吊車(chē)360鳥(niǎo)瞰全景影像定制

來(lái)源: 發(fā)布時(shí)間:2023-05-04

360度全景影像系統(tǒng)與傳統(tǒng)意義上所謂的360度全景行車(chē)輔助系統(tǒng)有很大的差異性,后者只是在概念上實(shí)現(xiàn)全景畫(huà)面功能,相當(dāng)是四個(gè)攝像頭拍攝四個(gè)畫(huà)面的單個(gè)組合顯示在DVD上,而前者是真正的實(shí)現(xiàn)全車(chē)可視并實(shí)現(xiàn)模擬車(chē)與實(shí)車(chē)同步運(yùn)動(dòng)軌跡效果,讓駕駛員更直觀和動(dòng)感的去判斷行車(chē)環(huán)境,如人在高空中俯瞰地下行車(chē)情形的畫(huà)面,后者大多數(shù)只是停留在一個(gè)記錄儀的功能或者相當(dāng)于全景可視安全系統(tǒng)一代的功能,如畫(huà)面四分割或者五路視頻畫(huà)面切換,只顯示單個(gè)畫(huà)面的顯示效果,并且絕大數(shù)工程車(chē)都適合安裝這套全景可視系統(tǒng)。 精拓電子工程車(chē)360全景系統(tǒng)可以記錄車(chē)身前后左右四方位的實(shí)時(shí)圖像。吊車(chē)360鳥(niǎo)瞰全景影像定制

工程車(chē)360

四路及以上的工程車(chē)360度全景行車(chē)安全輔助系統(tǒng)確切的講應(yīng)該叫360度全景影像系統(tǒng),本質(zhì)上是一套攝像監(jiān)控系統(tǒng)。通過(guò)安裝在車(chē)身前后左右的四個(gè)超廣角攝像頭,同時(shí)采集車(chē)輛四周的影像,經(jīng)過(guò)圖像處理單元矯正和拼接后,形成一幅車(chē)輛的360度全景鳥(niǎo)瞰圖,實(shí)時(shí)傳送到中控臺(tái)的DVD顯示屏上。裝上360度全景,駕駛員坐在車(chē)中即可直觀的看到車(chē)輛所處的位置及車(chē)輛周?chē)恼系K物,從容操控車(chē)輛,輕松完成泊車(chē)入位,順利通過(guò)路況復(fù)雜及狹窄路段,有效減少剮蹭、碰撞、碰瓷等事故的發(fā)生,讓你無(wú)憂(yōu)駕駛! 吊車(chē)360鳥(niǎo)瞰全景影像生產(chǎn)廠家精拓電子工程車(chē)360是市場(chǎng)上較高分辨率的全景泊車(chē)影像系統(tǒng)。

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工程車(chē)360度全景以及ADAS中的圖像處理都取得了各自的成績(jī)并逐漸走向融合。360度全景的方案上加上ADAS,如LDWS車(chē)道保持警告系統(tǒng),可以實(shí)時(shí)的偵測(cè)車(chē)輛周邊的狀況,從而避免交通意外的發(fā)生,減少生命和財(cái)產(chǎn)的損失,駕駛者可以更加享受駕駛的樂(lè)趣。360度全景的應(yīng)用已經(jīng)在國(guó)內(nèi)外某些車(chē)廠成為覆蓋高中低端車(chē)型的標(biāo)配,在基于360度全景的系統(tǒng)中,ADAS相關(guān)的功能應(yīng)用正不斷的增加和提升。在360度全景展現(xiàn)時(shí),二維圖像處理不到位會(huì)造成司機(jī)理解困難,因此逐漸向3D過(guò)渡;而要實(shí)現(xiàn)相關(guān)的ADAS功能,圖像的清晰度很重要。

工程車(chē)360全景影像系統(tǒng)功能:通過(guò)兩邊的側(cè)視攝像頭,輕易判斷車(chē)身兩邊的物體與車(chē)之間的距離,可以避免擦碰,順利通過(guò)復(fù)雜路面,當(dāng)停車(chē)位置前后障礙物位置很低,沒(méi)有雷達(dá)或雷達(dá)不能探測(cè)時(shí),通過(guò)中控臺(tái)的前后圖像就能輕易判斷車(chē)的前后和障礙物的距離,當(dāng)車(chē)行駛至交叉路口時(shí),可以通過(guò)中控臺(tái)看到前方或后方180度范圍圖像,從而輕易判斷匯車(chē)情形,當(dāng)車(chē)直行時(shí),可以直接打開(kāi)前視的攝像頭,如果車(chē)子發(fā)生偏離直行線(xiàn)路時(shí),駕駛者就可以通過(guò)中控臺(tái)很直接的發(fā)現(xiàn),并進(jìn)行及時(shí)修正。 精拓電子工程車(chē)360讓駕駛員隨時(shí)掌握車(chē)身周?chē)闆r。

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工程車(chē)360度全景系統(tǒng)可以解決的是讓新手車(chē)主不需要左右轉(zhuǎn)頭即可看到車(chē)身周?chē)械膱?chǎng)景圖像,給新手提供一個(gè)更全方面更大的視野——3D全景鳥(niǎo)瞰模式,讓駕駛員隨時(shí)掌握車(chē)身周?chē)闆r。在遇到問(wèn)題時(shí),先人一步作出反應(yīng)。行車(chē)過(guò)程后,難免會(huì)與其他車(chē)輛發(fā)生碰撞摩擦,不是自己碰別人,就是別人碰了自己。更有各路碰瓷,讓我們防不勝防。360度全景影像系統(tǒng)整合了行車(chē)記錄儀的功能,擁有四路百萬(wàn)級(jí)高清超廣角攝像頭,比其他行車(chē)記錄儀記錄更全方面,不會(huì)出現(xiàn)遺漏的地方。真正做到360度無(wú)死角。因此又可以稱(chēng)它為:360度全景行車(chē)記錄儀。擁有它,在發(fā)生碰撞或遇到碰瓷的時(shí)候,是誰(shuí)的責(zé)任,只要調(diào)出記錄的視頻,即可一目了然。精拓電子工程車(chē)360全景系統(tǒng)有著完善的全景畫(huà)面回放。吊車(chē)360鳥(niǎo)瞰全景影像定制

精拓電子工程車(chē)360能夠幫助車(chē)主們輕松簡(jiǎn)單的側(cè)方位泊車(chē)。吊車(chē)360鳥(niǎo)瞰全景影像定制

工程車(chē)360度全景影像系統(tǒng),加上準(zhǔn)確的倒車(chē)軌跡(只限帶車(chē)身電子穩(wěn)定系統(tǒng)的車(chē)型),無(wú)論你是“正位泊車(chē)”、“斜位泊車(chē)”、“側(cè)方位泊車(chē)”都可以輕松簡(jiǎn)單。360度全景可視泊車(chē)影像是市場(chǎng)上較高分辨率的全景泊車(chē)影像系統(tǒng),不只是可以看到車(chē)身周?chē)那闆r,更可以清晰的看清物體,讓你不管在越野,過(guò)極窄路段,還是復(fù)雜路段都可以輕松通過(guò)。360度全景可以讓你徹底去除視覺(jué)盲區(qū),為你的行車(chē)安全帶來(lái)較高的保障。無(wú)論是起步、入庫(kù)、還是行駛過(guò)程中,都可以對(duì)潛在的威脅一目了然,輕松應(yīng)對(duì)。 吊車(chē)360鳥(niǎo)瞰全景影像定制

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