獅山汽車音響調(diào)音

預(yù)算在一萬(wàn)左右：這個(gè)預(yù)算的車友，大部分對(duì)音響系統(tǒng)是有比較深入的認(rèn)識(shí)。知道音響系統(tǒng)的木桶原理。這個(gè)預(yù)算下，就可以把DSP功放換成入門級(jí)純DSP配功放了。純DSP往往輸出通道更多，處理能力更強(qiáng)，比DSP功放有更好的拓展能力。功放比DSP里的內(nèi)置功放擁有更大的功率，在其他方面的表現(xiàn)也要優(yōu)于內(nèi)置功放。同樣，喇叭和低音炮都可以再適當(dāng)升級(jí)一下。這個(gè)預(yù)算下，在保證框架沒有問題的情況下，影響比較大的因素就是調(diào)音，其次是器材的搭配。想要進(jìn)行改裝汽車音響，這些知識(shí)必須要了解！獅山汽車音響調(diào)音

    環(huán)繞聲和立體聲是完全不同的兩回事。整體來(lái)說(shuō)環(huán)繞聲適合看電影，立體聲適合聽音樂。在整個(gè)音響界來(lái)說(shuō)立體聲聲能滿足很大部分人的聽音要求。而普通車型受限于播放設(shè)備不支持DTS環(huán)繞，即時(shí)使用軟解碼解碼，后經(jīng)過(guò)主機(jī)壓縮成2聲道分布為4聲道輸出，然后得到的是強(qiáng)制糅合在一起的聲音反而不如普通的立體聲音樂好聽。立體聲就是指具有立體感的聲音，自然界發(fā)出的聲音都是立體聲，我們能感受到聲音的響度、音調(diào)和音色外，還能感受到它們的位置方位和層次。我們之所以能分辨聲音的方向，是由于我們有兩只耳朵的緣故，我們依靠雙耳間的音量差、時(shí)間差和音色差判別聲音方位，比如，左耳聽到的聲音比右耳的要大或者左耳先聽到聲音，那么我們會(huì)判斷聲音來(lái)自左側(cè)，反之亦然，這就是”雙耳效應(yīng)“。（左、右各一個(gè)）就能很好的呈現(xiàn)立體聲，，也是很考驗(yàn)音響生產(chǎn)廠家的技術(shù)與實(shí)力。 禪城凱迪拉克汽車音響改裝方案“發(fā)燒友”看過(guò)來(lái)，歐龍仕帶您看看汽車音響的改裝和升級(jí)!

預(yù)算在兩萬(wàn)左右：一萬(wàn)左右的預(yù)算，車載音響系統(tǒng)該有的基本都已經(jīng)有了。再往上的預(yù)算系統(tǒng)構(gòu)架基本不會(huì)有什么變動(dòng)，就是把器材升級(jí)成更的器材。比如把有源低音升級(jí)成單路功放推無(wú)源低音炮、把入門級(jí)DSP升級(jí)成更的DSP、功放升級(jí)為功率更大品質(zhì)更好的功放。這個(gè)時(shí)候音源的選擇會(huì)變得更加自由，移動(dòng)播放器、的車載播放器都可以根據(jù)個(gè)人習(xí)慣選擇。系統(tǒng)越，就越敏感，升級(jí)任何器材都會(huì)感到變化，升級(jí)更好的線材、加電容、加電源管理器、做主動(dòng)分頻等。而且喇叭也不建議再采用原裝位置安裝，而應(yīng)該選擇更符合聲學(xué)要求的倒模安裝。系統(tǒng)也可以嘗試做主動(dòng)分頻來(lái)獲得更為靈活的調(diào)音。

為什么汽車音響需要調(diào)音?老生常談的話題了。汽車音響調(diào)音到底多重要？發(fā)燒友：?jiǎn)“烷_口“唱歌”見過(guò)沒原本歌曲本質(zhì)是一個(gè)音頻文件，里面包括不同的樂器和人聲，到后期這些數(shù)據(jù)會(huì)被錄音師混合、整理為一個(gè)完整的音頻，但為什么放到車內(nèi)重播這首音樂，卻達(dá)不到“原汁原味”的效果？在汽車音響上很難做到？汽車音響調(diào)音到底多重要？發(fā)燒友：?jiǎn)“烷_口“唱歌”見過(guò)沒一方面，汽車上的座位是分列左右的，當(dāng)我們坐在車內(nèi)時(shí)，耳朵到兩側(cè)喇叭的距離有近有遠(yuǎn)，因此我們的“聽感”肯定會(huì)產(chǎn)生偏差。另外汽車空間實(shí)在太窄小了，安裝工藝稍微不過(guò)關(guān)，音響聽起來(lái)便很不舒服。汽車音響調(diào)音到底多重要？發(fā)燒友：?jiǎn)“烷_口“唱歌”見過(guò)沒另一方面，在車廂內(nèi)，喇叭往往只能安裝在A柱、三角位、門板等位置。各門板共振，肢體空間不足，難以做到家庭音響那樣保持在同一個(gè)界面。各個(gè)喇叭能還原出的聲音，自然大相庭徑。汽車音響調(diào)音到底多重要？發(fā)燒友：?jiǎn)“烷_口“唱歌”見過(guò)沒很多車友問，那我直接用原車出品的音響不就好了嗎？出廠前肯定經(jīng)過(guò)嚴(yán)格的調(diào)試的。汽車音響的改裝都有哪些特點(diǎn)呢？

一、音響器材搭配汽車音響改裝的個(gè)環(huán)節(jié)——器材搭配，搭配不合理，安裝的工藝再好也是沒有用的。所以我們要根據(jù)實(shí)際情況搭配出合理的音改方案，給車主一個(gè)滿意的答案。音響器材的質(zhì)量也是很關(guān)鍵的，雜牌機(jī)從原材料、性能、工藝水平、參數(shù)指標(biāo)都是低劣的，有的器材由于設(shè)計(jì)和器件不過(guò)關(guān)，會(huì)產(chǎn)生自燃，如同安裝一個(gè)定時(shí)隨時(shí)會(huì)。所以我們要有保障、有質(zhì)量的品牌進(jìn)行安裝，不能盲目選擇。二、線材選擇線材是音響系統(tǒng)中的一個(gè)重要環(huán)節(jié)，它的好壞直接影響音響的音質(zhì)和質(zhì)量。線材可分為：信號(hào)線、電源線、喇叭線與光纖音頻線，四種線比較好選用高抗氧化高導(dǎo)電率的，外皮包有PVC、PE、PP、POF材質(zhì)。汽車音響改裝知識(shí)之提升汽車音響音質(zhì)的方法！祖廟英菲尼迪汽車音響哪里便宜

如何改裝汽車音響 汽車音響改裝方案全攻略。獅山汽車音響調(diào)音

    首先，在調(diào)制之前需要把汽車主機(jī)的所有附加功能比如藍(lán)牙、音樂播放器等全部恢復(fù)到出廠狀態(tài)，然后重新啟動(dòng)后將高、中、低音全部扭至中間，左右平衡也是如此，然后將功放的音量全部設(shè)置在比較低位置，低音炮功放也是這樣處理。其次，對(duì)于均衡器進(jìn)行調(diào)整，一般來(lái)說(shuō)，高音增加1格，中音增加2格，低音減少2格，這樣車載音響才可以達(dá)到比較好效果。另外也要根據(jù)曲風(fēng)的不同進(jìn)行適當(dāng)?shù)恼{(diào)整，比如搖滾樂可以把高低音全部上調(diào)4格，中音減少4格，一般車載音響都會(huì)有固定模式，也可以按照那個(gè)來(lái)選擇。然后，進(jìn)行主機(jī)調(diào)試。打開主機(jī)，播放一些高保真的人聲碟或低音動(dòng)態(tài)強(qiáng)勁的碟，將音量扭到大概3/5的位置上，這樣一來(lái)通過(guò)音樂沖擊，可以讓低音和前聲場(chǎng)的中低音契合，從而讓低音效果更佳。 獅山汽車音響調(diào)音

佛山市歐龍仕汽車音響有限公司擁有一般項(xiàng)目：汽車零配件批發(fā)；汽車零配件零售；汽車裝飾用品銷售；音響設(shè)備銷售；智能車載設(shè)備銷售；互聯(lián)網(wǎng)銷售（除銷售需要許可的商品）；國(guó)內(nèi)貿(mào)易代理；銷售代理；機(jī)動(dòng)車修理和維護(hù)。（除依法須經(jīng)批準(zhǔn)的項(xiàng)目外，憑營(yíng)業(yè)執(zhí)照依法自主開展經(jīng)營(yíng)活動(dòng)） 等多項(xiàng)業(yè)務(wù)，主營(yíng)業(yè)務(wù)涵蓋汽車音響，汽車隔音，汽車膜，建筑玻璃膜。目前我公司在職員工以90后為主，是一個(gè)有活力有能力有創(chuàng)新精神的團(tuán)隊(duì)。公司以誠(chéng)信為本，業(yè)務(wù)領(lǐng)域涵蓋汽車音響，汽車隔音，汽車膜，建筑玻璃膜，我們本著對(duì)客戶負(fù)責(zé)，對(duì)員工負(fù)責(zé)，更是對(duì)公司發(fā)展負(fù)責(zé)的態(tài)度，爭(zhēng)取做到讓每位客戶滿意。公司憑著雄厚的技術(shù)力量、飽滿的工作態(tài)度、扎實(shí)的工作作風(fēng)、良好的職業(yè)道德，樹立了良好的汽車音響，汽車隔音，汽車膜，建筑玻璃膜形象，贏得了社會(huì)各界的信任和認(rèn)可。