紹興好的汽車涂料聯(lián)系人

    隨著中國汽車產(chǎn)量的迅猛增加，相對應的汽車漆市場也飛速發(fā)展。為適應新一市場的需要，對應用戶不同的質(zhì)量、價格需求，各汽車涂料供應廠家也采用不同的新技術、新工藝、新材料來應對汽車主機廠的不同質(zhì)量、性能、價格的要求。本文根據(jù)目前汽車漆市場的動態(tài)，結(jié)合實際，介紹一些實用的汽車用涂料產(chǎn)品及涂裝技術。1、第6代陰極電泳漆現(xiàn)代化的汽車生產(chǎn)線，幾乎都采用了高環(huán)保、高涂裝效率的水性陰極電泳底漆來進行車體的防腐底漆涂裝。而我國的陰極電泳底漆從1986年3月開始在一汽解放車身線上采用沈陽油漆廠引進日本關西涂料株式會社的“ED-8603陰極電泳底漆”產(chǎn)品以來，經(jīng)過近18年的發(fā)展，從第1代產(chǎn)品陸續(xù)更新到第5代產(chǎn)品。目前，各大汽車廠使用的均為從第3代的產(chǎn)品到第5代的產(chǎn)品，其有代表性的產(chǎn)品為日本關西的HB-2000系列、美國PPG的ED-5系列產(chǎn)品，其主要特征為均采用重金屬鉛作為防腐劑和交聯(lián)觸媒，鉛作為重要的固化交聯(lián)觸媒及防腐防銹顏料一直到現(xiàn)在均是陰極電泳漆體系的主要成分。但其排放后的重金屬污染也是令人頭疼的環(huán)保問題，雖然有些廠家研制的用毒性稍小一些的錫、秘等金屬來取代鉛，獲得了較好的經(jīng)濟、社會效益，但均不能從根本上解決重金屬的環(huán)境污染問題。汽車油漆一般都是烘烤漆。紹興好的汽車涂料聯(lián)系人

    汽車面漆主要是磁漆，多數(shù)為高光澤，有較好的機械性能和耐候性。當前汽車和轎車車身主要采用氨基樹脂、丙烯酸樹脂、醇酸樹脂、聚氨酯樹脂、中固聚酯等為基料，選用無機顏料如鈦白、酞菁顏料和色彩鮮艷、耐候性好的有機顏料等，此外還添加一些助劑達到滿意的外觀和性能。性能特點：性能(1)遮蓋力:遮蓋力通常用能使規(guī)定的黑白格掩蓋所需的涂料重量來表示，重量越大遮蓋力越小。(2)涂抹附著力:表示涂膜與基層的粘合力。(3)粘度:粘度的大小影響施工性能，不同的施工方法要求涂料有不同的粘度。(4)細度:細度大小直接影響涂膜表面的平整性和光澤。特點(1)耐污染性(2)耐久性:包括耐凍融、耐洗刷性、耐老化性(3)耐堿性:涂料的裝飾對象主要是一些堿性材料，因此堿性是涂料的重要特性。(4)最低成膜溫度:每種涂料都具有一個最低成膜溫度，不同的涂料最低成膜溫度不同。 蘭溪常見汽車涂料價格由于靜電的作用會引起諸多麻煩，因此汽車內(nèi)飾件涂料及塑料部件用防靜電涂料的開發(fā)和應用日益較廣。

隨著社會的多樣化和網(wǎng)絡信息化進程的加速，越來越多車主在追求汽車駕乘舒適性與環(huán)保性的同時，愈來愈強調(diào)汽車色彩符合新潮流，對汽車材料的個性化要求也更高。汽車涂料的色彩逐漸由單調(diào)變得豐富多彩，包括高光澤、高鮮映性及多色彩化在內(nèi)的汽車涂層外觀裝飾性得到提升，未來汽車涂料色彩的需求及差異化將進一步擴大。隨著人們環(huán)保意識的不斷增強及環(huán)保法規(guī)不斷完善，在對VOC排放的規(guī)定越來越嚴格的情況下，水性涂料以及高固體分涂料等綠色環(huán)保涂料將逐步替代傳統(tǒng)溶劑型涂料，成為環(huán)保汽車涂料的主流。

汽車涂料是工業(yè)涂料中技術含量和附加值都比較高的品種，它著一個國家涂料工業(yè)的技術水平。發(fā)達國家的汽車涂料一般占本國涂料總量的20％，我國這一比例接近l0％。作為世界工業(yè)涂料的比較大用戶之一，可以說汽車涂料支撐起了涂料工業(yè)的支柱之一。按每輛汽車用漆約35～40kg計算，汽車用漆市場十分龐大。據(jù)預測，到2010年，我國汽車產(chǎn)量將達到l000萬輛，汽車保有量達5200萬輛，共需汽車涂料45萬t，其中新車用漆約28萬t，修補漆約l7萬t。汽車內(nèi)飾涂料是否滿足環(huán)保要求，是當代的購車人著重考慮的因素之一。

觀察世界涂料工業(yè)發(fā)展走勢，不難發(fā)現(xiàn)2009年汽車涂料開發(fā)在提高性能的同時將更注重環(huán)保性。水性涂料、粉末涂料以及高固體分涂料，將逐步替代傳統(tǒng)的溶劑型中涂、面漆涂料，成為現(xiàn)代環(huán)保型汽車涂料的主流。電泳涂料。目前，世界汽車生產(chǎn)中有 92％使用電泳涂料 (ED)，其中有90％采用陰極電泳涂料(CED)。電泳涂料。目前，世界汽車生產(chǎn)中有 92％使用電泳涂料 (ED)，其中有90％采用陰極電泳涂料(CED)。面漆。近幾年金屬閃光漆系列發(fā)展迅速，珠光漆和夢幻涂料等層出不窮，顏色也向具有高透明感深度感和高色彩方向發(fā)展。預計，2020年前全球大部分汽車廠會采用水性金屬閃光漆，5年左右在國內(nèi)的汽車廠可能會有水性金屬閃光漆的需求。汽車漆對添加劑很依賴。衢州汽車涂料市場價格

汽車的傳統(tǒng)噴漆一直采用油性噴漆，這種噴漆需要用有機溶劑配制，這樣會對噴涂師傅的身體造成很大的傷害。紹興好的汽車涂料聯(lián)系人

    從整車上漆角度來看，可以分為汽車原廠漆（OEM）和汽車修補漆兩大類，其在產(chǎn)品用途、結(jié)構(gòu)設計、涂裝要求、終端客戶、銷售模式等方面有著較大的差異。原廠漆主要用于汽車生產(chǎn)商車身及零部件涂裝，大批量流水線涂裝，需要高溫烘烤，而汽車修補漆主要用于后期車身漆的修補?？梢源蠹s理解為原廠漆主要受汽車產(chǎn)量影響，而汽車修補漆主要受汽車保有量影響。汽車涂裝結(jié)構(gòu)。汽車涂裝需要按照工序依次進行，隨著涂裝新技術的發(fā)展，汽車涂裝的方法也越來越豐富，未來也會出現(xiàn)更多更漂亮的汽車色彩。而在汽車涂裝中，汽車涂料是必不可少的材料之一。當前汽車涂料車身涂層至少包括四層：電泳底漆層、中涂層、色漆層和清漆層。每一層都包含復雜的工藝步驟，且上涂層前要經(jīng)過脫脂、除銹、磷化等漆前處理，上漆完畢后要對涂裝質(zhì)量進行檢測和評判。當前汽車涂料車身涂層至少包括四層：電泳底漆層、中涂層、色漆層和清漆層。每一層都包含復雜的工藝步驟，且上涂層前要經(jīng)過脫脂、除銹、磷化等漆前處理，上漆完畢后要對涂裝質(zhì)量進行檢測和評判。當前汽車涂料車身涂層至少包括四層：電泳底漆層、中涂層、色漆層和清漆層。每一層都包含復雜的工藝步驟。 紹興好的汽車涂料聯(lián)系人

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