四川航天工業(yè)注氮機選購

對于入口緩沖罐而言，制氮設(shè)備的制氮過程可以視為只有均壓和吸附兩個過程。在均壓過程中緩沖罐壓力快速上升。吸附初期，入口空氣緩沖罐的壓力急劇下降，一段時問后達到較小值，之后緩慢上升。入口流量的變化規(guī)律與壓力剛好相反。增加入口空氣緩沖罐的壓力，能更好地利用入口空氣緩沖罐和儀表風儲罐的緩沖作用。不但能提高產(chǎn)品氣的流量和壓力，還能更好地利用吸附劑的吸附性能。所以，在氧含量得到保證的前提下，應(yīng)盡量提高入口空氣緩沖罐的壓力。制氮設(shè)備在航空航天領(lǐng)域，為零部件制造提供高純度氮氣。四川航天工業(yè)注氮機選購

制氮設(shè)備的維護保養(yǎng)：1、設(shè)備維修人員應(yīng)定期地對制氮設(shè)備進行檢查，操作人員在平時操作中應(yīng)做好運行記錄。檢查人員檢查時，操作人員應(yīng)密切配合，詳細介紹設(shè)備運行情況。2、重點檢查空壓機、冷干機、電磁閥及其它閥門的情況，如發(fā)現(xiàn)損壞，按各設(shè)備零部件的要求進行修理或更換。更換電磁閥、單向閥、氣動閥時應(yīng)注意不要將進出口方向裝反。3、制氮設(shè)備整個系統(tǒng)要求無泄露，特別是氮氣系統(tǒng)，嚴格檢查，盡可能減少泄露。否則，會影響產(chǎn)氮率。4、過濾器應(yīng)按過濾器使用說明要求定期清洗保養(yǎng)。5、先導(dǎo)閥、調(diào)壓閥應(yīng)每年檢修一次，安全閥應(yīng)定期到有關(guān)部門校驗。6、各種閥門及設(shè)備部件嚴禁使用油質(zhì)潤滑劑，以防污染分子篩。自貢冶金制氮機選購制氮設(shè)備的模塊化設(shè)計，方便設(shè)備的安裝、拆卸與升級改造。

現(xiàn)今的工業(yè)企業(yè)制氮工作流程一般為：先是空氣經(jīng)壓縮機壓縮，進入冷干機來冷凍干燥，從而達到變壓吸附制氮設(shè)備系統(tǒng)對原料空氣的要求。然后再經(jīng)過過濾器除去原料空氣中的油和水，再進入空氣緩沖罐，能減少壓力波動。后經(jīng)調(diào)壓閥將壓力調(diào)至額定的工作壓力，送至二臺吸附器（內(nèi)裝碳分子篩），空氣在此得到分離，制得氮氣。原料空氣進入其中一臺吸附器，產(chǎn)出氮氣，另一臺吸附器，則減壓解吸再生。二臺吸附器交替工作，連續(xù)供給原料空氣，連續(xù)產(chǎn)出氮氣。氮氣送至氮氣緩沖罐，通過流量計計量，儀器分析檢測，合格的氮氣備用，不合格氮氣放空（剛開制氮設(shè)備時）。

如何確定所需要制氮設(shè)備的用量？如果有在用瓶裝氮氣的話，那就可以根據(jù)使用瓶裝氮氣的數(shù)量計算出每小時氮氣的使用量。在購買制氮設(shè)備的時候可以適當?shù)目纯戳髁?，留有余量。沒有用瓶裝氮氣的話，也可以先購買后做實驗推算。如果有在使用液氮，同樣可以根據(jù)液氮的使用量，計算出每小時所需要的氮氣量，在此基礎(chǔ)上放點余量選擇制氮設(shè)備的型號。若充氮氣的是箱體或者是有空間的,也可以根據(jù)箱體體積、物品的空間等多方面因素推算出大概的氮氣使用量。制氮設(shè)備的進氣壓力需保持穩(wěn)定，否則會影響氮氣的產(chǎn)出與純度。

制氮設(shè)備是利用物理的方法將空氣中的氧和氮分離，從而獲得氮氣。深冷空分制氮是一種傳統(tǒng)的制氮方法，已有近幾十年的歷史，適宜于大規(guī)模工業(yè)制氮，而中、小規(guī)模制氮就顯得不經(jīng)濟。深冷空分制氮設(shè)備比較復(fù)雜、占地面積大，基建費用較高，設(shè)備一次性投資較多，運行成本較高，產(chǎn)氣慢，安裝要求高、周期較長。綜合設(shè)備、安裝及基建諸因素，相同規(guī)格的PSA制氮裝置的投資規(guī)模要比深冷空分裝置低。而且制氮裝置的維護和保養(yǎng)工作必須在停機、斷電的情況下才能進行。制氮設(shè)備的PLC控制系統(tǒng)，具備靈活編程能力，可根據(jù)需求調(diào)整運行模式。糧食倉儲制氮機銷售

制氮設(shè)備制氮效率高，能快速滿足大規(guī)模生產(chǎn)的氮氣需求。四川航天工業(yè)注氮機選購

箱式變壓吸附制氮裝置啟動速度快，15-30分鐘即可提供合格的氮氣；設(shè)備全自動運行，全過程可實現(xiàn)無人值守；高效的分子篩裝填，更緊、更實、更長的使用壽命；壓力、純度、流量穩(wěn)定可調(diào)，滿足客戶的不同需求；結(jié)構(gòu)合理，流程先進，安全穩(wěn)定，能耗小。膜分離制氮裝置的原理是環(huán)境空氣經(jīng)壓縮凈化，除去油、水、灰塵后，進入膜分離器進行分離。壓縮空氣中的氧氣、二氧化碳以及少量水汽會快速的滲透過膜壁，并通過膜組壓力箱側(cè)面的排氣孔在大氣壓條件下排出；而空氣中的氮氣滲透過膜壁的速度較慢，它沿著纖維孔流動并在壓力箱末端的產(chǎn)品氣集氣管處流出，后進入產(chǎn)品氮氣緩沖罐。四川航天工業(yè)注氮機選購