環(huán)繞聲和立體聲是完全不同的兩回事。整體來說環(huán)繞聲適合看電影，立體聲適合聽音樂。在整個(gè)音響界來說立體聲聲能滿足很大部分人的聽音要求。而普通車型受限于播放設(shè)備不支持DTS環(huán)繞，即時(shí)使用軟解碼解碼，后經(jīng)過主機(jī)壓縮成2聲道分布為4聲道輸出，然后得到的是強(qiáng)制糅合在一起的聲音反而不如普通的立體聲音樂好聽。立體聲就是指具有立體感的聲音，自然界發(fā)出的聲音都是立體聲，我們能感受到聲音的響度、音調(diào)和音色外，還能感受到它們的位置方位和層次。我們之所以能分辨聲音的方向，是由于我們有兩只耳朵的緣故，我們依靠雙耳間的音量差、時(shí)間差和音色差判別聲音方位，比如，左耳聽到的聲音比右耳的要大或者左耳先聽到聲音，那么我們會(huì)判斷聲音來自左側(cè)，反之亦然，這就是”雙耳效應(yīng)“。（左、右各一個(gè)）就能很好的呈現(xiàn)立體聲，，也是很考驗(yàn)音響生產(chǎn)廠家的技術(shù)與實(shí)力。 汽車音響要怎么改裝，效果可以更好!需要加裝什么東西?獅山凱迪拉克汽車音響改裝知識(shí)
其實(shí)汽車音響也有著非常大的區(qū)別，比如一些價(jià)格比較便宜的汽車，里面配備的音響產(chǎn)品價(jià)格也相對(duì)低廉，說實(shí)在一點(diǎn)也就是個(gè)能出聲而已，這不是危言聳聽，4寸全頻喇叭，加上功率非常小，級(jí)別也不高的功放，其音質(zhì)完全可以和電子市場(chǎng)一兩百一套的多媒體音箱對(duì)比再好一點(diǎn)的會(huì)給你一個(gè)車門上配一個(gè)喇叭，也就是四個(gè)喇叭，基本還是全頻，好一點(diǎn)的會(huì)用同軸，這個(gè)可以簡(jiǎn)單聽聽音樂，雖然還談不上什么細(xì)膩、味道、震撼，但至少聲音還算能聽，不難聽。不過四只喇叭不等于四聲道，依然是兩聲道系統(tǒng)，只不過每個(gè)喇叭的音量可以單獨(dú)調(diào)節(jié)。這個(gè)檔次大概就是捷達(dá)、桑塔納這種經(jīng)濟(jì)型家庭用車。再上一個(gè)檔次呢，音響品牌會(huì)出現(xiàn)在你的視野里，無論這個(gè)品牌發(fā)燒不發(fā)燒，反正老百姓大多認(rèn)識(shí)。對(duì)聲音上也會(huì)多一點(diǎn)追求，可能還會(huì)在A柱上給你放個(gè)高音，很多都支持多聲道音樂播放（dts音樂格式），整體氛圍營(yíng)造的還不錯(cuò)，聲音也比較入耳，如果不是對(duì)聲音要求特別高，基本上能滿足要求。這種車大概就是君越、A4這類B級(jí)車。獅山凱迪拉克汽車音響改裝知識(shí)為什么許多汽車音響改裝后音質(zhì)不好？
音響改裝價(jià)格決定因素1、音質(zhì)這個(gè)基本由器材決定，一句話“人不識(shí)貨錢識(shí)貨”。普通家用車當(dāng)然不能指望車廠會(huì)給你安裝一套成本大幾千甚至過萬的音響系統(tǒng)，不客氣的說，過了300軟妹幣就很對(duì)得起你了。屌絲車那音響，從音源開始，經(jīng)過機(jī)頭內(nèi)置功放，4個(gè)全頻喇叭（也有用上被動(dòng)分頻，6個(gè)喇叭的），通常也沒有低音箱……全套系統(tǒng)下來基本上就是個(gè)“能響”——買一對(duì)2、300塊的電腦用多媒體音箱聽聽，差不多就是這個(gè)效果。豪華車這方面要講究多了，通常都會(huì)有功放，配到13個(gè)或更多喇叭（含低音箱），大多采用主動(dòng)分頻，從頻率響應(yīng)的角度來說，就比屌絲車高出好幾個(gè)量級(jí)了。2、聲場(chǎng)這方面，器材是基礎(chǔ)，調(diào)試也很重要。屌絲車談不上什么聲場(chǎng)，反正也沒有DSP，拿什么調(diào)？不過，這方面豪車的表現(xiàn)也不算非常好。由于喇叭多（有的車竟然多達(dá)29個(gè)喇叭，本屌絲見識(shí)有限，不知道有沒有超過這數(shù)的），環(huán)繞感是很容易營(yíng)造出來的，在屌絲車上根本不可企及的5.1/7.1之類環(huán)繞聲場(chǎng)也都可以表現(xiàn)。
直到昨天我才后知后覺的發(fā)現(xiàn)這篇文章應(yīng)該早點(diǎn)寫出來。還有一點(diǎn)需要致歉，有很多知友加我微信以便咨詢更詳細(xì)的方案。其中一部分細(xì)心知友指出我的文章寫的邏輯不是很清楚，結(jié)構(gòu)也不是很合理。有時(shí)候讀的人云里霧里。呃……實(shí)在不好意思，一是因?yàn)閷憱|西都是上班之余擠出時(shí)間來寫，難免有點(diǎn)……二，我其實(shí)真正的身份是非出名散文作家，形散神更散……哈哈哈哈哈~這點(diǎn)我盡力改正啦~說正經(jīng)的??！大部分的次都是比較懵懂的，既不知道系統(tǒng)構(gòu)架，也不知道各個(gè)器材、方案對(duì)很終效果的影響大小。那么，我們的次，如何才能舒心而美滿呢？因?yàn)檐囆吞啵闆r太復(fù)雜，思來想去，我覺得用預(yù)算來說事兒更好一些。大家可以根據(jù)自己的不同情況來對(duì)號(hào)入座。如果實(shí)在坐不下去，私信我或者微信我都可以。 汽車音響的改裝注意事項(xiàng)?
汽車音響功放選擇功放是音響系統(tǒng)的心臟,功放功率的大小，質(zhì)量的好壞對(duì)音樂的播放起著至關(guān)重要的作用。1、汽車的功放都設(shè)計(jì)在主機(jī)內(nèi)，功率一般為10W-45W，性價(jià)比高。要想使聲音達(dá)到比較好效果，必須在系統(tǒng)中增加的功率放大器，以高電壓推動(dòng)大功率喇叭，動(dòng)態(tài)范圍增大，音樂才能更完美的播放出來；2、功放的功率應(yīng)與喇叭的功率相搭配；3、選擇有內(nèi)置分頻器的功放，這樣使系統(tǒng)可自由對(duì)功放和揚(yáng)聲器進(jìn)行組合,同時(shí)也使得整套系統(tǒng)的音質(zhì)能夠提高；4、還要注意盡量選擇足夠大的散熱器,來保持正常散熱。汽車音響喇叭選擇汽車音響使用的喇叭種類很多，有同軸式、全音域、分離式及單元等形式。音響系統(tǒng)必須使用多種大小不同的喇叭，才能將音樂完全還原。在選購(gòu)喇叭時(shí)，1、需要功放和喇叭的完美匹配，才能發(fā)出完美的音樂。2、看電子元件的質(zhì)量，電子元件影響汽車音響的質(zhì)量。3、喇叭的振動(dòng)頻率越高，說明它的靈敏度越高，對(duì)聲音的表現(xiàn)能力越強(qiáng)。確保喇叭大幅度振動(dòng)不會(huì)燒毀和聲音不失真的狀態(tài)下。4、喇叭磁鐵選擇選擇高密度、強(qiáng)磁性，并不是磁鐵越大。天籟之音誰家強(qiáng)？主流汽車音響品牌盤點(diǎn)。倫教奧迪汽車音響改裝方案
如何改裝汽車音響 汽車音響改裝方案全攻略。獅山凱迪拉克汽車音響改裝知識(shí)
經(jīng)過近二十年的發(fā)展，中國(guó)汽車音響，汽車隔音，汽車膜，建筑玻璃膜已由高速增長(zhǎng)階段轉(zhuǎn)向高質(zhì)量發(fā)展階段，中國(guó)汽車銷量增速在2010年呈現(xiàn)出斷崖式下降，隨后幾年銷量增速也未能反彈。中國(guó)汽車產(chǎn)銷量的整體提高為我國(guó)汽車音響，汽車隔音，汽車膜，建筑玻璃膜市場(chǎng)的發(fā)展提供了發(fā)展空間，同時(shí)不斷增長(zhǎng)的汽車保有量下，汽車維修與改裝對(duì)零部件的需求也在不斷增長(zhǎng)，促使我國(guó)汽車零部件行業(yè)不斷壯大?？傮w來看，國(guó)外發(fā)達(dá)地區(qū)汽車領(lǐng)域的塑料使用量正在持續(xù)增長(zhǎng)，塑料模具占汽車模具總量的比例已經(jīng)超過了60%，占到了車身總質(zhì)量的10-15%左右。面對(duì)中國(guó)汽車銷量增速放緩的新常態(tài)，外資汽摩及配件企業(yè)仍看好中國(guó)市場(chǎng)，一些中國(guó)自主品牌汽車銷量增長(zhǎng)迅猛，市場(chǎng)占比不斷提升，對(duì)外資**零部件的需求也在不斷增加。獅山凱迪拉克汽車音響改裝知識(shí)
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