汽車音響調試的方法是：1、首先將汽車主機的所有附加功能都恢復到出廠狀態(tài)，然后將高、中、低音全部置中；2、將功放的音量全部設置在比較低的位置；3、將FILTER設置在OFF；4、CROSSOVER和低音炮功放設置在比較低；5、打開主機，播放一些低音動態(tài)強勁的碟，將音量扭到過半的位置。汽車音響一般在汽車的多媒體娛樂系統(tǒng)中，通過中控臺上的on和off來開啟和關閉。如果對音色有要求，也可以從多媒體娛樂系統(tǒng)的設置里調節(jié)音響的低中高音的比例和音色?！鞍l(fā)燒友”看過來，歐龍仕帶您看看汽車音響的改裝和升級!龍江通用汽車音響改裝
1.車上喇叭越多越多越好，音響效果越好？這是現(xiàn)在很多車友都普遍認為的一大誤區(qū)，在音響當中喇叭的數(shù)量和音質的效果是沒有等比關系的。喇叭的數(shù)量在于精而不在于多，只要各個喇叭單元的崗位對了，音質自然就出來了，只有合理的安排喇叭的數(shù)量才可以得到更好的音響效果。如果喇叭過多的話，反而會破壞整個音場的效果。2.按車子的原車位安裝，改裝不留痕跡為了得到更好的音場效果，高音理想的安裝位一般都在A柱上，因為高音是有很強的指向性的，而且穿透力弱，把高音倒模在A柱上可以使高音到耳朵的距離與低音到耳朵的距離保持一致，或者接近。高音固定到A柱也可以把高音調節(jié)到跟頭部基本平齊的位置，這樣的位置所營造出來的聲場高度是比較理想的。其實現(xiàn)在的倒模上基本都是為車主做義務的，因為倒模一對A柱少也要花6小時以上，而且技術要求就相對較高。九江汽車音響系統(tǒng)各位車友，有沒有性價比高一點的音響改裝方案?
隨著生活水平的提高，汽車并不只是純粹的代步工具了，當開著車載著家人和朋友時，汽車也了一種自由自在的生活方式。當然一套好的音響系統(tǒng)無論是在上班途中或是在旅行的路上都能給自己、給朋友、給家人增添無窮的樂趣。汽車音響你了解多少？汽車入門級音響改裝解析各個車企廠家為降低整車價格，只在車輛上安裝低功率播放器、揚聲器也更為低端劣質，多碟CD機也被藍牙而取代，而更多車型只在門板內運用塑料防水膜代替隔音材料。以下為各位看官，從不同角度推薦幾種入門級音響改裝方案。首先要確定自己常聽哪種風格的音樂，如流行、搖滾、爵士及交響樂等風格；或者電子、舞曲、DJ類型風格。前者需要提升音響的解析力（音樂清晰度）與透明度（高音穿透性），而后者則需要提高音響的下潛深度（低音豐富）與音響的結像力（音場凝聚力）。如果所有音樂都有涉及的話，同樣也有“能聽能炸”的升級方案。
如果你只是想原車基礎上提升，那建議你首先確認自己原車主機輸出功率。簡單的辦法就是放低音強的歌，可以大聲點，只要低音推的出效果，基本主機功率也能推那些高靈敏度的改裝喇叭。剩下的就看喇叭的選擇。只要主機音色好，未來再升級也就是功放和低音炮的事。這也是無DSP系統(tǒng)被動方案經(jīng)濟的搭配方式，并且不吃調試。那如果你是對于音質很有自己見解的話，那對你來說，主機的作用是播放源而已，只需要原車主機能夠支持無損音樂播放即可。喇叭音色試聽時選對，剩下的交給DSP調試就可以了。汽車音響改裝:怎么調整一套好音響?
隨著時代不斷進步發(fā)展，人們地生活也越來越離不開車子，車子也不再是代步工具，而有車一族開車時，大多喜歡在車內聽音樂，但原車音響往往不能滿足人們對音質的追求，汽車音響改裝便成了車主們的選擇。對于改裝音響的車主而言，這既不是跟風也并非要炫耀，更多的是個人喜好與對音樂的追求。那為什么有些人卻不肯去改裝汽車音響呢？小編發(fā)現(xiàn)，人們不想去改裝音響的原因，基本都是"音響升級浪費錢，花費大"、"音響升級怕?lián)p壞原車"這兩個答案。對于音質有追求的車友來說，升級改裝原車音響是一個讓很猶豫的問題，出于對音質的追求，又不想自己的車子因改裝而有所損壞，特別是一些豪車級別，對車身呵護有加，生怕?lián)p壞到車身，這也是為什么豪車車主大多都不愿意對車身開洞打孔做倒模了，他們對音響改裝升級往往都是喜歡輕"裝"多于大"改"，而這個"裝"便是人們常說的無損改裝了。汽車音響改裝案例有哪些?倫教路虎汽車音響推薦
汽車音響應該怎樣改比較好？龍江通用汽車音響改裝
原車位安裝就一定省事方便嗎？很多人會認為原車位安裝音響就可以簡單省事地給愛車帶來的音質，實話說這種思維對了一半，那就是更換喇叭確實是省事了，但是對提升音質而言，這種做法就有點片面了。要知道，汽車音響升級是一個整體的升級，例如有些車原本是沒有預留高音喇叭位置的，在實際的汽車音響升級中為了實現(xiàn)更好的聽音效果，會把高音喇叭通過倒模的方式安裝在A柱上，雖然會耗人力，但是出來的音質相比于普通的純粹原味更換喇叭肯定要好上幾個級別。車上喇叭越多=音質越好？很多車友都認為汽車音響升級肯定就是喇叭越多，其效果表現(xiàn)就會越好，這可以說是升級上的非常非常常見的誤區(qū)。畢竟喇叭的數(shù)量和音質的效果并沒有等比關系，喇叭在于精而不在于多，只有各個喇叭各司其職，相互配合，低中高頻的喇叭各有所長才會在整體的聲音表現(xiàn)上給用戶帶來與眾不同的震撼效果。龍江通用汽車音響改裝
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