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開(kāi)山微油螺桿空壓機(jī)特點(diǎn):微油螺桿空壓機(jī)經(jīng)濟(jì)的運(yùn)行成本系統(tǒng)采用0-100%的排氣量無(wú)級(jí)調(diào)節(jié)。當(dāng)用氣量減小時(shí),排氣量跟著減小,電機(jī)的電流也同時(shí)降低;當(dāng)不用氣時(shí),空壓機(jī)空車(chē)運(yùn)轉(zhuǎn),空車(chē)過(guò)久自動(dòng)停機(jī)。當(dāng)用氣量增加時(shí),恢復(fù)重車(chē)。節(jié)能效果好。微油螺桿式空壓機(jī)良好的環(huán)境適應(yīng)性超常的冷卻系統(tǒng)設(shè)計(jì),特別適用于亞洲高溫、高濕環(huán)境。優(yōu)良的隔振技術(shù)和降噪措施,使開(kāi)山牌螺桿空壓機(jī)的安裝無(wú)須專屬的基礎(chǔ),只要留出小的通風(fēng)和維護(hù)空間,就能安置好您的空壓機(jī)。微油螺桿空壓機(jī)高效可靠的原裝進(jìn)口主機(jī)采用SKK噴油雙螺桿空氣空壓機(jī)機(jī)頭。微油螺桿式空壓機(jī)SKK系列螺桿轉(zhuǎn)子型線的設(shè)計(jì)特點(diǎn):微油螺桿式空壓機(jī)采用源于英國(guó)技術(shù)的新一代SKK系列螺桿轉(zhuǎn)子型線,其結(jié)構(gòu)為雙邊非對(duì)稱的陽(yáng)轉(zhuǎn)子、陰轉(zhuǎn)子,其型線組成曲線全部為圓弧及其包絡(luò)線,齒數(shù)比的確定充分考慮了不同功率段的不同要求,小功率(≤45KW)機(jī)型為4:5,大功率(≥55KW)為5:6??諌簷C(jī)漏油檢查并重新調(diào)整皮帶松緊程度,拇指按下10毫米為宜。環(huán)保空壓機(jī)批發(fā)
無(wú)油空壓機(jī)主機(jī)周期性需要大修原因空氣壓縮機(jī)是工廠生產(chǎn)的命脈,對(duì)空壓機(jī)進(jìn)行定期的維護(hù)和保養(yǎng)是保證其正常運(yùn)轉(zhuǎn)的前提。主機(jī)是空壓機(jī)的關(guān)鍵部分,長(zhǎng)期處于高速運(yùn)轉(zhuǎn)狀態(tài),類似于大多數(shù)運(yùn)轉(zhuǎn)機(jī)器,其在運(yùn)行到時(shí)間或年限后都進(jìn)行預(yù)防性大修,因?yàn)榭諌簷C(jī)主機(jī)在經(jīng)過(guò)長(zhǎng)時(shí)間高速運(yùn)轉(zhuǎn)后會(huì)出現(xiàn)以下問(wèn)題:(1)間隙增大A、主機(jī)的陰陽(yáng)轉(zhuǎn)子間的距離增大。帶來(lái)的直接后果是壓縮機(jī)在壓縮的過(guò)程中泄漏(即回滲漏)增大,排出機(jī)器的壓縮空氣體積變小。體現(xiàn)在效率方面就是壓縮機(jī)的壓縮效率降低。B、陰陽(yáng)轉(zhuǎn)子與后端蓋和軸承處的間隙增大,主要會(huì)影響到壓縮機(jī)的密封性和壓縮效率,同時(shí)對(duì)陰陽(yáng)轉(zhuǎn)子的使用壽命會(huì)產(chǎn)生很大的影響,因?yàn)楹芏鄼C(jī)械故障初成因都是軸承與主軸之間的間隙造成的。(2)磨損增大眾所周知,只要是機(jī)械在運(yùn)轉(zhuǎn)都存在磨損,無(wú)油變頻空壓機(jī)經(jīng)銷(xiāo)商,正常情況下因?yàn)橛袧?rùn)滑液潤(rùn)滑,磨損會(huì)減輕很多,但長(zhǎng)期高速運(yùn)轉(zhuǎn),磨損是在慢慢增大的。環(huán)??諌簷C(jī)批發(fā)空壓機(jī),就選索康壓縮機(jī),歡迎客戶來(lái)電!
主副轉(zhuǎn)子兩端分別由軸承支承定位。工作時(shí)電動(dòng)機(jī)通過(guò)連軸器(或皮帶)直接帶主轉(zhuǎn)子,由于2轉(zhuǎn)子相互嚙合,主轉(zhuǎn)子直接帶動(dòng)副轉(zhuǎn)子一同旋轉(zhuǎn)。冷卻液由壓縮機(jī)機(jī)殼下部的噴嘴直接噴入轉(zhuǎn)子嚙合部分,并與空氣混合,帶走因壓縮而產(chǎn)生的熱量。達(dá)到冷卻效果。同時(shí)形成液膜,防止轉(zhuǎn)子間金屬與金屬直接接觸及封閉轉(zhuǎn)子間和機(jī)殼間的間隙。噴入的冷卻液亦可減少高速壓縮所產(chǎn)生的噪音。螺桿式空壓機(jī)的主要部件為螺桿機(jī)頭、油氣分離桶。螺桿機(jī)頭通過(guò)吸氣過(guò)濾器和進(jìn)氣控制閥吸氣,同時(shí)油注入空氣壓縮室,對(duì)機(jī)頭進(jìn)行冷卻、密封以及對(duì)螺桿及軸承進(jìn)行潤(rùn)滑,壓縮室產(chǎn)生壓縮空氣。壓縮后生成的油氣混合氣體排放到油氣分離桶內(nèi),由于機(jī)械離心力和重力的作用。
空壓機(jī)油用處一:減摩抗磨,降低摩擦阻力以節(jié)約能源,減少磨損以延長(zhǎng)機(jī)械壽命,提高經(jīng)濟(jì)效益。二:冷卻,要求隨時(shí)將摩擦熱排出機(jī)外。三:密封,長(zhǎng)安空壓機(jī)維修保養(yǎng)公司,要求防泄漏、防塵、防竄氣。四:清凈沖洗,要求把摩擦面積垢清洗排除。五:抗腐蝕防銹,大嶺山空壓機(jī)維修保養(yǎng)公司,要求保護(hù)摩擦表面不受油變質(zhì)或外來(lái)侵蝕。六:動(dòng)能傳遞,液壓系統(tǒng)和遙控馬達(dá)及摩擦無(wú)級(jí)變速。七:應(yīng)力分散緩沖,分散負(fù)荷和緩和沖擊及減震等。首先,我們來(lái)了解一下為什么要定期的清洗空氣壓縮機(jī)的循環(huán)系統(tǒng)。因?yàn)榭諝鈮嚎s機(jī)的主機(jī)是高速運(yùn)轉(zhuǎn)的陰陽(yáng)轉(zhuǎn)子,通過(guò)進(jìn)氣閥吸入空氣,再使吸入的空氣壓縮成客戶所需要的氣體。在這過(guò)程中會(huì)產(chǎn)生熱量,這就需要潤(rùn)滑油來(lái)進(jìn)行循環(huán)冷卻。使機(jī)器能正常的工作。每種機(jī)器在進(jìn)行操作時(shí)都有注意一些安全措施,來(lái)保證機(jī)器的正常工作和操作人員的人身安全。
選擇空壓機(jī)的基本準(zhǔn)則是經(jīng)濟(jì)性、可靠性與安全性。一是應(yīng)考慮排氣壓力的高低和排氣量大小。一般用途空氣動(dòng)力用壓縮機(jī)排氣壓力為,老標(biāo)準(zhǔn)為。二是要考慮用氣場(chǎng)合和條件。如用氣場(chǎng)地狹小(船用、車(chē)用),應(yīng)選立式;如用氣場(chǎng)合有長(zhǎng)距離的變化(超過(guò)500米),則應(yīng)考慮移動(dòng)式;如果使用場(chǎng)合不能供電,則應(yīng)選擇柴油機(jī)驅(qū)動(dòng)式;如果使用場(chǎng)合沒(méi)有自來(lái)水,就必須選擇風(fēng)冷式。三是要考慮壓縮空氣質(zhì)量。一般空壓機(jī)產(chǎn)生的壓縮空氣均含有一定量潤(rùn)滑油,并有一定量的水,有些場(chǎng)合是禁油和禁水的,這時(shí)不但對(duì)壓縮機(jī)選型要注意,必要時(shí)要增加附屬裝置??諌簷C(jī)選購(gòu)指南一、壓力之決定:1.壓力越高,耗電越大。須考慮配管管徑大小及長(zhǎng)度所造成之壓力降,加上使用壓力既為下限之壓力。2.列出各種機(jī)種之使用壓力,如使用壓力相差太多時(shí),則須購(gòu)置不同壓力之空壓機(jī)或使用增壓機(jī),不可降低壓力使用,增加電費(fèi)支出。二、機(jī)型之選擇:1.計(jì)算出總實(shí)際使用風(fēng)量再加上裕量為宜。2.本公司型錄所列之實(shí)際排氣量,皆依美國(guó)ASME測(cè)風(fēng)量設(shè)備加以測(cè)試證明。3.注意耗能比值,以求省電。三、場(chǎng)地:1.須寬潤(rùn)采光良好之場(chǎng)所,以利操作保養(yǎng)。2.溫度低、灰塵少、空氣清凈且通風(fēng)良好之場(chǎng)所,室溫應(yīng)低于40C以下。索康壓縮機(jī)是一家專業(yè)提供空壓機(jī)的公司,歡迎您的來(lái)電!安慶空壓機(jī)調(diào)試
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在壓縮機(jī)油中,基礎(chǔ)油的比例占到了90%甚至更多,因此基礎(chǔ)油的選擇問(wèn)題成為關(guān)系到壓縮機(jī)油質(zhì)量?jī)?yōu)劣的根本所在?;A(chǔ)油的選擇包含兩層含義,一是選擇何種類型,二是要求何種性能。首先是類型上的選擇,合成基礎(chǔ)油的氧化安定性好、積碳傾向小,在性能上遠(yuǎn)遠(yuǎn)超過(guò)礦物基礎(chǔ)油,使用壽命長(zhǎng),是礦物油使用壽命的5-10倍。當(dāng)然,合成基礎(chǔ)油的價(jià)格昂貴,有的甚至是礦物油的幾倍之多。然后是性能上的選擇,壓縮機(jī)油所用基礎(chǔ)油要求有以下幾點(diǎn)性能要求:基礎(chǔ)油餾分要窄,閃點(diǎn)要適宜,確保使用安全的同時(shí),減少積碳的產(chǎn)生和油品的損耗;熱氧穩(wěn)定性要好,保證良好的沉積物控制;足夠的黏溫性能,保證油膜的穩(wěn)定;足夠的流動(dòng)性能,減少啟停及極端溫度的磨損,同時(shí)在一定程度上也可以起到降溫的效果。螺桿變頻空壓機(jī)油適宜的黏度螺桿空壓機(jī)油常用的黏度牌號(hào)有三種32、46、68。眾所周知,在動(dòng)力黏度的條件下,油膜厚度隨著油品黏度的提高而增加,但摩擦力也同樣會(huì)隨之增加,油膜厚度帶來(lái)的潤(rùn)滑保護(hù)和摩擦力增加引起的壓縮機(jī)功耗和油耗的增加就成為了螺桿空壓機(jī)潤(rùn)滑中的矛盾點(diǎn)所在。如何實(shí)現(xiàn)潤(rùn)滑保護(hù)和設(shè)備能耗的雙重效應(yīng),是空壓機(jī)油技術(shù)**們的追求。環(huán)??諌簷C(jī)批發(fā)