因紅外光是不可見光，它不會(huì)對(duì)駕駛員產(chǎn)生視覺影響。另外，紅外照明裝置提供的是不變的光，所抓拍的圖像都是一樣的，不論是在中明亮的時(shí)候，還是在中暗的時(shí)候。的例外是在白天，有時(shí)會(huì)看到一些牌照周圍的細(xì)節(jié)，這是因?yàn)榍缋侍鞖鈺r(shí)太陽光的外光波的影響。采用紅外燈的缺點(diǎn)就是所捕獲的車牌照?qǐng)D像不是彩色的，不能獲取整車圖像，并且嚴(yán)重依賴車牌反光材料。技術(shù)特點(diǎn)，車牌識(shí)別技術(shù)是現(xiàn)代智能交通系統(tǒng)重要組成部分，其應(yīng)用十分。它以計(jì)算機(jī)視覺處理、數(shù)字圖像處理、模式識(shí)別等技術(shù)為基礎(chǔ)，對(duì)攝像機(jī)所拍攝的車輛圖像或者視頻圖像進(jìn)行處理分析，得到每輛車的車牌號(hào)碼，從而完成識(shí)別過程。集抓拍補(bǔ)光于一體，內(nèi)置LED燈，同時(shí)支持頻閃和爆閃；有效降低施工布線成本；中山不銹鋼車牌識(shí)別系統(tǒng)以客為尊
減少人員成本，設(shè)備購(gòu)買成本車牌識(shí)別系統(tǒng)可以實(shí)現(xiàn)入口通道無人值守，出口通道1人收費(fèi)，減少人員成本；該系統(tǒng)無需發(fā)卡或紙條，可節(jié)省購(gòu)買發(fā)卡機(jī)、卡片及紙條費(fèi)用。提高車輛上下班高峰期進(jìn)出效率，減少出入口堵塞現(xiàn)象入口通道，無論外來車輛，還是已登記的內(nèi)部車輛，均可快速進(jìn)場(chǎng)。由于使用車牌識(shí)別技術(shù)進(jìn)行入場(chǎng)登記，免去外來車停車取卡的繁瑣，整個(gè)入場(chǎng)過程方便流暢，更能提升停車場(chǎng)形象。出口通道，識(shí)別為內(nèi)部車輛的車可由系統(tǒng)自動(dòng)抬桿放行，或由保安確認(rèn)后人工放行。中山不銹鋼車牌識(shí)別系統(tǒng)以客為尊固定用戶/臨時(shí)用戶均可脫機(jī)收費(fèi)；
牌照質(zhì)量會(huì)受到各種因素的影響，如生銹、污損、油漆剝落、字體褪色、牌照被遮擋、牌照傾斜、高亮反光、多牌照、假牌照等等;實(shí)際拍攝過程也會(huì)受到環(huán)境亮度、拍攝方式、車輛速度等等因素的影響。這些影響因素不同程度上降低了車牌識(shí)別的識(shí)別率，也正是車牌識(shí)別系統(tǒng)的困難和挑戰(zhàn)所在。為了提高識(shí)別率，除了不斷地完善識(shí)別算法還應(yīng)該想辦法克服各種光照條件，使采集到的圖像利于識(shí)別。技術(shù)路線，采用計(jì)算機(jī)視覺技術(shù)識(shí)別車牌的流程通常都包括車輛圖像采集，車牌定位，字符分割，光學(xué)字符識(shí)別，輸出識(shí)別結(jié)果5個(gè)步驟。車輛圖像的采集方式?jīng)Q定了車牌識(shí)別的技術(shù)路線。國(guó)際ITS通行的兩條主流技術(shù)路線是自然光和紅外光圖像采集識(shí)別。自然光和紅外光不會(huì)對(duì)人體產(chǎn)生不良的心理影響，也不會(huì)對(duì)環(huán)境產(chǎn)生新的電子污染，屬于綠色環(huán)保技術(shù)。
●高清車牌識(shí)別抓拍一體機(jī)為雙DSP嵌入式一體化結(jié)構(gòu)、系統(tǒng)穩(wěn)定可靠，功耗低，最大功耗不超過10瓦?！袂岸寺房跓o需配置工控機(jī)，通過網(wǎng)絡(luò)傳輸，只需增加數(shù)據(jù)儲(chǔ)存電腦，高清車牌識(shí)別抓拍一體機(jī)集成了圖像、控制、抓拍、存儲(chǔ)、傳輸模塊，系統(tǒng)更穩(wěn)定?！褴嚺谱R(shí)別模塊集成在攝像機(jī)中、系統(tǒng)更加穩(wěn)定可靠、更加簡(jiǎn)單?！裰苯油ㄟ^高清視頻檢查，準(zhǔn)確率高，系統(tǒng)結(jié)構(gòu)更加簡(jiǎn)單?！襁B續(xù)高清視頻流，每秒達(dá)到25fps，雙碼流，支持高清抓拍、高清錄像，并輸出一路摸擬視頻BNC。●高清晰CCD數(shù)字成像，圖像分辨率達(dá)1600×1200或1920×1080。全天候辨別車輛特征、車牌號(hào)碼及路口環(huán)境?！耢`活的信息疊加：前端抓拍照片直接疊加信息，包括路段名稱、抓拍時(shí)間、車牌號(hào)碼、車牌顏色、方向、設(shè)備IP、車道號(hào)、違章信息等?！駥?shí)用性強(qiáng)，具備開放性和標(biāo)準(zhǔn)性。自動(dòng)跟蹤光線變化、有效抑制順光和逆光；夜間抑制汽車大燈；
2.免除卡片管理工作傳統(tǒng)的停車場(chǎng)系統(tǒng)采用的是ID或者IC卡，卡片的管理是停車場(chǎng)管理的一部分，管理人員不僅需要發(fā)卡、授權(quán)等，還要應(yīng)對(duì)臨時(shí)卡流失等情況，需要不斷的補(bǔ)充卡片，是比較繁瑣的。而安快車牌識(shí)別系統(tǒng)無需這些管理工作，省力、方便。而且車牌識(shí)別也免去了業(yè)主攜帶卡片的麻煩。3.杜絕收費(fèi)漏洞，保障車輛安全刷卡停車場(chǎng)系統(tǒng)會(huì)存在卡片被人故意損壞、丟棄、換卡等漏洞，這些漏洞減少了小區(qū)停車場(chǎng)的收益，同時(shí)也無法保障車輛的安全。暢盈車牌識(shí)別系統(tǒng)進(jìn)出場(chǎng)都有抓拍圖片，存儲(chǔ)有車牌記錄，確保了記錄的準(zhǔn)確和真實(shí)性。各制式車牌，各種惡劣天氣下照識(shí)別不誤；東莞深圳車牌識(shí)別系統(tǒng)保養(yǎng)
能夠識(shí)別符合標(biāo)準(zhǔn)的民用車牌，軍車、警車等特殊車牌以及港澳兩地車牌的漢字、字母、數(shù)字、顏色等信息。中山不銹鋼車牌識(shí)別系統(tǒng)以客為尊
車牌識(shí)別系統(tǒng)(VehicleLicensePlateRecognition，VLPR)是計(jì)算機(jī)視頻圖像識(shí)別技術(shù)在車輛牌照識(shí)別中的一種應(yīng)用。車牌識(shí)別在高速公路車輛管理中得到廣泛應(yīng)用，電子收費(fèi)(ETC)系統(tǒng)中，也是結(jié)合DSRC技術(shù)識(shí)別車輛身份的主要手段。車牌識(shí)別技術(shù)要求能夠?qū)⑦\(yùn)動(dòng)中的汽車牌照從復(fù)雜背景中提取并識(shí)別出來，通過車牌提取、圖像預(yù)處理、特征提取、車牌字符識(shí)別等技術(shù)，識(shí)別車輛牌號(hào)、顏色等信息，的技術(shù)水平為字母和數(shù)字的識(shí)別率可達(dá)到，漢字的識(shí)別率可達(dá)到99%。在停車場(chǎng)管理中，車牌識(shí)別技術(shù)也是識(shí)別車輛身份的主要手段。在深圳市公安局建設(shè)的《停車庫(場(chǎng))車輛圖像和號(hào)牌信息采集與傳輸系統(tǒng)技術(shù)要求》中，車牌識(shí)別技術(shù)成為車輛身份識(shí)別的主要手段。中山不銹鋼車牌識(shí)別系統(tǒng)以客為尊
深圳星夢(mèng)安防科技有限公司主要經(jīng)營(yíng)范圍是機(jī)械及行業(yè)設(shè)備，擁有一支專業(yè)技術(shù)團(tuán)隊(duì)和良好的市場(chǎng)口碑。公司業(yè)務(wù)涵蓋電動(dòng)門，平移門，懸浮門，分段門等，價(jià)格合理，品質(zhì)有保證。公司秉持誠(chéng)信為本的經(jīng)營(yíng)理念，在機(jī)械及行業(yè)設(shè)備深耕多年，以技術(shù)為先導(dǎo)，以自主產(chǎn)品為重點(diǎn)，發(fā)揮人才優(yōu)勢(shì)，打造機(jī)械及行業(yè)設(shè)備良好品牌。安防科技秉承“客戶為尊、服務(wù)為榮、創(chuàng)意為先、技術(shù)為實(shí)”的經(jīng)營(yíng)理念，全力打造公司的重點(diǎn)競(jìng)爭(zhēng)力。