麗水環(huán)保汽車涂料圖片

    瀝青涂料以天然瀝青或人造瀝青，加油料或不加油料為主要成膜物質(zhì)涂料。瀝青是一種熱塑材料，是歷史悠久的涂料品種。由于其具有材料來源豐富、價格低廉、施工方便的特點，得到了廣泛應(yīng)用。主要品種有純?yōu)r青漆、加油瀝青涂料、加樹脂瀝青涂料。其主要特點是:優(yōu)異的耐水性，良好的耐化學(xué)性能和絕緣耐熱性，是一種很好的保護、防腐裝飾的涂料。酚醛樹脂涂料酚醛樹脂涂料是以酚醛樹脂或改性酚醛樹脂與干性植物油作主要基料，根椐使用原料不同加入不同種類的催干劑、顏料和輔助材料調(diào)制而成的涂料。該涂料可分為醇溶性酚醛樹脂涂料、油溶性純酚醛樹脂涂料、改性酚醛樹脂涂料和水溶性酚醛樹脂涂料。醇酸樹脂涂料醇酸樹脂涂料是以醇酸樹脂為主要成膜物質(zhì)的一類涂料。醇酸涂料用途范圍廣、適應(yīng)性強。其主要性能有:漆膜干燥后耐侯性好、不易老化、保光性能持久、耐摩擦、柔韌性強，可采用噴、刷施工方法，經(jīng)烘干后耐油、耐水、絕緣性都極大提高。氨基樹脂涂料以氨基樹脂和醇酸樹脂為主要成膜物質(zhì)的一類涂料，熱固性合成樹脂中主要的品種之一。用來制備涂料的氨基樹脂有3種:一種是三聚氰氨甲醛樹脂，另外兩種是脲醛樹脂和苯代三聚氰氨甲醛樹脂。但是若單純用氨基樹脂制備涂料。汽車涂料在涂料的銷售額中所占的比例比較大，且高于建筑涂料。麗水環(huán)保汽車涂料圖片

    汽車涂裝工藝根據(jù)汽車類型的不同而各有特點和側(cè)重點。載重汽車的主要涂裝件是前部駕駛室，涂裝要求很高；其他部件如車廂、車架等涂裝要求比駕駛室低。客車的涂裝與載貨汽車的涂裝有較大區(qū)別?？蛙囓嚿戆ù罅骸⒐羌?、車廂內(nèi)部、車身外表面，其中以車身外表面要求較高。車身外表面不但要求具有良好的保護性和裝飾性，而且噴涂面積大、平面多，有兩種以上的顏色，有時還有汽車色帶。因此，施工周期比載貨汽車長，施工要求比載貨汽車高，施工過程比載貨汽車復(fù)雜。轎車和小型旅行車，不論在表面裝飾性或底層保護性都比大型客車和載貨汽車的要求高。它的表面涂層屬于一級裝飾精度，具有美麗的外觀，光亮如鏡或光滑的表面，無細(xì)微的雜質(zhì)、擦傷、裂紋、起皺、起泡及肉眼可見的缺陷，并應(yīng)有足夠的機械強度。底面涂層屬于優(yōu)良保護層，應(yīng)有優(yōu)良的防銹性和防腐蝕性，很強的附著力；局部或全部刮涂附著力好、機械強度高的膩子，使用數(shù)年也不會出現(xiàn)銹蝕或脫落等現(xiàn)象。 麗水環(huán)保汽車涂料圖片在汽車工業(yè)發(fā)達的國家，汽車涂料的產(chǎn)量占涂料總產(chǎn)量的20％。

按使用的功能大致分為底漆、中涂漆、2K實色面漆、銀粉漆、珍珠漆、清漆等。單工序：由鱗化膜、底漆、中涂漆和單層面漆組成，面漆有光澤，固無須罩清漆。雙工序：由鱗化膜、底漆、中涂漆、底色漆和清漆組成，上涂為底色漆+清漆，固稱之為雙工序。三工序：由鱗化膜、底漆、中涂漆、素色底色漆、珍珠底色漆和清漆組成，上涂為素色底+珍珠底+清漆，稱三工序。

防銹底漆：主要用于涂裝在金屬底材上的底漆，除了防銹功能，還能增強涂層與底材之間的附著力。原廠車身用底漆主要為水性的陰極電泳底漆，汽車修補類的常用的底漆是環(huán)氧底漆。塑料底漆：它的主要功能是作為一種中間介質(zhì)，用于附著在塑料底材上，對塑料又無腐蝕作用。原廠與修補用的塑料底漆均類似，它們的特點是只需在室溫下就能自然快速干燥，而且對底材的附著力好。由于塑料種類眾多，每一種塑料對底漆都有特殊要求，因而目前尚無一種通用于各種塑料的底漆。因而在對塑料進行舉措涂裝時，首先要知道塑料的種類，然后選用合適的底漆。用錯底漆可能造成附著力不良從而致漆膜脫落。

汽車涂料品種多、用量大、涂層性能要求高、涂裝工藝特殊，已經(jīng)發(fā)展成為一種專門涂料。在汽車工業(yè)發(fā)達的國家，汽車涂料的產(chǎn)量占涂料總產(chǎn)量的20％。汽車涂料是工業(yè)涂料中技術(shù)含量大、附加值高的品種，它象征著一個國家涂料工業(yè)的技術(shù)水平。主要品種有：汽車底漆、汽車面漆、罩光清漆、汽車中涂漆、汽車修補漆。20世紀(jì)90年代，一批耐酸雨、抗劃傷型汽車面漆、水性涂料、高本分涂料和粉末涂料等環(huán)保型涂料相繼開發(fā)，并已較廣獲得工業(yè)應(yīng)用。汽車漆在歷史上經(jīng)過了三個主要飛躍：20世紀(jì)20年代，60年代和80年代。

    汽車涂裝的目的：1、保護作用從主體上講制造汽車90﹪用的是鋼材、假設(shè)不給汽車涂漆的話大家可想而知。汽車的壽命就會打折扣、所以說汽車涂漆的必要性。涂膜可以保護愛車不受到腐蝕、隨著新型材料上市涂膜保護的作用越來越大比如：高耐劃傷性能、彈性、耐污染性等等。2、美觀作用從漆膜漂亮的外觀、美澤華麗的柔和、多彩多樣追趕潮流的氣息。從上世紀(jì)50年代從單一顏色至今。從素色漆—金屬漆—珍珠漆也有了不同的視角改觀、從而提升汽車美觀、外觀美給予人美感。3、價值作用隨著汽車誕生人類對汽車顏色不斷要求產(chǎn)生價值觀、包括不同油漆品種也出現(xiàn)了涂裝工藝技術(shù)上的大改進。比如去4S站買車同樣的車型油漆品種不一價位有所變動一般金屬漆、珍珠漆比素色漆要高1000~3000元不等還要看汽車品牌價值。 汽車涂料市場增長的主要動力無疑來自國內(nèi)汽車產(chǎn)銷量的增長。磐安新型汽車涂料市場價格

汽車漆樣色氣味耐久。麗水環(huán)保汽車涂料圖片

    在我國汽車工業(yè)的52年歷史中，隨著科技進步和汽車涂層質(zhì)量要求的提高，我國汽車涂料已實現(xiàn)了四次大的更新?lián)Q代。現(xiàn)用的第四代汽車涂料是以第4、5代陰極電泳涂料，耐酸雨、抗劃傷性的質(zhì)量丙烯酸樹脂涂料，丙烯酸聚氨酯涂料，面漆顏色為金屬色和本色，適應(yīng)轎車三層涂裝體系的涂料等為代俵。是近年隨轎車產(chǎn)品和轎車車身涂裝線的引進，世界出名的汽車涂料公司在華設(shè)廠，達到國際轎車涂層標(biāo)準(zhǔn)而形成的?；谵I車產(chǎn)品引進的國別不同，這一代汽車涂料尚可分為日本體系和歐美體系。從20世紀(jì)90年代開始，歐美汽車廠為環(huán)保達標(biāo)采用環(huán)保型汽車涂料替代傳統(tǒng)的有機溶劑型汽車涂料。到2001年已采用水性中涂、底色漆的轎車分別已占總產(chǎn)量的份額為：北美7%和43%；歐洲。其中德國已基本實現(xiàn)水性化，中涂占80%，底色漆占93%。而在亞洲采用水性底色漆的轎車只占。根據(jù)資料介紹，各種涂料配套的汽車涂裝工藝體系只有采用水性中涂、水性底色漆的體系與雙組分高固體分罩光清漆、水性罩光清漆或粉末罩光清漆才能使有機溶劑（VOC）排放量達到環(huán)保要求（35g/m2以下）。這些配套涂裝體系都已成熟獲得工業(yè)應(yīng)用。麗水環(huán)保汽車涂料圖片

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