雪鐵龍汽車(chē)音響改裝

來(lái)源: 發(fā)布時(shí)間:2022-03-13

    所以還是那句話,音響這東西,量力而行,別較真。選擇揚(yáng)聲器的總體原則就是:“主動(dòng)分頻”優(yōu)于“被動(dòng)分頻”優(yōu)于“同軸”,三分頻優(yōu)于兩分頻,相對(duì)應(yīng)的,價(jià)格上升,施工難度增加也是必然。揚(yáng)聲器市場(chǎng)產(chǎn)品千千萬(wàn),選購(gòu)的時(shí)候有個(gè)小竅門(mén),去原產(chǎn)國(guó)品牌官網(wǎng)或者某遜電商查它的售價(jià)和定位,通常比較清晰,也可以順帶比較下國(guó)內(nèi)外售價(jià),看看是否良心。如果這個(gè)產(chǎn)品官網(wǎng)查不到,那就要小心了,“中國(guó)”的可能性高一些;如果品牌連官網(wǎng)都沒(méi)有,海外電商也沒(méi)得賣(mài),那你就得特別小心一些了。這個(gè)方法也適用于選購(gòu)其它環(huán)節(jié)的產(chǎn)品??偨Y(jié)感謝各位看到這里,作為一個(gè)編輯,我也不是專門(mén)搞音響改裝的業(yè)內(nèi)人士,很多地方?jīng)]有也不會(huì)給出詳細(xì)的推薦產(chǎn)品型號(hào),因?yàn)槠?chē)音響產(chǎn)品過(guò)于繁雜,大多數(shù)我也沒(méi)用過(guò),沒(méi)聽(tīng)過(guò)。這篇文章是希望通過(guò)我們的探究,給出一個(gè)明確的構(gòu)建自己汽車(chē)音響系統(tǒng)的思路,幫助大家避免被忽悠,走彎路,花冤枉錢(qián)。后再總結(jié)下我們的思路。1、想聽(tīng)好的聲音,先從換好的音源開(kāi)始嘗試,如果覺(jué)得不錯(cuò)了,音響可以不改,切勿本末倒置。2、從源頭開(kāi)始改起,永遠(yuǎn)記住,從音源到揚(yáng)聲器,如果前一個(gè)設(shè)備的輸出信號(hào)已經(jīng)明顯劣化,那后面的設(shè)備就是在用“爛食材做飯”。3、簡(jiǎn)化流程。汽車(chē)音響改裝行業(yè)的前景怎么樣?雪鐵龍汽車(chē)音響改裝

    車(chē)子的鐵皮也在震動(dòng),這樣就會(huì)抵消很多低頻的,音響的效果自然就大打折扣了。誤區(qū)十:我想用U盤(pán)來(lái)聽(tīng)歌我想用U盤(pán)來(lái)聽(tīng)歌。我想這句在一般人看來(lái)覺(jué)得非常理解,但是如果是在發(fā)燒友看來(lái),那就會(huì)顯得很另類(lèi)了。不過(guò)聽(tīng)音樂(lè)嘛,只有自己覺(jué)得好聽(tīng)就可以了。畢竟現(xiàn)在的碟子也不便宜,聽(tīng)U盤(pán)音質(zhì)雖然差點(diǎn),但是選擇性多。我個(gè)人覺(jué)得要提升國(guó)內(nèi)汽車(chē)音響改裝水平,唯有從提升消費(fèi)者的水平做起,當(dāng)消費(fèi)者懂得夠多時(shí)才有能力去要求店家。在美國(guó),大多的消費(fèi)模式是店家處于安裝者的地位,消費(fèi)者大多都能對(duì)自己的系統(tǒng)能有所規(guī)劃,而后再向店家咨詢系統(tǒng)的可行性與器材的選擇。反觀國(guó)內(nèi)的環(huán)境非常惡劣,大多由總代理綁死店家。因此你到某家店就只會(huì)告訴你某品牌是世界珍品,其它品牌棄之如敝屣,正因?yàn)檫@種不正常的市場(chǎng)結(jié)構(gòu)使得消費(fèi)者可以得到的信息非常不合理?,F(xiàn)在讀者對(duì)于知識(shí)的要求越來(lái)越高,筆者也認(rèn)為已經(jīng)到了為汽車(chē)音響愛(ài)好者寫(xiě)下一系列升級(jí)專欄的時(shí)候了。汽車(chē)音響在近的10年進(jìn)步非??欤镜挠^念則不會(huì)變,希望大家能從中得到一些靈感和一些感觸。雪鐵龍汽車(chē)音響改裝汽車(chē)音響有滋滋的聲音是怎么回事?

    次回答問(wèn)題,語(yǔ)言不通順,說(shuō)的過(guò)于不生動(dòng),請(qǐng)輕拍,作為一名工程師,語(yǔ)言表達(dá)不是我的強(qiáng)項(xiàng),言歸正傳,要改善車(chē)內(nèi)的噪聲,個(gè)人建議從以下幾個(gè)方面入手:1.聲學(xué)密封性。簡(jiǎn)單舉個(gè)例子,如下圖所示,屋子的墻面都敷設(shè)了吸聲材料,但是有個(gè)小門(mén)是開(kāi)著的,這種情況下,就算你的墻面敷設(shè)了非常厚的吸聲隔聲材料,在屋外還是能聽(tīng)到屋里的聲音,所以聲學(xué)密封性非常重要。在做隔吸聲措施之前,要保證車(chē)內(nèi)是一個(gè)聲學(xué)密封的空間,也就是把圖中屋里的小門(mén)關(guān)上。具體到車(chē)上就是:(1)檢查發(fā)動(dòng)機(jī)倉(cāng)密封是否形成,防火墻以及前輪罩等是否有小孔沒(méi)堵住,線束孔是否有密封圈等等。例如下圖中這條密封線很重要,如果密封不好,發(fā)動(dòng)機(jī)噪聲就可能會(huì)從水盒子透過(guò)空調(diào)進(jìn)風(fēng)口進(jìn)入車(chē)內(nèi)(圖片來(lái)自汽車(chē)之家)。(2)各個(gè)門(mén)、窗、后蓋、天窗密封條或者粘貼是否Ok,如果密封條不合格或者不好,風(fēng)噪、輪胎噪聲和外部噪聲也容易傳播到車(chē)內(nèi)。我不知道4S店是否有超聲波設(shè)備來(lái)檢測(cè)車(chē)身的密封性,如果有的話,在實(shí)施其他措施之前,密封性檢測(cè)應(yīng)該行。先把密封性解決,這就相當(dāng)于先把張圖中的門(mén)關(guān)上。(3)兩廂車(chē)尤其要注意后備箱的密封,因?yàn)閮蓭?chē)車(chē)內(nèi)和后備箱是通著的,后輪和底盤(pán)的噪聲很容易進(jìn)來(lái)。

汽車(chē)音響怎么樣升級(jí)問(wèn)題一:什么情況需要升級(jí)汽車(chē)音響系統(tǒng),什么情況不推薦升級(jí)系統(tǒng)。永遠(yuǎn)不要忽略音樂(lè)對(duì)人情緒的影響。如果你的音響系統(tǒng)聲音無(wú)法讓你忍受,聽(tīng)到會(huì)覺(jué)得煩人,給你的駕駛體驗(yàn)造成了明顯負(fù)面影響,這種情況就很有必要升級(jí)一下音響系統(tǒng)。因?yàn)榍榫w也會(huì)潛移默化的影響到你的駕駛習(xí)慣,堵車(chē)的時(shí)候,聽(tīng)非常悅耳的音樂(lè)和吵雜的鳴笛抱怨聲肯定是不一樣的感受。什么情況下不推薦升級(jí)系統(tǒng)呢?如果非常介意對(duì)原車(chē)任何電路進(jìn)行任何改動(dòng)也只愿意投入非常有限的資金(比如幾百塊),這種情況就不推薦升級(jí)音響。音響系統(tǒng)本身就是用電的系統(tǒng),只要做升級(jí),就會(huì)有改動(dòng)。不同的是,專業(yè)店會(huì)做十分安全的改造,而非專業(yè)店就無(wú)法保障。而且大品牌的東西價(jià)格相對(duì)高一些,安全方面也做的更到位。如果本身想投入很少的資金,那么肯定選不到工藝和產(chǎn)品都不錯(cuò)的專業(yè)店。做的業(yè)務(wù)很雜、品牌很雜的非專業(yè)店價(jià)格肯定便宜(因?yàn)椴恍枰玫胶芏鄬I(yè)店采用的工藝和輔材,熱縮管接線、防水墊圈、防水罩、相位儀之類(lèi),有的是保證喇叭和線路長(zhǎng)時(shí)間正常工作,有的是為了改裝后的音響效果測(cè)試),如果問(wèn)他們會(huì)不會(huì)破線,大部分店家都知道車(chē)主介意破線,都會(huì)聲稱不會(huì)破線。汽車(chē)音響破音修復(fù)方法是什么?

可是聽(tīng)久了,問(wèn)題就暴露出來(lái)了。覺(jué)得聲音尖銳呀、金屬感太重呀、中高頻單薄呀、毛刺感重呀之類(lèi)的問(wèn)題。你去找改裝店也只能升級(jí)喇叭了,因?yàn)檫@是當(dāng)初自己選的,哭著也得聽(tīng)下去。所以入門(mén)級(jí)就老老實(shí)實(shí)選個(gè)均衡耐聽(tīng)的喇叭,雖然它初聽(tīng)起來(lái)略顯平庸,但真的是聽(tīng)久不膩,各種音樂(lè)都不會(huì)表現(xiàn)的有失水準(zhǔn)。真正開(kāi)始在風(fēng)格上去挑剔,基本要從中端喇叭開(kāi)始各有所長(zhǎng)、各領(lǐng)風(fēng)、各顯神通。入門(mén)級(jí)喇叭選擇第二要點(diǎn):不要選擇做的非常非常漂亮和非常浮夸的喇叭。入門(mén)級(jí)產(chǎn)品,本身都是要節(jié)省每一分錢(qián),錢(qián)都花在面子上,哪兒有錢(qián)去做聲音??匆簿褪悄且粌裳郏b上之后永遠(yuǎn)都看不到。以上經(jīng)驗(yàn)不排除特例。和功放一樣,車(chē)載喇叭的品牌也是越來(lái)越多,而且根據(jù),很多的大品牌的玩法也是讓人大跌眼鏡。很多大品牌聲音也是一直很難聽(tīng),就是在賣(mài)名氣。所以車(chē)載喇叭的選擇,唯有試聽(tīng),別無(wú)他法。后說(shuō)一下低音炮。先說(shuō)要不要加低音炮,絕大多數(shù)情況下,都是加低音炮比不加更好聽(tīng)。低音炮在車(chē)上主要是彌補(bǔ)低頻和重現(xiàn)頻。一小不分情況是有些車(chē)型因?yàn)橛布拗疲械皖l會(huì)非常缺。這樣去加低音炮很難和前聲場(chǎng)去銜接,反而不太好聽(tīng)。車(chē)上因?yàn)槎鄶?shù)的低音喇叭都是裝在門(mén)板上的。車(chē)子音響主機(jī)大多數(shù)是多大功率?雪鐵龍汽車(chē)音響改裝

天籟之音誰(shuí)家強(qiáng)?主流汽車(chē)音響品牌盤(pán)點(diǎn)。雪鐵龍汽車(chē)音響改裝

一般對(duì)原車(chē)產(chǎn)生影響的改裝,都是從加功放開(kāi)始的。當(dāng)然,換主機(jī)和喇叭,也可以說(shuō)有影響,但那跟加功放的影響比起來(lái),壓根算不上什么影響。就好像地球變暖比較大的影響是太陽(yáng)而不是二氧化碳排量。一般對(duì)原車(chē)產(chǎn)生影響的改裝,都是從加功放開(kāi)始的。當(dāng)然,換主機(jī)和喇叭,也可以說(shuō)有影響,但那跟加功放的影響比起來(lái),壓根算不上什么影響。就好像地球變暖比較大的影響是太陽(yáng)而不是二氧化碳排量。正規(guī)功放安裝工藝是:電源從電瓶直接取電,并在電瓶端18英寸以內(nèi)加上合適大小的保險(xiǎn)。功放的開(kāi)機(jī)應(yīng)該受主機(jī)控制。功放應(yīng)當(dāng)固定牢靠并考慮散熱。所有線材應(yīng)該做好保護(hù)措施。如果這些措施都做到位,對(duì)原車(chē)的影響是:音樂(lè)更好聽(tīng)?。ㄋ薪Y(jié)果都建立在技師的調(diào)音技術(shù)沒(méi)問(wèn)題的基礎(chǔ)上。)如果再往上升級(jí),可以加音喇叭。人耳的聽(tīng)覺(jué)可接收范圍是20HZ――20KHZ一般原車(chē)配的喇叭尺寸是6英寸,能播放的頻率下限是60HZ左右。而一般在100HZ左右往下,這個(gè)尺寸的喇叭發(fā)揮起來(lái)都是非常吃力的。雖然20HZ到100HZ之間的頻段只有區(qū)區(qū)幾十赫茲,但對(duì)音樂(lè)來(lái)講,其地位可是非常重要的!比如45HZ左右的低音,聽(tīng)起來(lái)就非常動(dòng)感,能刺激人分泌腎上腺素,跟著音樂(lè)動(dòng)起來(lái)。應(yīng)用場(chǎng)合:演唱會(huì)。雪鐵龍汽車(chē)音響改裝

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