車載360全景可視系統(tǒng)采購

來源: 發(fā)布時(shí)間:2025-05-13

(上篇)車侶AI360全景影像系統(tǒng)憑借其強(qiáng)大的功能特性和靈活的定制能力,能夠滿足不同客戶在多樣化應(yīng)用場景下的需求。以下是對該系統(tǒng)核XIN功能及定制化服務(wù)的詳細(xì)解析:

核XIN功能亮點(diǎn)

1.視頻處理與傳輸多路視頻輸入與拼接:支持8路AHD視頻輸入,可實(shí)現(xiàn)4-6路環(huán)視拼接,形成360°全景視圖,消除視覺盲區(qū)。實(shí)時(shí)視頻流輸出:通過網(wǎng)口輸出RTSP視頻流,兼容主流視頻監(jiān)控平臺,便于遠(yuǎn)程查看與集成。

2.智能安全監(jiān)測BSD盲區(qū)監(jiān)測:4路BSD盲區(qū)監(jiān)測預(yù)警功能,實(shí)時(shí)檢測車輛周邊障礙物,提升行車安全性。AI算法賦能:內(nèi)置AI視覺算法,可識別行人、車輛等目標(biāo),輔助駕駛員決策。

3.通信與定位4G全網(wǎng)通:支持4G通訊,實(shí)現(xiàn)數(shù)據(jù)遠(yuǎn)程傳輸與云端管理。高精度定位:集成GPS模塊,提供實(shí)時(shí)定位信息,適用于車隊(duì)管理、物流跟蹤等場景。

4.外設(shè)擴(kuò)展能力多協(xié)議接口:配備RS232串口、CAN接口、TTL串口等,支持與OBD、雷達(dá)、攝像頭等外設(shè)無縫對接。開放API:提供豐富的軟件開發(fā)工具包(SDK),便于客戶進(jìn)行二次開發(fā)與系統(tǒng)集成。

定制化服務(wù)優(yōu)勢

1.場景化需求匹配工業(yè)車輛:針對叉車、AGV等工業(yè)設(shè)備,定制防震、耐高溫方案,優(yōu)化盲區(qū)監(jiān)測與路徑規(guī)劃。特種車輛:為消防車、救護(hù)車等定制緊急模式,

360度全景倒車影像系統(tǒng)能夠解決很多車主在倒車過程中遇到刮蹭,裝凹或刮傷的問題。車載360全景可視系統(tǒng)采購

360全景

   (下篇)車載AI360全景影像系統(tǒng)的技術(shù)原理: AI算法通過深度學(xué)習(xí)等技術(shù)對圖像中的目標(biāo)進(jìn)行特征提取和識別,能夠準(zhǔn)確地識別出車輛周圍的行人、車輛、障礙物等物體。物體識別精度:AI算法通過不斷優(yōu)化和訓(xùn)練,提高物體識別的精度和魯棒性。它能夠應(yīng)對不同光照條件、遮擋情況、復(fù)雜背景等挑戰(zhàn),確保識別的準(zhǔn)確性和可靠性。四、預(yù)警機(jī)制設(shè)計(jì)預(yù)警觸發(fā)條件:當(dāng)AI算法識別到潛在的危險(xiǎn)源時(shí),如行人、車輛等物體靠近車輛到一定距離時(shí),系統(tǒng)會(huì)觸發(fā)預(yù)警機(jī)制。預(yù)警方式:預(yù)警方式可以包括聲光預(yù)警、語音提示等。系統(tǒng)會(huì)通過車載顯示屏、揚(yáng)聲器等設(shè)備向駕駛員發(fā)出預(yù)警信號,提醒駕駛員注意潛在的危險(xiǎn)。五、系統(tǒng)穩(wěn)定性與可靠性抗干擾能力:車載環(huán)境復(fù)雜多變,系統(tǒng)需要具備較強(qiáng)的抗干擾能力,以應(yīng)對電磁干擾、振動(dòng)、溫度變化等不利因素的影響。故障自診斷與恢復(fù):系統(tǒng)應(yīng)具備故障自診斷與恢復(fù)能力,能夠在發(fā)生故障時(shí)及時(shí)報(bào)警并嘗試恢復(fù)正常運(yùn)行,確保行車安全。綜上所述,車載AI360全景影像系統(tǒng)的技術(shù)原理,通過集成AI算法實(shí)現(xiàn)預(yù)警與物體識別功能的技術(shù)原理是一個(gè)復(fù)雜而精細(xì)的過程。它涉及到圖像采集與傳輸、圖像拼接與融合、AI算法集成與物體識別以及預(yù)警機(jī)制設(shè)計(jì)等多個(gè)方面。 360度全景攝像頭公司車侶360全景影像與CMS電子后視鏡的融合作用。

車載360全景可視系統(tǒng)采購,360全景

360度全景影像功能工作原理并不復(fù)雜,甚至可以看做是倒車影像功能的加強(qiáng)版,其通過分布在車身前后左右的四枚超廣角鏡頭,分別采集各自所負(fù)責(zé)區(qū)域的實(shí)時(shí)影像,并通過圖像處理單元進(jìn)行畸變的還原、視角轉(zhuǎn)化和圖像拼接等處理。較終在中控屏幕上呈現(xiàn)出一個(gè)完整的實(shí)時(shí)360度全景俯視圖,通過該俯視圖我們便可以非常直觀的看到車輛四周的實(shí)時(shí)畫面,并從而能夠?qū)崿F(xiàn)更加安全可靠的泊車。后視鏡鉆孔:由于360度全景影像中,有兩枚攝像頭需安裝在后視鏡下方,所以便不得不在后視鏡上鉆兩個(gè)安裝孔。

加裝360度全景影像的好處有哪些?1、車輛在行駛過程中難免會(huì)出現(xiàn)一些視線盲區(qū)和擦碰,技術(shù)稍微差點(diǎn)就很難避免擦碰,特別是車頭車尾盲區(qū)、后視鏡盲區(qū),這些盲區(qū)會(huì)導(dǎo)致車主在開車時(shí)行車安全出現(xiàn)問題,而360度全景影像前后有4個(gè)個(gè)廣角攝像頭,還能進(jìn)行視角切換,很好的消除了視線盲區(qū),都為我們行駛或者倒車的過程中提供了便利。2、加裝360度全景影像之后,還可以預(yù)判行車輔助路線,通過這些輔助路線讓駕駛員能夠更好地知道車輛的行駛軌跡,這樣就能很好的判斷車距。3、360度全景影像有個(gè)錄像保存功能,駕駛員可以在出現(xiàn)碰撞或者刮蹭的同時(shí)知道事情的真相。360全景影像采用6玻鏡頭,高感光智能采光技術(shù),呈現(xiàn)夜間超清畫質(zhì)。

車載360全景可視系統(tǒng)采購,360全景

4G 360全景影像在礦車上的應(yīng)用主要體現(xiàn)在提高作業(yè)安全性、效率以及管理便利性等方面。以下是對其應(yīng)用的具體分析:

一、技術(shù)原理與組成

4G 360全景影像系統(tǒng)通過在礦車前后左右各安裝一臺超廣角、高清夜視攝像頭,實(shí)時(shí)采集車身四周的高清視頻畫面。這些視頻畫面經(jīng)過圖像處理器中的畸變矯正、TOUSHI變換、圖像拼接和融合等處理,合成車身周圍360°的鳥瞰全景畫面,并通過4G網(wǎng)絡(luò)實(shí)時(shí)傳送到車載顯示屏或遠(yuǎn)程監(jiān)控中心。

二、應(yīng)用優(yōu)勢消除盲區(qū)

系統(tǒng)能消除礦車周圍的視覺盲區(qū),QUANMIAN、清晰地了解車輛周圍的環(huán)境,有效避免碰撞和事故。當(dāng)有行人、非機(jī)動(dòng)車輛或障礙物進(jìn)入車輛盲區(qū)時(shí),系統(tǒng)能實(shí)時(shí)監(jiān)測并發(fā)出預(yù)警,提醒及時(shí)采取措施。通過實(shí)時(shí)傳輸?shù)娜爱嬅?,更加?zhǔn)確地掌握礦車的作業(yè)狀態(tài)和操作環(huán)境,從而做出更加合理的決策和調(diào)度。操作者在控制室內(nèi)對礦車進(jìn)行實(shí)時(shí)監(jiān)控和操作,隨時(shí)掌握礦車的位置、行駛狀態(tài)、作業(yè)情況等數(shù)據(jù),通過軟件平臺集中管理所有礦車情況,方便企業(yè)進(jìn)行車輛調(diào)度和作業(yè)規(guī)劃,提高整體運(yùn)營效率。

三、實(shí)際應(yīng)用案例

在實(shí)際應(yīng)用中,多家企業(yè)已經(jīng)成功將4G 360全景影像系統(tǒng)應(yīng)用于礦車智能化改造中。充分證明了4G 360全景影像系統(tǒng)在礦車智能化、信息化改造中的重要作用。


360全景偏向于駕駛輔助,消除駕駛盲區(qū),能提前看到汽車周圍的影像,預(yù)防事故的發(fā)生。360度全景攝像頭公司

船舶拼接360全景影像在碼頭港口的應(yīng)用,實(shí)時(shí)高清全景監(jiān)控與數(shù)據(jù)傳輸與分析.-廣州精拓電子科技有限公司.車載360全景可視系統(tǒng)采購

360度全景倒車影像,打破了只有極少數(shù)豪華車才能擁有這種輔助倒車影像系統(tǒng)的市場局面。只要車輛帶有ESP就可以安裝。360度全景倒車影像在汽車周圍安裝能覆蓋車輛周邊所有視場范圍的4個(gè)廣角攝像頭,對同一時(shí)刻采集到的多路視頻影像處理成一幅車輛周邊360度的車身俯視圖,然后在中控臺的屏幕上顯示,可徹底消滅車輛周圍的視覺盲點(diǎn),避免意外事件發(fā)生。360度全景影像是倒車影像。它是一套通過車載顯示屏幕觀看汽車四周360度全景融合,超寬視角,無縫拼接的適時(shí)圖像信息,了解車輛周邊視線盲區(qū)。幫助汽車駕駛員更為直觀、更為安全地停泊車輛的泊車輔助系統(tǒng),又叫全景泊車影像系統(tǒng)或全景停車影像系統(tǒng)。車載360全景可視系統(tǒng)采購