智能檢測(cè)技術(shù)在線路板生產(chǎn)中的應(yīng)用
半導(dǎo)體封裝技術(shù)與線路板的結(jié)合
微型化趨勢(shì)對(duì)線路板設(shè)計(jì)的影響
線路板回收技術(shù)的發(fā)展現(xiàn)狀
PCB高頻材料在高頻線路板中的重要性
工業(yè) 4.0 背景下線路板制造的轉(zhuǎn)型
PCB柔性線路板技術(shù)的進(jìn)展
全球供應(yīng)鏈變動(dòng)對(duì)線路板行業(yè)的影響
AI 技術(shù)在線路板生產(chǎn)中的應(yīng)用
PCB新能源汽車對(duì)線路板技術(shù)的影響
2008年3月,ITU開始了候選技術(shù)的征集和標(biāo)準(zhǔn)化進(jìn)程,稱為IMT-Advanced。響應(yīng)ITU關(guān)于4GIMT-Advanced技術(shù)的征集,3GPP中將正在研究的LTERelease10以及之后的技術(shù)版本稱為L(zhǎng)TE-Advanced,并且向ITU進(jìn)行了候選技術(shù)的提交。 [4]語(yǔ)音通話LTE支持FDD和TDD兩種雙工方式,在LTERelease8版本中,采用20MHz的通信帶寬,空中接口的下行峰值速率超過300Mbit/s上行方向的峰值速率也超過了80Mbit/s。而LTERelease10版本(LTE-Advanced)將支持100MHz的通信帶寬,空中接口的峰值速率超過1Gbit/s。高通期待在5G的賦能下,相關(guān)產(chǎn)業(yè)鏈的合作伙伴能夠攜手為視聽產(chǎn)業(yè)帶來(lái)更多新的場(chǎng)景應(yīng)用和新業(yè)態(tài)。奉賢區(qū)個(gè)性化LTE模塊圖片
質(zhì)量指標(biāo)包括接通率、掉話率、切換成功率等。在同頻組網(wǎng)時(shí),網(wǎng)絡(luò)負(fù)荷在50%條件下,要求TD-LTE無(wú)線接通率大于95%,掉話率小于4%,系統(tǒng)內(nèi)切換成功率大于95%。同時(shí)要求在無(wú)線網(wǎng)絡(luò)覆蓋區(qū)域內(nèi)的90%位置,99%的時(shí)間可以接入網(wǎng)絡(luò),開展的數(shù)據(jù)業(yè)務(wù)塊差錯(cuò)率小于10% [6]。能夠靈活配置頻率,使用FDD系統(tǒng)不易使用的零散頻段;可以通過調(diào)整上下行時(shí)隙轉(zhuǎn)換點(diǎn),提高下行時(shí)隙比例,能夠很好地支持非對(duì)稱業(yè)務(wù);具有上下行信道一致性,基站的接收和發(fā)送可以共用部分射頻單元,降低了設(shè)備成本;接收上下行數(shù)據(jù)時(shí),不需要收發(fā)隔離器,只需要一個(gè)開關(guān)即可,降低了設(shè)備的復(fù)雜度;具有上下行信道互惠性,能夠更好地采用傳輸預(yù)處理技術(shù),有效地降低移動(dòng)終端的處理復(fù)雜性 [8]。青浦區(qū)制造LTE模塊量大從優(yōu)通過這些并行空問信道傳輸信息,數(shù)據(jù)速率必然可以提高。
運(yùn)維成本降低:采用扁平化架構(gòu),可以降低CAPEX和0PEX,并降低從R6 UTRA空口和網(wǎng)絡(luò)架構(gòu)演進(jìn)的成本。SC-FDMA技術(shù)圖2 LTESC-FDMA技術(shù)是一種單載波多用戶接入技術(shù),它的實(shí)現(xiàn)比OFDM/OFDMA簡(jiǎn)單,但性能遜于OFDM/OFDMA。相對(duì)于OFDM/OFDMA,SC-FDMA具有較低的***R。發(fā)射機(jī)效率較高,能提高小區(qū)邊緣的網(wǎng)絡(luò)性能。比較大的好處是降低了發(fā)射終端的峰均功率比、減小了終端的體積和成本,這是選擇SC-FDMA作為L(zhǎng)TE上行信號(hào)接入方式的一個(gè)主要原因。其特點(diǎn)還包括頻譜帶寬分配靈活、子載波序列固定、采用循環(huán)前綴對(duì)抗多徑衰落和可變的傳輸時(shí)間間隔等。 [6]
穩(wěn)定性好:在復(fù)雜的通信環(huán)境中,LTE模塊能夠保持穩(wěn)定的通信連接。兼容性好:LTE模塊具有較好的兼容性,能夠適配多種設(shè)備和網(wǎng)絡(luò)環(huán)境。三、應(yīng)用領(lǐng)域移動(dòng)通信:LTE模塊可用于移動(dòng)設(shè)備與基站之間的通信,實(shí)現(xiàn)高速數(shù)據(jù)傳輸和語(yǔ)音通話。物聯(lián)網(wǎng):在物聯(lián)網(wǎng)領(lǐng)域,LTE模塊廣泛應(yīng)用于智能家居、智能交通、智能醫(yī)療等行業(yè),實(shí)現(xiàn)設(shè)備間的互聯(lián)互通。此外,LTE模塊還廣泛應(yīng)用于電力、環(huán)保、金融、工業(yè)自動(dòng)化、遠(yuǎn)程監(jiān)控、安防監(jiān)控、車聯(lián)網(wǎng)等領(lǐng)域技術(shù)升級(jí):隨著5G技術(shù)的不斷發(fā)展,LTE模塊需要不斷推陳出新,提升性能,以適應(yīng)市場(chǎng)需求。例如,LTE-A和LTE-A Pro作為L(zhǎng)TE的變種,已經(jīng)實(shí)現(xiàn)了速度的提升和網(wǎng)絡(luò)容量的增強(qiáng)。。在接收端或發(fā)射端采用多天線或天線陣列的普通智能天線系統(tǒng),其容量隨天線數(shù)的對(duì)數(shù)增加而增加。
MSTP、PTN和IPRAN是3種備選的3G時(shí)代移動(dòng)回傳的解決方案。在3G網(wǎng)絡(luò)初期,由于業(yè)務(wù)量不大,MSTP(Multiple-ServiceTransportPlatform,多業(yè)務(wù)傳送平臺(tái))設(shè)備可以滿足3G移動(dòng)回傳的需要。而隨著3G業(yè)務(wù)流量的快速增長(zhǎng)和LTE技術(shù)的興起,MSTP設(shè)備在吞吐量、轉(zhuǎn)發(fā)能力等方面越來(lái)越難以支持,將逐步被IPRAN(IPRadioAccessNetwork,IP無(wú)線接入網(wǎng)絡(luò))和PTN(PacketTransportNetwork,分組傳送網(wǎng))技術(shù)所取代。IPRAN和PTN是自分組承載與傳送技術(shù)發(fā)展以來(lái)逐步形成的兩種技術(shù)和設(shè)備形態(tài),下面就這兩種技術(shù)進(jìn)行分析。了實(shí)現(xiàn)系統(tǒng)下行100Mb/s峰值速率的目標(biāo),在3G原有的QPSK、16QAM基礎(chǔ)上,LTE系統(tǒng)增加了64QAM高階調(diào)制。青浦區(qū)制造LTE模塊量大從優(yōu)
其中,F(xiàn)DD-LTE在國(guó)際中應(yīng)用,而TD-LTE在我國(guó)較為常見。奉賢區(qū)個(gè)性化LTE模塊圖片
網(wǎng)絡(luò)指標(biāo)是指與LTE網(wǎng)絡(luò)覆蓋、容量、業(yè)務(wù)質(zhì)量相關(guān)的一些指標(biāo),如覆蓋率、小區(qū)吞吐量、邊緣速率、無(wú)線接通率、切換成功率等 [6]。覆蓋指標(biāo)主要指覆蓋率。一般室外基站要求覆蓋率滿足RSRP>-110dBm的概率大于90%,室內(nèi)覆蓋要求覆蓋率滿足RSRP>-105dBm的概率大于90% [6]。容量指標(biāo)主要包括單小區(qū)吞吐量、小區(qū)邊緣用戶速率等??紤]**極端的條件,在TD-LTE l司頻組網(wǎng)時(shí),一般要求實(shí)際用戶在50%的網(wǎng)絡(luò)負(fù)荷下,單小區(qū)平均吞吐量上行可達(dá)5 Mb/s,下行可達(dá)20Mb/s;小區(qū)邊緣用戶上行可達(dá)150kb/s,下行可達(dá)500kb/s。特別地,在網(wǎng)絡(luò)空載時(shí),小區(qū)邊緣用戶上行可達(dá)250kb/s,下行可達(dá)lMb/s [6]。奉賢區(qū)個(gè)性化LTE模塊圖片
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