南京220馬力福田載貨車參數(shù)

來源: 發(fā)布時(shí)間:2021-06-18

奧鈴將品牌定位為“中國(guó)輕卡**品牌”的那天起,全行業(yè)都在等著看它的下一步動(dòng)作。競(jìng)爭(zhēng)激烈的輕卡市場(chǎng),**并非易事,銷量和品牌影響力缺一不可;而更有難度同時(shí)也**基礎(chǔ)的工作是,給用戶一個(gè)非你不可的理由。

別看城市配送的運(yùn)輸距離短,但面對(duì)的考驗(yàn)還真不少。路況多樣考驗(yàn)通過性,頻繁起??简?yàn)可靠性,時(shí)間要求嚴(yán)考驗(yàn)時(shí)效性,貨物品種多、分工細(xì)、批量小考驗(yàn)適應(yīng)性,再加上各地的排放、限行等法規(guī)要求,經(jīng)過九九八十一難,到用戶這里,還有“一票否決項(xiàng)”:能不能掙錢?是不是**能掙錢的?

必須承認(rèn),同時(shí)滿足上述條件,才有資格被稱為“非你不可”。5月27日,“奧鈴速運(yùn)‘智慧城配一體化解決方案’”正式發(fā)布,針對(duì)商超配送、快遞快運(yùn)、家具家電、搬家服務(wù)、醫(yī)療器械運(yùn)輸?shù)?0+城配運(yùn)營(yíng)場(chǎng)景,深度挖掘出裝卸貨效率、貨箱多樣化、低油耗、智能車隊(duì)管理、舒適安全性、街巷通過性好等城市物流配送4.0時(shí)代的新需求,升級(jí)上市的福田奧鈴速運(yùn)有底氣說:非我不可。

福田載貨車做冷藏的多不多?南京220馬力福田載貨車參數(shù)

國(guó)六歐馬可,技術(shù)根基穩(wěn)固的歐馬可**行業(yè)技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)實(shí)屬意料之中。據(jù)了解,國(guó)六排放標(biāo)準(zhǔn)比國(guó)五門檻提升了近50%,并且比目前世界上**嚴(yán)格的歐六排放標(biāo)準(zhǔn)更為嚴(yán)苛。為歐馬可提供強(qiáng)勁心臟的福田康明斯有著全球**成熟的中輕型發(fā)動(dòng)機(jī)平臺(tái),福田康明斯F系列動(dòng)力產(chǎn)品更是經(jīng)過了10年市場(chǎng)的充分驗(yàn)證,是康明斯**技術(shù)、保有量比較大的中、輕型動(dòng)力產(chǎn)品。此次,迭代升級(jí)的F系列國(guó)六動(dòng)力,不僅擁有**的技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)和質(zhì)量控制標(biāo)準(zhǔn),還引入了第二代歐六技術(shù),并精細(xì)匹配中國(guó)市場(chǎng)需求,達(dá)到動(dòng)力、油耗、成本、排放的比較好平衡。


為歐馬可超級(jí)卡車量身定制的福田康明斯F系列國(guó)六動(dòng)力解決方案,走的是非EGR技術(shù)路線,采用DPF+DOC+SCR一體式后處理系統(tǒng),轉(zhuǎn)化率可達(dá)96%~99%,能夠大幅提升國(guó)六發(fā)動(dòng)機(jī)平臺(tái)的可靠性和燃油經(jīng)濟(jì)性,可一次性滿足國(guó)六b階段和歐六D階段的排放要求。

  無疑,迭代升級(jí)的??礔系列3大國(guó)六動(dòng)力產(chǎn)品,與歐馬可全系超級(jí)卡車實(shí)現(xiàn)了完美融合。


泰州4.2米輕卡福田載貨車哪里買福田載貨車故障解決方法。

而在服務(wù)方面,歐馬可秉承 “全程無憂”的服務(wù)理念,為客戶提供全生命周期的無憂服務(wù),助力用戶安心運(yùn)營(yíng)。歐馬可超級(jí)卡車****零部件4年不限里程保修,S1、S3超級(jí)輕卡2年或10萬(wàn)公里超長(zhǎng)保修、S5超級(jí)中卡3年或20萬(wàn)公里超長(zhǎng)保修,并且行業(yè)首推延保服務(wù),整車延保1年/6萬(wàn)公里,三大動(dòng)力總成延保1年/5萬(wàn)公里或2年10萬(wàn)公里。國(guó)內(nèi)比較大商用車企業(yè)呼叫中心,全天候提供服務(wù),實(shí)現(xiàn)全生命周期(TCO)成本比較低。歐馬可勢(shì)必給中輕卡市場(chǎng)帶來不小的競(jìng)爭(zhēng)力,****中輕卡用戶進(jìn)入高效智慧物流新時(shí)代。

玉柴220馬力底盤這款車是一臺(tái)搭載玉柴發(fā)動(dòng)機(jī)的福田瑞沃ES5,其搭載的是玉柴YC6J220-52發(fā)動(dòng)機(jī),能夠輸出220馬力的動(dòng)力,一款6.8米的載貨車,具有這么強(qiáng)勁的動(dòng)力,對(duì)于操控和運(yùn)輸時(shí)效都是一種福音。

這款車的變速箱依然是法士特8JS85C,共有8個(gè)擋位,后橋則是1098后橋,10噸級(jí)承載性,速比為4.875。這款車是一臺(tái)底盤車,用戶可以根據(jù)自己的需求來上裝車廂,后橋速比較大,適合建材和農(nóng)副產(chǎn)品的運(yùn)輸,中短途配送也比較適合福田瑞沃ES5的高速物流車型,是一款倉(cāng)柵車的底盤。這款車搭載的是福田康明斯ISF4.5S5185發(fā)動(dòng)機(jī),能夠輸出185馬力的動(dòng)力,變速箱同樣是法士特8JS85C,后橋?yàn)?1噸級(jí)的1093型號(hào)車橋,速比為4.33。 福田載貨車常見的故障及相應(yīng)解決方法?

主推舒適性較好的平地板駕駛室車型;標(biāo)配盤式制動(dòng)橋、康明斯X12系列發(fā)動(dòng)機(jī) ;匹配ZF Traxon 手自一體變速器、空氣懸掛配置、液力緩速器;另外還配有ACC (自適應(yīng)巡航)LDW(車道偏離預(yù)警)等主動(dòng)安全配置。與國(guó)外市場(chǎng)有所不同的是,國(guó)內(nèi)市場(chǎng)除了前文提高的干線物流運(yùn)輸車型的配置以外,客戶可以根據(jù)需要選擇濰柴WP13/康明斯X12系列的大排量發(fā)動(dòng)機(jī),針對(duì)選擇綜合運(yùn)輸線路的用戶推出適應(yīng)性強(qiáng)的鼓式制動(dòng)橋、法士特手動(dòng)變速器、輕量化鋼板配置


今年8月份北汽福田亮相裝配標(biāo)準(zhǔn)版駕駛室并搭載國(guó)產(chǎn)話OM457LA系列發(fā)動(dòng)機(jī) 的EST系列車型,意味著客戶在原有機(jī)型選擇的基礎(chǔ)上可以增加一種多元化動(dòng)力配置。

這款車上市之時(shí)就有不少?gòu)氖麻L(zhǎng)途干線物流運(yùn)輸?shù)目ㄓ烟岬绞欠窨梢赃x裝平地板駕駛室,其實(shí)“它”真的來了。


歐馬可大單橋220馬力康機(jī)怎么樣?六安6.2米福田載貨車參考價(jià)格

瑞沃ES5有真空胎和鋼絲胎哪個(gè)好?南京220馬力福田載貨車參數(shù)

商超百貨運(yùn)輸普遍存在裝卸不便利、載貨空間小、貨損率高等問題。奧鈴速運(yùn)商超版4.0充分考慮大B端配送的個(gè)性化需求,內(nèi)置分區(qū)貨架可實(shí)現(xiàn)種類繁多的百貨分類擺放,同時(shí)也為不同需求用戶提供2.1/2.3米多樣貨箱,比較大可裝8個(gè)托盤。立式鷹眼組合大燈光線穿透力強(qiáng),提升夜間行車安全性;超大后視鏡讓視野開闊無盲區(qū);剎車平、貨箱穩(wěn),貨物不受損;高密度舒適座椅靠腰設(shè)計(jì),可180°放平,讓疲勞的司機(jī)能充分休息。奧鈴速運(yùn)快遞版4.0具備起步快、加速快、超車快的“三快”特點(diǎn),福田康明斯+福田采埃孚+新一代美橋的黃金動(dòng)力組合實(shí)現(xiàn)低速大扭矩且精細(xì)標(biāo)定比較好經(jīng)濟(jì)轉(zhuǎn)速,保證省油的同時(shí)輕松應(yīng)對(duì)城市行車頻繁起停的運(yùn)輸工況。奧鈴速運(yùn)快遞版4.0十開門大貨廂可以三面開門,裝卸貨的時(shí)候更加方便且叉車裝卸基本上沒有任何限制,作業(yè)效率更高,靈活性更高。同時(shí)針對(duì)大件快遞用戶可選裝液壓尾板,方便裝卸貨??爝f版車型配備T-BOX車聯(lián)網(wǎng),可實(shí)現(xiàn)人車貨倉(cāng)的透明化管理,實(shí)時(shí)監(jiān)控行駛油耗及車輛信息,助力用戶穩(wěn)步盈利。南京220馬力福田載貨車參數(shù)