車身貼膜是一種貼附于車漆表面的高分子聚合材料，車身貼膜貼附于車漆表面，達(dá)到保護(hù)原漆、裝飾車身的目的，并可隨時(shí)輕易揭除，與傳統(tǒng)封釉、鍍膜、噴漆等漆面化學(xué)改變形成鮮明對(duì)比。汽車車身貼膜是專為汽車車身貼膜而設(shè)計(jì)的高性能初低粘度聚氯乙烯薄膜，具有充分貼合車身漆面及內(nèi)飾各種基材表面的屬性，具備更加便于施工，柔韌性、耐久性、抗化學(xué)腐蝕性、不透光性更強(qiáng)等諸多優(yōu)點(diǎn)?？捎行ПＷC施工過程中面對(duì)曲折車身表面時(shí)進(jìn)行準(zhǔn)確、無縫隙、無氣泡貼覆，不會(huì)對(duì)車漆造成損害，相反，會(huì)充分保護(hù)車輛的原漆。改色膜中間層是PVC，頂層是顏色涂層。福建比亞迪全車貼膜價(jià)格
貼車膜的作用如下：一、防曬：對(duì)于許多買了白色汽車的車主來說，較煩惱的就是車漆在長(zhǎng)時(shí)間風(fēng)吹日曬之后會(huì)變得暗淡發(fā)黃。但是車膜可以有效隔絕紫外線，對(duì)車漆進(jìn)行保護(hù)，同時(shí)也能有效保護(hù)車主皮膚不被紫外線曬傷，車內(nèi)的電子元件不被曬壞。二、保護(hù)車主隱私：沒有貼車膜的車窗除非出廠就使用了單向玻璃，否則由于本身透明度很高，所以其他人可以輕而易舉地看到車內(nèi)具體情況。這也增加了車主們車內(nèi)物品被盜的風(fēng)險(xiǎn)，一部分不法分子在看到車內(nèi)有車主遺忘的物品時(shí)難免見財(cái)起意，對(duì)車輛進(jìn)行破壞。福建比亞迪全車貼膜價(jià)格改色膜類似于隱形車衣，但在材料上又有區(qū)別，同樣是給車身提供保護(hù)的一層膜。
關(guān)于汽車改色膜，下面這幾點(diǎn)是大家有必要了解的：一、汽車汽車改色限制：國(guó)家規(guī)定，汽車車身顏色不能夠超過3種，超過了即視為非法改裝，車輛審核的時(shí)候是過不了的，而且還會(huì)讓大家將汽車改回原本的顏色才能上路。而且消防適用的紅色、行政執(zhí)法適用的上白下藍(lán)等規(guī)定的適用色也是不能隨便改的。二、汽車改色貼膜需要備案：凡是車漆顏色發(fā)生重大改變（汽車車漆改色面積超原車車漆顏色30%）的汽車都要到車管所進(jìn)行備案，否則過不了年檢。
車身改色貼膜施工流程：1、車主在為愛車進(jìn)行貼膜前，一定要檢查車輛的漆面，對(duì)有破損地方，做車漆修復(fù)之后再為愛車貼改色車膜；2、車輛的清潔也是保證改色車膜效果的前提之一，對(duì)全車進(jìn)行精致清潔；3、做好施工項(xiàng)目規(guī)劃，確認(rèn)施工部位的材料，顏色，根據(jù)車主個(gè)人意愿，以及車輛結(jié)構(gòu)，設(shè)計(jì)效果圖并打印施工單，車主認(rèn)可簽字確認(rèn)；4、如果為愛車貼改色車膜時(shí)，有需要拆卸的部件，車主要先進(jìn)行拆卸處理；5、貼膜時(shí)，車主要非常細(xì)心，對(duì)各部位都要進(jìn)行貼膜施工；6、施工完畢后，進(jìn)行全車檢查，確保達(dá)到施工品質(zhì)驗(yàn)收要求；7、粘貼完成之后，車主不要馬上開車出去，要盡量吧車輛靜止停放24小時(shí)，確保車身背膠完全固化。車身改色貼膜的顏色也能根據(jù)車主需求進(jìn)行定制，進(jìn)行專門的改色。
汽車改色膜是用色系豐富，顏色多樣的薄膜，以整體覆蓋粘貼的方式改變?nèi)嚮蚓植客庥^的服務(wù)，包括車身改色膜和汽車內(nèi)飾改色膜。車身改色膜主要通過高分子聚合材料貼附于車身表面，易接除。市面上的車身改色膜產(chǎn)品有珠光膜、亮光膜、亞光膜、電鍍膜、透明膜、碳纖維膜、金屬亮光膜、亞光金屬膜（簡(jiǎn)稱亞光冰膜）、拉絲金屬膜、變色龍膜等。汽車改色膜PVC材質(zhì)和PET材質(zhì)的區(qū)別：PVC的成本低，透明度好，收縮率處于中等水平，介于百分之四十到百分之六十之間，是目前應(yīng)用得較廣的熱收縮膜材料。Pet材質(zhì)的收縮性比PVC的高，較好的PET材質(zhì)收縮性能夠達(dá)到百分之八十及以上，是所有收縮膜中收縮率較高的。PVC改色膜特性：車漆保護(hù)。福建比亞迪全車貼膜價(jià)格
汽車貼膜的好處：保持車內(nèi)溫度恒定。福建比亞迪全車貼膜價(jià)格
未來在政策支持下，我國(guó)XPEL隱形車衣，GSV改色膜，貝納通車身彩繪，AP Racing剎車卡企業(yè)將逐步提高技術(shù)水平與創(chuàng)新能力，掌握關(guān)鍵零部件重點(diǎn)技術(shù);在自主品牌整車企業(yè)的發(fā)展帶動(dòng)下，國(guó)內(nèi)零部件企業(yè)將逐步擴(kuò)大市場(chǎng)占比，外資或合資品牌占比將有所下降。面對(duì)中國(guó)汽車銷量增速放緩的新常態(tài)，外資汽摩及配件企業(yè)仍看好中國(guó)市場(chǎng)，一些中國(guó)自主品牌汽車銷量增長(zhǎng)迅猛，市場(chǎng)占比不斷提升，對(duì)外資高級(jí)零部件的需求也在不斷增加。2018年，受宏觀環(huán)境整體遇冷的影響，全球XPEL隱形車衣，GSV改色膜，貝納通車身彩繪，AP Racing剎車卡均受到不同程度的影響，中國(guó)汽車銷量增速首先呈現(xiàn)負(fù)增長(zhǎng)。截至2019年8月，我國(guó)汽車銷量達(dá)1610.4萬輛，同比上年下降6.94%。受累于汽車產(chǎn)業(yè)的整體宏觀環(huán)境低迷，XPEL隱形車衣，GSV改色膜，貝納通車身彩繪，AP Racing剎車卡收入水平也出現(xiàn)下降的趨勢(shì)。據(jù)前瞻產(chǎn)業(yè)研究院統(tǒng)計(jì)，2014年，我國(guó)XPEL隱形車衣，GSV改色膜，貝納通車身彩繪，AP Racing剎車卡板塊收入達(dá)21.31%，至2019年上半年則下降至19.63%。福建比亞迪全車貼膜價(jià)格
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