集裝箱角件是集裝箱的關(guān)健部位,也是集裝箱結(jié)構(gòu)部位,在集裝箱的生產(chǎn)制造中相當(dāng)重要集裝箱角件有很多種叫法,比如集裝箱箱角、集裝箱頂角、集裝箱柜角、集裝箱員角等等按尺寸來(lái)分,可分為集裝箱標(biāo)準(zhǔn)角件和非標(biāo)角件標(biāo)準(zhǔn)箱角的尺寸是162*118*178,絕大多數(shù)的集裝箱均采用此尺寸的箱角,我們通常在公路上,海運(yùn)中看到的集裝箱,也基本上是使用此種箱角,20尺、40尺平柜、40尺高箱使用的角件是一樣的。非標(biāo)角件應(yīng)用于一些特種的集裝箱,比如歐州45尺的超寬箱,48尺的超寬箱,折疊箱,平臺(tái)箱等等。一套集裝箱角件包含8個(gè),2BL,2BR,2TL,2TR.上海BL角件批發(fā)
集裝箱門門由兩扇門葉組成。每扇門葉上有兩套鎖桿裝置、四個(gè)門鉸鏈和鉸鏈銷,門封膠條和門鉤索。由鉸鏈銷把門裝在后端門框上,可以自如轉(zhuǎn)動(dòng)到270度。門葉每扇門葉由門板和門框組成的,其中門框是由門橫梁(上、下)、門豎梁(內(nèi)、外)組成。門板和門框焊在一起形成一個(gè)矩形門葉。組成后必須先打開(kāi)右門,才能打開(kāi)左門。門板:三波波深:45.6mm,斜坡:32mm波寬:70mm板厚:2.0mm門豎梁:100x50x3.2mm(外部&內(nèi)部). 門橫梁:150x50x3.2mm“C”截面.門鉸鏈和鉸鏈銷每扇門焊有四個(gè)門鉸鏈,鉸鏈有銷孔。用鉸鏈銷、墊圈和襯套使它與門框相連。墊圈材料:不銹鋼位 置 :門鉸鏈襯套無(wú)油自潤(rùn)滑合成材料 銷材料 : 不銹鋼鎖桿裝置鎖桿是由鋼管、把手、擋圈、鎖頭組成,通過(guò)兩端的大托架和中間導(dǎo)架用螺栓固定在門上。托架與鎖桿之間有自動(dòng)潤(rùn)滑合成材料做成的襯套。每扇門的鎖桿、手柄的旋轉(zhuǎn)方向是單向的。鎖座要焊接在門楣和門檻上。 鎖桿表面處理):熱鍍鋅(75微米)上海BL角件批發(fā)單獨(dú)每個(gè)角件尺寸與龐大箱體比較起來(lái)雖然是微不足道,但它在實(shí)際應(yīng)用中的功能卻不容忽視。
集裝箱種類區(qū)分和介紹集裝箱運(yùn)輸?shù)牟粩喟l(fā)展,為適應(yīng)裝載不同種類貨物的需要,因而出現(xiàn)了不同種類的集裝箱。***和大家一起來(lái)總結(jié)一下。按使用材料分類根據(jù)箱子主體部件(側(cè)壁、端壁、箱頂?shù)龋┎捎檬裁床牧?,就叫做什么材料制造的集裝箱,按使用材料分類,集裝箱可分成三種:(1)鋁合金集裝箱,優(yōu)點(diǎn)是重量輕,外表美觀,防腐蝕,彈性好,加工方便以及加工費(fèi)、修理費(fèi)低,使用年限長(zhǎng);缺點(diǎn)是造價(jià)高,焊接性能差;(2)鋼制集裝箱,優(yōu)點(diǎn)是強(qiáng)度大,結(jié)構(gòu)牢,焊接性高,水密性好,價(jià)格低廉;缺點(diǎn)是重量大、防腐性差;(3)玻璃鋼制集裝箱,優(yōu)點(diǎn)是強(qiáng)度大,剛性好,內(nèi)容積大,隔熱、防腐、耐化學(xué)性好,易清掃,修理簡(jiǎn)便;缺點(diǎn)是重量大,易老化,擰螺栓處強(qiáng)度降低。
集裝箱的配件和框架結(jié)構(gòu)有哪些?1.標(biāo)準(zhǔn)角件:位于集裝箱角部~用于支承~堆碼、搬運(yùn)和栓固集裝箱的零件。1.2上端梁和下端梁2.上端梁:位于箱體端框架的上方~連接該端頂角件的橫梁。如該梁位于端門上方~通常稱為“門楣”。對(duì)于敞頂式集裝箱~此梁常設(shè)計(jì)成活動(dòng)式,“旋臂式”或“鉸接式”,~有時(shí)設(shè)計(jì)成可拆式。帶有角柱的臺(tái)架式集裝箱~不設(shè)上端梁。3.下端梁:位于箱體端框架的下方~連接該端底角件的橫梁。如該梁位于端門下方~通常稱為“門檻”。4.上側(cè)梁和下側(cè)梁上側(cè)梁:位于集裝箱側(cè)壁上方~連接該側(cè)頂角件的縱向構(gòu)件。集裝箱角件的頂孔,頂孔用于吊具轉(zhuǎn)鎖的起吊。
1973年,集裝箱世界會(huì)員發(fā)起了集裝箱規(guī)范系列標(biāo)準(zhǔn),為全球集裝箱運(yùn)輸系統(tǒng)的發(fā)展奠定了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。沒(méi)有標(biāo)準(zhǔn)化的支持,全球集裝箱運(yùn)輸業(yè)將無(wú)法發(fā)展到***的水平。關(guān)于集裝箱的角件。在復(fù)雜的運(yùn)輸系統(tǒng)中,集裝箱件的作用不容忽視,在集裝箱的起吊,搬運(yùn),固定,堆垛作業(yè)中,集裝箱角起著關(guān)鍵作用。技術(shù)條件和測(cè)試方法的實(shí)質(zhì)性規(guī)范?!凹b箱的技術(shù)要求和測(cè)試方法”是實(shí)質(zhì),***的標(biāo)準(zhǔn)集,其中詳細(xì)列出了集裝箱的性質(zhì),術(shù)語(yǔ),模型,技術(shù)要求,檢查方法和附加說(shuō)明。集裝箱角件作為集裝箱重要的受力部件,需承受從赤道炎熱到極地寒冷地帶的變化,它要承受7層堆碼的靜壓力。福建BV認(rèn)證角件批發(fā)價(jià)格
每個(gè)集裝箱使用8只角件,分別為TL2只,TR2只,BL2只,BR2只。上海BL角件批發(fā)
(二)結(jié)晶及凝固組織的形成與控制集裝箱角件液體金屬的結(jié)構(gòu),晶核的形成與長(zhǎng)大,晶粒的大小、方向和形態(tài)等與集裝箱角件鑄件的凝固組織密切相關(guān),它們對(duì)集裝箱角件鑄件的物理性能和力學(xué)性能有著重大的影響??刂萍b箱角件鑄件的凝固組織的目的就是為了獲得所希望的組織,欲控制凝固組織,就必須對(duì)其形成機(jī)理、形成過(guò)程和影響因素有***的了解和深入研究。目前已建立的有效控制組織的方法有變質(zhì)、孕育、動(dòng)態(tài)結(jié)品、順序凝固、快速凝固等。上海BL角件批發(fā)