從標準化到定制化:非標鋰電池自動化設(shè)備的發(fā)展路徑
鋰電池自動化設(shè)備生產(chǎn)線的發(fā)展趨勢與技術(shù)創(chuàng)新
鋰電池后段智能制造設(shè)備的環(huán)保與可持續(xù)發(fā)展
未來鋰電池產(chǎn)業(yè)的趨勢:非標鋰電池自動化設(shè)備的作用與影響
非標鋰電池自動化設(shè)備與標準設(shè)備的比較:哪個更適合您的業(yè)務(wù)
非標鋰電池自動化設(shè)備投資回報分析:特殊定制的成本效益
鋰電池處理設(shè)備生產(chǎn)線的維護與管理:保障長期穩(wěn)定運行
鋰電池處理設(shè)備生產(chǎn)線的市場前景:投資分析與預(yù)測
新能源鋰電設(shè)備的安全標準:保障生產(chǎn)安全的新要求
新能源鋰電設(shè)備自動化:提高生產(chǎn)效率與產(chǎn)品一致性
空壓機冷凝水需要注意些什么:空氣中的水分可能會在在油氣分離罐中凝結(jié),特別是在潮濕天氣,當排氣溫度低于空氣的壓力露1點或停機冷卻時,會有更多的冷凝水析出。油中含有過多的水份將會造成潤滑油的乳化,影響機器的安全運行,如:1、造成壓縮機主機潤滑不良;2、油氣分離效果變差,油氣分離器壓差變大;3、引起機件銹蝕。因此,應(yīng)根據(jù)濕度情況制定冷凝水排放時間表。冷凝水的排放方法:應(yīng)在機器停機、油氣分離罐內(nèi)無壓力、充分冷卻、冷凝水得到充分沉淀后進行,如早上開機前。①擰出油氣分離罐底部的球閥前螺堵。②緩慢打開球閥排水,直到有油流出,關(guān)閉球閥。③擰上球閥前螺堵。液體水是壓縮空氣系統(tǒng)中的主要污染物,隨著壓縮空氣溫度降低,空氣中所能容納的水氣含量降低,一旦壓縮空氣達到壓力露1點,過剩的水蒸氣就會凝結(jié)成液體水。壓縮空氣的溫度越低,凝結(jié)形成的液體水就越多。由于壓縮過程影響空氣的露1點,壓縮空氣在管線中運行時溫度會逐漸降低,所以壓縮空氣系統(tǒng)中總是有液體水存在。液體水可以水霧或液滴的形式存在于壓縮空氣中,空壓機,實際上水霧就是細小的液滴,它們在壓縮空氣流中就象是霧,會進一步凝結(jié)成液滴。壓縮空氣中的液體水將引起管道腐蝕。噴油螺桿空壓機對潤滑油品質(zhì)要求較高,需定期進行潤滑油更換和濾芯更換等保養(yǎng),維護費用較高。宣城冷凍式空壓機調(diào)試
如今有需要的企業(yè),只要針對空壓機油進行選用的時候,可以考慮這樣幾個方面。首先要了解到的就是空壓機油的類型,因為只要關(guān)注的話,會發(fā)現(xiàn)目前的空壓機油是有不同類型的,這些空壓機油在粘度,在抗高溫的性能等方面,都是有一定差別的,正是因為如此,所以能適用于不同的環(huán)境,像是長期低溫的環(huán)境,XX好是選用低溫性能的空壓機油。其次要了解到的就是本身的承載負荷如何,這是很關(guān)鍵的一點,在操作的時候,本身是會產(chǎn)生一定負荷的,如果空壓機油無法承受這個負荷,就會導(dǎo)致出現(xiàn)很多問題,所以這一點也不能忽視。XX后的一點,則是目前空壓機油的品牌問題,目前空壓機油的品牌眾多,在性能,在粘溫性方面會有差別,所以也應(yīng)該考慮到?,F(xiàn)在針對空壓機油選用的時候,則是應(yīng)該考慮到這樣幾個方面。只要能選用到適合的空壓機油,就能放心的進行更換,一般推薦美國CPI品牌的空壓機油,這樣品牌的空壓機油,還是可以放心選用的。鎮(zhèn)江螺桿空壓機安裝空壓機在啟動前,首先啟動油泵控制系統(tǒng),油泵控制系統(tǒng)啟動后保證空壓機各潤滑部件潤滑良好。
低壓節(jié)能空壓機的排氣量對于壓縮空氣系統(tǒng)的設(shè)計者,特別是對使用客戶來講都是一個非常重要的參數(shù),而這么重要的參數(shù)卻沒有一個節(jié)能螺桿空壓機上能夠指示出來。這個問題一直困擾著與低壓節(jié)能空壓機打交道的每一個人。能否用簡單的方法測算出低壓節(jié)能空壓機的排氣量,本文介紹幾種簡單的低壓節(jié)能空壓機排氣量測試方法,供有關(guān)單位、個人來估測自己空壓機的排氣量。觀察法測算低壓節(jié)能空壓機排氣量低壓節(jié)能空壓機的內(nèi)部規(guī)律告訴我們:在相同的驅(qū)動功率及排氣壓力條件下,機頭大的低壓節(jié)能空壓機產(chǎn)氣量大、噪音低;機頭小的低壓節(jié)能空壓機產(chǎn)氣量小、噪音高。根據(jù)這個規(guī)律,我們可觀察低壓節(jié)能空壓機機頭的大小,用觀察比較的方法初步判知自己的空壓機產(chǎn)氣量大概在什么水平。選擇機器時要選擇機頭大、轉(zhuǎn)速低的低壓節(jié)能空壓機,大方向就錯不了。大氣量機器的主要特點是:1:1直聯(lián)傳動的節(jié)能螺桿空壓機(注意分認清機頭內(nèi)有沒有齒輪箱,有者那可不是真正的大機頭);盡量不要選擇機頭小、轉(zhuǎn)速高的低壓節(jié)能空壓機。
汽車行業(yè)中應(yīng)用空壓機五大作用使用汽車行業(yè)中應(yīng)用空壓機能達到以下效果:1、汽車行業(yè)中應(yīng)用空壓機占地面積小,功能齊備。2、要求噴漆迅速,可連續(xù)作業(yè),噴霧沒有凝結(jié);3、汽車行業(yè)中應(yīng)用空壓機能使得噴漆表面要保證外觀良好,耐腐蝕,有光澤感;4、要求噴霧充分有效作用,空壓機廠,不得排放到空氣中。汽車行業(yè)中應(yīng)用空壓機四大效果汽車行業(yè)中應(yīng)用空壓機有以下優(yōu)勢:1、更高性價比在同等功率下,汽車行業(yè)中應(yīng)用空壓機較活塞機相比,一體式螺桿空壓機排氣量更高,壓力更穩(wěn)定。2、噪音低,振動小在同等排氣量及排氣壓力狀態(tài)下。如今,螺桿式空壓機使用變頻控制已成常態(tài),變頻控制技術(shù)也日趨成熟。
常見故障的排除:(1)、進、排氣閥關(guān)閉不嚴。進、排氣閥的閥座、閥片密封面不平整。會使氣閥關(guān)閉不嚴而漏氣,導(dǎo)致排氣量減少,或排氣壓力降低。閥片或閥座上有污垢、積炭等臟物時,應(yīng)使用木片、竹片或銅絲刷將其清理,然后清洗干凈。如發(fā)現(xiàn)閥座、閥片有磨損、擦傷或溝痕等缺陷時,可用研磨的方法進行修復(fù)。在研磨平板上以細研磨膏研磨時,應(yīng)用手壓住閥座或閥片并按“∞”字形運動,避免研磨偏斜。如不能消除缺陷,應(yīng)將其更換。修復(fù)后的閥座、閥片,在使用前應(yīng)用煤油進氣密性試驗j試驗時允許有輕微滲漏瓔象,(2)、氣缸蓋螺栓松動及氣缸墊破損。螺栓松動會發(fā)生漏氣現(xiàn)象。當發(fā)現(xiàn)螺栓松動時,應(yīng)及時按規(guī)定的順序及力矩擰緊。當發(fā)現(xiàn)因氣缸墊損壞造成密封不良而漏氣時,車載空壓機生產(chǎn)廠家,應(yīng)更換氣缸墊。更換時要檢查氣缸墊的厚度是否符合要求。若太薄,有可能產(chǎn)生活塞撞擊氣缸蓋的后果;若過厚,則會使余隙容積增加,導(dǎo)致排氣量減少。(3)、活塞環(huán)嚴重磨損。潤滑不良或空氣濾清效果不好時,將引起活塞環(huán)過早地嚴重磨損,使氣缸中的氣體過多地泄漏到曲軸箱,導(dǎo)致排氣壓力不足。如果發(fā)現(xiàn)活塞環(huán)磨損過度。應(yīng)及早更換。(4)、空氣濾清器堵塞。濾清器堵塞時應(yīng)及時清洗濾芯。微油螺桿式空壓機良好的環(huán)境適應(yīng)性超常的冷卻系統(tǒng)設(shè)計,特別適用于亞洲高溫、高濕環(huán)境。嘉興離心式空壓機廠家
油氣分離器,油隔等壓差檢查;異常時系統(tǒng)檢查修理,定期更換。宣城冷凍式空壓機調(diào)試
螺桿空氣壓縮機具有結(jié)構(gòu)簡單、工作可靠及操作方便等一系列獨特的優(yōu)點,因而自誕生之日起就受到工業(yè)界的重視。經(jīng)過多年的發(fā)展,螺桿空壓機在1~60M3/MIN的流量和小于等于20Barg的壓力范圍內(nèi)得到應(yīng)用,在歐、美、日等西方經(jīng)濟發(fā)達地區(qū)的占有率已經(jīng)接近100%(幾乎完全取代活塞式空氣壓縮機),而其中的99%以上是雙螺桿空氣壓縮機。二、螺桿空氣壓縮機的分類1、按螺桿的數(shù)目分為雙螺桿空壓機和單螺桿空壓機。2、按壓縮過程中是否有潤滑油參與分為無油螺桿空壓機和噴油螺桿空壓機。三、雙螺桿空壓機原理簡介雙螺桿空壓機誕生于20世紀30年代。它由一對平行布置、相互嚙合的轉(zhuǎn)子組成。工作時,一個轉(zhuǎn)子按順時針轉(zhuǎn)動,一個轉(zhuǎn)子按逆時針轉(zhuǎn)動,在相互嚙合的過程中,空氣被壓縮到所需要的壓力。雙螺桿壓縮機具有極高的機械可靠性和優(yōu)良的動力平衡性,操作及維修亦十分方便,自問世之日起即引起工業(yè)界極大的關(guān)注。經(jīng)過眾多的科研機構(gòu)和制造企業(yè)的大量理論研究工作和生產(chǎn)實踐,雙螺桿壓縮機于20世紀70年代已趨于成熟和完善,并獲得了極大的市場成功,是目前市場中的主導(dǎo)產(chǎn)品。目前,國內(nèi)外壓縮機生產(chǎn)企業(yè)生產(chǎn)的螺桿空壓機均為雙螺桿空氣壓縮機,而在市場中銷售的螺桿空壓機中。宣城冷凍式空壓機調(diào)試