎn)氣量小、噪音高。根據(jù)這個規(guī)律,我們可觀察低壓節(jié)能空壓機(jī)機(jī)頭的大小,用觀察比較的方法初步判知自己的空壓機(jī)產(chǎn)氣量大概在什么水平。選擇機(jī)器時要選擇機(jī)頭大、轉(zhuǎn)速低的低壓節(jié)能空壓機(jī),大方向就錯不了。大氣量機(jī)器的主要特點是:1:1直聯(lián)傳動的節(jié)能螺桿空壓機(jī)(注意分認(rèn)清機(jī)頭內(nèi)有沒有齒輪箱,有者那可不是真正的大機(jī)頭);盡量不要選擇機(jī)頭小、轉(zhuǎn)速高的低壓節(jié)能空壓機(jī)。馬鞍山離心機(jī)空壓機(jī)保養(yǎng)不能隨意對機(jī)器進(jìn)行改裝和添加裝置在使用機(jī)器時,不能因為自己的一時需要就隨意改裝機(jī)器。
選擇空壓機(jī)的基本準(zhǔn)則是經(jīng)濟(jì)性、可靠性與安全性。一是應(yīng)考慮排氣壓力的高低和排氣量大小。一般用途空氣動力用壓縮機(jī)排氣壓力為,老標(biāo)準(zhǔn)為。二是要考慮用氣場合和條件。如用氣場地狹小(船用、車用),應(yīng)選立式;如用氣場合有長距離的變化(超過500米),則應(yīng)考慮移動式;如果使用場合不能供電,則應(yīng)選擇柴油機(jī)驅(qū)動式;如果使用場合沒有自來水,就必須選擇風(fēng)冷式。三是要考慮壓縮空氣質(zhì)量。一般空壓機(jī)產(chǎn)生的壓縮空氣均含有一定量潤滑油,并有一定量的水,有些場合是禁油和禁水的,這時不但對壓縮機(jī)選型要注意,必要時要增加附屬裝置??諌簷C(jī)選購指南一、壓力之決定:1.壓力越高,耗電越大。須考慮配管管徑大小及長度所造成之壓力降,加上使用壓力既為下限之壓力。2.列出各種機(jī)種之使用壓力,如使用壓力相差太多時,則須購置不同壓力之空壓機(jī)或使用增壓機(jī),不可降低壓力使用,增加電費支出。二、機(jī)型之選擇:1.計算出總實際使用風(fēng)量再加上裕量為宜。2.本公司型錄所列之實際排氣量,皆依美國ASME測風(fēng)量設(shè)備加以測試證明。3.注意耗能比值,以求省電。三、場地:1.須寬潤采光良好之場所,以利操作保養(yǎng)。2.溫度低、灰塵少、空氣清凈且通風(fēng)良好之場所,室溫應(yīng)低于40C以下。
汽車行業(yè)中應(yīng)用空壓機(jī)五大作用使用汽車行業(yè)中應(yīng)用空壓機(jī)能達(dá)到以下效果:1、汽車行業(yè)中應(yīng)用空壓機(jī)占地面積小,功能齊備。2、要求噴漆迅速,可連續(xù)作業(yè),噴霧沒有凝結(jié);3、汽車行業(yè)中應(yīng)用空壓機(jī)能使得噴漆表面要保證外觀良好,耐腐蝕,有光澤感;4、要求噴霧充分有效作用,空壓機(jī)廠,不得排放到空氣中。汽車行業(yè)中應(yīng)用空壓機(jī)四大效果汽車行業(yè)中應(yīng)用空壓機(jī)有以下優(yōu)勢:1、更高性價比在同等功率下,汽車行業(yè)中應(yīng)用空壓機(jī)較活塞機(jī)相比,一體式螺桿空壓機(jī)排氣量更高,壓力更穩(wěn)定。2、噪音低,振動小在同等排氣量及排氣壓力狀態(tài)下。在車用空調(diào)領(lǐng)域,渦旋壓縮機(jī)的制冷系數(shù)已達(dá),顯示出較強(qiáng)的競爭力。
空壓機(jī)在運行過程中,往往有至少10%的電費白白浪費,這是用機(jī)單位能源管理的疏忽。而如今在國家大力提倡節(jié)能減排的背景下,合理的降壓供氣,專業(yè)管理空壓站,不妨是一種節(jié)能省錢的辦法。初步計算,80立方的空壓站每年可省電費20萬元,很多企業(yè)忙于生產(chǎn)效率卻忽視了這塊隱性的節(jié)約之處。下面德蒙壓縮機(jī)將為大家提供降壓供氣節(jié)能省錢的辦法。對于未購買設(shè)備的用戶,可以選擇變頻節(jié)能空壓機(jī),變頻系列空壓機(jī)明顯的特點就是節(jié)能,諸多優(yōu)點,而對于已經(jīng)購買的并投入使用的用戶,下面的方案可以參考參考。變頻空壓機(jī)配置方案:1、查看用氣設(shè)備銘牌上的額定壓力和進(jìn)氣口的減壓閥設(shè)定值,使源端供氣壓力大于設(shè)定壓力。例如SMT(表面組裝技術(shù))的額定壓力6Bar,空壓機(jī)的供氣壓力設(shè)定在,很多企業(yè)在購置空壓機(jī)時習(xí)慣的性被銷售人員把壓力給提高了,大多都訂購的是8Bar的空壓機(jī),多于壓縮,就意味著要多付出5%的過壓縮電費。在空壓機(jī)的控制器上,盡可能的把供氣壓力設(shè)定在管道壓降與減壓閥和值的附近,避免過壓縮的浪費。2、對于用氣壓力波動要求不高的場合,可以把空壓機(jī)的供氣壓力逐次向低調(diào),哪怕是,只要不影響正常生產(chǎn),試著往下調(diào),壓力越低使用效率就越**燥機(jī)的冷媒溫度表的承認(rèn):看是否在綠色范圍內(nèi)。浙江離心機(jī)空壓機(jī)保養(yǎng)
利用空壓機(jī)余熱回收技術(shù)產(chǎn)生的熱水不需要任何額外費用,減少了工廠為了制造熱水的投資。上海無油螺桿式空壓機(jī)安裝
開山微油螺桿空壓機(jī)特點:微油螺桿空壓機(jī)經(jīng)濟(jì)的運行成本系統(tǒng)采用0-100%的排氣量無級調(diào)節(jié)。當(dāng)用氣量減小時,排氣量跟著減小,電機(jī)的電流也同時降低;當(dāng)不用氣時,空壓機(jī)空車運轉(zhuǎn),空車過久自動停機(jī)。當(dāng)用氣量增加時,恢復(fù)重車。節(jié)能效果好。微油螺桿式空壓機(jī)良好的環(huán)境適應(yīng)性超常的冷卻系統(tǒng)設(shè)計,特別適用于亞洲高溫、高濕環(huán)境。優(yōu)良的隔振技術(shù)和降噪措施,使開山牌螺桿空壓機(jī)的安裝無須專屬的基礎(chǔ),只要留出小的通風(fēng)和維護(hù)空間,就能安置好您的空壓機(jī)。微油螺桿空壓機(jī)高效可靠的原裝進(jìn)口主機(jī)采用SKK噴油雙螺桿空氣空壓機(jī)機(jī)頭。微油螺桿式空壓機(jī)SKK系列螺桿轉(zhuǎn)子型線的設(shè)計特點:微油螺桿式空壓機(jī)采用源于英國技術(shù)的新一代SKK系列螺桿轉(zhuǎn)子型線,其結(jié)構(gòu)為雙邊非對稱的陽轉(zhuǎn)子、陰轉(zhuǎn)子,其型線組成曲線全部為圓弧及其包絡(luò)線,齒數(shù)比的確定充分考慮了不同功率段的不同要求,小功率(≤45KW)機(jī)型為4:5,大功率(≥55KW)為5:6。上海無油螺桿式空壓機(jī)安裝