安徽一汽長(zhǎng)春解放J6L240馬力一汽解放載貨車(chē)報(bào)價(jià)

來(lái)源: 發(fā)布時(shí)間:2020-07-04

動(dòng)力鏈還是可靠伙伴 但“我”更環(huán)保更有勁了在動(dòng)力方面,這臺(tái)全新的J6P中置軸車(chē)型使用了來(lái)自解放動(dòng)力的國(guó)六版本CA6DM2 11升460馬力發(fā)動(dòng)機(jī),比較大扭矩2300牛米,其實(shí)到這可能會(huì)有卡友有疑問(wèn):“6DM2-460發(fā)動(dòng)機(jī)怎么能做到2300牛米扭矩?在原來(lái)500馬力發(fā)動(dòng)機(jī)才能到2300”。

其實(shí),有這個(gè)觀點(diǎn)的卡友我只能說(shuō)你落伍了,現(xiàn)在是國(guó)六時(shí)代,發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)更加**,更為清潔,發(fā)動(dòng)機(jī)缸內(nèi)噴油壓力更高,扭矩從2100輕松提升到2300也是情理之中的事情。

與之匹配的變速箱是來(lái)自解放自主的CA12TAX210M3,十二擋鋁殼變速箱,這款變速箱可真是我們的老朋友了,在之前的很多車(chē)型上我們都能找到它的影子,這次它將配合全新的中置軸車(chē)型繼續(xù)征戰(zhàn)!并且鋁殼能夠進(jìn)一步減輕車(chē)輛自重,讓車(chē)輛自重方面更有優(yōu)勢(shì)。這套動(dòng)力鏈還能夠做到發(fā)動(dòng)機(jī)10萬(wàn)公里換油,變速箱后橋15萬(wàn)公里長(zhǎng)換油,所以無(wú)論是公司選擇這款車(chē)還是散戶選擇,都能夠?qū)⒈pB(yǎng)次數(shù)降到比較低,增長(zhǎng)運(yùn)營(yíng)時(shí)間,節(jié)省保養(yǎng)成本做到利益比較大化。 一汽解放載貨車(chē)青島解放龍V.0大單橋是什么價(jià)格?安徽一汽長(zhǎng)春解放J6L240馬力一汽解放載貨車(chē)報(bào)價(jià)

自古有云,“業(yè)精于勤,荒于嬉;行成于思,毀于隨”。面對(duì)無(wú)情對(duì)手的嚴(yán)酷競(jìng)爭(zhēng),近幾年中,一汽解放雖潛行低調(diào),但卻勵(lì)精圖治。自2015年一汽集團(tuán)領(lǐng)導(dǎo)層大換血之后,這家企業(yè)正在發(fā)生越來(lái)越明顯的質(zhì)變,其營(yíng)銷(xiāo)策略和產(chǎn)品布局經(jīng)過(guò)了一系列的調(diào)整,2015年10月以來(lái)的“V形反轉(zhuǎn)”是其成果的直接體現(xiàn)。

冰凍三尺非一日之寒,聚水成涓也非一時(shí)之功。2015年,解放開(kāi)啟“百千萬(wàn)”工程,組織了100場(chǎng)公司級(jí)活動(dòng)和1000場(chǎng)商代級(jí)活動(dòng),讓更多用戶親身體驗(yàn)解放產(chǎn)品的品質(zhì),提高了品牌**度。2016年,這一工程被延續(xù),2月28日,一場(chǎng)主題為“無(wú)懼冰雪,一路**”的解放寒區(qū)版J6P 6×4大馬力牽引車(chē)產(chǎn)品推介會(huì)在長(zhǎng)春舉辦,成交量超過(guò)200輛。同日,“解放力量,行業(yè)助力”解放J6M載貨車(chē)河南區(qū)域產(chǎn)品推廣會(huì)召開(kāi),收獲284輛訂單。3月4日,以“高效物流新標(biāo)準(zhǔn)”為主題的一汽解放J6P領(lǐng)航版推介會(huì)在成都舉行,現(xiàn)場(chǎng)用戶訂車(chē)73輛……對(duì)于重卡企業(yè)來(lái)說(shuō),推介會(huì)早已不是“新花樣”,而解放“聚力突破、深耕終端、領(lǐng)創(chuàng)服務(wù)、永爭(zhēng)***”的方針卻不乏過(guò)人之處。 銅陵青島解放悍V**單橋一汽解放載貨車(chē)參考價(jià)格7.7米的一汽解放載貨車(chē)超值版低價(jià)的是什么價(jià)格?

東風(fēng)天錦作為中卡屆的老面孔,自2007年上市以來(lái),至今已經(jīng)12年的時(shí)間,在這十多年的時(shí)間里也成為了中卡的扛把子,**車(chē)、運(yùn)輸車(chē)都能看到東風(fēng)天錦的影子。

2019年1月,東風(fēng)正式發(fā)布了東風(fēng)天錦KR平臺(tái),東風(fēng)天錦KR的前臉經(jīng)過(guò)重新設(shè)計(jì),整個(gè)前臉呈現(xiàn)出V形和X形的設(shè)計(jì),中間的V形格柵和黑色面板相結(jié)合,右上角標(biāo)注了KR兩個(gè)字母。

相比于老天錦,前臉造型圓潤(rùn)了很多。天錦KR依舊沿用的是日產(chǎn)柴神鷹的駕駛室模具,主要還是因?yàn)榇丝铖{駛室設(shè)計(jì)比較合理。

動(dòng)力方面,東風(fēng)天錦KR搭載東風(fēng)風(fēng)神EQH系列、東風(fēng)康明斯B系列、D系列發(fā)動(dòng)機(jī),發(fā)動(dòng)機(jī)功率180馬力、230馬力、245馬力,另外還匹配本次武漢車(chē)展新發(fā)布的龍擎系列發(fā)動(dòng)機(jī),分別為DDi50E190-60、DDi50E220-60發(fā)動(dòng)機(jī),動(dòng)力可謂豐富。

匹配東風(fēng)天錦D560高頂雙臥駕駛室,四點(diǎn)全浮車(chē)身,龍擎DDi50E190-60發(fā)動(dòng)機(jī),扭矩達(dá)到800N.m,匹配法士特8擋變速器,前后橋分別匹配3.6噸和8噸。

在18噸車(chē)型中也算是規(guī)格比較小的配置,車(chē)架匹配220截面高度,在所有中卡車(chē)型中屬于偏小配置,東風(fēng)天錦KR的該款車(chē)型,主要零部件都進(jìn)行了輕量化選型設(shè)計(jì),平板車(chē)型貨箱尺寸6800×2450×600,貨箱尺寸中規(guī)中矩。

高頂雙臥4×2車(chē)型您見(jiàn)過(guò)嗎?解放龍VH 6.8米冷藏車(chē)介紹國(guó)內(nèi)市場(chǎng)上現(xiàn)在的主流單橋中型卡車(chē),以低頂排半駕駛室為主流,部分車(chē)型有半高頂設(shè)計(jì),拓寬了駕駛員頭頂空間。不過(guò),高頂雙臥駕駛室的4×2車(chē)型您見(jiàn)過(guò)嗎?***,就為大家介紹一款高頂雙臥單橋冷鏈車(chē)型——解放龍VH 6.8米冷藏車(chē)。這款解放龍VH冷藏車(chē)采用一汽解放青島傳統(tǒng)的V系列車(chē)型設(shè)計(jì),與重卡天V、悍V等車(chē)型非常接近,家族化特征非常明顯。車(chē)頂上標(biāo)“一汽青島”,直接亮明了身份,因?yàn)椴捎酶唔旕{駛室,所以這款車(chē)從正前方看起來(lái)更加高大威猛。一汽解放載貨車(chē)的供貨信息。

解放龍VH2.0型進(jìn)行了優(yōu)化升級(jí),采用了全新的家族化“猛禽”式外觀造型,更威猛的同時(shí),還顯得很有親和力,2320寬度的車(chē)身,在中卡車(chē)身中也算是佼佼者,全新設(shè)計(jì)的進(jìn)氣格柵,使用了家族化的“猛禽”式造型。

從上至下堆疊式設(shè)計(jì),外加鍍鉻裝飾條貫穿其中,再加上微微上揚(yáng)的車(chē)燈,整車(chē)從正前方看上去,就像是一只威風(fēng)凜凜、展翅翱翔的雄鷹!

車(chē)身標(biāo)配四點(diǎn)全浮懸置+氣囊減震座椅,并選配座椅通風(fēng)等功能,舒適性優(yōu)于大部分中卡車(chē)型。

解放龍VH中卡除匹配大柴4DK、6DH系列發(fā)動(dòng)機(jī) ,還匹配一汽錫柴6DLD系列發(fā)動(dòng)機(jī) 。

武漢車(chē)展展出了解放龍VH 2.0高頂雙臥車(chē)型,軸距5250,匹配一汽錫柴6DLD-24E5國(guó)五發(fā)動(dòng)機(jī),變速器匹配CA8TAX090M1,G116前軸,9噸378鑄造后橋,速比4.11,車(chē)架截面237×75×7,動(dòng)力和承載系統(tǒng)的配置,完全滿足兩軸18噸的要求。

一汽解放載貨車(chē)青島解放龍V**柴發(fā)動(dòng)機(jī)速比是多少?合肥一汽長(zhǎng)春解放J6P前四后四一汽解放載貨車(chē)

一汽解放載貨車(chē)質(zhì)量怎么樣?安徽一汽長(zhǎng)春解放J6L240馬力一汽解放載貨車(chē)報(bào)價(jià)

起平地板駕駛室,卡友們可能覺(jué)得重卡才會(huì)有,不過(guò)隨著司機(jī)對(duì)舒適性提出更高的要求,國(guó)內(nèi)車(chē)企也是想盡一切辦法來(lái)滿足需求,比如青島解放推出的這款龍VH中卡也有平地板駕駛室了。

這款青島解放龍VH車(chē)型由廣州威福有限公司提供。經(jīng)過(guò)咨詢工作人員,龍VH載貨車(chē)除了使用平地板駕駛室,還存在其他方面的升級(jí)。

● 駕駛室內(nèi)是準(zhǔn)平地板

首先我們來(lái)看看***點(diǎn)。這款車(chē)命名為龍VH,大家可以理解為龍VH是龍V的升級(jí)版,就好比跟蘋(píng)果手機(jī)一樣,7和7Plus區(qū)別。所以該車(chē)無(wú)論價(jià)格上還是外觀,與龍V還是有些區(qū)別。其中大家**關(guān)注的應(yīng)該就是價(jià)格了,龍VH的底盤(pán)報(bào)價(jià)為14.2萬(wàn),如果相同配置的話比龍V要貴4000塊左右。

在外觀造型方面延續(xù)了悍V的經(jīng)典設(shè)計(jì),從龍V的三層進(jìn)氣格柵演變成五層。上方的導(dǎo)流罩為原廠標(biāo)配。如果單單從看正臉,高大威猛的外觀也真的讓我也以為這是一輛悍V。 安徽一汽長(zhǎng)春解放J6L240馬力一汽解放載貨車(chē)報(bào)價(jià)

在外觀上,龍V與龍VH就很容易區(qū)分出來(lái)了。龍VH采用了悍V的駕駛室,從正面來(lái)看明顯比龍V要寬不少,這樣有利于提升駕乘舒適性。據(jù)說(shuō)車(chē)輛當(dāng)天到貨時(shí)就有用戶咨詢,雖然貴幾千塊也一樣選擇龍VH,估計(jì)也是因?yàn)樵撥?chē)采用的是平地板駕駛室。

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