沈陽(yáng)非開(kāi)挖施工

來(lái)源: 發(fā)布時(shí)間:2023-06-04

對(duì)于給定的管道穿越工程,能否采用定向鉆施工主要應(yīng)考察兩個(gè)方面:即技術(shù)和經(jīng)濟(jì)方面。在技術(shù)方面,首先要通過(guò)工程物探和鉆探等手段對(duì)管道擬選路由區(qū)的地質(zhì)狀況進(jìn)行詳細(xì)勘察,其目的是了解地形地貌特征,基巖埋設(shè)深度和沉積層(特別是礫石層)結(jié)構(gòu)與厚度特征,各土層的物理力學(xué)特征,路由區(qū)地基土的穩(wěn)定性情況,以及區(qū)內(nèi)存在的災(zāi)害地質(zhì)特征等。為定向鉆穿越可行性分析提供基本數(shù)據(jù):地層結(jié)構(gòu)中各種土質(zhì)的分類(lèi);砂礫質(zhì)物等各成分的分布曲線;巖芯中巖石的品質(zhì)、抗壓強(qiáng)度、硬度。在經(jīng)濟(jì)方面,比較定向鉆穿越與其它方法穿越的費(fèi)用,在達(dá)到同一穿越效果情況下,如果定向鉆穿越的費(fèi)用低則在經(jīng)濟(jì)上就是可行的。非開(kāi)挖技術(shù)對(duì)于城市戰(zhàn)略規(guī)劃和發(fā)展有重要意義。沈陽(yáng)非開(kāi)挖施工

非開(kāi)挖技術(shù)的特點(diǎn):非開(kāi)挖技術(shù)雖然起步較晚,但近年來(lái)在理論和施工技術(shù)上有了突飛猛進(jìn)的發(fā)展年。非開(kāi)挖技術(shù)作為一種極為重要的管道鋪設(shè)施工方法,有著其獨(dú)特的優(yōu)勢(shì)。非開(kāi)挖技術(shù)是一種與地面分離,穿越鐵路、公路、河流、湖泊甚至建筑物下方的環(huán)保施工方法。由于非開(kāi)挖技術(shù)不需要開(kāi)挖地面,不擾動(dòng)已鋪設(shè)的管道上層土層,使管道末端不易出現(xiàn)分段變形,管道壽命長(zhǎng)。也延長(zhǎng)了。采用房屋下非開(kāi)挖技術(shù),可為企業(yè)節(jié)省大量征地拆遷費(fèi)用,減少拆遷住宅房屋,縮短管道穿越線路長(zhǎng)度,產(chǎn)生經(jīng)濟(jì)效益。沈陽(yáng)非開(kāi)挖定拉管施工非開(kāi)挖技術(shù)的應(yīng)用還需要大力推廣和宣傳。

鉆孔、擴(kuò)孔的質(zhì)量控制:擴(kuò)孔過(guò)程中的測(cè)量控制:經(jīng)過(guò)工作人員認(rèn)真操作,導(dǎo)向孔的位置偏差能得到較好的控制,但由于拖拉管特殊的施工工藝,在隨后的回?cái)U(kuò)操作可能改變鉆孔的位置,為了減少偏離,不同地層可采用不同的回?cái)U(kuò)器。刮刀回?cái)U(kuò)器用于軟土層,筒形的回?cái)U(kuò)器用于混和土,鑲嵌合金鋼牙輪回?cái)U(kuò)器用于巖石層,回?cái)U(kuò)器的類(lèi)型和地質(zhì)條件直接影響回?cái)U(kuò)速度,采用與地層相匹配的回?cái)U(kuò)器和適當(dāng)?shù)你@進(jìn)液流量是回?cái)U(kuò)施工的關(guān)鍵,同時(shí)也是對(duì)維持孔壁穩(wěn)定預(yù)防塌孔的有效手段。在非開(kāi)挖定向鉆進(jìn)管線施工過(guò)程中的軸線、高程偏差,主要發(fā)生在回?cái)U(kuò)階段,每擴(kuò)一次孔的測(cè)量控制,跟導(dǎo)向孔鉆進(jìn)測(cè)量方法相同,擴(kuò)孔結(jié)束相當(dāng)于開(kāi)挖溝槽結(jié)束,拖拉管采用的管材一般為鋼管和較強(qiáng)度的聚乙烯管,對(duì)于接頭都有相關(guān)的檢測(cè)方法。

說(shuō)起非開(kāi)挖鉆機(jī)工程,可能大部分人都不是很理解,這是什么,下面看下廣瀚工程的小編來(lái)為大家介紹下吧。(1)施工場(chǎng)地探測(cè):用探測(cè)儀器探明原地下管網(wǎng)的走向﹑埋深及性質(zhì),并做出標(biāo)記;再借助市政檔案、人工現(xiàn)場(chǎng)勘查等方式核實(shí)。(2)檢查液壓油箱油面應(yīng)不低于油標(biāo)的1/2;按鉆機(jī)潤(rùn)滑部位的要求,加注充分的潤(rùn)滑油或潤(rùn)滑脂。(3)做好柴油機(jī)的保養(yǎng)工作,定期更換三濾及機(jī)油,柴油機(jī)水散熱器要加防凍液,并定期更換。開(kāi)機(jī)前檢查柴油是否加滿(mǎn)、防凍液是否充足、機(jī)油油位是否正常、電瓶電解液是否充足。確認(rèn)柴油機(jī)油門(mén)在怠速位。(4)檢查液壓系統(tǒng)各閥手柄及所有電控開(kāi)關(guān)是否在中位、泥漿泵手柄是否在空擋位。(5)確認(rèn)控向系統(tǒng)操作正常、儀器及探棒電池電量充足、定位及定向信息(深度、頂角及工具面向角)準(zhǔn)確。非開(kāi)挖技術(shù)可以提高施工的靈活性。

非開(kāi)挖頂管施工過(guò)程中常會(huì)遇到的值得注意的問(wèn)題:有毒氣體的檢測(cè)與防護(hù)頂管施工的地層一般會(huì)通過(guò)淤泥層,腐爛動(dòng)、植物體會(huì)在地下形成有毒氣體聚集體,危害施工人員的健康和生命,所以有人員在頂管內(nèi)操作的情況下,需要定時(shí)監(jiān)測(cè)管內(nèi)有毒氣體含量,采用通風(fēng)裝置予以解決。超前探查地下管線盡管先進(jìn)的頂管設(shè)備具有在施工時(shí)探查前進(jìn)路線不遠(yuǎn)距離管線的能力,但是采用在地面提前查明地下管線仍是值得開(kāi)展的,這對(duì)于保證通訊、電力、上水、排水、煤氣等其它管線安全運(yùn)營(yíng),確保公眾正常生活仍有必要。非開(kāi)挖技術(shù)的施工需要具備一定的專(zhuān)業(yè)知識(shí)和經(jīng)驗(yàn)。湖南市政非開(kāi)挖頂管公司

非開(kāi)挖頂管施工工程中出現(xiàn)地面冒漿問(wèn)題,主要是因?yàn)轫斶M(jìn)地層中有空洞。沈陽(yáng)非開(kāi)挖施工

非開(kāi)挖設(shè)備:非開(kāi)挖設(shè)備主要包括以下幾部分:導(dǎo)航系統(tǒng):該系統(tǒng)主要由電源、發(fā)射器和控制臺(tái)、接收器和遙控顯示。它在鉆孔過(guò)程中作用于鉆頭的定位,明確鉆頭的傾角和鉆孔方向。執(zhí)行部分:執(zhí)行機(jī)構(gòu)涉及發(fā)動(dòng)機(jī)、鉆桿、動(dòng)力鉗、液壓系統(tǒng)、機(jī)載泥漿泵和裝卸系統(tǒng)。管鉆的作用和控制鉆進(jìn),管鉆具由鉆頭、反擴(kuò)鉆頭和鉆桿組成。不同的建筑和地質(zhì)需要不同的鉆頭。泥漿攪拌系統(tǒng):泥漿攪拌由泥漿罐和高壓輸送泵的高壓連接管三部分組成。該系統(tǒng)可以增加鉆頭的潤(rùn)滑,降低鉆頭的鉆孔阻力和工作溫度,達(dá)到提高管壁強(qiáng)度的目的。近年來(lái),該技術(shù)已在農(nóng)村電網(wǎng)和城市電網(wǎng)的助推改造中用于電纜埋設(shè)。與以往的“開(kāi)槽埋法”相比,具有減少環(huán)境破壞、提高施工精度、安全性、縮短周期、降低成本、提高經(jīng)濟(jì)效益等顯著優(yōu)勢(shì)。沈陽(yáng)非開(kāi)挖施工

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