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這款JH6采用的是標(biāo)準(zhǔn)尺寸規(guī)格的高頂雙臥鋪駕駛室,在舒適度方面適合散戶運(yùn)輸業(yè)主的長(zhǎng)途運(yùn)輸?shù)纳钏?,原廠自帶的加寬尺寸的遮陽(yáng)罩起到防止強(qiáng)光的同時(shí),又起到更好的美觀作用。
下拉式把手比起平面式設(shè)計(jì)更便于駕駛員開(kāi)關(guān)車門(mén),寬體車門(mén)護(hù)板減少了日常行車中污漬帶入室內(nèi)的情況,輪眉外側(cè)帶有大尺寸輔助轉(zhuǎn)向燈、內(nèi)置的轉(zhuǎn)彎語(yǔ)音警示系統(tǒng)提高了車輛在物流園區(qū)以及擁堵路段下的安全性。 有人用過(guò)一汽解放載貨車嗎??jī)r(jià)格怎么樣?浙江一汽長(zhǎng)春解放輕卡一汽解放載貨車哪里買(mǎi)
JH6***版載貨與牽引車型在總體外觀部件方面如出一轍,全系標(biāo)配的LED日間行車燈起到主動(dòng)安全性的作用。底部的防滑橡膠腳踏板在駕駛員擦拭面罩、風(fēng)擋玻璃時(shí)起到更好實(shí)用性。平比輪胎+八氣囊空氣懸掛 配喇叭口鞍座,這輛車比較大的亮點(diǎn),還是在底盤(pán)部分,這輛J6P中置軸版使用了6X4的驅(qū)動(dòng)形式,其實(shí)選擇6X4底盤(pán)比較符合主流,而且6X4底盤(pán)的適應(yīng)性更強(qiáng),在一些泥濘路況,憑借軸間差速鎖能夠**提高車輛脫困能力。
在輪胎方面,這臺(tái)J6P中置軸版本使用了小扁平比輪胎,輪胎型號(hào)為315/60 R22.5,選擇使用小扁平比輪胎能夠?qū)④嚿砀叨冗M(jìn)行大幅下降,使貨箱能夠盡量做大做高并符合法規(guī)要求,經(jīng)過(guò)測(cè)量換裝小扁平比輪胎后主車貨箱能容積能夠達(dá)到66.6立方米,這個(gè)容積還很666的。輪端使用了來(lái)自康邁的長(zhǎng)保養(yǎng)油潤(rùn)滑輪端,保養(yǎng)里程能夠達(dá)到50萬(wàn)公里,配合上動(dòng)力鏈長(zhǎng)保養(yǎng)的配置,整車的優(yōu)勢(shì)將更加明顯。
得益于載貨車底盤(pán)的充裕的空間,在車身左側(cè)留出了的空間非常之大,電瓶以及空氣處理單元還有儲(chǔ)氣筒備胎等進(jìn)行了前置,把后面的空間盡量留給油箱,這樣的設(shè)計(jì)不光能夠優(yōu)化空間,對(duì)于底盤(pán)重量分配同樣有幫助。續(xù)航方面,這輛J6P中置軸版的主油箱+副油箱總?cè)莘e猜測(cè)在1600升左右,按照車輛百公里33升油的燃料消耗來(lái)計(jì)算,在滿油的情況下,這輛車能夠做到4800公里的續(xù)航能力,這個(gè)數(shù)據(jù)還是相當(dāng)驚人的。 鹽城一汽長(zhǎng)春解放中卡一汽解放載貨車費(fèi)用多少一汽解放載貨車的促銷新聞信息。
內(nèi)飾換裝J7方向盤(pán) ECAS 氣囊座椅樣樣具備,拉開(kāi)車門(mén)能夠看到,這輛車使用了氣囊座椅,除了常見(jiàn)的調(diào)節(jié)功能之外,這款座椅還帶有兩氣囊腰托,能夠更好保證駕駛員長(zhǎng)途行車舒適性,久坐不再傷腰。
與大部分氣囊車型一樣,在座椅的邊上配備了ECAS控制手柄,駕駛員能夠通過(guò)手柄對(duì)車身高度進(jìn)行調(diào)整,這項(xiàng)功能可以很好的減輕駕駛員的工作強(qiáng)度,接駁掛車時(shí)更加輕松。來(lái)到內(nèi)飾能夠看到**直觀的變化就是方向盤(pán)部分,這輛全新的J6P中置軸主車換裝使用了來(lái)自解放J7的方向盤(pán)。
一改老款車型較為沉悶的設(shè)計(jì),變得更加具有科技感,與車內(nèi)風(fēng)格更搭調(diào)。
解放麟VH 220馬力 4X2 6.8米廂式載貨車,裝配龍V半高頂半浮駕駛室。動(dòng)力方面,搭載濰柴WP4.6NQ220E61發(fā)動(dòng)機(jī),比較大輸出220馬力,峰值扭矩800牛米,符合國(guó)六排放,匹配8擋法士特8JS85C變速箱,采用385DH橋后橋,速比為4.33。該款解放麟VH作為麟V的升級(jí)版,直接采用了龍V的駕駛室,所以在空間以及駕乘舒適性方面帶來(lái)了明顯的提升。在動(dòng)力鏈搭配上,采用了國(guó)六的濰柴機(jī)+法士特變速箱這款當(dāng)前主流的配置,擁有不錯(cuò)的性能表現(xiàn),麟VH是一款非常適合較短途運(yùn)輸或剛?cè)胄杏脩暨x擇的車型。一汽解放載貨車發(fā)動(dòng)機(jī)大柴和錫柴哪個(gè)好?
動(dòng)力鏈還是可靠伙伴 但“我”更環(huán)保更有勁了在動(dòng)力方面,這臺(tái)全新的J6P中置軸車型使用了來(lái)自解放動(dòng)力的國(guó)六版本CA6DM2 11升460馬力發(fā)動(dòng)機(jī),比較大扭矩2300牛米,其實(shí)到這可能會(huì)有卡友有疑問(wèn):“6DM2-460發(fā)動(dòng)機(jī)怎么能做到2300牛米扭矩?在原來(lái)500馬力發(fā)動(dòng)機(jī)才能到2300”。
其實(shí),有這個(gè)觀點(diǎn)的卡友我只能說(shuō)你落伍了,現(xiàn)在是國(guó)六時(shí)代,發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)更加**,更為清潔,發(fā)動(dòng)機(jī)缸內(nèi)噴油壓力更高,扭矩從2100輕松提升到2300也是情理之中的事情。
與之匹配的變速箱是來(lái)自解放自主的CA12TAX210M3,十二擋鋁殼變速箱,這款變速箱可真是我們的老朋友了,在之前的很多車型上我們都能找到它的影子,這次它將配合全新的中置軸車型繼續(xù)征戰(zhàn)!并且鋁殼能夠進(jìn)一步減輕車輛自重,讓車輛自重方面更有優(yōu)勢(shì)。這套動(dòng)力鏈還能夠做到發(fā)動(dòng)機(jī)10萬(wàn)公里換油,變速箱后橋15萬(wàn)公里長(zhǎng)換油,所以無(wú)論是公司選擇這款車還是散戶選擇,都能夠?qū)⒈pB(yǎng)次數(shù)降到比較低,增長(zhǎng)運(yùn)營(yíng)時(shí)間,節(jié)省保養(yǎng)成本做到利益比較大化。 上海一汽解放載貨車的銷售門(mén)店在哪里?湖州一汽解放欄板車一汽解放載貨車參考價(jià)格
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解放龍VH2.0型進(jìn)行了優(yōu)化升級(jí),采用了全新的家族化“猛禽”式外觀造型,更威猛的同時(shí),還顯得很有親和力,2320寬度的車身,在中卡車身中也算是佼佼者,全新設(shè)計(jì)的進(jìn)氣格柵,使用了家族化的“猛禽”式造型。從上至下堆疊式設(shè)計(jì),外加鍍鉻裝飾條貫穿其中,再加上微微上揚(yáng)的車燈,整車從正前方看上去,就像是一只威風(fēng)凜凜、展翅翱翔的雄鷹!
車身標(biāo)配四點(diǎn)全浮懸置+氣囊減震座椅,并選配座椅通風(fēng)等功能,舒適性優(yōu)于大部分中卡車型。
解放龍VH中卡除匹配大柴4DK、6DH系列發(fā)動(dòng)機(jī) ,還匹配一汽錫柴6DLD系列發(fā)動(dòng)機(jī) 。
武漢車展展出了解放龍VH 2.0高頂雙臥車型,軸距5250,匹配一汽錫柴6DLD-24E5國(guó)五發(fā)動(dòng)機(jī),變速器匹配CA8TAX090M1,G116前軸,9噸378鑄造后橋,速比4.11,車架截面237×75×7,動(dòng)力和承載系統(tǒng)的配置,完全滿足兩軸18噸的要求。
浙江一汽長(zhǎng)春解放輕卡一汽解放載貨車哪里買(mǎi)上海領(lǐng)騰汽車銷售有限公司專注技術(shù)創(chuàng)新和產(chǎn)品研發(fā),發(fā)展規(guī)模團(tuán)隊(duì)不斷壯大。公司目前擁有專業(yè)的技術(shù)員工,為員工提供廣闊的發(fā)展平臺(tái)與成長(zhǎng)空間,為客戶提供高質(zhì)的產(chǎn)品服務(wù),深受員工與客戶好評(píng)。公司以誠(chéng)信為本,業(yè)務(wù)領(lǐng)域涵蓋東風(fēng)天錦載貨車,一汽解放J6L載貨車,福田歐馬可載貨車,江淮載貨車,我們本著對(duì)客戶負(fù)責(zé),對(duì)員工負(fù)責(zé),更是對(duì)公司發(fā)展負(fù)責(zé)的態(tài)度,爭(zhēng)取做到讓每位客戶滿意。公司力求給客戶提供全數(shù)良好服務(wù),我們相信誠(chéng)實(shí)正直、開(kāi)拓進(jìn)取地為公司發(fā)展做正確的事情,將為公司和個(gè)人帶來(lái)共同的利益和進(jìn)步。經(jīng)過(guò)幾年的發(fā)展,已成為東風(fēng)天錦載貨車,一汽解放J6L載貨車,福田歐馬可載貨車,江淮載貨車行業(yè)出名企業(yè)。