為什么要這么分呢？因為如果經(jīng)常要用到這些交互功能，那么就會很依賴車機的聲音，就只能用車機作為音源，這就必須想辦法讓車機的音頻更佳。如果對車機并無依賴，那就可以外接其他音源，這樣音源就不再受車機品質(zhì)的限制。先說如何讓車機輸出的音頻更好。要講明白這點首先要知道車機工作的大概原理。無論是放光盤還是插U盤或者藍牙連接，這些都是給車機輸入了數(shù)字音頻信號。首先需要把這些數(shù)字音頻信號通過數(shù)模轉(zhuǎn)換，“翻譯”成模擬信號。再通過車機內(nèi)的集成功放（有些車有的外置功放，功率更大）放大“翻譯”好的音頻信號去推動喇叭，放出音源。這里有兩步很關(guān)鍵——數(shù)模轉(zhuǎn)換和功率放大。這兩步對于聲音有著決定性的影響。數(shù)模轉(zhuǎn)換用的就是我們經(jīng)常說的DAC，功率放大器就是我們說的功放。品質(zhì)越高的DAC轉(zhuǎn)換出來的聲音自然就越好，不用說，品質(zhì)越高的功放放大出來的聲音也就越好。但是！劃重點了啊，因為絕大多數(shù)車機設(shè)計之初就并非把音質(zhì)放在位考慮，主要還是要成本低工作穩(wěn)定，所以用料設(shè)計什么的肯定是夠用即可。了解了原理，我們就來說常用的優(yōu)化音源的方法。既然原車用料不怎么地，那我可不可以換掉里面不好的元器件呢？可以，這種做法就是大家常說的磨機。然而。汽車音響的坑很深嗎？桂城寶馬汽車音響
能夠滿足一般汽車改裝的要求，同時設(shè)計帶有方向性，焊接需要注意。這樣的款式也是常用的款式，同樣能夠滿足汽車改裝的要求，屏蔽效果也比較好。這樣的款式設(shè)計應(yīng)該完全可以滿足汽車音響改裝的屏蔽效果的設(shè)計了，所以一般的稍微上檔次或的音響改裝，一般會選擇這樣的結(jié)構(gòu)設(shè)計這樣的款式設(shè)計對那些追求完美的屏蔽效果設(shè)計款式了，這樣的設(shè)計幾乎可以抵抗所有外界干擾，當然值得推薦，但在加工成本和原材料成本會高很多，所有不是很常用的產(chǎn)品。這樣的款式設(shè)計具有商業(yè)價值，因為鞭子形狀比較少見，所以有他的市場，但對外部的屏蔽效果，幾乎沒有.就象“音樂絲帶”。一個產(chǎn)品把所導(dǎo)體分成很多股然后并排成一條絲帶一樣，只是外表特殊，效果設(shè)計并不是很理想的產(chǎn)品。上面我們已經(jīng)講了材料選擇和工藝結(jié)構(gòu)設(shè)計的好壞與不同區(qū)別，我想大家就不難區(qū)分好的線材在整個系統(tǒng)中所存在的不同差異。當然也不是說用好的材料與好的設(shè)計就一定可以搭配出非常特別的效果了.在整個生產(chǎn)過程中如控制不當也會影響線材的實際效果，一款線我們還需試音設(shè)備來反復(fù)實際試聽，才能制造出符合您的要求，正所謂“渠之不通，音之不暢”，好的音源，與好的功放、喇叭在一套系統(tǒng)當中固然重要。桂城寶馬汽車音響汽車音響品牌你知道多少呢？
不花錢怎么提升音質(zhì)音響，江湖人談之色變，這兩個簡單的字眼，似乎總和“傾家蕩產(chǎn)”劃起等號，與攝影一起，已然掏空無數(shù)人的錢包。但，它又散發(fā)著獨特的魅力，讓人不惜重金，只為聽清高山流水中的一絲蟬鳴。原廠汽車音響受限于量產(chǎn)成本，聲音素質(zhì)大多不盡如人意，比較糟糕的也有，不少車主都有改造自己汽車音響的訴求。然而這個領(lǐng)域水實在太深，往往是花了錢，車拆得亂七八糟，但終效果卻不好。那么這篇文章，我們將從零成本到上萬價位，談?wù)勅绾慰茖W(xué)選擇自己升級汽車音響的方案，并且講明白其中的道理，不聊玄學(xué)，只聊科學(xué)！感興趣的朋友不妨看下去。首先，無論多復(fù)雜的音響系統(tǒng)，大體都包括這幾個部分：音源、播放主機、功放和揚聲器。個我們要知道的是：按照這個順序，通常來說你花的錢和實際感知的轉(zhuǎn)化率也會越來越低。如何零成本升級？很簡單，升級你的音源，音源文件就像食材，它決定了你的音響系統(tǒng)終能做出什么樣的菜，如果文件本身是一坨屎，再好的廚子也烹飪不出一道好菜。所以高效、性價比高的升級音質(zhì)方法，就是找好的音源。在行業(yè)里，很多“試音”CD其實都算不上音源，而是經(jīng)過特殊處理的，把“愛好者”喜歡聽的“細節(jié)”凸顯出來。
調(diào)試過程當中感覺音質(zhì)效果不錯，但在使用中還是發(fā)現(xiàn)電瓶電壓不穩(wěn)，音質(zhì)明顯受損，使用大功率的功放能容易燒壞線路，這也是就是我們常說在音響改裝中出現(xiàn)自燃的情況。音響改裝中有很多細節(jié)需要注意的，不僅要留意線路問題，還有音響本身特性，專業(yè)的技術(shù)水平，這些都是保證音響效果好的前提，車主不可隨意進行音響改裝。當今汽車音響改裝的誤區(qū)誤區(qū)一：車上喇叭越多越好、音響效果越好喇叭越多，音響效果就越好。這是現(xiàn)在很多車友都普遍認為的一大誤區(qū)，其實不然。在音響當中喇叭的數(shù)量和音質(zhì)的效果是沒有等比關(guān)系的。喇叭的數(shù)量在于精而不在于多，只要各個喇叭單元的崗位對了，音質(zhì)自然就出來了，喇叭多只會破壞掉整個音場的效果。誤區(qū)二：按車子的原車位安裝，改裝不留痕跡請大家分清楚什么是改裝？改，就是改動，改變的意思。特別是現(xiàn)在有些車子有些本來就沒有高音的，這樣的車難道我們就單單只換車載低音炮嗎？顯然這是不可能的吧。而現(xiàn)在常用的改裝方法是，為了得到更好的音場效果，通常都會把高音倒模在A柱上，因為高音是有很強的指向性的，而且穿透力弱，所以把高音改裝在A柱上是很有必要的。其實現(xiàn)在的店家在倒模上基本都是為車主做義務(wù)的。汽車音響可不能只用不保養(yǎng)？
經(jīng)由很多車型的原廠播放器DAC轉(zhuǎn)換出來的模擬信號質(zhì)量都還不錯。雖然也有汽車音響改裝的發(fā)燒友修改了原廠DAC，但如果探討音質(zhì)就截止到這里，事情顯然會簡單很多。你現(xiàn)在知道是什么在“源頭”劣化你的汽車音響音質(zhì)了。如果把音源比作食材，功放比作掌勺的廚子，揚聲器是上菜的服務(wù)員，那功放前面的原廠DAC和運放就是負責(zé)對食材進行前期處理的廚子，它沒有把有蟲子、蔫了的菜給摘出去，也沒有把肉腌制好，自然影響后菜的品質(zhì)。為了解決這個問題，我們肯定是要在播放器上下功夫的，這里我給大家說說三種常見的解決方案和思路。首先部分原廠機頭播放器（寶馬、奔馳和大眾等品牌的部分車型）有光纖輸出接口，可以直接輸出數(shù)字信號給功放。因為數(shù)字信號本身是很“純潔的”，通過光纖傳輸?shù)焦Ψ诺囊糍|(zhì)是有保證的。廣東地區(qū)有不少商家能提供這種改裝服務(wù)，有興趣的朋友自己在某寶搜索就行。這樣做的好處是能保留主機功能，壞處則是改裝不可逆，也就是做不到“無損”了。當然如果不差錢，索尼RSX-GS9、阿爾派A09以及歌航G系列這類DSD播放器也都屬于認知度比較高的產(chǎn)品，功能還相當豐富，價格也都不便宜就是了，各位可以自行選購，量力而行。為什么要改裝汽車音響？為什么要隔音？看這里！獅山寶沃汽車音響改裝方案
汽車音響改裝勢在必行！桂城寶馬汽車音響
想要得到好聽的音質(zhì)，音響升級是的途徑。而想要打造一套的音響系統(tǒng)，好的器材和專業(yè)的改裝技術(shù)缺一不可。這位寶馬3系的車主就十分渴望的音樂，經(jīng)常瀏覽音響改裝的網(wǎng)站和論壇，發(fā)現(xiàn)意大利史泰格音響的品質(zhì)非常好，也符合自己的需求。于是便來到了對史泰格音響有著豐富、專業(yè)改裝經(jīng)驗的北京MUYU汽車音響店進行音響的升級。通過與技師的深入溝通后，制定了這套意大利史泰格寶馬的音響改裝方案。改裝車型—寶馬3系寶馬3系配置表處理器：喜力士低音：意大利史泰格BM8寶馬低音中音：意大利史泰格SQ35C中音4高音：意大利史泰格MT25高音2功放：意大利史泰格功放：意大利史泰格K202音：美國來福低音P3D4-10隔音：獅龍四門隔音套件線材：專業(yè)線材套件汽車前聲場的高音，選用的是意大利史泰格MT25高音，它使用了絲質(zhì)振膜，而且使用磁力極強的磁鐵進行驅(qū)動，使得音樂高頻部分高亢亮麗，十分通透；中音選用意大利史泰格SQ35C中音，它采用大音圈設(shè)計，音盆選用金屬音盆，使得音樂中頻部分醇厚飽滿，富有力。中低音選用的是意大利史泰格BM8寶馬低音，將其安裝在汽車原位剛好合適，不會對汽車原有線路做任何改動。桂城寶馬汽車音響
佛山市歐龍仕汽車音響有限公司致力于汽摩及配件，是一家服務(wù)型公司。公司業(yè)務(wù)涵蓋汽車音響，汽車隔音，汽車膜，建筑玻璃膜等，價格合理，品質(zhì)有保證。公司從事汽摩及配件多年，有著創(chuàng)新的設(shè)計、強大的技術(shù)，還有一批**的專業(yè)化的隊伍，確保為客戶提供良好的產(chǎn)品及服務(wù)。歐龍仕汽車音響秉承“客戶為尊、服務(wù)為榮、創(chuàng)意為先、技術(shù)為實”的經(jīng)營理念，全力打造公司的重點競爭力。