淄博一汽長(zhǎng)春解放J6P前四后四一汽解放載貨車現(xiàn)貨

來(lái)源: 發(fā)布時(shí)間:2021-02-15

平比輪胎+八氣囊空氣懸掛 配喇叭口鞍座,這輛車比較大的亮點(diǎn),還是在底盤部分,這輛J6P中置軸版使用了6X4的驅(qū)動(dòng)形式,其實(shí)選擇6X4底盤比較符合主流,而且6X4底盤的適應(yīng)性更強(qiáng),在一些泥濘路況,憑借軸間差速鎖能夠**提高車輛脫困能力。

在輪胎方面,這臺(tái)J6P中置軸版本使用了小扁平比輪胎,輪胎型號(hào)為315/60 R22.5,選擇使用小扁平比輪胎能夠?qū)④嚿砀叨冗M(jìn)行大幅下降,使貨箱能夠盡量做大做高并符合法規(guī)要求,經(jīng)過(guò)測(cè)量換裝小扁平比輪胎后主車貨箱能容積能夠達(dá)到66.6立方米,這個(gè)容積還很666的。輪端使用了來(lái)自康邁的長(zhǎng)保養(yǎng)油潤(rùn)滑輪端,保養(yǎng)里程能夠達(dá)到50萬(wàn)公里,配合上動(dòng)力鏈長(zhǎng)保養(yǎng)的配置,整車的優(yōu)勢(shì)將更加明顯。

得益于載貨車底盤的充裕的空間,在車身左側(cè)留出了的空間非常之大,電瓶以及空氣處理單元還有儲(chǔ)氣筒備胎等進(jìn)行了前置,把后面的空間盡量留給油箱,這樣的設(shè)計(jì)不光能夠優(yōu)化空間,對(duì)于底盤重量分配同樣有幫助。續(xù)航方面,這輛J6P中置軸版的主油箱+副油箱總?cè)莘e猜測(cè)在1600升左右,按照車輛百公里33升油的燃料消耗來(lái)計(jì)算,在滿油的情況下,這輛車能夠做到4800公里的續(xù)航能力,這個(gè)數(shù)據(jù)還是相當(dāng)驚人的。 一汽解放載貨車在市場(chǎng)上賣的怎么樣?淄博一汽長(zhǎng)春解放J6P前四后四一汽解放載貨車現(xiàn)貨

解放j6p新外觀設(shè)計(jì) 更加厚重、時(shí)尚實(shí)拍車采用解放J6家族嶄新的改款造型風(fēng)格,于2018年底正式亮相,目前處于在售狀態(tài),新造型整體更加突出線條感,前進(jìn)氣格柵相比老款車型來(lái)說(shuō)更硬朗,給人一種很踏實(shí)的感覺(jué),相比之下,個(gè)人感覺(jué)老款J6會(huì)稍顯單薄我們都知道解放J6P車型會(huì)根據(jù)車輛版本和配置的不同,而搭配不同顏色的車身Logo標(biāo)識(shí)。

由于實(shí)拍車是領(lǐng)航版車型,所以會(huì)采用金色Logo標(biāo)識(shí),如果是質(zhì)惠版車型則會(huì)搭載銀色標(biāo)識(shí),此外一汽鷹標(biāo)還可選裝帶發(fā)光鷹標(biāo),有需求的卡友可以搞起喲。實(shí)拍車的大燈相比老款車型,形狀由三角形變成了大梯形,并且值得點(diǎn)贊的一點(diǎn)在于新型大燈配備了LED日間行車燈,提高了車輛日間行車安全性,大燈下面的燈組則是集成了轉(zhuǎn)向燈、遠(yuǎn)光補(bǔ)光燈和霧燈。

車輛值得點(diǎn)贊的地方當(dāng)然不止一點(diǎn),第二點(diǎn)值得點(diǎn)贊的就是它配備的大尺寸保險(xiǎn)杠踏板。見(jiàn)過(guò)老款J6P的卡友應(yīng)該都知道它保險(xiǎn)杠踏板空間極小,非常不好用。而實(shí)拍車的保險(xiǎn)杠踏板不僅是左右貫通的,而且深度可容下大半個(gè)腳掌,***起來(lái)非常穩(wěn)。 浙江一汽長(zhǎng)春解放大單橋一汽解放載貨車維修青島解放9.5米的前四后四260馬力的是價(jià)格是多少?

發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速、變速箱比較高擋速比、后橋速比和輪胎型號(hào),我們通過(guò)卡車之家車速計(jì)算器可得出,這款車在1200-1400轉(zhuǎn)的轉(zhuǎn)速區(qū)間內(nèi),車速能達(dá)到每小時(shí)82-95公里,可使車輛在高速不超速的情況下,能夠保持有較高的綠通運(yùn)輸時(shí)效性,同時(shí)行車也更加經(jīng)濟(jì)。實(shí)拍車采用前少后多片簧式鋼板懸架,使得整車底盤懸架很好的兼顧了舒適性和承載性,同時(shí)我們也能發(fā)現(xiàn)在車輛底盤上做出了很多的輕量化處理,這能夠讓車輛在不影響承載性和可靠穩(wěn)定性的同時(shí),還能擁有更輕的自重。

在底盤其他配置方面,我們能夠在實(shí)拍車上看到熟悉的克諾爾空氣處理單元、解放獨(dú)有的氣驅(qū)尿素罐和來(lái)自億利的電加熱油水分離器,由此可以看出這款解放J6P的硬件配置還是很厚道的,不愧是領(lǐng)航版車型。

對(duì)于綠通車型,油箱不大老去加油站可不行。解放J6P這款實(shí)拍車配備有總計(jì)1000升的一大一小雙鋁合金油箱,按照8X4載貨車常見(jiàn)油耗計(jì)算,可為車輛提供超過(guò)3000公里的續(xù)航里程,從北京到上海往返全程不用加油,這可能是載貨車?yán)镉拖浔容^大、續(xù)航里程**長(zhǎng)的車型了。

動(dòng)力鏈還是可靠伙伴 但“我”更環(huán)保更有勁了在動(dòng)力方面,這臺(tái)全新的J6P中置軸車型使用了來(lái)自解放動(dòng)力的國(guó)六版本CA6DM2 11升460馬力發(fā)動(dòng)機(jī),比較大扭矩2300牛米,其實(shí)到這可能會(huì)有卡友有疑問(wèn):“6DM2-460發(fā)動(dòng)機(jī)怎么能做到2300牛米扭矩?在原來(lái)500馬力發(fā)動(dòng)機(jī)才能到2300”。

其實(shí),有這個(gè)觀點(diǎn)的卡友我只能說(shuō)你落伍了,現(xiàn)在是國(guó)六時(shí)代,發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)更加**,更為清潔,發(fā)動(dòng)機(jī)缸內(nèi)噴油壓力更高,扭矩從2100輕松提升到2300也是情理之中的事情。

與之匹配的變速箱是來(lái)自解放自主的CA12TAX210M3,十二擋鋁殼變速箱,這款變速箱可真是我們的老朋友了,在之前的很多車型上我們都能找到它的影子,這次它將配合全新的中置軸車型繼續(xù)征戰(zhàn)!并且鋁殼能夠進(jìn)一步減輕車輛自重,讓車輛自重方面更有優(yōu)勢(shì)。這套動(dòng)力鏈還能夠做到發(fā)動(dòng)機(jī)10萬(wàn)公里換油,變速箱后橋15萬(wàn)公里長(zhǎng)換油,所以無(wú)論是公司選擇這款車還是散戶選擇,都能夠?qū)⒈pB(yǎng)次數(shù)降到比較低,增長(zhǎng)運(yùn)營(yíng)時(shí)間,節(jié)省保養(yǎng)成本做到利益比較大化。 每次車展一汽解放載貨車名次都是靠前嗎?

動(dòng)力方面,解放JH6搭載一臺(tái)型號(hào)為CA6DL1-29E5的錫柴發(fā)動(dòng)機(jī),7.7L排量,比較大功率290馬力,比較大扭矩1150N.m,比較大扭矩輸出轉(zhuǎn)速為1300-1700RPM,滿足國(guó)五排放標(biāo)準(zhǔn)。匹配一汽解放CA10TAX130M 10擋變速箱,頭擋速比10.957,比較高擋速比0.744。前橋允許載荷為6750kg,后橋?yàn)?57升級(jí)沖焊橋,允許載荷達(dá)到11500kg,速比為4.

配備有8條規(guī)格為12R22.5的玲瓏輪胎,底盤為**/3后10+9鋼板彈簧懸架結(jié)構(gòu),在前橋輕量化的同時(shí),多片簧后橋保障了車輛的承載能力。車重11噸,可搭載長(zhǎng)9500mm,寬2460mm倉(cāng)柵式貨箱。另外車配備了600L的鋁合金油箱,是該級(jí)別車型的主流配置。 一汽解放載貨車青島解放7.7米的和長(zhǎng)春解放哪個(gè)比較好?湖州青島解放JH6前四后四一汽解放載貨車參數(shù)

一汽解放載貨車發(fā)動(dòng)機(jī)大柴和錫柴哪個(gè)好?淄博一汽長(zhǎng)春解放J6P前四后四一汽解放載貨車現(xiàn)貨

東風(fēng)天錦作為中卡屆的老面孔,自2007年上市以來(lái),至今已經(jīng)12年的時(shí)間,在這十多年的時(shí)間里也成為了中卡的扛把子,**車、運(yùn)輸車都能看到東風(fēng)天錦的影子。

2019年1月,東風(fēng)正式發(fā)布了東風(fēng)天錦KR平臺(tái),東風(fēng)天錦KR的前臉經(jīng)過(guò)重新設(shè)計(jì),整個(gè)前臉呈現(xiàn)出V形和X形的設(shè)計(jì),中間的V形格柵和黑色面板相結(jié)合,右上角標(biāo)注了KR兩個(gè)字母。

相比于老天錦,前臉造型圓潤(rùn)了很多。天錦KR依舊沿用的是日產(chǎn)柴神鷹的駕駛室模具,主要還是因?yàn)榇丝铖{駛室設(shè)計(jì)比較合理。

動(dòng)力方面,東風(fēng)天錦KR搭載東風(fēng)風(fēng)神EQH系列、東風(fēng)康明斯B系列、D系列發(fā)動(dòng)機(jī),發(fā)動(dòng)機(jī)功率180馬力、230馬力、245馬力,另外還匹配本次武漢車展新發(fā)布的龍擎系列發(fā)動(dòng)機(jī),分別為DDi50E190-60、DDi50E220-60發(fā)動(dòng)機(jī),動(dòng)力可謂豐富。

匹配東風(fēng)天錦D560高頂雙臥駕駛室,四點(diǎn)全浮車身,龍擎DDi50E190-60發(fā)動(dòng)機(jī),扭矩達(dá)到800N.m,匹配法士特8擋變速器,前后橋分別匹配3.6噸和8噸。

在18噸車型中也算是規(guī)格比較小的配置,車架匹配220截面高度,在所有中卡車型中屬于偏小配置,東風(fēng)天錦KR的該款車型,主要零部件都進(jìn)行了輕量化選型設(shè)計(jì),平板車型貨箱尺寸6800×2450×600,貨箱尺寸中規(guī)中矩。 淄博一汽長(zhǎng)春解放J6P前四后四一汽解放載貨車現(xiàn)貨