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很多人從有想法升級汽車音響開始,首先都會再網(wǎng)上查各類套餐,以及各種評測,但是說實話,這類套餐也好,評測也好,實際上都是商家的軟文,汽車音響絕不是那么簡單。如果耐心的把我這篇文章看完,跟著我的邏輯去升級汽車音響,除了能避免被套路之外,還能獲得自己想要的音質。邏輯一:缺哪補哪感覺自己車上中高頻不夠,盲目的去加高音,原車喇叭和加裝的喇叭音色根本不符合,導致泛音,齒音嚴重,要命的就是聲音尖銳,這個問題從專業(yè)角度來說就叫頻點重復。(能看懂就盡量看,看不懂再問我)正確邏輯要把全車音質視為一套系統(tǒng),后排有人換了喇叭導致前聲場高音過尖的情況比比皆是。更別說這種缺哪補哪的思路了。正確汽車音響選購,開啟完美音質之旅。丹灶雪佛蘭汽車音響推薦
汽車音響調音師每發(fā)現(xiàn)高音赤耳問題,就在高音上找原因。其實,大多是中低音不夠造成的,很多人忽略了這個因素。中低頻渾濁不通透就一而再再而三地降低低音炮的音量,發(fā)現(xiàn)低音炮的音量已經(jīng)關到小聲,還是不夠通透。這時候,應把低音炮調到和前門喇叭配合默契,節(jié)奏強烈。渾濁的問題反倒消失了。不是降低,而是增加了低頻份量。人聲再迷人,節(jié)奏感不強的音響不算是一套好音響,節(jié)奏好就得60分了。遇到整體不通透的情況,大多汽車音響改裝調音師都會去降低音,或者提升高音。先分析一下為什么不通透,當?shù)皖l音符不能按一定規(guī)律連續(xù)有規(guī)律排列在一起時,那么他就是噪聲。比較好不要出現(xiàn),但音樂信號在錄音時已經(jīng)有了這部分信號,無論怎么調都調不掉的。這部分低音音符,只有把它調到強弱有序、節(jié)奏鮮明達到迷人的地步,就不會感覺到它的多余了,也不感覺聲場渾濁了,有低頻伴奏的配合,高音也不赤耳了,變得柔和了。天下太平圓滿了。因此說在汽車音響系統(tǒng)中,調好低音炮是重中之重。低音炮能調好,就得60分了及格了。南海凱迪拉克汽車音響品牌汽車音響正確改裝步驟是怎么樣的?
相信大多數(shù)車友對汽車音響改裝都存在一些疑問,尤其是對新手車主來說,初次涉足汽車音響改裝領域,面對市面上琳瑯滿目的產品以及商家,一時間真不知道該如何下手。針對這一現(xiàn)象,小編特意整理了幾個汽車音響改裝中的常見問題,希望可以幫助到各位車友。一個問題,也是大多數(shù)車友比較關心的,什么是DSP,它的作用到底是什么?對于DSP的名詞解釋,太過專業(yè)在這里就不做過多解釋,我們來著重說一說DSP的作用。DSP主要的作用,就是可以做到延時,對車內的聲音進行處理,以達到一個平衡的效果。通俗點來講,聲音傳播都是有時間的,而且車內前排和后排距離音響位置不同,所以耳朵接收到聲音的時間也就不一樣,這個時候就需要DSP來進行延時處理,以保證車內人員左右耳朵可以同時接收到音響聲音。
其實原車標配的音響系統(tǒng)都是環(huán)繞聲(假環(huán)繞),前后門喇叭基本都是一樣的,有些車型有十幾個喇叭(同時具備環(huán)繞聲音頻文件硬解碼和主動分頻功放,為真環(huán)繞),但是即使是豪華高配車型搭配喇叭,那也只會用這個品牌里面的中低端型號(出于成本考慮,喇叭的價格差別太大了),比如大眾高配車型就是丹拿喇叭,但這款只能與丹拿后市場的低端型號去對比。所以在評價某某車音響好不好時,不要一看到什么品牌的喇叭就判定音質好不好(就算有些喇叭品牌名氣不那么大,但如果人家配的是型號,不一定音效就差了)。而且還要看個人的追求與喜好,如果你追求的是HIFI音質,那原車的喇叭都得拆除了(不管什么車,也不管是什么大品牌的喇叭),因為原車從設計到搭配都不是HIFI音響的效果,這也是專業(yè)汽車音響改裝存在的必要與原因所在。 汽車音響改裝中該不該裝DSP?
一、音響器材搭配汽車音響改裝的個環(huán)節(jié)——器材搭配,搭配不合理,安裝的工藝再好也是沒有用的。所以我們要根據(jù)實際情況搭配出合理的音改方案,給車主一個滿意的答案。音響器材的質量也是很關鍵的,雜牌機從原材料、性能、工藝水平、參數(shù)指標都是低劣的,有的器材由于設計和器件不過關,會產生自燃,如同安裝一個定時隨時會。所以我們要有保障、有質量的品牌進行安裝,不能盲目選擇。二、線材選擇線材是音響系統(tǒng)中的一個重要環(huán)節(jié),它的好壞直接影響音響的音質和質量。線材可分為:信號線、電源線、喇叭線與光纖音頻線,四種線比較好選用高抗氧化高導電率的,外皮包有PVC、PE、PP、POF材質。關于汽車音響這件“小”事,你不知道的還有很多!勒流賓利汽車音響價格優(yōu)惠
汽車音響你了解多少?汽車入門級音響改裝解析。丹灶雪佛蘭汽車音響推薦
預算在兩萬左右:一萬左右的預算,車載音響系統(tǒng)該有的基本都已經(jīng)有了。再往上的預算系統(tǒng)構架基本不會有什么變動,就是把器材升級成更的器材。比如把有源低音升級成單路功放推無源低音炮、把入門級DSP升級成更的DSP、功放升級為功率更大品質更好的功放。這個時候音源的選擇會變得更加自由,移動播放器、的車載播放器都可以根據(jù)個人習慣選擇。系統(tǒng)越,就越敏感,升級任何器材都會感到變化,升級更好的線材、加電容、加電源管理器、做主動分頻等。而且喇叭也不建議再采用原裝位置安裝,而應該選擇更符合聲學要求的倒模安裝。系統(tǒng)也可以嘗試做主動分頻來獲得更為靈活的調音。丹灶雪佛蘭汽車音響推薦
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