上海倉(cāng)儲(chǔ)自動(dòng)化智能倉(cāng)儲(chǔ)避坑指南

    廣東易庫(kù)智能倉(cāng)儲(chǔ)裝備智能倉(cāng)儲(chǔ)體系的打造，離不開高效先進(jìn)的軟硬件的有機(jī)融合。智能倉(cāng)儲(chǔ)的硬件設(shè)施設(shè)備一般分為如下幾個(gè)方面。1.自動(dòng)化輸送系統(tǒng)主要包括皮帶輸送線、滾筒輸送線以及托盤輸送線等，主要用于紙箱和周轉(zhuǎn)箱的輸送，相關(guān)廠家主要有瑞仕格、德馬泰克、德馬、金鋒馥、東杰智能等。相關(guān)廠家很多，其技術(shù)含量比其他系統(tǒng)要相對(duì)低一些。2.自動(dòng)存儲(chǔ)系統(tǒng)包括自動(dòng)化立體倉(cāng)庫(kù)和自動(dòng)化密集存儲(chǔ)系統(tǒng)兩部分。自動(dòng)化立體倉(cāng)庫(kù)必不可少的設(shè)備有：1）堆垛機(jī)：托盤堆垛機(jī)、箱堆垛機(jī)；國(guó)內(nèi)主要的生產(chǎn)廠家有北起、昆船、剛玉等；國(guó)外主要的廠商有瑞仕格、德馬泰克等；國(guó)內(nèi)的與國(guó)外的目前在技術(shù)上來(lái)講沒有太大的技術(shù)代差，主要的還是在精度上會(huì)有差別。立體倉(cāng)庫(kù)里面有托盤輸送系統(tǒng)，如多層的穿梭車（穿梭車、子母車等），這領(lǐng)域的公司如TGW、瑞仕格、德馬泰克、蘭劍、萬(wàn)事達(dá)。2）自動(dòng)化密集存儲(chǔ)系統(tǒng)：主要用于對(duì)箱的存儲(chǔ)，相關(guān)廠家有TGW、瑞仕格、勝菲爾、音飛、太倉(cāng)，國(guó)內(nèi)在這一領(lǐng)域廠家不太多。 廣東易庫(kù)堆垛機(jī)，重塑倉(cāng)儲(chǔ)新未來(lái)!上海倉(cāng)儲(chǔ)自動(dòng)化智能倉(cāng)儲(chǔ)避坑指南

在倉(cāng)儲(chǔ)行業(yè)邁向智能化的進(jìn)程中，廣東易庫(kù)智能倉(cāng)儲(chǔ)積極探索，成果明顯。智能倉(cāng)儲(chǔ)作為先進(jìn)的倉(cāng)儲(chǔ)管理理念，借助信息化、物聯(lián)網(wǎng)、云計(jì)算與機(jī)電一體化技術(shù)，打造智慧物流，達(dá)成降低倉(cāng)儲(chǔ)成本、提高運(yùn)營(yíng)效率和提升管理能力的目標(biāo)。像市場(chǎng)中部分企業(yè)運(yùn)用RFID射頻識(shí)別等信息化技術(shù)，實(shí)現(xiàn)出入庫(kù)等信息的自動(dòng)采集與管理，這便是智能倉(cāng)儲(chǔ)的生動(dòng)實(shí)踐。需要明確的是，無(wú)人倉(cāng)儲(chǔ)只是智能倉(cāng)儲(chǔ)的一種形式，智能倉(cāng)儲(chǔ)的范疇更廣。廣東易庫(kù)智能倉(cāng)儲(chǔ)深知智能倉(cāng)儲(chǔ)落地的關(guān)鍵所在。易庫(kù)認(rèn)為，企業(yè)推進(jìn)智能倉(cāng)儲(chǔ)項(xiàng)目時(shí)，不應(yīng)盲目追求無(wú)人倉(cāng)儲(chǔ)，而是聚焦于解決企業(yè)實(shí)際問題，追求運(yùn)營(yíng)及管理的效益比較大化。廣東易庫(kù)憑借自身的技術(shù)研發(fā)實(shí)力與豐富經(jīng)驗(yàn)，為客戶量身定制智能倉(cāng)儲(chǔ)方案。從精準(zhǔn)的庫(kù)存管理，到高效的貨物調(diào)配，多方面滿足企業(yè)需求，助力企業(yè)優(yōu)化倉(cāng)儲(chǔ)流程，以更科學(xué)合理的方式實(shí)現(xiàn)倉(cāng)儲(chǔ)智能化轉(zhuǎn)型，在激烈的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)中脫穎而出。茂名智能倉(cāng)儲(chǔ)系統(tǒng)解決方案易庫(kù)智能機(jī)場(chǎng)失物招領(lǐng)庫(kù)_智能倉(cāng)儲(chǔ)，立體倉(cāng)庫(kù)，自動(dòng)化倉(cāng)儲(chǔ)設(shè)備！

    國(guó)家對(duì)智能倉(cāng)儲(chǔ)領(lǐng)域的關(guān)注所帶來(lái)的生態(tài)環(huán)境優(yōu)化，讓國(guó)內(nèi)倉(cāng)儲(chǔ)智能機(jī)器人發(fā)展具有較大的優(yōu)勢(shì)。許多生產(chǎn)物流場(chǎng)合以及具備自動(dòng)化功能的立體倉(cāng)庫(kù)貨庫(kù)的自動(dòng)搬運(yùn)中，倉(cāng)儲(chǔ)機(jī)器人成為必要設(shè)備。在京東智能設(shè)備布局當(dāng)中，搬運(yùn)機(jī)器人成為京東用以改造智能物流的重要選項(xiàng)。搬運(yùn)機(jī)器人使用范圍的增長(zhǎng)，說(shuō)明了市場(chǎng)需求的提升。為客戶進(jìn)行專業(yè)的需求分析及評(píng)估，逐漸從產(chǎn)品視角切入到用戶的角度，力求提高用戶體驗(yàn)度，物流機(jī)器人應(yīng)用場(chǎng)景主要是電商快遞物流等領(lǐng)域，預(yù)計(jì)今后將大量應(yīng)用于品牌商、生產(chǎn)商B2C倉(cāng)儲(chǔ)系統(tǒng)中，并呈現(xiàn)出快速增長(zhǎng)趨勢(shì)。隨著國(guó)家倡導(dǎo)制造業(yè)無(wú)人化，各行各業(yè)都在嘗試機(jī)器人代人作業(yè)，加速向工業(yè)，智能搬運(yùn)機(jī)器人除了在物流行業(yè)得到使用以外，在各大工廠也被大規(guī)模使用，是現(xiàn)代化工廠不可或缺的重要角色。AGV、AMR車不僅在倉(cāng)儲(chǔ)中用得到,而且在生產(chǎn)線也會(huì)用得到，AGV、AMR已經(jīng)在智能工廠起到了不可或缺的角色。智能倉(cāng)儲(chǔ)電商物流市場(chǎng)仍有廣闊的空間亟待發(fā)掘，隨著AGV、AMR自動(dòng)搬運(yùn)車技術(shù)的不斷發(fā)展和日臻完善，它必將給生產(chǎn)物流倉(cāng)儲(chǔ)自動(dòng)化帶來(lái)一次巨大的變革。

    如何打造自己的智能倉(cāng)儲(chǔ)體系？企業(yè)該如何打造自身專屬的智能倉(cāng)儲(chǔ)體系？主要圍繞智能倉(cāng)儲(chǔ)的規(guī)劃原則、場(chǎng)地工藝方案的規(guī)劃、智能設(shè)備選項(xiàng)和技術(shù)參數(shù)的確定和項(xiàng)目實(shí)施質(zhì)量掌控。1.智能倉(cāng)儲(chǔ)的規(guī)劃原則無(wú)論采用多么先進(jìn)的智能軟硬件，都必須根植于企業(yè)的實(shí)際情況?！裨O(shè)備技術(shù)寧選成熟且先進(jìn)的，不選過時(shí)的；選擇效率適當(dāng)高的，不選比較高的；●方案盡量柔性的，可擴(kuò)展的；●規(guī)模的產(chǎn)能涉及不要超前太多或者預(yù)估太緊；●盡可能減少客戶化，盡可能可替代性強(qiáng)一些；●盡可能降低人力投入，降低人的勞動(dòng)強(qiáng)度，盡量降低人的操作技能難度，盡量減少差錯(cuò)率；●化繁為簡(jiǎn)，化難為易；●能向空間的，盡量少向平面；●工藝方案中進(jìn)出流量要平衡，切忌出現(xiàn)瓶頸；2.場(chǎng)地工藝方案的規(guī)劃工藝方案規(guī)劃的合理與否取決于基礎(chǔ)數(shù)據(jù)的收集，數(shù)據(jù)收集要盡量準(zhǔn)確、可靠；這些基礎(chǔ)數(shù)據(jù)包含貨物的大小、重量、外包裝情況、整托盤/整箱和拆零的比例。倉(cāng)儲(chǔ)成本高怎么辦？廣東易庫(kù)智能堆垛機(jī)搭配立體倉(cāng)儲(chǔ)，幫您降本增效。

智能倉(cāng)儲(chǔ)基于行業(yè)統(tǒng)一標(biāo)準(zhǔn)和互聯(lián)互通的信息，以自動(dòng)化和無(wú)人化為發(fā)展方向的自動(dòng)化倉(cāng)儲(chǔ)才能實(shí)現(xiàn)。隨著科技的不斷發(fā)展和應(yīng)用，倉(cāng)儲(chǔ)無(wú)人化的程度在不斷上升，以京東無(wú)人倉(cāng)為的智能倉(cāng)儲(chǔ)可以實(shí)現(xiàn)“倉(cāng)運(yùn)配”全流程無(wú)人化。弊端是，目前市場(chǎng)上的機(jī)器人過于昂貴，雖然有無(wú)人機(jī)器人這項(xiàng)技術(shù)，但是對(duì)于絕大多數(shù)倉(cāng)儲(chǔ)來(lái)說(shuō)，成本費(fèi)用和試錯(cuò)成本都相應(yīng)過高，對(duì)于全自動(dòng)化倉(cāng)儲(chǔ)的普及還有遙遠(yuǎn)的路要走。大眾覺得倉(cāng)儲(chǔ)機(jī)器人是智能化的表現(xiàn)，其實(shí)只能算自動(dòng)化，執(zhí)行操作員只是給他編寫的路徑和任務(wù)，機(jī)器本身并無(wú)學(xué)習(xí)和自我優(yōu)化等能力，而智能象征著機(jī)器人自我也能學(xué)習(xí)從而優(yōu)化路徑方案等過程，所以目前只能算步入了自動(dòng)化，而無(wú)人化只是自動(dòng)化的一個(gè)表現(xiàn)，但我們要相信在智能技術(shù)的創(chuàng)新應(yīng)用中，未來(lái)智能倉(cāng)儲(chǔ)將會(huì)離我們?cè)絹?lái)越近。一體化主要指的是人機(jī)一體化，通過機(jī)器輔助人，比如自動(dòng)化裝備使人突破自身限制，來(lái)提升效率，人輔助設(shè)備，比如及時(shí)糾正和控制機(jī)器的錯(cuò)誤行為并參與機(jī)器賦能和戰(zhàn)略實(shí)施。打造完全體的自動(dòng)化工廠因?yàn)槌杀締栴}，自動(dòng)化在倉(cāng)儲(chǔ)的應(yīng)用在目前大多數(shù)倉(cāng)儲(chǔ)中還只是局限于一個(gè)區(qū)域性或者部分性的自動(dòng)化體系，還是需要大量員工的運(yùn)作。易庫(kù)智能分揀系統(tǒng)_倉(cāng)庫(kù)管理系統(tǒng)_智能倉(cāng)儲(chǔ)！揭陽(yáng)小型智能倉(cāng)儲(chǔ)系統(tǒng)集成商

倉(cāng)儲(chǔ)空間不夠用？廣東易庫(kù)智能倉(cāng)儲(chǔ)幫您忙，智能堆垛機(jī)實(shí)現(xiàn)充分利用。上海倉(cāng)儲(chǔ)自動(dòng)化智能倉(cāng)儲(chǔ)避坑指南

    倉(cāng)儲(chǔ)困局突圍，解鎖降本增效密碼在當(dāng)下，倉(cāng)儲(chǔ)成本高、效率低，成了許多企業(yè)發(fā)展路上的“攔路虎”。傳統(tǒng)倉(cāng)儲(chǔ)依賴人工，不僅人力成本水漲船高，貨物出入庫(kù)效率還十分低下，庫(kù)存管理也常常一團(tuán)糟，賬實(shí)不符的情況時(shí)有發(fā)生。其實(shí)，破局關(guān)鍵就在智能倉(cāng)儲(chǔ)。以廣東易庫(kù)為例，它搭建的自動(dòng)化立體倉(cāng)庫(kù)，充分利用垂直空間，同樣面積下，存儲(chǔ)量大幅提升。智能分揀系統(tǒng)更是厲害，能快速識(shí)別、分揀貨物，效率是人工的數(shù)倍。而且，廣東易庫(kù)運(yùn)用大數(shù)據(jù)和AI技術(shù)，精準(zhǔn)預(yù)測(cè)市場(chǎng)需求，合理規(guī)劃庫(kù)存，減少積壓與缺貨。同時(shí)，積極踐行共享理念，降低設(shè)備采購(gòu)成本。選廣東易庫(kù)智能倉(cāng)儲(chǔ)，就是選擇降本增效的比較好解，幫企業(yè)擺脫倉(cāng)儲(chǔ)困境，在市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)中一路快跑。 上海倉(cāng)儲(chǔ)自動(dòng)化智能倉(cāng)儲(chǔ)避坑指南