摩托車(chē)配件砂型鑄造制造價(jià)格

來(lái)源: 發(fā)布時(shí)間:2022-11-10

(一)概述1.砂型鑄造的特征及工藝流程配制型砂—造型—合型—澆注—冷卻—落砂—清理—檢查—熱處理—檢驗(yàn)—獲得鑄件。特征:使用型砂構(gòu)成鑄型并進(jìn)行澆注的方法,通常指在重力作用下的砂型鑄造過(guò)程。造型(芯)方法按機(jī)械化程度可分為手工造型(芯)和機(jī)器造型(芯)兩大類(lèi)。選擇合適的造型(芯)方法和正確的造型(芯)工藝操作,對(duì)提高鑄件質(zhì)量、降低成本、提高生產(chǎn)率有極重要的意義。(1)手工造型(芯)手工造型(芯)是**基本的方法,這種方法適應(yīng)范圍廣,不需要復(fù)雜設(shè)備,而且造型質(zhì)量一般能夠滿(mǎn)足工藝要求,所以,到目前為止,在單件、小批生產(chǎn)的鑄造車(chē)間中,手工造型(芯)仍占很大比重。但壓鑄鋁合金作電鍍相對(duì)性要好一點(diǎn)。摩托車(chē)配件砂型鑄造制造價(jià)格

砂芯類(lèi)型編輯概述為了保證鑄件的質(zhì)量,砂型鑄造中所用的型芯一般為干態(tài)型芯。根據(jù)型芯所用的粘結(jié)劑不同,型芯分為粘土砂芯、油砂芯和樹(shù)脂砂芯幾種。粘土砂芯用粘土砂制造的簡(jiǎn)單的型芯。油砂芯用干性油或半干性油作粘結(jié)劑的芯砂所制作的型芯,應(yīng)用較廣。油類(lèi)的粘度低,混好的芯砂流動(dòng)性好,制芯時(shí)很易緊實(shí)。但剛制成的型芯強(qiáng)度很低,一般都要用仿形的托芯板承接,然后在200~300℃的烘爐內(nèi)烘數(shù)小時(shí),借空氣將油氧化而使其硬化。這種造芯方法的缺點(diǎn)是:型芯在脫模、搬運(yùn)及烘烤過(guò)程中容易變形,導(dǎo)致鑄件尺寸精度降低;烘烤時(shí)間長(zhǎng),耗能多。摩托車(chē)配件砂型鑄造制造價(jià)格比如其型芯砂**度、鑄件高精度、高潰散性;

硅砂缺點(diǎn):熱膨脹系數(shù)比較大,而且在573℃時(shí)會(huì)因相變而產(chǎn)生突然膨脹-----鑄件若裂;熱擴(kuò)散率比較低;容易與鐵的氧化物起作用等。這些都會(huì)對(duì)鑄型與金屬的界面反應(yīng)起不良影響。在生產(chǎn)高合金鋼鑄件或大型鑄鋼件時(shí),使用硅砂配制的型砂,鑄件容易發(fā)生粘砂缺陷,使鑄件的清砂十分困難。非石英質(zhì)原砂是指礦物組成中不含或只含少量游離Si02的原砂。在鑄鋼生產(chǎn)中已逐漸采用一些非石英質(zhì)原砂來(lái)配制無(wú)機(jī)和有機(jī)化學(xué)粘結(jié)劑型砂、芯砂或涂料。這些材料與硅砂相比,大多數(shù)都具有較高的耐火度、熱導(dǎo)率、熱擴(kuò)散率和蓄熱系數(shù),熱膨脹系數(shù)低而且膨脹均勻,無(wú)體積突變,與金屬氧化物的反應(yīng)能力低等優(yōu)點(diǎn),能得到表面質(zhì)量高的鑄件并改善清砂勞動(dòng)條件。但這些材料中有的價(jià)格較高,比較稀缺,故應(yīng)當(dāng)合理選用。

制作工藝不同:鍛造:是一種利用鍛壓機(jī)械對(duì)金屬坯料施加壓力,使其產(chǎn)生塑性變形以獲得具有一定機(jī)械性能、一定形狀和尺寸鍛件的加工方法,鍛壓(鍛造與沖壓)的兩大組成部分之一。鑄造:是將液體金屬澆鑄到與零件形狀相適應(yīng)的鑄造空腔中,待其冷卻凝固后,以獲得零件或毛坯的方法、鍛造、鑄造優(yōu)劣勢(shì):鍛造優(yōu)點(diǎn):通過(guò)鍛造能消除金屬在冶煉過(guò)程中產(chǎn)生的鑄態(tài)疏松等缺陷,優(yōu)化微觀組織結(jié)構(gòu),同時(shí)由于保存了完整的金屬流線,鍛件的機(jī)械性能一般優(yōu)于同樣材料的鑄件。相關(guān)機(jī)械中負(fù)載高、工作條件嚴(yán)峻的重要零件,除形狀較簡(jiǎn)單的可用軋制的板材、型材或焊接件外,多采用鍛件。砂型制成后,可以澆注,將鐵水灌入砂型的空腔中。

砂型鑄造所用鑄型一般由外砂型和型芯組合而成。為了提高鑄件的表面質(zhì)量,常在砂型和型芯表面刷一層涂料。涂料的主要成分是耐火度高、高溫化學(xué)穩(wěn)定性好的粉狀材料和粘結(jié)劑,另外還加有便于施涂的載體(水或其他溶劑)和各種附加物。粘土濕砂型鑄造的優(yōu)點(diǎn)是:①粘土的資源豐富、價(jià)格便宜。②使用過(guò)的粘土濕砂經(jīng)適當(dāng)?shù)纳疤幚砗螅^大部分均可回收再用。③制造鑄型的周期短、工效高。④混好的型砂可使用的時(shí)間長(zhǎng)。⑤砂型舂實(shí)以后仍可容受少量變形而不致破壞,對(duì)拔模和下芯都非常有利。缺點(diǎn)是:①混砂時(shí)要將粘稠的粘土漿涂布在砂粒表面上,需要使用有搓揉作用的高功率混砂設(shè)備,否則不可能得到質(zhì)量良好的型砂。是用壓鑄機(jī)將熔融的鋁合金型材高速的壓緊模具中。專(zhuān)業(yè)定制砂型鑄造推薦咨詢(xún)

并在高壓下迅速制冷成型。摩托車(chē)配件砂型鑄造制造價(jià)格

(4)節(jié)省能源、烘干設(shè)備和車(chē)間生產(chǎn)場(chǎng)地面積。(5)因不需烘干,砂箱壽命長(zhǎng)。(6)缺點(diǎn):操作不當(dāng),易產(chǎn)生一些鑄造缺陷:夾砂結(jié)疤,鼠尾,砂眼,脹砂,粘砂等。2.粘土濕型所用的主要原材料粘土濕型的配方為:原砂(或舊砂)100,粘土(膨潤(rùn)土)1~5%,煤粉~8%,水~6%,以及其它附加物。(1)原砂-石英砂其砂子是火成巖中穩(wěn)定的部分,主要成分為二氧化硅(SiO2)和少量的雜質(zhì)(Na,k,Ca,Fe等氧化物)。含SiO2極高的砂子稱(chēng)石英砂,有高的熔點(diǎn),1700℃,摩氏硬度7級(jí)(一般將材料分為10級(jí),其中滑石為1級(jí),金剛石為10級(jí)),隨夾雜物含量的增加,其耐火度下降,SiO2含量高,砂子的顏色接近無(wú)色透明,一般用石英砂色白并略帶灰色。摩托車(chē)配件砂型鑄造制造價(jià)格

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