而作為停車場使用方，車主則免去攜帶卡片、卡片丟失的煩惱，進(jìn)出停車場亦免去了刷卡的操作，整個(gè)過程方便快捷。車牌識(shí)別系統(tǒng)的使用，不僅提升了使用者的停車體現(xiàn)，同時(shí)也提升了停車場的快捷高效的形象。記錄查詢功能查詢結(jié)果包含出入時(shí)間、地點(diǎn)、車牌，在場記錄將會(huì)高亮顯示，可按時(shí)何時(shí)、何地放入或放查詢結(jié)果包含出入時(shí)間、地點(diǎn)、車牌，在場記錄將會(huì)高亮顯示。使用操作記錄查詢功能，可查看每一級(jí)操作員對(duì)本系統(tǒng)進(jìn)行的所有操作，包括系統(tǒng)的登入、登出，記錄的查詢操作，卡片的管理操作，系統(tǒng)的設(shè)置操作，用員級(jí)別的用戶開放，以便管理者對(duì)系統(tǒng)使用情況的掌堰有效解決了短時(shí)間遮擋造成車牌無法識(shí)別或干擾的現(xiàn)象。肇慶自動(dòng)化車牌識(shí)別系統(tǒng)維修
2.免除卡片管理工作傳統(tǒng)的停車場系統(tǒng)采用的是ID或者IC卡，卡片的管理是停車場管理的一部分，管理人員不僅需要發(fā)卡、授權(quán)等，還要應(yīng)對(duì)臨時(shí)卡流失等情況，需要不斷的補(bǔ)充卡片，是比較繁瑣的。而安快車牌識(shí)別系統(tǒng)無需這些管理工作，省力、方便。而且車牌識(shí)別也免去了業(yè)主攜帶卡片的麻煩。3.杜絕收費(fèi)漏洞，保障車輛安全刷卡停車場系統(tǒng)會(huì)存在卡片被人故意損壞、丟棄、換卡等漏洞，這些漏洞減少了小區(qū)停車場的收益，同時(shí)也無法保障車輛的安全。暢盈車牌識(shí)別系統(tǒng)進(jìn)出場都有抓拍圖片，存儲(chǔ)有車牌記錄，確保了記錄的準(zhǔn)確和真實(shí)性。肇慶自動(dòng)化車牌識(shí)別系統(tǒng)維修車輛檢測(cè)器主要是起到觸發(fā)作用，觸發(fā)地感才開啟車牌識(shí)別一體機(jī)進(jìn)行監(jiān)控和抓拍。
車牌識(shí)別系統(tǒng)(VehicleLicensePlateRecognition，VLPR)是指能夠檢測(cè)到受監(jiān)控路面的車輛并自動(dòng)提取車輛牌照信息（含漢字字符、英文字母、阿拉伯?dāng)?shù)字及號(hào)牌顏色）進(jìn)行處理的技術(shù)。車牌識(shí)別是現(xiàn)代智能交通系統(tǒng)中的重要組成部分之一，應(yīng)用十分。它以數(shù)字圖像處理、模式識(shí)別、計(jì)算機(jī)視覺等技術(shù)為基礎(chǔ)，對(duì)攝像機(jī)所拍攝的車輛圖像或者視頻序列進(jìn)行分析，得到每一輛汽車的車牌號(hào)碼，從而完成識(shí)別過程。通過一些后續(xù)處理手段可以實(shí)現(xiàn)停車場收費(fèi)管理，交通流量控制指標(biāo)測(cè)量，車輛定位，汽車防盜，高速公路超速自動(dòng)化監(jiān)管、闖紅燈電子警察、公路收費(fèi)站等等功能。對(duì)于維護(hù)交通安全和城市治安，防止交通堵塞，實(shí)現(xiàn)交通自動(dòng)化管理有著現(xiàn)實(shí)的意義。汽車牌照號(hào)碼是車輛的“身份”標(biāo)識(shí)，牌照自動(dòng)識(shí)別技術(shù)可以在汽車不作任何改動(dòng)的情況下實(shí)現(xiàn)汽車“身份”的自動(dòng)登記及驗(yàn)證，這項(xiàng)技術(shù)已經(jīng)應(yīng)用于公路收費(fèi)、停車管理、稱重系統(tǒng)、交通誘導(dǎo)、交通執(zhí)法、公路稽查、車輛調(diào)度、車輛檢測(cè)等各種場合。
而外來車輛，車牌識(shí)別后，系統(tǒng)對(duì)比入場記錄進(jìn)行計(jì)費(fèi)，對(duì)于未達(dá)到收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)的車輛，可選擇自動(dòng)抬桿放行或人工確認(rèn)后放行；若需收費(fèi)，則可通過語音、文字提示車主應(yīng)收費(fèi)用。由于出場過程無須還卡，刷卡等操作，縮短了出場處理流程。在車輛出場繁忙時(shí)段，相比傳統(tǒng)刷卡系統(tǒng)，可實(shí)現(xiàn)更為流暢的收費(fèi)處理，免去大排車龍的弊端。杜絕逃費(fèi)現(xiàn)象，保障停車場利益，在傳統(tǒng)的刷卡系統(tǒng)中，對(duì)于月費(fèi)車輛，存在只交一臺(tái)車的停車費(fèi)，開多臺(tái)車進(jìn)場停放的情況，亦即一卡多車，從而造成停車費(fèi)收益流失。攝像機(jī)識(shí)別到該車牌，控制器均不會(huì)讓該車牌進(jìn)場。
例如，在高速公路收費(fèi)中車牌識(shí)別應(yīng)用的作用之一是減少通行時(shí)間，速度是這一類應(yīng)用里減少通行時(shí)間、避免車道堵車的有力保障。國際交通技術(shù)提出的識(shí)別速度是1秒以內(nèi)，越快越好。一個(gè)車牌識(shí)別系統(tǒng)的后臺(tái)管理體系，決定了這個(gè)車牌識(shí)別系統(tǒng)是否好用。必須清楚地認(rèn)識(shí)到重要的一點(diǎn)是識(shí)別率達(dá)到100%是不可能的，因?yàn)檐嚺普瘴蹞p、模糊、遮擋，或者天氣也許很糟(下雪﹑冰雹﹑大霧等等)。后臺(tái)管理體系的功能應(yīng)該包括:1、識(shí)別結(jié)果和車輛圖像數(shù)據(jù)的可靠存儲(chǔ)，當(dāng)多功能的系統(tǒng)操作使得網(wǎng)絡(luò)出差錯(cuò)時(shí)能保護(hù)圖像數(shù)據(jù)不會(huì)丟失，同時(shí)便于事后人工排查;支持大角度識(shí)別≤40°的通道環(huán)境；四川智能車牌識(shí)別系統(tǒng)售后服務(wù)
車輛駛?cè)胲嚺谱R(shí)別系統(tǒng)抓拍區(qū)域；肇慶自動(dòng)化車牌識(shí)別系統(tǒng)維修
車輛出入管理將車牌識(shí)別設(shè)備安裝于出入口，記錄車輛的牌照號(hào)碼、出入時(shí)間，并與自動(dòng)門、欄桿機(jī)的控制設(shè)備結(jié)合，實(shí)現(xiàn)車輛的自動(dòng)管理。應(yīng)用于停車場可以實(shí)現(xiàn)自動(dòng)計(jì)時(shí)收費(fèi)，也可以自動(dòng)計(jì)算可用車位數(shù)量并給出提示，實(shí)現(xiàn)停車收費(fèi)自動(dòng)管理節(jié)省人力、提高效率。應(yīng)用于智能小區(qū)可以自動(dòng)判別駛?cè)胲囕v是否屬于本小區(qū)，對(duì)非內(nèi)部車輛實(shí)現(xiàn)自動(dòng)計(jì)時(shí)收費(fèi)。在一些單位這種應(yīng)用還可以同車輛調(diào)度系統(tǒng)相結(jié)合，自動(dòng)地、客觀地記錄本單位車輛的出車情況，車牌識(shí)別管理系統(tǒng)采用了車牌識(shí)別技術(shù)，達(dá)到不停車、免取卡，有效提高車輛出入通行效率。肇慶自動(dòng)化車牌識(shí)別系統(tǒng)維修
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