德國(guó)DIEBOLD電主軸圖紙

2006年，德國(guó)DIEBOLD戴博新的全空調(diào)生產(chǎn)車間落成。它分為磨削，主軸裝配，儀表系統(tǒng)裝配和**終檢驗(yàn)部門。

為了實(shí)現(xiàn)制造公差小于1微米的零件的目標(biāo)，必須對(duì)氣候技術(shù)進(jìn)行投資。為了達(dá)到這種精確度，必須保持21攝氏度的恒定溫度，特別是在磨削或硬車削部門。在組裝和測(cè)試完成之前，高精度零件永遠(yuǎn)不會(huì)離開(kāi)空調(diào)車間。每個(gè)主軸部件提供單獨(dú)的檢查協(xié)議。我們使用兩個(gè)**技術(shù)的全自動(dòng)Leitz CMM進(jìn)行檢測(cè)。

盡管電主軸具有較低的維護(hù)需求，但定期的維護(hù)與保養(yǎng)仍然是確保其長(zhǎng)期穩(wěn)定運(yùn)行的關(guān)鍵。首先，定期檢查電主軸的潤(rùn)滑系統(tǒng)，確保潤(rùn)滑油的質(zhì)量和數(shù)量，以減少磨損和發(fā)熱。其次，定期清潔電主軸的冷卻系統(tǒng)，防止灰塵和雜質(zhì)的積累影響散熱效果。此外，監(jiān)測(cè)電主軸的振動(dòng)和噪音水平，及時(shí)發(fā)現(xiàn)潛在問(wèn)題，避免因故障導(dǎo)致的停機(jī)和損失。蕞后，遵循制造商的維護(hù)手冊(cè)，進(jìn)行必要的校準(zhǔn)和調(diào)整，以確保電主軸始終處于比較好工作狀態(tài)。隨著工業(yè)4.0和智能制造的推進(jìn)，電主軸的未來(lái)發(fā)展趨勢(shì)將更加智能化和自動(dòng)化。未來(lái)的電主軸將集成更多的傳感器和智能控制系統(tǒng)，實(shí)現(xiàn)實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)和自我調(diào)整，以適應(yīng)不同的加工需求。此外，隨著人工智能和大數(shù)據(jù)技術(shù)的發(fā)展，電主軸的運(yùn)行數(shù)據(jù)將被用于優(yōu)化加工過(guò)程，提高生產(chǎn)效率和產(chǎn)品質(zhì)量。同時(shí)，環(huán)保和節(jié)能將成為電主軸設(shè)計(jì)的重要考量，未來(lái)的電主軸將更加注重能效和材料的可持續(xù)性。總之，電主軸將在未來(lái)的制造業(yè)中扮演越來(lái)越重要的角色。HSKE63電主軸轉(zhuǎn)速德國(guó)Diebold提供帶有HSK-T錐度和主軸夾緊裝置的標(biāo)準(zhǔn)電主軸，如需選型請(qǐng)聯(lián)系Diebold中國(guó)合作伙伴上海川奇。

德國(guó)Diebold為德國(guó)，歐洲，美國(guó)和亞洲著名的機(jī)器制造商提供強(qiáng)大的高頻主軸和主軸單元，用于生產(chǎn)，航空航天，模具制造，汽車等領(lǐng)域。
切削工具通過(guò)彈簧加載張緊系統(tǒng)自動(dòng)夾緊在主軸錐孔中。彈簧加載的拉桿限制了高頻主軸的較大速度，由于夾緊系統(tǒng)是可移動(dòng)的，因此產(chǎn)生不平衡。 在高于50.000 R.P.M.的極高轉(zhuǎn)度范圍內(nèi)難以控制不平衡。 由于結(jié)構(gòu)復(fù)雜，高頻主軸是具有挑戰(zhàn)性的產(chǎn)品，必須精心制造以提供良好的性能。

在Diebold您將找到用于HPC銑削（高性能切削）和HSC銑削（高速切削）的電主軸。 用于5軸機(jī)床的主軸，極短設(shè)計(jì)的旋轉(zhuǎn)主軸。

電主軸在多個(gè)行業(yè)中得到了廣泛應(yīng)用，尤其是在機(jī)械加工、航空航天、汽車制造和模具制造等的領(lǐng)域。在機(jī)械加工中，電主軸能夠高效地進(jìn)行銑削、鉆孔和磨削等操作，滿足高精度和高效率的加工需求。在航空航天領(lǐng)域，由于對(duì)零部件的嚴(yán)格要求，電主軸的高轉(zhuǎn)速和穩(wěn)定性使其成為理想選擇。此外，汽車制造業(yè)也越來(lái)越多地采用電主軸進(jìn)行零部件的加工，以提高生產(chǎn)效率和產(chǎn)品質(zhì)量。隨著自動(dòng)化和智能制造的不斷發(fā)展，電主軸的應(yīng)用前景將更加廣闊。德國(guó)Diebold全自動(dòng)動(dòng)平衡系統(tǒng)使得軸承振動(dòng)等級(jí)大降低，精度和表面質(zhì)量得到改善。了解更多聯(lián)系上海川奇！

德國(guó)Diebold的主軸維修堅(jiān)持從頭到尾都只由一位專人負(fù)責(zé)!

我們不變的座右銘:?一人 - 一主軸 “

我們會(huì)對(duì)剛組裝完的主軸進(jìn)行不同的測(cè)試。檢測(cè)編碼器時(shí)要調(diào)試好長(zhǎng)度，工位，轉(zhuǎn)速和角度。

在Diebold研發(fā)的測(cè)試臺(tái)上，會(huì)對(duì)主軸進(jìn)行持續(xù)數(shù)小時(shí)的測(cè)試，包括軸承，同心度，振動(dòng)速度和拉力。所有數(shù)據(jù)均記錄在詳細(xì)的測(cè)試報(bào)告，并與主軸一起交付給客戶。

我們保證：“您的主軸將像新的一樣運(yùn)行！”

上海川奇機(jī)電設(shè)備有限公司優(yōu)勢(shì)供應(yīng)德國(guó)Diebold高速電主軸。

德國(guó)DIBOLE主軸動(dòng)平衡檢規(guī)，用于驗(yàn)證機(jī)床主軸中存在的不平衡量，是主軸生產(chǎn)及主軸維修不可缺少的檢測(cè)設(shè)備。德國(guó)DIEBOLD電主軸圖紙

在當(dāng)今追求高效、高精度加工的制造業(yè)浪潮中，電主軸宛如一顆強(qiáng)勁的“動(dòng)力心臟”，為各類加工設(shè)備注入源源不斷的活力。傳統(tǒng)主軸驅(qū)動(dòng)依賴復(fù)雜的機(jī)械傳動(dòng)鏈，存在能量損耗大、響應(yīng)速度慢等弊端。而電主軸將電動(dòng)機(jī)與主軸直接融合，摒棄了傳統(tǒng)傳動(dòng)部件，實(shí)現(xiàn)了動(dòng)力的高效直接傳遞。這種創(chuàng)新設(shè)計(jì)使得電主軸能夠在瞬間達(dá)到高轉(zhuǎn)速，很大縮短了加工輔助時(shí)間。在航空航天領(lǐng)域，加工飛機(jī)發(fā)動(dòng)機(jī)葉片等高精度零件時(shí)，電主軸的高轉(zhuǎn)速和高精度特性，能夠確保零件表面質(zhì)量和尺寸精度，滿足嚴(yán)苛的航空標(biāo)準(zhǔn)。在汽車制造行業(yè)，電主軸助力模具加工和零部件生產(chǎn)，提高了生產(chǎn)效率和產(chǎn)品質(zhì)量，推動(dòng)汽車產(chǎn)業(yè)向智能化、輕量化發(fā)展。德國(guó)DIEBOLD電主軸圖紙