現(xiàn)場作業(yè)人員需要根據(jù)吊裝指揮的信號執(zhí)行吊裝操作,指揮人員必須具備相關(guān)的從業(yè)資格,并經(jīng)過培訓(xùn)。每次吊裝都必須有專人指揮,操作人員對指揮信號不明確、不理解,都拒絕起吊。同時(shí)要避免多人指揮的情況,指揮信號一旦混亂就容易引發(fā)事故。風(fēng)險(xiǎn)3、吊埋在地下的物件這一操作是違背禁令的,但很多時(shí)候,現(xiàn)場的吊裝操作人員圖方便,走捷徑,冒風(fēng)險(xiǎn),往往會造成吊裝帶斷裂、吊車翻車等重大事故。現(xiàn)場作業(yè)人員需要根據(jù)吊裝指揮的信號執(zhí)行吊裝操作,指揮人員必須具備相關(guān)的從業(yè)資格,并經(jīng)過培訓(xùn)。每次吊裝都必須有專人指揮,操作人員對指揮信號不明確、不理解,都拒絕起吊。同時(shí)要避免多人指揮的情況,指揮信號一旦混亂就容易引發(fā)事故。風(fēng)險(xiǎn)3、吊埋在地下的物件這一操作是違背禁令的,但很多時(shí)候,現(xiàn)場的吊裝操作人員圖方便,走捷徑,冒風(fēng)險(xiǎn),往往會造成吊裝帶斷裂、吊車翻車等重大事故。成都智能數(shù)控鋼筋籠焊接工作站生產(chǎn)廠家推薦成都固特機(jī)械有限責(zé)任公司。山東固特?cái)?shù)控鋼筋籠焊接工作站設(shè)備
系統(tǒng)將信息輸入、參數(shù)設(shè)置權(quán)限和設(shè)備操作權(quán)限分離,并且在操作界面上對系統(tǒng)參數(shù)設(shè)置,工件加工規(guī)格信息輸入,和工人加工操作進(jìn)行隔離,既避免了參數(shù)的誤修改,又保證了工人操作界面的清晰、簡潔。在產(chǎn)品規(guī)格無變化期間,設(shè)備可以實(shí)現(xiàn)一鍵自動運(yùn)行,設(shè)備將自動進(jìn)行全部焊接及檢測工作,焊接完成自動停止并播報(bào)提示工人。系統(tǒng)將信息輸入、參數(shù)設(shè)置權(quán)限和設(shè)備操作權(quán)限分離,并且在操作界面上對系統(tǒng)參數(shù)設(shè)置,工件加工規(guī)格信息輸入,和工人加工操作進(jìn)行隔離,既避免了參數(shù)的誤修改,又保證了工人操作界面的清晰、簡潔。在產(chǎn)品規(guī)格無變化期間,設(shè)備可以實(shí)現(xiàn)一鍵自動運(yùn)行,設(shè)備將自動進(jìn)行全部焊接及檢測工作,焊接完成自動停止并播報(bào)提示工人。河南地鐵鋼筋籠焊接工作站保養(yǎng)成都固特?cái)?shù)控鋼筋籠焊接工作站廠家推薦成都固特機(jī)械有限責(zé)任公司。
節(jié)籠子參數(shù)設(shè)置頁面介紹:此頁面用來設(shè)置節(jié)鋼筋籠的相關(guān)參數(shù),大致分為三部分,2\3\4\5節(jié)參數(shù)和節(jié)類似,后面不再一一講解。部分:主筋規(guī)格和長度規(guī)格:系統(tǒng)共設(shè)置了四種規(guī)格A、B、C、D。規(guī)格開關(guān):用于選擇是否打開當(dāng)前的規(guī)格,規(guī)格打開有一定的邏輯限制,,節(jié)時(shí)只有規(guī)格A打開了才能打開規(guī)格B,規(guī)格B打開了才能打開規(guī)格C,以此類推;第二,后面的節(jié)次只有前一節(jié)打開了的規(guī)格此節(jié)才能打開。規(guī)格長度(m):設(shè)置當(dāng)前規(guī)格的主筋長度。首圈端距(m):設(shè)置個(gè)內(nèi)圈的端距,除節(jié)設(shè)置4個(gè)端距外,其余的都設(shè)置1個(gè)端距。末端內(nèi)圈小端距(m):設(shè)置末端內(nèi)圈的端距。第二部分:機(jī)頭開關(guān)和擋板選擇參考擋板最大距離(米):用來顯示系統(tǒng)計(jì)算得出測量此節(jié)籠子主筋長度,擋板距離主筋定位原點(diǎn)的最大距離。擋板小距離(米):用來顯示系統(tǒng)計(jì)算得出測量此節(jié)籠子主筋長度,擋板距離主筋定位原點(diǎn)的小距離。末端機(jī)頭擋板距離主筋原點(diǎn)距離(米):顯示系統(tǒng)計(jì)算得出的,末端機(jī)頭對應(yīng)擋板距離主筋原點(diǎn)的距離。擋板位置:顯示計(jì)算得出的擋板參考位置。機(jī)頭數(shù)量:顯示計(jì)算得出的機(jī)頭數(shù)量。
設(shè)備工作流程:人工輔助設(shè)備完成鋼筋籠內(nèi)支撐圈的安裝和主筋的吊裝→輔助設(shè)備完成布料→后續(xù)設(shè)備將自動完成鋼筋籠骨架的焊接。鋼筋籠骨架焊接完成后設(shè)備播報(bào)給工人→準(zhǔn)備進(jìn)行繞筋的焊接→準(zhǔn)備工作完成后設(shè)備自動進(jìn)行繞筋的纏繞和焊接。整個(gè)焊接過程中,無需人工參與,設(shè)備將自動對運(yùn)行過程進(jìn)行監(jiān)測,需要人工確認(rèn)的情況將自動播報(bào)給工人,既保證設(shè)備運(yùn)行的可靠性,又使設(shè)備的操作足夠簡單,使工人經(jīng)過簡單培訓(xùn)就能夠快速上手設(shè)備操作。地鐵鋼筋籠焊接工作站生產(chǎn)廠家推薦成都固特機(jī)械有限責(zé)任公司。
同步加工鋼筋籠根數(shù):顯示同時(shí)加工的鋼筋籠根數(shù),既先完成設(shè)置的節(jié)后,再繼續(xù)加工第二節(jié),依照此順序直到加工完成,比較大10根,小1根;根次、節(jié)次:顯示和設(shè)置當(dāng)前加工鋼筋籠的根次和節(jié)次,修改需要一定的條件,當(dāng)無條件修改時(shí),點(diǎn)擊會彈出提示彈窗(當(dāng)前加工節(jié)次鋼筋籠編碼信息:顯示當(dāng)前加工的籠子編碼信息。同步加工統(tǒng)計(jì)編碼:點(diǎn)擊同步加工統(tǒng)計(jì)編碼按鈕進(jìn)入[籠子節(jié)數(shù)狀態(tài)參數(shù)]頁面(如下圖4-2-3所示),后面再做詳細(xì)講解。⑥當(dāng)前焊接主筋的基本信息:顯示當(dāng)前焊接主筋的一些基本信息。⑦當(dāng)前節(jié)次鋼筋籠的物料基本信息:顯示當(dāng)前節(jié)次鋼筋籠加工,需要的物料基本信息。布料和內(nèi)圈安裝按鈕:主筋布料開始按鈕,用于啟動和停止布料程序,成都固特鋼筋籠焊接工作站推薦廠家推薦成都固特機(jī)械有限責(zé)任公司。河南地鐵鋼筋籠焊接工作站保養(yǎng)
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機(jī)頭移動間距相關(guān)參數(shù)頁面介紹:此頁用來設(shè)置和顯示6節(jié)機(jī)頭間距相關(guān)參數(shù),當(dāng)進(jìn)行機(jī)頭自動走位時(shí),根據(jù)當(dāng)前加工節(jié)次對應(yīng)設(shè)置的參數(shù)進(jìn)行機(jī)頭自動走位。寫入全部機(jī)頭均分間距:將6節(jié)機(jī)頭的平均間距分別寫入到對應(yīng)節(jié)數(shù)的機(jī)頭間距中。復(fù)制上節(jié)數(shù)據(jù):將上一節(jié)的機(jī)頭間距數(shù)據(jù)復(fù)制到當(dāng)前節(jié)次中。機(jī)頭間平均間距:顯示通過設(shè)置的主筋長度和首圈端距和末端端距和機(jī)頭數(shù)量等計(jì)算得出的每節(jié)機(jī)頭之間的平均間距。1-2號機(jī)頭(m):設(shè)置每節(jié)1號和2號機(jī)頭之間的間距,2-3號機(jī)頭(m)和3-4號機(jī)頭(m)和4-5號機(jī)頭(m)和5-6號機(jī)頭(m)與此意義一樣。機(jī)頭數(shù)量:顯示對應(yīng)節(jié)設(shè)置的機(jī)頭數(shù)量。擋板位置:顯示對應(yīng)節(jié)設(shè)置的擋板位置。山東固特?cái)?shù)控鋼筋籠焊接工作站設(shè)備