永康汽車(chē)涂料聯(lián)系人

汽車(chē)涂料的品種細(xì)分有：面漆35%、底漆28%、中涂4%、PVC涂料15%、塑性件用涂料1%、其他17%。汽車(chē)行業(yè)增長(zhǎng)為汽車(chē)涂料帶來(lái)新一輪商機(jī).2009年，中國(guó)汽車(chē)銷(xiāo)量突破1360萬(wàn)輛，實(shí)現(xiàn)40%以上的超速增長(zhǎng)，迎來(lái)了中國(guó)汽車(chē)史上比較大的一次井噴。2009年1～11月我國(guó)涂料產(chǎn)量已超過(guò)822萬(wàn)t，國(guó)產(chǎn)汽車(chē)產(chǎn)銷(xiāo)量突破1300萬(wàn)輛，其涂料用量雖無(wú)統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)，按汽車(chē)產(chǎn)量增加比例估計(jì)應(yīng)在60～80萬(wàn)t(包括修補(bǔ)用涂料)，約達(dá)到當(dāng)年涂料總產(chǎn)量的6．8％一8．8％。在涂料市場(chǎng)中汽車(chē)涂料占有相當(dāng)份額，有資料統(tǒng)計(jì)，在發(fā)達(dá)國(guó)家，汽車(chē)涂料約占本國(guó)涂料總產(chǎn)量的20％。汽車(chē)涂裝工藝經(jīng)歷了百年發(fā)展。永康汽車(chē)涂料聯(lián)系人

    汽車(chē)漆（英文名稱(chēng)：Carpaint）在歷史上經(jīng)過(guò)了三個(gè)主要飛躍：20世紀(jì)20年代的醇酸（磁）漆；60年代的丙烯酸（磁）漆和80年代的透明漆（氨基甲酸酯）。在20世紀(jì)，汽車(chē)漆取得飛躍的發(fā)展。為了便于理解，把汽車(chē)漆簡(jiǎn)單劃為普通漆和透明漆。汽車(chē)漆就是噴在汽車(chē)上的一種保護(hù)膜，它是涂料的一種，使車(chē)身不容易被腐蝕，更是給人一種美觀(guān)的評(píng)價(jià)，不同的汽車(chē)漆有不同的效果，還有油漆它本身的問(wèn)題和技術(shù)、更是要有個(gè)好的噴漆環(huán)境是至關(guān)重要。大多數(shù)車(chē)主花更多的精力去美觀(guān)自己的車(chē)子，因?yàn)檫@是他們張揚(yáng)個(gè)性的方式。汽車(chē)漆的性能的主要特點(diǎn)：漆膜豐滿(mǎn)度好，光澤高，硬度高，附著力好，漆膜具有優(yōu)良的機(jī)械性能，有極好的光澤保持性、耐候性、耐磨性，具有良好的耐酸、耐堿、耐酒精、耐汽油性能汽車(chē)漆對(duì)添加劑依賴(lài)油漆只要在太陽(yáng)的照射下不管什么顏色的油漆，顏料都是會(huì)退色的。有很多關(guān)于涂料顏色的東西在太陽(yáng)下都可能退色。怎么辦呢？這時(shí)添加劑就很重要了油漆里一般加的是光穩(wěn)定劑、抗氧劑。添加劑是很昂貴的。添加劑的好壞決定了這種油漆給人的感覺(jué)如何。比如某種2年就開(kāi)始出現(xiàn)明顯退色的油漆在加了添加劑后5年還能保持光亮如新。但也沒(méi)有不退色的油漆。應(yīng)盡量使車(chē)身均勻的退色。 臺(tái)州汽車(chē)涂料銷(xiāo)售廠(chǎng)家汽車(chē)涂料品種多、用量大、涂層性能要求高、涂裝工藝特殊，已經(jīng)發(fā)展成為一種專(zhuān)門(mén)涂料。

    汽車(chē)用面漆是汽車(chē)整個(gè)涂層中蕞后一層涂料，它在整個(gè)涂層中發(fā)揮著主要的裝飾和保護(hù)作用，決定了涂層的耐久性能和外觀(guān)等。汽車(chē)面漆可以使汽車(chē)五顏六色，煥然一新。汽車(chē)面漆是整個(gè)漆膜的蕞外一層，這就要求面漆具有比底層涂料更完善的性能。首先耐候性是面漆的一項(xiàng)重要指標(biāo)，要求面漆在極端溫變濕變、風(fēng)雪雨雹的氣候條件下不變色、不失光、不起泡和不開(kāi)裂。面漆涂裝后的外觀(guān)更重要，要求漆膜外觀(guān)豐滿(mǎn)、無(wú)橘皮、流平好、鮮映性好，從而使汽車(chē)車(chē)身具有高質(zhì)量的協(xié)調(diào)和外形。另外，面漆還應(yīng)具有足夠的硬度、抗石擊性、耐化學(xué)品性、耐污性和防腐性等性能，使汽車(chē)外觀(guān)和各種條件下保持不變。隨著汽車(chē)工業(yè)的飛速發(fā)展，汽車(chē)用面漆在近50年來(lái)，無(wú)論在所用的基料方面，還是在顏色和施工應(yīng)用方面，都經(jīng)歷了無(wú)數(shù)次質(zhì)的變化。30、40年代主要采用硝基磁漆、自干型醇酸樹(shù)脂磁漆和過(guò)氯乙烯樹(shù)脂磁漆，至80、90年代采用氨基醇酸磁漆、中固聚酯磁漆、熱塑性丙烯酸樹(shù)脂磁漆、熱固性丙烯酸樹(shù)脂磁漆和聚氨基甲酸酯磁漆等，這樣使面漆各種機(jī)械性能、耐候性、耐化學(xué)品性和耐污性等都有了明顯的提高，從而極大改善了面漆的保護(hù)性能。與此同時(shí)汽車(chē)面漆在顏色方面也逐漸走向多樣化。

    汽車(chē)的傳統(tǒng)噴漆一直采用油性噴漆，這種噴漆需要用有機(jī)溶劑配制，這樣會(huì)對(duì)噴涂師傅的身體造成很大的傷害。如今，歐美國(guó)家已經(jīng)開(kāi)始普及水性涂料，這種涂料可以減少有機(jī)溶劑的排放，并且易于干燥。由于使用水性涂料，在噴涂過(guò)程中應(yīng)嚴(yán)格限制噴涂環(huán)境的溫度和濕度。水性涂料中水的揮發(fā)主要通過(guò)調(diào)節(jié)噴涂室的溫度和濕度來(lái)控制，而溶劑型涂料可以通過(guò)調(diào)節(jié)稀釋劑的蒸發(fā)速率來(lái)調(diào)節(jié)固體含量。水性涂料的固含量通常為20%至30%，溶劑型涂料的固含量為60%至70%。因此，水性涂料具有更好的光滑度，不過(guò)水性涂料需要加熱、干燥，否則容易出現(xiàn)下垂，氣泡等質(zhì)量問(wèn)題，因此涂料流變控制技術(shù)是水性涂料設(shè)計(jì)的關(guān)鍵。如今，環(huán)境污染嚴(yán)重，汽車(chē)工業(yè)也在努力改善。為了減少有機(jī)溶劑的蒸發(fā)，許多發(fā)達(dá)國(guó)家已經(jīng)使用水性涂料作為主要的涂裝系統(tǒng)。近年來(lái)，中國(guó)也已經(jīng)開(kāi)始，但中國(guó)的汽車(chē)工業(yè)并不統(tǒng)一。水性涂料的噴涂工藝和技術(shù)不是很好，全國(guó)推廣不是很強(qiáng)，但現(xiàn)在人們的環(huán)境意識(shí)越來(lái)越強(qiáng)，水性化使用也將變得越來(lái)越普遍。水性涂料以及高固體分涂料等綠色環(huán)保涂料將逐步替代傳統(tǒng)溶劑型涂料，成為環(huán)保汽車(chē)涂料的主流。

    與其他涂料一樣，汽車(chē)漆的調(diào)色是按照涂料的樣品或樣板的顏色進(jìn)行的，首先注意調(diào)色場(chǎng)所環(huán)境整潔，消防安全，備好配色容器、工具及測(cè)試儀器，如清潔的攪拌工具，標(biāo)準(zhǔn)色卡或樣板，比色計(jì)，色澤計(jì)等。查閱資料，憑經(jīng)驗(yàn)或用計(jì)算機(jī)測(cè)量確定所調(diào)配色的主色及副色的組成，為調(diào)色前備料做準(zhǔn)備。根據(jù)市場(chǎng)供應(yīng)的汽車(chē)涂料品種和供應(yīng)情況，選取主色涂料和調(diào)色所需的真正的原色顏料或色漿。先試配小樣。首先確定內(nèi)含多少種顏色的復(fù)色漆，在初步確定其參加配色的各種色漆的重量，作為調(diào)配大樣的參考。測(cè)重的方法是：將參加配色的色漆，分別裝入容器中，先稱(chēng)其毛重，調(diào)色完成后，再稱(chēng)一次，兩次稱(chēng)量之差，即可求得參加配色的各種色漆的質(zhì)量。在配色過(guò)程中，參加配色的色漆，應(yīng)以近似所配某種色漆的顏色為基礎(chǔ)，慢慢間斷地加入少量其他顏色的油漆。并不斷攪拌，隨時(shí)取樣，對(duì)照樣板，調(diào)調(diào)看看，必須耐心調(diào)配，才能使所配的顏色符合要求。配色漆時(shí)，先留出一半作為備用，萬(wàn)一配過(guò)頭，可往里加入，再重新仔細(xì)調(diào)配。 但隨著人們環(huán)保意識(shí)的增強(qiáng)，使汽車(chē)用涂料又面臨種種新的課題。杭州常見(jiàn)汽車(chē)涂料圖片

汽車(chē)漆主要分為幾種:普通漆的主要成分為樹(shù)脂、顏料和添加劑。永康汽車(chē)涂料聯(lián)系人

汽車(chē)涂料市場(chǎng)增長(zhǎng)的主要?jiǎng)恿o(wú)疑來(lái)自國(guó)內(nèi)汽車(chē)產(chǎn)銷(xiāo)量的增長(zhǎng)。受中國(guó)經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)放緩，汽車(chē)租賃、網(wǎng)約車(chē)、二手車(chē)市場(chǎng)快速發(fā)展，新能源汽車(chē)替代需求等多方面因素影響，2018年-2020年，中國(guó)汽車(chē)銷(xiāo)量持續(xù)走低。2019年，我國(guó)汽車(chē)產(chǎn)銷(xiāo)分別完成2572.1萬(wàn)輛和2576.9萬(wàn)輛，產(chǎn)銷(xiāo)量同比分別下降7.5%和8.2%。2020年，受到年初影響，汽車(chē)產(chǎn)銷(xiāo)量繼續(xù)下滑。2020年1-10月，汽車(chē)產(chǎn)銷(xiāo)分別完成1951.9萬(wàn)輛和1969.9萬(wàn)輛，同比分別下降4.6%和4.7%。截止至2020年全年中國(guó)汽車(chē)產(chǎn)銷(xiāo)分別完成2522.5萬(wàn)輛和2531.1萬(wàn)輛，同比分別下降2%和1.9%，銷(xiāo)量連續(xù)12年蟬聯(lián)全球位。永康汽車(chē)涂料聯(lián)系人

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