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開機(1)、上電前確保所有設(shè)備線纜連接完畢，設(shè)備上電后，不會造成人員觸電和機械傷害，設(shè)備處于正常安全狀態(tài)；(2)、首先打開總空氣開關(guān)，然后依次打開各級分空氣開關(guān)，此時觸摸屏上電，表示設(shè)備控制系統(tǒng)已經(jīng)成功通電，用戶需等待一段時間，觸摸屏顯示進入開機畫面，表示設(shè)備成功開機。關(guān)機(1)、首先停止設(shè)備運行，按下急停按鈕或者按下停止按鈕停止設(shè)備運行；(2)、先關(guān)閉各級分空氣開關(guān)，然后關(guān)閉總空開，斷總空開需要30S后才能對設(shè)備進行線路操作。成都固特機械數(shù)控鋼筋籠焊接工作站廠家推薦成都固特機械有限責(zé)任公司。四川鋼筋籠焊接工作站推薦廠家

內(nèi)圈液壓和中心小車手動操作：①手動強制開關(guān)：進行內(nèi)圈液壓手動時，會有一定的限制條件，點擊此強制按鈕后，則屏蔽相應(yīng)的條件，點擊此強制按鈕需要一定的權(quán)限。②安裝內(nèi)圈：按照設(shè)定的安裝內(nèi)圈時間，進行內(nèi)圈液壓伸出動作。③內(nèi)圈液壓伸出：手動進行內(nèi)圈液壓的伸出動作。④內(nèi)圈液壓退回：手動進行內(nèi)圈液壓的收回動作。⑤中心小車出：手動進行中心小車的出料動作。⑥中心小車回：手動進行中心小車的退回動作。尾端支撐手動操作：注：尾端支撐旋轉(zhuǎn)和升降相互之間有一定的限制，旋轉(zhuǎn)只有升降在下方時才能動作，升降只有旋轉(zhuǎn)在90度位時才能動作。①手動強制開關(guān)：進行尾端支撐手動時，會有一定的限制條件，點擊此強制按鈕后，則屏蔽相應(yīng)的條件，點擊此強制按鈕需要一定的權(quán)限。②尾端旋轉(zhuǎn)液壓90度位：手動進行尾端旋轉(zhuǎn)液壓90度的動作。③尾端旋轉(zhuǎn)液壓0度位：手動進行尾端旋轉(zhuǎn)液壓0度的動作。④尾端升降液壓下降：手動進行尾端升降液壓下降的動作。⑤尾端升降液壓上升：手動進行尾端升降液壓上升的動作。天津全自動鋼筋籠焊接工作站售后服務(wù)地鐵鋼筋籠焊接工作站廠家推薦成都固特機械有限責(zé)任公司。

航空插頭打印的標識為:XP+編號（如XP1），母頭打印的標識為:XS+編號（如XS1），防水插頭打印的標識為：防水插頭+編號（如防水插頭1）。各個插頭功能介紹如下：①XPS1：主柜-液壓站，液壓站控制柜的控制信號線。②XPS2：主柜-主筋定位，主筋定位模組的控制信號線。③XPS3：主柜-控制臺，控制臺的信號線和PLC與觸摸屏的通訊線。④XPS4：主柜-485通訊，主柜和機頭之間的485通訊線。⑤XPS5：主柜-布料機構(gòu)，步料機構(gòu)模組的控制信號線。⑥XPS6：主柜-繞筋，繞筋處的控制信號線。⑦XPS7：主柜-中心軸，中心軸伺服電機和伺服驅(qū)動器連接的編碼器線。⑧XPS8：主柜-主筋定位，主筋定位伺服電機和伺服驅(qū)動器連接的編碼器線。⑨XPS9：主柜-主筋定位，主筋定位伺服電機和伺服驅(qū)動器連接的動力線。⑩XPS10：主柜-布料機構(gòu)，為布料機構(gòu)電機供電。?XPS11：主柜-液壓站，為液壓站電機供電和中心軸伺服電機和伺服驅(qū)動器連接的動力線。?XPS12：主柜-繞筋小車，為繞筋小車的走行和出筋電機供電。?防水插頭1：主柜-繞筋自動焊，為繞筋自動焊供電使用。?防水插頭2：主柜-1、2、3焊接機頭，為焊接機頭供電。?防水插頭3：主柜-4、5、6焊接機頭，為焊接機頭供電。

節(jié)籠子參數(shù)設(shè)置頁面介紹：此頁面用來設(shè)置節(jié)鋼筋籠的相關(guān)參數(shù)，大致分為三部分，2\3\4\5節(jié)參數(shù)和節(jié)類似，后面不再一一講解。部分：主筋規(guī)格和長度規(guī)格：系統(tǒng)共設(shè)置了四種規(guī)格A、B、C、D。規(guī)格開關(guān)：用于選擇是否打開當(dāng)前的規(guī)格，規(guī)格打開有一定的邏輯限制，，節(jié)時只有規(guī)格A打開了才能打開規(guī)格B，規(guī)格B打開了才能打開規(guī)格C，以此類推；第二，后面的節(jié)次只有前一節(jié)打開了的規(guī)格此節(jié)才能打開。規(guī)格長度（m）：設(shè)置當(dāng)前規(guī)格的主筋長度。首圈端距（m）：設(shè)置個內(nèi)圈的端距，除節(jié)設(shè)置4個端距外，其余的都設(shè)置1個端距。末端內(nèi)圈小端距（m）：設(shè)置末端內(nèi)圈的端距。第二部分：機頭開關(guān)和擋板選擇參考擋板最大距離（米）：用來顯示系統(tǒng)計算得出測量此節(jié)籠子主筋長度，擋板距離主筋定位原點的最大距離。擋板小距離（米）：用來顯示系統(tǒng)計算得出測量此節(jié)籠子主筋長度，擋板距離主筋定位原點的小距離。末端機頭擋板距離主筋原點距離（米）：顯示系統(tǒng)計算得出的，末端機頭對應(yīng)擋板距離主筋原點的距離。擋板位置：顯示計算得出的擋板參考位置。機頭數(shù)量：顯示計算得出的機頭數(shù)量。高速鋼筋籠焊接工作站生產(chǎn)廠家推薦成都固特機械有限責(zé)任公司。

鋼筋籠規(guī)格選擇頁面功能介紹：①規(guī)格編號：顯示系統(tǒng)設(shè)定的鋼筋籠規(guī)格編號，系統(tǒng)設(shè)定50組，每頁顯示10組，通過上一頁和下一頁按鈕進行切換。②用戶輸入規(guī)格名稱：用戶自己為當(dāng)前規(guī)格設(shè)定的名稱，便于用戶根據(jù)名稱選擇相應(yīng)的規(guī)格，每個規(guī)格多可輸入10個字符串。③系統(tǒng)規(guī)格名稱：系統(tǒng)自動生成的規(guī)格名稱，名稱的具體含義為，樁徑+總長+主筋根數(shù)+節(jié)數(shù)+第1節(jié)規(guī)格A長度+第2節(jié)規(guī)格A長度+第3節(jié)規(guī)格A長度+第4節(jié)規(guī)格A長度+第5節(jié)規(guī)格A長度+第6節(jié)規(guī)格A長度。④規(guī)格數(shù)據(jù)查看：查看當(dāng)前規(guī)格的數(shù)據(jù)，點擊查看按鈕后進入當(dāng)前規(guī)格相關(guān)參數(shù)頁面，如圖4-3-4和4-3-5，退出查看則點擊“返回”按鈕，規(guī)格參數(shù)內(nèi)容詳解，見規(guī)格修改選擇處說明。房建鋼筋籠焊接工作站推薦廠家推薦成都固特機械有限責(zé)任公司。成都固特鋼筋籠焊接工作站售后服務(wù)

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現(xiàn)場作業(yè)人員需要根據(jù)吊裝指揮的信號執(zhí)行吊裝操作，指揮人員必須具備相關(guān)的從業(yè)資格，并經(jīng)過培訓(xùn)。每次吊裝都必須有專人指揮，操作人員對指揮信號不明確、不理解，都拒絕起吊。同時要避免多人指揮的情況，指揮信號一旦混亂就容易引發(fā)事故。風(fēng)險3、吊埋在地下的物件這一操作是違背禁令的，但很多時候，現(xiàn)場的吊裝操作人員圖方便，走捷徑，冒風(fēng)險，往往會造成吊裝帶斷裂、吊車翻車等重大事故。現(xiàn)場作業(yè)人員需要根據(jù)吊裝指揮的信號執(zhí)行吊裝操作，指揮人員必須具備相關(guān)的從業(yè)資格，并經(jīng)過培訓(xùn)。每次吊裝都必須有專人指揮，操作人員對指揮信號不明確、不理解，都拒絕起吊。同時要避免多人指揮的情況，指揮信號一旦混亂就容易引發(fā)事故。風(fēng)險3、吊埋在地下的物件這一操作是違背禁令的，但很多時候，現(xiàn)場的吊裝操作人員圖方便，走捷徑，冒風(fēng)險，往往會造成吊裝帶斷裂、吊車翻車等重大事故。四川鋼筋籠焊接工作站推薦廠家